Далайд хөлөг онгоцны нууцлаг Сүйрэл

Далайд осол тууштай байсны дээр хөлөг онгоц ард түмний хөгжлийг хойш бараг жил бүр гарч байна. хөлөг онгоц бүтээх орчин үеийн технологи, энэ мэт санагдаж, өмнөх жилийн алдааг арилгах ёстой бөгөөд зорчигч тээврийн хамгийн аюулгүй горимыг тээвэр хийх болно. Бус, удирдлагын систем, ажилтнуудын маш сайн сургалт компьютержсэн бүх усан онгоц ч энэ тухай жаахан, тэнгис дээр осол бус, ховор үзэгдэл өнөөдөр юм. Зарим нь эцсийн аюулгүй, хэрэв боломжтой баг, зорчигч нүүлгэн шилжүүлэх, зарим нь нас барсан хэдэн зуун үүрэгтэй байхад юм. Бид хамгийн нууцлаг хөлөг онгоц гамшиг санал болгож байна.

"Титаник"

Далайд осол үргэлж хүргэж олон нийтийн эсэргүүцлийг, харин ослын мөрдөн байцаалтын түүний шалтгаан ургасан асуулт биш, харин хариулт нь дараа бол, судлаачид тэдгээрийг шийдвэрлэх гэж оролдож байна.

Номхон далайн бүрээстэй "Титаник" болон олон домог өнөөдөр анхны бөгөөд цорын ганц аяллын тухай. Дөрөвдүгээр сар 10, 1912 хөлөг онгоц Саутгемптоны Англи хэл боомт эхэлсэн. Хөлөг онгоцны тавцан дээр Америк руу явсан 2224 хүн байсан. Дөрөвдүгээр сарын 15-нд хөлөг онгоц, хоёр тэнцүү хагаст нь хугалсан 1496 хүн амь, Атлантын хүйтэн усанд живсэн. Дэлхийн unsinkable хөлөг онгоц унасны шалтгаан нь мөсөн уул нь мөргөлдөөн байсан юм. гамшгийн Mystic мөрдөн байцаалтын дараа нууц файлууд нь янз бүрийн юм.

Олон аварсан гэрч хөлөг онгоц их нүдээ анивчин ойролцоо гэжээ гялалзагч гэрэл бөмбөг, энэ нь харь нь хөлөг онгоц мөргөлдөх онолыг баталж байна. нь SOS хүлээн авах нь аль хэдийн живсэн нь гамшгийн талбай, ойролцоо өнгөрөх цагтаа хэдэн арван усан онгоц дараа "Титаник". Хэд хэдэн хүмүүс нь живж хөлөг онгоц нь зорчигч, тэд дараа нь газар нутгийн арван жилийн дотор илэрсэн байна гэжээ. Хамгийн алдартай - Vinni Kouts Исландын хөлөг 1990 онд сонгогдсон юм. Цаашилбал, түүний хувь заяа энэ нь урт удаан хугацааны сэтгэл мэдрэлийн эмнэлэгт байрлуулсан байна билээ, тодорхойгүй байна.

Baychimo - сүнс хөлөг онгоц

далайд хөлөг онгоцны ослын улмаас байгаль таг хэлэх, эсвэл багийн буруугаас, тээврийн хэрэгслийн системд алдаа болж байна. Заримдаа гарах хөлөг онгоц дутагдлын шалтгаан нь тодорхойгүй хэвээр байна. Төгс энгийн зүйл уурын хөлөг онгоц SS Baychimo гардаг. Энэ нь Хойд мөсөн далайн мөс баригдсан болсон. багийн ихэнх онгоцоор нүүлгэн шилжүүлж байна.

ахмад болон багийн хэд хэдэн гишүүд нь хөлөг онгоцон дээр муу цаг агаар гарч хүлээх шийджээ. Blizzard, хөлөг онгоц арчигдаж түүнийг өмнө нь гарч байсан юм. шуурга өнгөрсний дараа, хөлөг онгоц болон багийн алга болсон байв. Mysticism олон хөлөг онгоц Baychimo Арктик дахь явган харж байна.

"Эстони"

Балтийн флотын хөлөг онгоцны нэг нь хамгийн нууцлаг Сүйрэл 1994 оны есдүгээр-р сарын 28 27-ны шөнө болсон. 1 цаг 50 минут, хөлөг онгоц 852 хүн амь, 70 метрийн гүнд живсэн. хөлөг онгоц Европ тивд далайд сүйрүүлэхийг - нь ховор, энэ нь хүн бүрт цочирдуулсан. Сүйрлийн мөрдөн удаан хугацаагаар хойшлогдож байна. Эхний мэдээлэл хүлээн авснаас хойш, Балтийн гурван улс - Эстони, Швед, Финлянд гамшгийн учир шалтгааныг тодруулах байх нь зөвшөөрсөн байна. албан ёсны хувилбар нь - whack нь хөлөг онгоц шуурганд баригдаж, порт орхиод унажээ. Албан ёсны бус хувилбар - хөлөг онгоцон дээр гарсан дэлбэрэлт. Дэлбэрэлтийн шалтгаан нь - зэвсгийн нууц тээврийн.

"Адмирал Nakhimov"

нэр адмирал Nakhimov ЗХУ, ОХУ-ын түүхэн дэх хамгийн олон эмгэнэлт түүх холбоотой. хүн живж нэрэмжит наад зах нь 6 хөлөг онгоц, энд ид шидийн юм. Наймдугаар сарын 31-ний далайд Novorossiysk порт осол хөлөг онгоц ойролцоо 1986. Бид хөлөг онгоц "Адмирал Nakhimov" болон тариа "Петр Vasev" тулгарсан юм. Зүгээр л долоон минут нь бүрэн хөлөг онгоцыг живүүлэх ус авчээ. Самбар дээр 1242 хүн 423 хүн амь насаа алдаж байсан.

"Urango Medan"

1947 онд Голландын хөлөг онгоц "Urango медаль" -аас SOS дохиог өгсөн Malacca хоолойн, Суматра арлын Малай хэл хойгийг тусгаарладаг. Хэсэг хугацааны дараа, Англи, Голланд радио станц бүхэл бүтэн баг үхсэн мэдээлэл авсан. хөлөг онгоц өнгөрсөн зурвас тайлах боломжгүй байсан, гэвч эцэст нь энэ нь тодорхой бичсэн:. "Би үхэж байна" Энэ чиглэлээр Далайд осол нь маш ховор байдаг.

аврах хөлөг онгоц riverboat мөнгөн од ирсэн байна. Усан онгоц нь амьдралын ямар ч шинж тэмдэг. Дараа нь тусгай баг онгоцны тавцан дээр газардсан - мөн үнэхээр бүх багийн үхсэн байсан юм. ахмад нь туслах ирэхэд хөлөг онгоц зузаан утаа саатуулсан нь, гамшгийн шалтгааныг олохын тулд эрэг дээр усан онгоцыг чирэх шийдэж, усан онгоц дэлбэрсэн байна. явдлыг мөрдөн Мэргэжилтнүүд, нууцыг нь хана руу гүйж очив. дээрх бүх өгөгдөл "Urango Medan," устгасан юм. зөвхөн нотолгоо хөлөг онгоц Мөнгөн Оддын хөлөг онгоцны бүртгэлийн байсан юм.