Машин, Автомашин
Дизелийн тоосонцор шүүх - энэ юу вэ? Суурилуулах, угаах болон тоосонцор шүүлтүүр солих
Европт дизель хөдөлгүүр хамгийн алдартай дунд байна. Гэвч мөн бензин шиг дизель дотоод шаталтын хөдөлгүүр, дотор, түлш бүрэн шатсан байна. Үүний үр дүнд, утааны хийн янз бүрийн химийн хорт болон үүсдэг хорт хавдар үүсгэх бодис. Үүнээс гадна, тэд нүүрсустөрөгч дутуу шатсан байна, учир нь бас хар байна. Европт 2000-аад онд байгаль орчинд сөнөөгч байгаль орчинд хор хөнөөлтэй ялгаруулалтын түвшин стандартыг боловсруулсан гэж байна. Авто эдгээр стандартад нийцсэн өөрсдийн бүтээгдэхүүний тулд, суулгах эхэлсэн нь тоосонцор шүүлтүүр дизелийн. Энэ нь юу вэ болон яаж ажилладаг талаар та дизель дээр унаж хүмүүсийн мэдэж байх хэрэгтэй. Өнөөдөр бид эдгээр бүх асуултад хариулахын тулд хичээх болно.
гол үйл ажиллагаа
Эдгээр төхөөрөмжүүдийг ашиглах илүү сайн ойлгохын тулд, та хог хаягдал хийн сэдвээр барих хэрэгтэй. Энэ нь автомашины утаа нь маш хортой, хорт хавдар үүсгэх бодис их агуулдаг.
Орчин үеийн машины дизайн гэсэн бүрэлдэхүүн хэсгийн агууламжийг бууруулахын тулд дизель тоосонцор шүүлтүүр танилцууллаа. энэ хэсэг нь юу вэ? Энэ нь бензин хөдөлгүүр нь катализатор адил зүйл юм.
элемент гэж юу вэ
дизель түлшний шаталтын үед үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн - Тиймээс, энэ төхөөрөмж нь хөө саармагжуулах зорилготой юм. Хаалттай (DPF) болон нөхөн сэргээх боломжтой (FAP) нь хаалттай - хоёр төрөл байдаг.
түүний бүх Энгийнээр, үнэн хэрэгтээ, гадаад машинуудын эдгээр авто машины эд анги нь биш, харин нарийн төвөгтэй төхөөрөмж байна. Ямар хувилбар, шүүлтүүр металл цилиндртэй юм. оролт, гаралт - үүн дээр хоолой байна. гаралт нь утааны хийн цэвэршүүлэх системд холбогдсон байна.
Анхан шатны шүүх элемент - цахиурын карбид хийсэн байдаг бөгөөд энэ нь тусгай матриц.
Үүнээс гадна, дизель хөдөлгүүр нь шүүлтүүр бүтэц дэх мэдрэгчийн олонхийг байна. Энэ нь мэдрэгч даралтын ялгааг тогтоох болон мэдрэгч оролт, гаралт нь температур.
үйл ажиллагааны зарчим
нүүрстөрөгчийн хар хэсгүүдийн нэг хэмжээ нь ойролцоогоор 0.05 микрон байдаг. Энэ бүтээгдэхүүнд химийн найрлагын дагуу нийтлэг нүүрс илүү өөр юм. уламжлалт аргаар эдгээр хэсгүүд нь хойшлуулах улмаас эсийн хэмжээ нь маш хэцүү байдаг. нүүрстөрөгчийн хар авахын тулд нэвчих зарчмыг хэрэглэх шаардлагатай байдаг. Ердийн дизель тоосонцор шүүлтүүр төхөөрөмж ямар дээр та дотор нь харах хэрэгтэй юу болохыг ойлгох хэрэгтэй.
Тиймээс керамик матриц дотор шүүлтүүр. Энэ нь зэргэлдээ хаалттай төгсгөл байхад хоолой цуврал юм. Энэ хөдөлгүүр ирж утааны хий нь матрицийн дотор Гэсэн хэдий ч хий хоолойг орох үед, дараа нь ердөө л хөдөлж чадахгүй. Дараа нь хоолой хана дамжуулан, тэд зэргэлдээх задгай сансарт дараа нь матрицын гарч болно унаж,. тэр ч байтугай хамгийн жижиг хэсгүүдийн нэвчих явцад шүүлтүүр, энэ нь түүний үүрэг гүйцэтгэдэг гэсэн үг дотор нь хэвээр байна.
дизель тоосонцор шүүлтүүр хаана байна
Энэ зүйл нь хүнд хэцүү биш байх болно хай. шүүлтүүр ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн яндангийн системд суулгасан байна.
үйл ажиллагааны арга
үр дүнтэй дизель дизель тоосонцор шүүлтүүр ашиглахын тулд үнэ нь маш өндөр (ойролцоогоор 900 евро) нь, энэ машин нь зөв байлгах шаардлагатай байдаг. зүйл нь хөө тортог нь бөглөрөхөөс эсийн болон хоолойн утааны хийг цэвэрлэх үйл явцад байгаа юм. Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн үр ашгийг бууруулдаг.
шүүлтүүр нэвтрүүлэх бууруулж, утааны хийн гаралт эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. ойр ойрхон солих шаардлагагүйгээр энэ Хөрөнгийн амьдралыг уртасгах маш олон үйлдвэрлэгчид дүүргэлтийн түвшин хянаж байх үед, шүүлтүүр нь тусгай алгоритм хэрэглэж. шүүлтүүр дүүрэн бол тийм хөдөлгүүрийн цахилгаан алдсан, шүүлтүүр нөхөн сэргээх ажиллуулах хэрэгтэй.
