ДТ-54 трактор - сайн техникийн өгөгдөл нь дарга ЗХУ-ын тариачин

ЗХУ-ын гинжит трактор ДТ-54 (фото хуудсан дээр танилцуулсан) Kharkiv-д үйлдвэрт 1949 онд бий болсон. хөдөө аж ахуйн зорилгоор шинэ машин цуваа үйлдвэрлэлийн нэг газар тохируулж байна. ДТ-54 трактор 1961 1949-аас HTZ-д үйлдвэрлэсэн. Өөр нэг үйлдвэрлэлийн Сталинград трактор үйлдвэрийн машин адил хэмжээний тухай үйлдвэрлэсэн байсан үед нээсэн. хүнд хэцүү дайны дараах жилүүдэд ЗХУ-ын хөдөө аж ахуйн урлаг хэрэгтэй. гурав дахь цуврал үйлдвэрлэл Алтай үйлдвэр, трактор ДТ-54 нь 1952-аас 1979 онд үйлдвэрлэсэн байсан дээр зохион байгууллаа. Нийт 957 900 нэгж гурван станц барьж байна.

Бага зэрэг түүх

ДТ-54 трактор олон шинэ техникийн шийдэл, орчин үеийн технологийг ашиглан, хуучирсан загвар AZHTZ Сараар дээр тулгуурлан амжилттай хөгжүүлэх байсан юм. Машины загвар нь дизель хөдөлгүүр нь эдийн засгийн хувьд хангалттай төгс бөгөөд дизель түлшний хэрэглээ барьцаалсан үйл ажиллагааны стандартын доод хязгаараас хэтрэхгүй байна. төвөөс зугтах газрын тос цэвэрлэх системийн хөдөлгүүртэй анхны тахир тусгай камер crankpins ашиглан хэрэглэж байна.

Энэ зарчим нь ажлын газрын тосны центрифуг гэхэд, стандарт шүүлтүүр хослуулан. зумпны нь ашигласан тос цутгах нь бөглөөд нь хүчтэй соронзон металл нарийн ширхэгтэй тоосонцор цуглуулах юм. Энэ бүх арга хэмжээ нь хөдөлгүүрийн амьдралыг ихээхэн сунгаж байна.

Хос Band hodoumenshitelnaya хайрцаг трактор, түүгээр нь таван гол дамжуулах өөр арвыг нэмж холбогдсон байна. Энэ төхөөрөмж нь боломжтой хөдөлгүүр дээр оновчтой ачааллыг сонгох хийж, түүний эрүүл мэндийг хамгаалах нь тусалсан юм.

Арын тэнхлэг тус тусад нь хяналтанд эргэлдэх холболтууд болон тоормос, маш их машин хяналтыг дэмжиж тоноглогдсон. 1956 он хүртэл ийм хэлтэс ч байхгүй байсан. Үүний зэрэгцээ тоормосны бүс төрөл, танилцуулсан аль аль чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж байна. Үр ашиг ихээхэн механизмыг удаашруулагч нэмэгдсэн.

дутагдлууд

ДТ-54 нэг сул тал нь эцсийн хөтөч орон сууцны үрэлтийн Track гутлын байсан юм. Үүнтэй холбогдуулан бид тусгай дунд ялтсуудыг, тэр үед гутал ажиллаж байгаа, Катерпиллар болон crankcase хооронд жийргэвч дүрд тоглож чиглэлийг тогтворжуулах тогтоосон. Эдгээр шинэчлэл нь мөн 1956 онд хэрэглэж байна. Энэ нь бас сайжирсан байна , чирэх түлхэц хаалт уртассаар байна, хөндлөн зурвас шаталсан болон цалин хөлс том диаметр хуруу бүрт өргөн хүрээтэй хийсэн байна. Одоо ямар ч түлхэц аюулгүй трактор бэхэлсэн байна.

шинэчлэл

1952 онд хөдөлгүүр тусгай булан, цаг хугацааны тэргүүлэх зам хөдөлгүүр нь ажиллаж байсан бөгөөд энэ үеэр тоноглогдсон байна. Энэ нь тракторын буцах аялалаа арилгадаг болон бусад зориулалтаар ашиглах. Биеэр өөрийн гэрчлэлийн эхэнд битүүмжилсэн ажлын өдөр дууссаны дараа авч байна.

1956 оны дараа тахир эргэлтийн дамжуулах, сайжирсан байна захын үйл ажиллагаа явуулж байсан юм. Дараа нь гол босоо руу, шилжүүлэх тохиолдолд нийлүүлсэн бөгөөд та "бараг" хурдны дамжуулах холбодог тусгай шүүрч авах холбох боломжтой нэмэлт дугуйлсан цилиндр, эргүүлэх. Нэмэлт хавсралт, одоо ашиглах, эрчим хүчний хөөрөлт босоо холбогдсон өөрийн эргүүлэх механизм тоноглогдсон байна.

хэвийн журам PTO механизм оруулсан, харин тэд худалдан авагч нь тус тусад нь хүсэлтээр суулгаж болно. Энэ нэмэлт үнэтэй байсан ч хэрэглэгчид энэ төхөөрөмж нь ашигтай байдаг вэ, зардал гэж үзэж ойлгосонгүй. Үүний зэрэгцээ энэ нь зөвхөн замаар трактор хөтөч хурд, мөн дагалдах тоног төхөөрөмжийн хүчин чадал нь сонголт хийх эрхтэй суулгах боломжтой байсан нь бүс хөтөч.

Трактор ДТ-54: тодорхойлолт

ДТ-54 гол үйл ажиллагаа дөрөв, таван огтлолын анжис нь нарийн төвөгтэй ажил юм. Traction шинж чанар нь ямар ч нягтрал анжис олгодог. Цаашилбал, ДТ-тракторын 54 нь бусад чирэх төрөл бүрийн төхөөрөмжүүд харилцаж чадна.

2850 кг, түүний өргөн хэрэглэх зөвшөөрөгдөх - Range хүчирхэг зүтгүүрийн машин 1200 байсан юм. машин ажлын хурдны дамжуулах таван урагш араа, нэг эсрэгээр байсан, 7.8 км / цаг хүртэл 3,58 хооронд хэлбэлзэж байна. үнэлгээ хурд 1300 Илч / мин Дизель хөдөлгүүр нь 54 морины хүчтэй хөгжсөн хүчин чадал, энэ нь ямар ч хээрийн ажилд хангалттай байсан юм.

Жин, хэмжээ

• Нийт жин - 5400 кг.
• 3660 мм-ийн - чирэх механизм нь урт.
• Өндөр - 2300 мм байна.
• Өргөн - 1865 мм байна.
• Газрын бүрдүүлэлт, цэвэрлэгээний - 260 мм байна.
• Зай - (сүүлийн галзуу) 1622 мм байна.
• 1435 мм-ээс - дунд Катерпиллар замыг явц.
• хөрсний эсэргүүцлийн дээр даралт - 0.41 кг / см ^2.
• Шатахууны савны багтаамж - 185 см / Cu.

загварчлал

Хөдөө аж ахуйн бүх нийтийн машин ДТ-54 ховор техник хэрэгсэл, цуглуулагчдын дунд их сонирхол үүсгэж хэлнэ. ДТ-54 трактор загвар нь хаа сайгүй бий болгож, нэлээд түгээмэл байдаг байна. modelers хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашиглах талаар Бүтээгдэхүүний чанар, ерөнхийдөө өндөр байна.