Хөлөг онгоцны хувь заяа "Коста Конкордиа"

Энэ түүх хоёр жилийн өмнө дуу чимээ маш их нөлөөлсөн байна. "Коста Конкордиа", дэлхийн хамгийн сайхан, хамгийн үнэтэй усан онгоц нэг нь тэнэг арга Италийн баруун эргээс арал руу гүйж, бараг тэр эрэг хийсэн. аялалын аялалын зорчигчдын ихэнх нь аврагдсан боловч гучин хүн нас барсан, хоёр байхгүй байна. Ослын давхарга "Коста Конкордиа", шалтгаангүйгээр үгүй биш absurdity нь apotheosis гэж үздэг. аварга том хөлөг онгоцны үхэлд буруутгах нь түүний орхигдсон бүр төсөөлвөл навигацийн дүрэм, журам lotsiyami Цэс дагуу зөвхөн нэг нь ахмад Франческо Schettino байлаа. гурав, хагас миль нь ахмад, арлын эрэг дээр суугаад орой нь зуршилтай байсан хуучин найз угтан хүсэл жигүүрлэсэн байлаа чиглэлийн хазайлт. Энэ талбай нь туршлагатай далайн нохой аль болох хүндрэлүүдийн талаар ямар нэгэн гэж бодож байна. Гэвч мөргөлдөөн idiocy үргэлжлүүлэн дараа. "Коста Конкордиа" гучин метр урт holed байсан бөгөөд зорчигчид туслах боловч дошин болон чимээ гаргах нь мэдэрч чадсангүй.

аврах үйл ажиллагаа

Ахмад баримтыг ойлгох нь урт удаан цаг хугацаа, тэр ч байтугай тухай, бүрээстэй "Коста Конкордиа", "генератор нь бага зэргийн техникийн асуудал" гэсэн шийдвэр гарснаас хойш санаа зовох зорчигчдыг баталгаатай зам дагуух шилжих байх болно. Тэр үед ахмад дотоод радио сүлжээнд зорчигч найдлага төрүүлж байхад, ус барих руу урсах байна. аврах ажлыг зохион байгуулах цаг хугацаа алдсан байна. Ойролцоогоор нэг цагийн дараа энэ нь худлаа боломжгүй байсан хөлөг онгоц өнхрөх гучин градус хүрч, болон "Коста Конкордиа" дээр Зөвлөгөө болох юм. Өнгөрсөн нүүлгэн шилжүүлэх үед зарласан эмх замбараагүй байдал болон сандран нөхцөл болсон юм. ахмад ч зовлон дуудлага гаргах, эрэг, аврах үйлчилгээнд тусламж гуйх санаа зовох юм. Самбар дээр энэ үед аялалын давхарга 3216 зорчигч, хөлгийн багийн мянга гаруй нь гишүүд, үйлчлэгч байсан юм. тохиолдлоор эдгээр бүх хүмүүс буруу үед буруу газарт өөрсдийгөө олдлоо. Азтай тэднийг зөвхөн Giglio арлын эрэг маш ойрхон байсан гэдгийг утгаар нь. Хэн аврах завин хангалттай зай байхгүй, усанд сэлэлт замаар хүрч чадсан юм. Тэгээд доод тэдний чөлөөт сэлэлтийн эцэст хөлөг онгоц нь өөрөө ч явсан бөгөөд Порто Гил арал тосгоны ойролцоох өөрийн талд хэвтэж байна. Тэр хаана энэ өдрийг хүртэл амьдарч байна. Өнгөрсөн зорчигчид эрт нисдэг тэрэгний тусламжтайгаар өглөө түүнд хасагдсан байна. Бид хүн бүрийг аварч чадсангүй.

"Коста Конкордиа" - дараагийн юу вэ?

нь жижиг, бага зэрэг мэддэг арлын оршин суугчид Италийн эргийн дэлхийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн анхаарлын дээр хэдэн хоног байлаа. Тэгээд арал өөрөө гэнэт түүний эрэг дээр transoceanic аялалын хөлөг онгоц осолдох зэрэг үзмэр эзэн болсон байна. "Коста Конкордиа" дэлхийн энэ төрлийн арван том хөлөг онгоцны хэсэг нь байсан юм. хаа нэгтээ түүнийг цэвэрлэж арлын оршин суугчид хүчтэй шаардлагатай. Гэхдээ энэ ажил нь техникийн хувьд хэцүү, санхүүгийн хувьд их үнэтэй байна. босоо байрлалд хөлөг онгоц - энэ нь эхний хэсэгт чадсан байна. Түүний хувь заяаны тухай асуудал.