Түүх "Мазда КАПЕЛЛА" загвар

Үргэлжилсэн "Мазда КАПЕЛЛА", доор байрлаж байгаа гэрэл зураг, тэр ч байтугай өнгөрсөн зууны дал үйлдвэрлэсэн байх эхлэв. Бага зэрэг хугацааны дараа загвар "Atenzu" болгон өөрчилсөн байна. автомашин дунд ангийн машин зэрэг байрласан, 1.8 литр хөдөлгүүрийн хүчин чадал байлаа. 1987 оны алдартай "КАПЕЛЛА" -ийн шинэчилсэн хувилбар төрүүлж үйлдвэрлэх Японы компани тэмдэглэсэн байна. Үүнээс гадна, өмнөх машин инженерүүд сайжирч, худалдан авагч нь цахилгаан станц нь машин нь хоёр литрийн хувилбарыг худалдан авах боломж байна. хөтөч хувьд, энэ нь урагшаа, эсвэл бүрэн аль нэг байж болох юм. дэлхийн анхны автомашин, тухайн систем нь дөрвөн жолоодохоор дугуйнд хэрэглэж байсан бол, "Мазда КАПЕЛЛА" байсан юм.

Үүнээс гадна, машины байгууллага хувилбарууд нь седан, Station Wagon, бөгсгүй, тэр ч байтугай нь купе зэрэг том сонголт өөрөөрөө сайрхахгүй болно. Японы Хэрэв онцгой анхаарч эдгээр сүүлчийн бөгөөд томоохон үүрэг aerodynamically. Энэ талаар, "Мазда КАПЕЛЛА" бие өөрийн гөлгөр шугам төлөө зогсож байна. Авто бас том далавчтай, зөвхөн авсан урдаа хөтлөгчтэй.

1997 онд энэ нь машин, сүүлийн улмаас болсон дараагийн үеийн гэрлийг харсан. Ирээдүйд, "Мазда КАПЕЛЛА" "Atenza", одоо ижил нэрээр нь үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэсэн байгаа загвар болон хувирч байна. Шинэ седан, бөгсгүй болон вагон явж, тэр нь ирээдүйд өөрчлөгдөх ба залгамжлагч байна. Нэг ч станц вагон хувилбаруудын нэг машин гэж нэрлэгдэх болсон гэж анхаарах нарийн зүйлс анхаарна чадахгүй. загвар нь хоёр машин төрлүүдтэй заажээ. 1.8 литрийн хөдөлгүүр нь "дөрвөн" дахь шугамын цилиндртэй зохион анхны илэрхийлэгч байсан юм. Хэрэв гадна, худалдан авагч нь турбо бүхий хоёр литрийн дахь шугамын дизель хөдөлгүүртэй талд сонголт хийж болно. 1999 онд Японы цуврал нь загвар нь өвөрмөц Пентагоны радиаторын тор худалдан авсан нь бага restyling байсан.

Тодорхой үг вагон "Мазда КАПЕЛЛА" магтууштай. Энэ машины сэтгэгдэл эзэд нь гайхалтай амжилт, нэр хүндийг байна. бид зөвхөн бага зэрэг ч седан, загвар зохион өөрчлөлтийг харьцуулах юм бол харин ч машины тэнхлэг хоорондын зай болон өндөр нэмэгдсэн байна. Улмаас ачаа энэ өссөн нь арын зорчигчдод зайг бууруулахад хүргэсэн байна. Түүнээс гадна, тэд сандал хажуулдсан суудал болон улмаас хуудсан дээр буцаж, урагш шилжих чадварыг хүлээн авч уулзлаа. шаардлага гарвал тэд аль болох дотоод хадгалах зай бүтээлтэй ашиглах нэмэгдүүлэхийн тулд хийх, атираат эсвэл огт арилгаж болно. ачаа тээшний тасалгаа нүүрэн дээр шил, тэр үед үнэхээр ховор байсан буулгав тогтоосон байна.

1998 онд хөдөлгүүр нь "Мазда КАПЕЛЛА" загвар шинэчлэгдсэн байна. шинэ эрчим хүчний нэгж нь хоёр литрийн турбо дизель хөдөлгүүр нь шууд түлш шахах ялгаж байсан юм. Энэ тохиолдолд 1.8 литр хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий загвар ялгаатай машины зөвхөн урд нь, бас бүх дугуйн хөтлөгчтэй хамт байх болно.