Сонгох, суурилуулах, ҮНЭ: "Цагаан зээр" дээр Spoilers

биш, шинэ зүйл гарч - энэ хэсэгт ачааны машин дээр суулгах. Энэ inexpensively, зүгээр л, жолооны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх түлшний хэрэглээг бууруулах, аэродинамик гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд асар их боломж юм. Ялангуяа ийм суулгах ашиглах нь 50 км / ц хурдаас дээш мэдэгдэхүйц байна. Тэр ч байтугай хямд spoilers "Цагаан зээр" ойртож агаарын урсгал, жолоодох тав тухтай эерэг нөлөө үзүүлдэг нь сайжруулж өгдөг.

"Цагаан зээр" дээр Fairings

өгөгдөл болон бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг суурилуулах уралдааны, спортын машинуудын фенүүд дунд илүү түгээмэл байдаг. Ихэнх жолооч, бүх илүү консерватив бөгөөд хорлон сүйтгэгч юу ч ердөө чимэглэл, гүйцэтгэл, тээврийн хэрэгслийн чадавхийг сайжруулах зорилготой юм чимэглэлийн биш, нэг хэсэг нь ямар итгэдэг. үнэн spoilers онд "Цагаан зээр" ихээхэн динамик үйл ажиллагааг сайжруулах болно.

Дадлага ачааны машин, ачаа оролцдог ийм fairings нэлээд гүйцэтгэлийг сайжруулахад байгааг харуулж байна. зах зээлийн нэлээд эдгээр зүйлсийн эрэлт нэмэгдэж байна. тэдэнд холын тээврийн жолооч болон хотын гол төлөв хөтөч Жолооч нарыг худалдан авч байна.

Материал, эсвэл ямар fairings болгодог

Эдгээр бүтээгдэхүүнийг зөөлөн даавуу материал, гудас, эсвэл шилэн мяндасан ихэвчлэн хийсэн гаргаж байна. өөр өөр ашиглан Биндэр полиэстр материалтай давирхай. хуванцар полимер сайн хур тунадасны нөлөөнөөс хамгаалж байсан дээр суурилсан бүтээгдэхүүн, тусгай нэмэгдэл нь төрөл бүрийн хэрэглэнэ.

Яагаад "Цагаан зээр" fairing эзэн?

Өрмийн, хүнд трактор тулд юуны өмнө очиж, ихэвчлэн dragfoylery гэж нэрлэгддэг суулгасан байна. Тэд ихээхэн татах асар том ачааны машины хүчийг бууруулна. хурд нь хангалттай өндөр байгаа үед энэ нь төхөөрөмжийн ихээхэн Н. сайжруулдаг. Хөөх, энэ нь үнэн шүү дээ, жижиг ачааны машин эзэмшигч байна. Гэхдээ яагаад "Цагаан зээр" дээр хорлон сүйтгэгч тавьж? Эдгээр дагалдах хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдийн нэг жижиг машин дээр эдгээр хэсгүүдийн боломжийг харуулсан туршилт явуулж байна.

нэвтрүүлэх туршилтын хүртэл хэвийн нөхцөлд ачааны "цагаан зээр 3302" авч байсан юм. Машинаар энэ нь ноцтой-харагдах, мөн жин ван байв. "Цагаан зээр" нийт жин 2950 кг байсан юм. Дараа нь машин дотор болон конус туршилтыг тогтоосон эхлэв. Илүүц үр дүн ч гэсэн хүлээлтийг давсан гэж хэлж болно. Харин Эхний зүйл.

Хэрхэн шалгах вэ?

Машинд хамгийн чухал шинж чанарын нэг нь автомашин нь 100 км хурдасгах чадвартай байдаг цаг хугацаа гэж үзэж байна. Дээврийн хорлон сүйтгэгч "Цагаан зээр" байна тавьсан боловч энэ нь 59.9 секунд авчээ. 105.5 км / цаг - - "gazelki" их хэцүү өгсөн боловч энэ нь хамгийн дээд хурд нь орохын өмнө хамгийн сүүлийн км хойш нь ойлгомжтой юм.

60 км-ийн зайд хүртэл хурдасгах үед хорлон сүйтгэгч машин нь хурдан л 0.7 секунд авчээ. Харин 80 км энэ удаад хурдтай аль хэдийн 3.4-тай тэнцүү байна. 100 км / цаг үед автомашины 14.1 секундэд зэрэг олон талаар гаруй хүртсэн байна. Тиймээс би хурдасгуураар зарцуулсан хугацааг 23-аас дээш% ялалт чаджээ. Магадгүй энэ нь үнэн ч "Цагаан зээр" дээр худалдан авч, spoilers шийдэх хангалттай юм. Гэхдээ энэ нь бүх үр дүн биш юм.

