VAZ-2109: жолооны зөвлөгөөг солих чадвартай

УАЗ-2109 машинаар жолоодлогыг 20-40 мянган километр тутамд явуулдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ үнэ цэнэ нь ялгаатай байж болох бөгөөд машин жолоодох замаар жолооддог замаас шууд хамаарна. Нарийвчилсан жолооч нар жолоодлоготой зөвлөгөөнүүд дээр нэлээд удаан хугацаанд явж чаддаг. Удирдах нь машинд чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Таны аюулгүй байдал, зорчигч шууд хамааралтай байдаг нь түүнд байдаг. Засварлах чадварыг шалгах, засвар хийхэд цагаа маш чухал байдаг . Жолооч нь бар, саваа, зөвлөмж, багана юм.

УЗХ-2109 жолоодлогын эвдрэлийн шинж тэмдгүүд

Энэ машиныг ихэнхдээ өмсдөг жолоодлогын зөвлөмжүүд юм . Үүнийг шалгахын тулд та нисэх буудал, өргөгч буюу үзлэгийн нүх ашиглах хэрэгтэй. Машины урд хэсгийг өргөх нь тохиромжтой биш, учир нь хангалттай зай байхгүй. Жолооны зөвлөмжүүдийн антенийг сайтар шалгаж үзээрэй. Хэрэв тэдгээр нь хагарал байвал засвар хийхэд нэн даруй зөвлөж байна. Эдгээр хагарлын нас юуг мэдэхгүй байна. Шулуун хэдэн цагаар цөөн тооны тоос, шороон дотор орж болно.

Энэ нь бөмбөгний холбоос улам бүр элэгдэж эхэлнэ гэсэн үг юм. Шинэ тосолгооны материал, антибиотикийг дараагийн аргаар угаах нь нөхцөл байдлыг хадгалж чадахгүй. Тоглоомын хэмжээг тэнцсэн саваагаар шалгана. Энэ нь нэг ба хагас миллиметрээс хэтрэх ёсгүй. Хэрэв илүү байвал жолооны зөвлөмжийг орлуулна уу. Түүнчлэн жолоодлогын гаднах дуу чимээ байгаа нь тэмдгийн хувцас юм.

Дахин солих хугацаа

Дунджаар VAZ-2109 жолоодлогын орлуулалтыг 20-40 мянган километрийн урттай гэж үздэг. Энэ тохиолдолд зөвхөн урт хугацааны туршид үйлчилдэг. Хэрэв машин байнга гөлгөр, нүх, овойлтгүй, замгүй бол. Зөвлөгөө солих үед ямар ч засвар хийхгүй байхыг зөвлөж байна. Дараах оношийн аль нэг нь байвал:

1. Жолооны хүрдний командын алдаа
2. Жолоодлогын жолоодлогод хүчтэй хариу өгөх
3. Чиглүүлэлт, цууралт, гаслах байдал.

Хөдөлгүүрийг жолоодлогын нүхэнд эсвэл өргөх оношилгоог гүйцэтгэхийн тулд машиныг жолоодох нь маш чухал юм. Алтнаас тосолгооны материал алга болсон тохиолдолд нөхцөл байдлыг бага зэрэг сайжруулж болно. Зүү тариур ашиглан бага оврын хөдөлгүүрийн тосыг тоосны таган доор хийнэ.

Засварлах хэрэгслүүд ба туслах хэрэгслүүд

Мэдээж жолоочийн зөвлөмжийг шууд худалдаж авах хэрэгтэй. Гурван компанийн нэгийг сонгох нь зүйтэй юм.

1. «Track Champion».
2. "AvtoVAZ" конвейер руу нийлүүлдэг нөөц.
3. Белмаг.

АвтоВАЗ нь авто машин үйлдвэрлэдэг, тэдгээрийн сэлбэг хэрэгсэл биш гэдгийг анхаарах хэрэгтэй! Тиймээс "Автовазз" компани нь жолоодлого хийх зөвлөмжийг хэлэх нь буруу юм. Бүх сэлбэг хэрэгслийг манай орны өргөн уудам газарт, түүнчлэн гадаад, хилийн чанадад үйлдвэрлэдэг.

