Урт хугацааны туршид ердийн загварын шугамын машинуудыг АВАВVAZ-д угсарч, конвейер нь Самара-тай Zhiguli-аас хуучирсан байна. Энэ нь зогсонги байдалд ороогүй байсан ч үйлдвэрлэлийн хэвийн үйл ажиллагаа нь тодорхой болсон. Гэнэтийн нэгэн том шинэ төсөл. Авто аварга шалгаруулах аварга шалгаруулах тэмцээнд мянга мянган хүчтэй баг амжилттай өсч, инженерүүд дээд цэгтээ хүрч, санхүүжүүлэгчид их хэмжээний бэлэн мөнгөний урсгал орж ирэв. Үнэндээ энэ үйл явц эхэллээ. Үндсэн загвар болох концепци машиныг урьд нь загварчлаагүй, гэхдээ автомашины үйлдвэрлэлийн шинэ үгнээс бүрдсэн.
2004 оны зуны машины үзэсгэлэнгийн үеэр зөвхөн үзэл баримтлалыг дуурайж, Лада имений нэрээр нэрлэгдсэн. Төслийн эхний машиныг нэг жилийн дотор угсарч, хуулбар нь үзэсгэлэн байсан бөгөөд үйлдвэрлэлийн зам дээр ч хүртэл явж байгаагүй. Туршилтын дээжүүд 2006 онд зөвхөн угсрах шугамаас гарч ирсэн боловч шинэ машинуудын олон янзын загвар, загварыг үзүүлэв.
Ладегийн анхны цуврал нь 23 биеийн хувилбар, 18 загвартай. Гадна болон дотор тал нь хараахан хийгдээгүй байна. Гэсэн хэдий ч Москвагийн 2006 оны Авто Шоуны үеэр платформыг суурилуулах, гүйлтийн замыг хөгжүүлэх, урд түдгэлзүүлэх зэрэг шинэ үзэл баримтлалыг танилцуулав.
Гэсэн хэдий ч, дараа жил нь 2007 онд Лада Силует нь бүрэн гүйцэд гаднаа, өөрийн гэсэн дизайнтай шийдлүүдтэй салон гэсэн сонирхолтой байдаг. Машины аэродинамикийн талаархи ажил дуусч, үр дүн нь урам зоригийг өгсөн. Silhouette нь хоёр урсгал урсацын дуу намсгагчийг ашиглаж байсан анхны VAZ-ийн хөгжил байв. Үүний зэрэгцээ шинэ камер бүхий шинэ төрлийн радиатор бий болсон ба энэ нь ямар ч VAZ машин дээр хэзээ ч байгаагүй юм. Тэр дороо седан, станцын вагон, бөгсөг боловсруулахаар шийджээ. Тэгээд бөгсгүй хурдан урагшилж, удалгүй түүний танилцуулга боллоо. Седан болон вагон нь арай хоцрогдсон, гэхдээ хоцорч хөгжсөн.
Бүх машинд зориулсан мотоциклийн хөдөлгүүр. Silhouette Lada 2116 нь 6000 эрг / секунд эргүүлэх хүчин чадалтай P4 хэтийн хөдөлгүүртэй, хүч чадал 112 л / с. Хурдны хурд нь цагт хоёр зуун км. ОХУ-ын янз бүрийн бүс нутагт симуляцийн ажиллагаа хүлээгдэж байгаа тул уг машин нь дизель хөдөлгүүрийг хүлээн авна. Тиймээс дизайнеруудын анхаарал шинэ машины үйл ажиллагааны шинж чанарыг үгүйсгэхгүй. Тоормосны систем Лада импульс гидравлик өргөлтийн давхар хэлхээ, бүх дугуйнууд, агааржуулалттай дискэн тоормостой. Тоормосны тоормос солих нь тусгай хэрэгсэл ашиглахтай холбоотой бөгөөд үүнийг зөвхөн техникийн төвд хийж болно.
Үйл ажиллагаанд зориулсан дугуйг 195 / 65R15, 205 / 55R16, даралт нь хэвийн, 1.7-1.8 атмосфер байна. Ашигтай ачааны машин Lada Silhouette (фото биеийг хуудас дээр үзүүлж байна) - 500 кг, хэдий ч та илүү их татаж авч болно. Трансформатор 5 шаталбарт механик хэвээр байгаа боловч ирээдүйд AKP болно.
Энэ машин нь таван суудалтай ч гэсэн бүхээг нь маш өргөн хүрээтэй, суудал нь тэгш бус, тэгш тоотой бүтэцтэй байдаг. Өвлийн нөхцөл Silhouette нь аймшигтай биш, халаалт нь үр дүнтэй байдаг, энэ нь "хүйтэн" сайн эхэлсэн, шил шил defrosting байна. Том цувралд машин үйлдвэрлэх нь дараагийн хэдэн жилээс эхэлнэ. Lada Silhouette, амласан үнэ нь маш хямд, бидний цаг үеийн хамгийн шилдэг машинтай нийцэх болно.