Үүний үр дүнд,

Гүйцэтгэлийн хэмжилт бүрэн хувийн мэдрэмж туршилт жолооны баталсан байна. Тиймээс, дамжуулах ихэвчлэн асаасан байх ёстой байв. гүйцэж түрүүлэх машины илүү динамикаар ажиллана. Гэвч үнэн нэмэгдсэн гэсэн динамик - зөвхөн нэр төр байна. Тэгэхээр биеийн оновчтой хэрхэн сайжруулах, буурч, түлшний хэрэглээ.

60 км / цаг урсгалын хурд нь хурдтай эдийн засгийн хамгийн тоног төхөөрөмж хамгийн "хүлэмжид" нөхцөлд энэ хэсэгт ямар ч тээврийн хэрэгслийн 11.1 литр байсан бөгөөд fairing машины хоолны дуршилыг багасгаж - хэрэглээ 10.3 литр байсан юм. ялгаа нь бага, харин 90-ээс дээш км / ц зураг хурдаар нэмэгдэж байна.

"Цагаан зээр" дээр хорлон сүйтгэгч хэрхэн суулгах вэ?

Энэ нь дээвэр дээр дагалдах тавих нь илүү дээр юм. үйл явц зарим удирдамж ашиглаж, тодорхой нөхцөл, журмыг дагаж мөрдөж байх болно.

Жишээ нь, fairing дээвэр өсгөгч засах зөвлөж байна. Өөрөөр хэлбэл, зүйл нь өндөр хурдтай явж байх үед зүгээр л эвдэж болно. Positioning, ирмэг нь хамгийн ойр fairing шингэлэх бүсийн агаарын урсгал руу унаж байх нь тийм.

Та хорлон сүйтгэгч "цагаан зээр Дараа нь" шон байршил нь илүү зохимжтой урьдчилан хэмжээг тогтоох өмнө. Энд нэг даван туулах биш, тусламж хэрэгтэй байна. Тэр суулгасан байх үргэлжлүүлэн газар fairing байлгах - хоёр дахь этгээд үүрэг гүйцэтгэх болно. Захирагчийн хамт Үүний зэрэгцээ, хөлний хоорондох ялгааг танин ойлгож байх ёстой, түүнчлэн нүх ирмэг нь зохион байгуулалт хэрэгтэй. бүхэл бүтэн бүтэц нь хамгийн оновчтой байршлыг сонгох санал болгож буй тээврийн хэрэгслийн ирмэг зэрэгцээ юм.

Дараа нь холбохоос нь алхам ирдэг бөгөөд энэ нь дахиад л хэмжиж баймаар байгаа юм. зөрүү, алдаа гарсан тохиолдолд бид үүнийг засах хэрэгтэй, эсвэл шинж чанар нь эвдэрсэн байж болно, мөн энэ нь бүтээгдэхүүний бүх давуу тал сул тал болж хувирах болно.

угсралтын ажил

Тиймээс, хэрэв "цагаан зээр Дараа нь" сэдэвт хорлон сүйтгэгч нь үнэн гэж тохируулсан бөгөөд та суулгацыг эхлэх болно. Өмнөх шатанд урьдчилан тэмдэглэсэн байдаг албан тушаал, холбох газрыг өрөмдөж. өрөмдлөгийн гадаргууд чанд перпендикуляр байх ёстой. хорлон сүйтгэгч дэмжлэг Шургийн нь тогтмол байдаг. холбохоос талбайг нэмэгдүүлэх, улмаар толгой дээр ачааллыг багасгахын тулд самар өргөн угаагч дор байрлуулсан байх ёстой.

Өрөмдлөгийн шаардлагагүйгээр холбохоос арга ч бас байдаг. Энд хорлон сүйтгэгч чигжээс дээр сууж, эсвэл хоёр талт соронзон хальсны ашиглан наасан. Харин хоёр дахь сонголтыг ашиглан та ч найдвартай биш гэдгийг санах хэрэгтэй.

Мөн довтолгооны өнцөг тохируулга буруудах байх ба хэрэггүй. муруй downforce нэмэгдүүлэх зорилгоор зүйл нь довтолгооны илүү өнцөг, эсвэл эсрэгээр нь байх ёстой. зөв тохиргоо ихээхэн машины аэродинамик шинжийг оновчтой болно.

Сонгох, үнэ

Өнөөдөр дагалдах хэрэгсэл нь том сонголт санал болгож байна. Тэдний олонх нь Европын технологи чанарын материалаар хийгдсэн байна. дотоодын олон үйлдвэрлэгчид. Бэхэлгээний бүхий иж бүрэн хэрэгсэл нь 4800 рубль өөрийн үнэ эхлэхээс - Хэрэв та "Цагаан зээр" сэдэвт хорлон сүйтгэгч суулгах шийдсэн бол.