ХАБЭА-ыг шалгах шаардлагатай байна уу?

Сүүлийн жилүүдэд ерөнхийдөө автомашины даатгалын аль аль нь, OSAGO-д зориулсан тээврийн хэрэгслийн хяналтанд зарим өөрчлөлт орсон. Гэхдээ хүмүүс бүгдээрээ үүнийг дагаж мөрдөх цаг ирдэггүй. Дараахь асуулт гарч ирж байна: Даатгал байгаа тохиолдолд техникийн хяналт хэрэгтэй юу?

OSAGO болон SRT-ийн хяналт

Оношлогооны карт нь тээврийн хэрэгслийн техникийн төлөв байдлын сорилыг харуулж байна. Бид гол үзүүлэлтийн талаар ярьж, тээврийн хэрэгсэл дээр суурилуулсан нэмэлт элементүүдийг ярьж байна. Автомашин нь замын хөдөлгөөнд оролцох аюулгүй байдлын шаардлагад нийцсэн байх ёстой. ТО болон түүний захиалгыг биелүүлэх хугацаа нь хуулиар тогтоогдсон.

2012 оноос эхлэн купоныг ашиглахаа больсон. Үүний оронд тэд машины тухай мэдээлэл, техникийн байдал, үйл ажиллагааны үргэлжлэх хугацаа зэргийг агуулсан оношлогооны газрын зургийг гаргаж эхэлсэн.

Түүнчлэн авто даатгалд шинэчлэлүүд бий болсон.

Хяналт шалгалт ба даатгал

Шинэ хэлбэрийн хамт техникийн хяналт шалгалтын гол зорилго нь бас өөрчлөгдсөн. Өмнө нь OSAGO анхлан гаргасан бөгөөд дараа нь купон авахын тулд техникийн хяналт хийжээ. Гэвч одоо журмын өөрчлөлт гарч байна. Эхлээд оношлогооны карт шаардагдаж байгаа бөгөөд үүнд үндэслэн бодлого гаргадаг. Жолооч нар үндсэн OSAGO-ийн шалгалтыг хийх хэрэгтэй болдог. Өөр оношлогооны газрын зураг нөлөөлөөгүй.

Шинэ машиныг шалгах

Өнөөгийн хуулиар техникийн хяналтыг эхний гурван жил шинэ автомашинуудад хийх шаардлагагүй юм. Энэ нь машин, ачааны машин, чиргүүлд хамгийн их жинтэй, гурван ба түүнээс дээш тонн, тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.

Хэдийгээр албан ѐсоор гарсан тээврийн хэрэгслийг албан ёсоор худалдаж авахад энэ нь үйл ажиллагаа нь хараахан хийгдээгүй байсан ч хоёрдох гарц гэж тооцогддог. Энэ тохиолдолд 3-ээс хойш 2 жилийн дараа техникийн анхны шалгалтыг хийж дуусгах ёстой.

Техникийн хяналт нь зөвхөн Оросын дотоод шаардлага биш юм. Энэ бол олон улсын конвенцид нийцсэн норм юм. Тиймээс гадаадад зорчихдоо шинэ машины хувьд оношлогооны газрын зураг хэрэгтэй. Бүх улс орнууд машины эзний хүртээмжийг хянахгүй гэж би хэлэх ёстой. Энэ тохиолдолд машин буруу байна гэж сэжиглэж байгаа бол тэдгээрийн техникийн төлөвийг шалгаж болно. Хэрэв асуудал олвол та гэртээ харих болно.

Оношлогооны карт дууссан тохиолдолд бодлогыг шинэчилнэ үү?

Өмнө нь даатгалыг зөвхөн OSAGO-д хийсэн хяналт шалгалтыг дор хаяж 6 сарын хугацаанд хэрэгжүүлсэн үед л олгож болно. Одоогийн байдлаар ийм хэрэгцээ байхгүй байна. Жишээ нь, картыг 6-р сарын 30-нд дуусгавар болгож болох боловч шинэ өдөрт нэг бодлогыг гаргаж болно. Одоо купон байхгүй, хагас жилийн хугацаа нь ажиглагдахгүй, ажиглагдах ёсгүй.

Би газрын зурагтай байх шаардлагатай юу?

Жолоо барьж байх үед жолооч бүр даатгалын заавал дагаж мөрдөх бодлого, автомашины бүртгэлийн гэрчилгээ, жолооны үнэмлэхтэй байх ёстой. Замын цагдаагийн ажилтнууд жолооч нар оношлогооны газрын зургийг үзүүлэхийг шаарддаггүй. Гэхдээ OSAGO-ийн авто замын байцаагчийн бодлогыг харуулахыг хүсэх эрхтэй.

Хуульд зааснаар MTPL-ийн бодлого нь оношлогоогүй карт байхгүй (оношлогооны карт байхгүй). Тиймээс энэхүү баримт бичгийг үзүүлэх шаардлагагүй болсон. Гэсэн хэдий ч хэрэв бодлого байхгүй бол жолооч таван зуун найман зуун рублиэр торгуулж болно. Энэ нь Б ангиллын жолооч нарт хамаарна. 6 сар тутамд техникийн үзлэг шалгалт хийх шаардлагатай хүмүүс оношлогооны газрын зураг шаардлагатай.

Хэрэв купоны хүчинтэй хугацаа дууссан бол нөхөн төлбөрийг төлөх үү?