Хувьцааны зүйлийг худалдан авах хэрэгтэй гэж хэлэхэд илүү зөв юм. Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчдийн суулгадаг зүйлс юм. Гэхдээ энэ нь нэг үйлдвэрээс гардаг гэсэн үг биш юм. Энэ нь сэргээн засварлаж байсан тэнцсэн саваа худалдаж авахад маш ихээр таалагддаггүй. Эдгээр нь нэгээс хоёр сар гаруй хугацаа өнгөрөхгүй. Хэрэв та жолоодлогын зөвлөмжүүдээс үнэ нь 400-450 рублиас хэтрэхгүй бол та ямар ч дэлгүүрт олж болно, шинэ худалдан авалт хийхэд хялбар байдаг. Мөн самар болон түгжих зүү худалдан авах хэрэгтэй. Аль аль нь дүрмэндээ аль хэдийн суулгасан байгаа бөгөөд дотор нь тосолгооны материал бэлэн болсон байна. Хамгийн чухал зүйл нь жолооны зөвлөмжийг чирэгч бөгөөд та үүнийг хийх боломжгүй юм.

Засвар хийх

Бүх ажил нь ил уурхай эсвэл хиймэл дагуулгүйгээр хийж болно. Ялангуяа карбюратортой бол. Энэ нь ажилд хөндлөн хамардаг тагны дор цөөн тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй. Дугуйны дугуйнд машины зогсоолыг суурилуулахын тулд машиныг засах явцад эргэлдэж болохгүй. Эхлээд дугуйны боолтыг сулруулж, дараа нь засварын талыг нь жийптэй холбоно. Үүний дараа та дугуйг боолтыг бүрэн хугалж, тэдгээрийг зайлуулж болно. Бахөчийн тусламжтайгаар эргэлтээс гарсан самарыг хадгалдаг cotter хадгуудыг зайлуул. Удирдах зевлегее VAZ-2109-ийг солиход бэрхшээлтэй асуудал гардаг.

19-р эрэг дээр түлхүүрийг самнах. Одоо үзүүрийг татах саваагаас салгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та түлхүүрийг 27-р ашиглах хэрэгтэй. Хоолойг эргүүлэхээс өмнө самнахаас сэргийлнэ. Хэрвээ та үзүүрийг салгахгүй бол эргэлтүүдийн тоог тоолно. Шинээр суулгаж байхдаа ижил тооны эргэлт рүү шургуулна. Энэ нь наад зах нь дугуйны нийлэмжийг тохируулах болно.

Ямар бэрхшээлтэй байж болох вэ?

Ихэвчлэн жолоочийн саваа 2109 үзүүртэй холбох зангилааг ойлгоход төвөгтэй байдаг. Эцсийн эцэст шороо, ус, хамгийн чухал нь байнгын халуун машинтай ойролцоо байдаг. Энэ нь утаснаас бохирдуулдаг. Мөн нэвчсэн тослох материал нь хүчгүй байдаг. Тиймээс та бага зэрэг трик хэрэглэж болно. Төмөр бариулыг орой дээр нь зайлуулах шаардлагатай.

Үүнийг хийхийн тулд төмөр замыг хамарсан төмөр боолтыг салгахын тулд 10 түлхүүрийг ашиглана. Дараа нь цоожны угаагчийг дарахаасаа өмнө түлхүүрийг 22-т ашиглана. Үүний дараа жолоодлогыг хялбархан арилгаж болно. Жолооны зөвлөмжийг жолооч ашиглахаар жолооны хүрднээс нугасыг татаж аваарай. Дараа нь урсгалтай холболтыг халаа. Самар дээр жижиг алхаар зөөлөн дараарай. Үүний зэрэгцээ бүх шороо, зэв нь устгагдана. Түлхүүрүүдээр самарыг задалж, шинэ үзүүрийг суулгах нь хангалттай юм.

Дүгнэлт

Энэ бол VAZ-2109 машиныг гараар сольж байгаа юм. Энэ процедурт засвар хийх үе шатанд нарийн төвөгтэй зүйл байхгүй, мэргэжилтнүүд тусламж хэрэггүй болно. Зөвхөн засварын дараа заавал нэгдэн нийлэх өнцөг болон урд талын дугуйны уналтад тохируулга хийх шаардлагатай гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Өөрөөр хэлбэл, дугуйны дэвслэх загварыг устгаж болохгүй.