Мотоциклийн "Chezet" - ЗХУ-ын дугуйчны нь үнэ цэнэтэй мөрөөдөл

Өнгөрсөн зууны Европын замууд аль хэдийн анхны "Java", Чех зэвсгийн үйлдвэр ČESKÁ Zbrojovka ( "CZ" гэж товчилсон) гарч, хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийн асуудлыг явахаар шийдсэн эрт гуч байна.

Дайны өмнөх үеийн түүх оны

нэгжийг харуулж Эхний мотоцикл "Chezet" гэрэл зураг, илүү унадаг дугуй гэх мэт боловсруулсан байгаа бөгөөд 1930 онд туршсан бөгөөд аль хэдийн дараа жилийн эхний бетон зуурмаг гаргасан байна. машин урд дугуйны дээр хаях нь 60 см-ийн ^3-нь хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий тоноглогдсон байна. загвар нь бага зэрэг хоёр ба түүнээс дээш арван хувь нь ч зарж байгаа юм болохоор амжилтгүй баталсан. зүгээр л компанийн ажилтан тэднийг тараах ч шийдвэр анхны "Chezetam" тархсанаар нь нэмж байлаа.

76 сс хөдөлгүүртэй Дараагийн загвар CZ76, 1932 онд гаргасан их амжилттай байсан, нэг жилийн дараа дамжуулагч нь CZ98 нэг хөдөлгүүр нь 98 см-ийн ^{3-тоноглогдсон, бууж,} бараг түүнийг дагаж - 175 см-ийн ³ хөдөлгүүр нь ^CZ175. шинэ дугуй "Chezet" хоёр тамга хүрээ, гурван үе шаттай хурдны байсан. 175 Дайны өмнө хамгийн алдартай загвар нь нэг байсан, 20 гаруй мянган хэмжээгээр гарсан. Хуулбар.

Дайны дараа ČESKÁ Zbrojovka үйлдвэр

McPherson нь - Дэлхийн хоёрдугаар дайны дараа компани нь дахин иргэний бүтээгдэхүүн, сайжруулсан үйлдвэрлэлийн урд телескоп сэрээ нь "Chezeta-175" үргэлжлүүлэх үед танд, дараа нь үйлдвэрлэж эхэлсэн арын түдгэлзүүлсэн. дунд тавь гэхэд компани оны санаа "Java" нэг хэсэг бөгөөд, мотоциклийн үйлдвэрлэл, "Java" эвлэлдэн дээр боловсруулж эхэлж, 123-бит, 148-сс хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. Гэсэн хэдий ч түүх "Chezeta" төгсгөл биш үү, үйлдвэрийн инженерүүд өөрийн мотоцикл хөгжүүлж байна. Энэ тохиолдолд, Ерөнхий түвшин спортын салбарт хийсэн байна. Гэсэн хэдий ч, аж ахуйн нэгжийн өөрчлөн байгуулах холбоотой шалтгаанаар хэд хэдэн, спорт машин үйлдвэрлэл түр зуур хойшлуулсан байх ёстой байсан юм.

1962 онд Motocross дугуй "Chezet", 250 сс хөдөлгүүртэй, тэр даруй нь зөвхөн Чехословак, харин олон улсын тэмцээнд өөрийгөө харуулсан тоноглогдсон унтраах цувисан. Игорь Григорьев болон ЗХУ-ын Виктор Arbekov, Бельгийн Иоел дээрэмчин, БНАГУ-Пол Friedrichs - "Chezetah"-нд олон орны, цаг үеийн алдартай тамирчид өрсөлдсөн байсан бөгөөд.

Мотоцикл, ЗХУ-д "Chezet"

70-аад онд шинээр 250, 350 см-ийн ^{3 хөдөлгүүр,} зарим нь манай оронд орж ирсэн бүхий мотоцикл үйлдвэрлэх талаар хүчин чармайлтаа төвлөрүүлэх, замын дугуй үйлдвэрлэж эхэлсэн оны.

Хуучин ЗХУ-д хамгийн алдартай 123 см-ийн ^3, 172-ийн хоёр цус харвалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрийн багтаамж, түүнчлэн хоёр цилиндртэй эзлэхүүн 250, 350 см-ийн ^{3-дүүргэгчтэй} оны мотоцикльтой ^{болсон.} Гэсэн хэдий ч, сүүлийн загвар нь ч гэсэн жижигхэн хотод, бараг ямар ч газар байсан олон тооны мотоцикл клуб DOSAAF голчлон иржээ. Түүнчлэн "Java" мотоцикл "Chezet" гэж "ЗХУ-ын моторт фенүүд нь нэр хүндийн бэлгэ тэмдэг, болон найдвартай байдал стандарт болжээ.

Sunset эрин оны

Харамсалтай нь, ЗХУ-д газар авсан ээд оны үйл явдал, хуучин ЗХУ-ын төрийн задран, бас бүх Зөвлөлтийн эвсэл нь зөвхөн хүргэсэн байна. ČESKÁ Zbrojovka үйлдвэрийн байр суурь нь сүйрлийн байж болж хувирсан. Харагдаж байгаа Улс Чех үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэл нэмэгдсэн сонирхол Италийн компани нь Cagiva оны үйлдвэрийг худалдан авч, Roadster мотоцикльтой Cagiva брэнд дэлгүүр дор худалдсан үйлдвэрлэж эхэлсэн байна. Хоёр цус харвалт Cagiva (V = 124 ^см3), дөрвөн CZ (V = 200 ^см3) - Шинэ мотоциклийн хөдөлгүүр нь хоёр embodiments нь ^{үйлдвэрлэсэн.} Гэсэн хэдий ч, төсөл гарч алдагдал гаргах, эцэст нь байж, мотоцикл, технологийн үйлдвэрлэл нь эргэж үйлдвэрлэл тоног оны аж ахуйн нэгжийн орхигдсон байна. Гэсэн хэдий ч, мотоцикл, "Chezet" нь зөвхөн Европ болон дэлхийн mototsikletostroeniya түүхэнд нэгэн гайхалтай үүрэг гүйцэтгэсэн төдийгүй дэлхийд алдартай брэнд, Strakonice-аас Чех багш нарын анхны карт болж байна. Энэ нь байж болох ч, тэр зүгээр л өмнө ч юм бэ? ..