Авто даатгалд орсон өөрчлөлтүүд олон асуултыг бий болгосон. Жишээ нь, хэрэв танд бодлого байгаа бол оношлогооны карт хугацаа өнгөрсөн бол танд техникийн хяналт хэрэгтэй юу?

Их Британид осол гарсан тохиолдолд осол гэмтлийн гэмт хэрэгтэн, түүнчлэн гэмтэл авсан талыг техникийн үзлэгээр баримтжуулах шаардлагатай байна. Гэхдээ энэ нь тийм биш юм. Дараа нь, OSAGO-ийн даатгал байгаа бол танд шалгах шаардлагатай юу? Их Британи замын ослын хохирогч нь хугацаа нь дууссан оношлогооны карттай бол шатлан бууруулсан мэдэгдэл өгч болно. Гэхдээ хохирогч талын хувьд TO-ийн тухай баримт бичиг бүрэн шаардлагагүй.

ХАБЭА-н тухай хуульд зааснаар хэрэв оношлогооны газрын зураг байхгүй бол энэ нь төлбөр хийхээс татгалзах үндэслэл болохгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс ослын үед OSAGO-ийн хяналт байхгүй бол Их Британид ерөнхий үндэслэлээр алдагдлыг нөхөх ёстой.

Хэрэв оношлогооны карт байхгүй бол?

Техникийн хяналтын дутагдал нь авто замын ослын үед даатгалын төлбөрт нөлөөлж чадах эсэх нь ихэвчлэн асуулт гарч ирдэг. Тиймээ. Энэ тохиолдолд Их Британи компаниас гаргасан зардлаа нөхөн төлүүлэхийг шаардаж болно. Гэхдээ энэ дүрэм нь хүн бүрт хамаарахгүй. Регрессийн мэдүүлэг нь зургаан сар тутам засвар үйлчилгээ хийлгэх ёстой машины эзэдтэйгээ чиглэгдэнэ. Жишээ нь, аюултай ачаа тээвэрлэх тусгайлсан тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нь такси бөгөөд 8 хүний суудалтай тээврийн хэрэгсэл бөгөөд зорчигч тээврийн зориулалттай. Ийм тээврийн хэрэгсэл жолооч хүчин төгөлдөр оношлогооны картгүйгээр жолоодох боломжгүй. Үгүй бол захиргааны торгууль ногдуулдаг.

Би TO өнгөрч байхдаа юуг хайх ёстой вэ?

Хянан шалгалтын хүлээн авсан болон 2014 оны OSAGO-ийн өөрчлөлтүүд дараах байдалтай байна. Замын цагдаагийн офицерууд техникийн шалгалт хийх боломжгүй болсон. Энэ функц зохих магадлан итгэмжлэл бүхий тусгай оношлогооны төвүүдийн гарт бүрэн ордог.

Явах үед тусгай үйлчилгээний газар анхаарлаа хандуулах шаардлагатай. Гаргасан картууд нь 21 оронтой дугаартай байх ёстой. Хэрэв төв нь хямд өртөгтэй үйлчилгээ үзүүлдэг бол түүний хууль ёсны байдлын талаар бодох хэрэгтэй.

Тиймээс хуурамч картыг жинхэнэ бодит байдлаас ялгахын тулд дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй:

• Үйлчилгээний цэгийн үнэ өртгийн хязгаарын зардал;
• SAR-ын магадлан итгэмжлэлийг шалгах;
• Энэ тоо нь 21 цифрээс бүрдэх ёстой.

ТТ-г дамжуулсны дараа ажилтнууд техникийн баримт бичгийн хуулбарыг (EAISTO удахгүй) илгээдэг. Мэдээллийг 5 жилийн турш хадгалж байна. Тиймээс шаардлагатай бол хяналт тавихад хялбар байдаг.

Дүгнэлт

Би OSAGO-д тээврийн хэрэгслийн хяналт хийх шаардлагатай эсэхийг хэрхэн шалгах вэ? Наад зах нь бид энэхүү баримт бичгийг үл тоомсорлож болохгүй. Даатгалын зөвшөөрөл авсан тохиолдолд оношлогооны карт хэрэгтэй. Эцсийн эцэст хэрэв осол гарвал, тэдэнтэй карт байхгүй бол хохирогч тал нь төлбөргүйгээр үлдэх эрсдэлтэй байдаг. Мэдээж нөхөн олговороос татгалзах эрх зүйн үндэслэл байхгүй. Гэхдээ даатгалын компаниуд нөхөн олговор төлөх эсвэл бага төлбөр төлөх боломжийг эрэлхийлдэг. Гэсэн хэдий ч, ижил нөхцөл байдалд тулгарвал та шударга ёсыг эрэлхийлж, шүүхэд хандах шийдвэр гаргасан бол Их Британид өрөө төлөх ёстой байдаг. Магадгүй, шаардлагагүй цаг хугацаа, мэдрэл, мөнгө их зарцуулахгүй байх нь даатгалын компаниудыг хэдэн сараар нэхэмжлэхээс илүүтэйгээр асуудлыг шийдэж, баримт бичгийг бүхэлд нь хадгалах явдал юм.

Оношлогооны картыг бодит болгохоосоо хоцролтгүй болгох нь зайлшгүй юм. Эцсийн эцэст, даатгалын бодлого нь хүчингүй болно. Энд шүүх ямар ч тус болохгүй.