багасгасан үр ашгийн шалтгаан
яагаад хэд хэдэн шалтгаан бөглөрөхөөс шүүлтүүр байдаг. гол шалтгаан нь - чанарын дизель түлшний. чанар муутай түлш тээврийн хэрэгслийн хөө тортог их хэмжээний дүүргэх үед - зайны насыг багасгана бөгөөд бөглөрөхөөс болдог хурдан шүүнэ.
Өөр нэг шалтгаан нь - температурыг дутмаг байна. Тиймээс тортог дутуу шатсан байна.
Мөн хийн температурыг бууруулах шалтгааны дотор хэд хэдэн хэрэглэдэг. Энэ нь жолооны горим, замын түгжрэл, үнэ цэнэ нь буурсан түлшний шаталтын явц. Тиймээс системийн температур хурд бага, хөдөлгөөн байнгын зогсоол дагалдаж байгаа үед өсөх биш юм.
төрийн хяналт
зэрэг системийн байдлыг хянах чадвартай байх нь дизель хөдөлгүүрийн яндангийн систем туршилтын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байна. Энэ нь температур, даралт мэдрэгч орно. Эдгээр элементүүд нь цахим хяналтын нэгж дохио өгч, тэр нь шүүлтүүр тодорхойлж, эсвэл хараахан дүүргэсэн. элемент нь маш дүүрсэн үед цэвэрлэх үйл явц эхэлнэ.
Хэрхэн цэвэрлэх
тоосонцор шүүлтүүр дүүрэн хөдөлгүүрийн үр ашгийг сэргээх тулд зүгээр л өөрийгөө цэвэрлэх ажиллуулах тусална хэдэн энгийн арга техникийг ашиглаж байна. Сэргэлт идэвхгүй болон идэвхтэй төрлийн аль аль нь байж болно.
нөхөн сэргээх үйл явцад халаалтын утааны хий, нэмэлт сайжруулах, эсвэл тоосонцор шүүлтүүр угааж ашиглаж болно. нэмэлт гэдэг нь тортог шатах болно температурыг багасгах тусална. шүүлтүүр цэвэрлэхэд туслах тусгай бодис бүхий угаах.
идэвхгүй нөхөн сэргээх арга
Ийм цэвэрлэх автомашинч шууд хүргэж болно. нөхөн сэргээх зайлшгүй харгалзах үзүүлэлт тайлагнана. Мөн хэрэв чанга яригч буюу хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж энэ үйл явц, шаардлагатай эхэлнэ.
хамгийн чухал зүйл бол - утааны хийн температурын өсөлт хангах. Энэ нь бүрэн ачаалалтай нь машинаараа хийж байна. шүүлтүүрт 30-40 км жолоодох хангалттай бүрэн цэвэрлэгдэж байна, бүх тортог гарч шатсан. хоёр дахь сонголт - Тусгай түлшний нэмэлт ашиглах.
идэвхтэй нөхөн сэргэлт
Энэ горим нь хянагч ECU автоматаар явцаар болно. Энэ электроникийн нь температур мэдрэгч, даралт мэдрэгч мэдээлэл шинжилдэг. Энэ шүүлтүүр температур дагуу бөглөрөхөөс бөгөөд мэдрэгч цахим хяналтын нэгж мэдээлж байна. Энэ нь бүрэн хар шатсан нь хангалттай биш юм бол, компьютерийн нэмж утааны гаралт үед түлш тарих болно. Энэ утаа нь хөө шатах боломжтой болно. Энэ нь та хүссэн хэмжээнд хүртэл температурыг өсгөх боломжийг олгодог.
Хэрэв яндангийн замын болон бусад тоног төхөөрөмжийг бас халаалт нэмэгдүүлдэг байна утааны хий, ECU тэдгээрийг ашиглаж болно.
угаах
Энэхүү журам нь тусгай шингэн шаарддаг.
Тиймээс, шүүлтүүр устгаж байгаа бөгөөд нүх нь хаах хэрэгтэй. Дараа нь шүүлтүүр нийт хэмжээ дүүргэх тулд цэвэрлэх шингэн руу хийнэ. Цаашилбал, бүтээгдэхүүн дангаараа арван цагийн турш, харин үе шүүлтүүр сэгсрэх үед үлдсэн байх ёстой. Түүнээс хойш зүйл нь бүлээн усаар угааж, машин дээр эргэж холбогдсон байна. цэвэрлэгээний аргын - шингэн, бие нь хэд хэдэн төрөл байдаг. Эдгээр журмыг хийхийн өмнө санаж байх хэрэгтэй.
Угаах, цэвэрлэх, ажлын элемент сунгах туслах болно, учир нь тоосонцор шүүлтүүр солих - нь маш үнэтэй санал.
гол төлөв замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал нөлөөлсөн энэ дизайн, түлшний чанар, түүнчлэн жолооны хэв маягийг өмс. автомашины их стресст өртөж байгаа бол элементийн солих өмнө шаардлагатай байж болно.
Тиймээс бид машинд энэ хэсэг яагаад олж мэдсэн. Дизель тоосонцор шүүх, түүнчлэн гадаад машинуудын бусад авто сэлбэг, - Орчин үеийн машинуудын нэг чухал хэсэг юм. Энэ элемент нь дэлхийн экологийн нөхцөл байдлыг сайжруулж, энэ нь хүмүүсийн эрүүл мэнд юм. Чанарын орчин - эрүүл нийгэм, аз жаргалтай хүүхдүүд.
Similar articles
Trending Now