Өвлийн цагт Бодит сэдэв - 'хийх зай аваад? "

Өнөө үед, машины тансаг боловч олон хүмүүсийн хувьд тээврийн арга хэрэгсэл биш юм. техникийн бүтээгдэхүүний тээврийн хэрэгсэл эхлэх шаардлагатай цахилгаан гүйдлийн нь цэнэг хадгалах - бараг автомашинч бүр эрт, эсвэл дараа нь зай холбоотой асуудал тулгардаг. машин жолоодох Зүгээр л сайн хийх - энэ нь нэг зүйл байдаг, гэхдээ энэ нь техникийн талд ирэхэд олон асуулт, тэр ч байтугай хамгийн туршлагатай жолооч байдаг. Энэ зүйлийн гол асуулт: "Зай тосгон юу?" Үнэндээ энэ өвчин жолооч, ялангуяа өвлийн цагт, элбэг байдаг. хаалгаар гарч явж, доош өөрийн дуртай гоо сайхны салон машинд, хөдөлгүүрт сууж гал асаах товчлуурыг эргэж, чи аймшигтай хариулт сонсогдож байна. Бүх бизнес нь үхсэн зай. Энэ тохиолдолд та мэдрэлийн болон үймээн авахын тулд яарах хэрэггүй. одоо ч гэсэн хийж, шинэ зай дэмий ч юм худалдан авах боломжтой. Энэ тохиолдолд, гол асуулт нэг иймэрхүү: "? юу хийхээ цэнэггүй зай"

Та зарим нэг дүрэм журмыг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Эхлээд цахилгаан эрчим хүч шаардсан бүх төхөөрөмжүүдийг унтраа. хамрыг нээх, анхааралтай шалгаж утасгүй терминал. гадаргуу дээр исэлдэлтийн үйл явцын шинж тэмдэг байгаа бол, энэ нь нас барсан зай баттай шинж тэмдэг юм. цэвэрлэх өмнө туйлтай утас терминал нь салгаж бай "-" бөгөөд энэ нь хүйтэнд тэсвэртэй тосолгооны гадаргууг эмчлэх нь зүйтэй юм. Энэ нь хүчдэлийг хэмжих нь чухал. вольтметр 12B байгаа гэсэн шаардлагатай байдаг хөдөлгүүрийг эхлэх хэрэгтэй. Өвлийн улиралд та илүү их хүч хэрэгтэй байна. хүчдэл нь хангалттай биш юм бол, та үндэсний гэхэд тээврийн хэрэгсэл эхлэх оролдож болно - "pusher" гэж. Энэ арга нь механик хурдны хайрцагтай нь тээврийн хэрэгсэл ашигладаг. Энэ тохиолдолд, хэрэв зай бүрэн, та 15-20 минут хүлээх хэрэггүй болно, машин эхлэх оролдох суурилуулсан байна. "? Зай, юу хийхээ суугаад:" Эдгээр аргууд нь туслах бол бол биш, уншдаг асуулт одоо ч гэсэн хамаатай юу, нэг нийтлэг арга зам байдаг.

Ихэнх жолооч Зай бүрэн доош сууж байхад нь батлагдсан арга "өргөлтийн" гэж нэрлэдэг ашигладаг. Гэсэн хэдий ч, тусламж, буруу холболт зай руу үлээж болон гэмтээж болох юм шиг явцад анхаарах хэрэгтэй CPU машины. Энэ аргын мөн чанар нь бас нэг машин ашиглаж хөдөлгүүр нь "сэргэлт" гэсэн оршино. Энэ нь тусгай утсаар их бие нь хэрэг байх нь хамгийн сайн арга юм. Тэгэхээр, харин машин явцыг хөндөхгүй байх хэрэгтэй. машин, аль нь "гэрэл олж" -ийн хөдөлгүүр нь зогссон байх ёстой. терминал дараах байдлаар холбогдсон байна: "+" нь "+" болон "хасах" уналтад орсон зай нь шууд биш, харин моторт дэмжлэгтэйгээр, эсвэл цилиндр блок дамжин. Хэсэг хугацааны дараа та "машины хандивлагч" болон хоёр дахь машин дарааллыг эхлэх хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийн эхлэх бол нөхцөл байдал танд аюул учруулж байна "доош зай, юу хийхээ суув?" байна. Нэгдүгээрт, "хасах", дараа нь "нэмэх": терминал урвуу дарааллаар унтраасан байх хэрэгтэй болно гэдгийг мартаж болохгүй.

электролит хасах 70 ° С-д хөлддөг учир нь, "хүйтэн зай, юу хийх вэ?" Өнгөцхөн харвал энэ нь бараг л боломжгүй байдаг: өөр нэг асуудал энэ маягаар явагддаг юм Гэсэн хэдий ч цахилгааны утас исэлдэлт нь холбоо барих улмаас Улиг болсон зай Undercharge цэнэглэж үр ашиг нь буурна. Өвлийн улиралд электролит нэлээд зуурамтгай чанар нь тус тус электрохимийн урвал удаашруулдаг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс зай ердийн үед илүү урт хугацаанд төлбөр байна. эхлэх зай бүрт ихээхэн цэнэггүй бөгөөд бүрэн цэнэгтэй болохгүй. Мэдээжийн хэрэг, электролит хөлдөхгүй биш, харин зай амьдрал барагдаж байгаа бөгөөд хүхрийн хүчил бараг ашиглаж байгаа үед л 0 ° С-д хөлддөг ус

Таны харж байгаагаар, бүх зүйл нь маш энгийн юм. Тэгэхээр та илэрхийлэх зовоож биш юм эсэхийг нэгж цэнэг, зайгаа дахин цэнэглэх цаг хугацаа Ид шид, "зайгаа, юу хийхээ суув?". Амжилттай аялал болон Европын чанарын зам.