Европын зах зээл дэх асуудлууд

Сайн байна уу эрхэм уншигч! Өнөөдөр бид саяхан хамгийн тулгамдсан avtonovstey нэг талаар та нарт ярихыг хүсч байна.

Европын автомашины аж үйлдвэр дохиолол сонсогдсон байна - автомашины борлуулалт өнгөрсөн жилийн хугацаанд 10% -иар буурч, бага зэрэг 920 гаруй мянган ширхэг эзэлж байна. эх байр сууриа хадгалж чадсан цорын ганц Европын үйлдвэрлэгч нь BMW юм. бусад 28% нь борлуулалтын дусал зарлана. Гэхдээ энэ нь цаана нь тэдний эргэлт Мазда, Hyndai болон Jaguar Land Rover нэмэгдсэн эсрэг.

Европ дахь автомашины борлуулалт дараалан хоёр дахь жилдээ буурч байна. Европын эдийн засгийн хөтөч буюу жаргах ердийн автомашины зах зээл - энэ нь тест гэж үү? Мөн энэ нь ялангуяа та нартай хамт ОХУ-д амласан, бидэнд?

зах зээл, эсвэл бага зэрэг илүү дээр нөхцөл байдал. Өсөлт нь зөвхөн Альбион ажиглагдаж байна - Нэгдсэн Вант Улс өнгөрсөн жил 11% гаруй энэ үзүүлэлт нэмэгдсэн. Бага зэрэг Германы зах зээл дээр буурсан - 3.5% байна. хүртэл 20% -ийн борлуулалт бууруулах - үлдсэн газар нутгийн бүх нөхцөл байдал нь илүү амар байдаг. Antiliderami, Испани Итали, Францын зах зээл юм.
энгийн оросууд юу энэ бүх сонирхолтой байж болох вэ? Тийм ээ, их зүйл. Ихэнх компани тэдний гэрийн зах зээл дээр магадлалтай үнэ, тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж зохицуулах арга хэмжээ авна - ийн хялбархан эхлэе. Та бага үнийн хэсэг дэх шинэ загвар харах ёстой. Бидний нэгт худалдан авах ажиллагаа эрхэлдэг болон Европын машин зарах (ОХУ-ын баруун үйлдвэр нь тэдэнд давуу) энэ капитал боломжтой байх болно, муу мөнгө биш юм. Мөн мэдээж бид чанартай тээврийн хэрэгслийг Европын угсралт худалдан авах үед илүү сонголт байх болно.
компаниудын хувьд - үйлдвэрлэгчид, зардлыг бууруулахын тулд тэд анхаарлаа хөгжиж буй орнуудын эдийн засгийн төлөх ёстой. Орос улс ийм учраас бид ойрын ирээдүйд манай орны нутаг дэвсгэр дээр Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн ургамлын тоог нэмэгдүүлэх болно гэж бодож болно. Энэ нь гурван давуу талтай юм. Онд - Нэгдүгээрт, тухайн ажлын байр нэмэгдсэн байна. Нь - хоёр дахь хамгийн магадлалтай байх
Манай улсад ургамлын илүү нарийн төвөгтэй үйл явц руу шилжүүлсэн. Энэ нь ажилчдын тооны болон ОХУ-ын инженерүүдийн дунд мэргэжилтэй боловсон хүчин улмаар нэмэгдэж, шинэ ур чадвар сурах шаардлагатай болно. Мөн гурав дахь - (- одоо ч доод үнэ хэсэгт дахин) ОХУ-ын станцын угсралт машин манай зах зээл дээр хамгийн их магадлалтай их хэмжээний байх болно.
Мэдээж хэрэг, энэ нь ийм AvtoVAZ гэж ОХУ-ын автомашин сонирхолтой зан үйл юм. Шинэ Mercedes манай зах зээл, шинэ Лада илүү хямд гарч ирэх юм бол - бараг хэнд ч - хамгийн сүүлийн үеийн худалдан авах болно. Тиймээс ОХУ-ын компани мөр хүртэл хүчтэй, машин өөрсдийгөө чанарыг сайжруулах ёстой, үйлдвэрлэлийг оновчтой болно.
Ямар ч тохиолдолд, манай орны жирийн ард түмэн энэ бүхнийг ялах л авсан байх ёстой. Гэхдээ хэн мэдэх вэ? Энэ нь ОХУ-д бүх зүйл боломжтой гэж мэдэгдэж байгаа юм. Та гэнэт үнийг гадаад машинуудын цэвэрлэсэн гаалийн, ургадаг уу, эсвэл хэлж ОХУ-ын үзүүлэнгийн танхимын хямд Европын автомашин худалдах талаар дуугүй хориг байж болно, бүү гайх. харцгаая. Бид маш их иймэрхүү зүйл тохиолдож болно гэсэн үг биш, бид удахгүй бага зардал өндөр чанартай машин худалдан авах боломжтой болно гэж найдаж байгаа боловч. Эцсийн эцэст, миний Германы найз хэлэхдээ: ". - машин тэтгэвэр, ОХУ-д - Герман, Mercedes-д орлогч"