"DAP-105" техникийн тодорхойлолт, үйл ажиллагааны заавар

загварын хувилбар нь 2005 онд эхэлсэн байсан тул ачааны машины хамгийн том загвар "DAF ЭМС-105" болон нэгэн шинэлэг зүйл гэж үзэхгүй байгаа хэдий ч, худалдан авагчид, жолооч ачааны сонирхолгүй болсон байна. гэж хэлэх нь илүүц, тэрээр маш их амжилттай дебютээ хийсэн бөгөөд 2007 онд энэхүү автомашины нэр хүндтэй тэмцээнд ялалт хангалттай байсан юм - жилийн Truck.

загварын тухай хэсэг

Трактор "DAF-105" 95-р загварыг зах зээлд солих ирсэн. Энэ нь 2001-аас 2007 оны үйлдвэрлэсэн. Тэр тэр зээлсэн нь трактор байсан бүх хүмүүст сайн Тойм олж чаджээ. Дараа нь тухай нэг жил, 105th болон 95 машин угсарч, тэр үед гаргаж байсан.

гадна

2012 онд гарсан загвар, харгалзан та нар энэ нь орчин үеийн технологийн дэвшилтэт бүхээгийн сансрын Cab тоноглогдсон байна гэж, мөн гарын авлагын загвар нь кабин төрөл Тайтгарал Cab тоноглогдсон болно гэж харж болно. бид илүү нягт авч үзэх бол, энэ нь өмнөх хувилбараас гол ялгааг олоход хялбар байдаг. ханан дээр Энэ нь нүүр, одоо их том юм, хром бар. Магадгүй, учир нь энэ restyling мотор нь илүү сайн хөргөж болно.

Зохион бүтээгчид ачааны кабин гаднах самбар дээр сайн ажиллаж байна. нь бамбай онд тусгай цэг оптик ган суулгасан. Нүүр хуудас оптик вандалист нотлох баримт, нөлөөллийн тэсвэртэй нүүрэн замын галоген чийдэн гэрэлтvvлж эхэлнэ. Дээвэр болон хажуугийн хана оновчтой панел тоноглогдсон байна. Энэ нь та илүү үр дүнтэй шилжих боломжтой гэж үздэг байна. шил угсармал өвлийн нь найдвартай жолооч, зорчигчдын нарны хамгаалах зориулалттай хамт. Аль аль талд нь хайрцаг та сэлбэг хэрэгсэл, багаж хадгалах боломжтой байдаг.

кабин хялбар хандах хангахын тулд мэргэжилтнүүд гурван алхам болон бариулаас тодорхойлсон. Туршилт үнэхээр маш тохиромжтой болгон гэж авирахын харуулж байна. хамгаалахын тулд дотоод орон зай шороо, эсвэл ус нь хаалгаа хаах хоёр үе шат. Гярхай жолооч газар цэвэрлэгээний 6 см, бидний зам дээр явж байхад маш их ашиг тустай байж болно нэмэгдсэн анзаарч болно. Гэсэн хэдий ч, ачааны машин "DAF-105" -д ихээхэн өөрчлөлт гадна болон дотор гарч байсан.

бүхээгийн

гадна загвар нь зөвхөн бага зэрэг өөрчлөгдсөн бол энэ зүйл маш олон үндсэн загвар нь харьцуулахад өөрчлөгдөөгүй байна. нүд рүү хамгийн эхний зүйл бол - энэ нь туннелийг дутуу байна. бүхээгийн тааз хөдөлгүүрийн тасалгаа 2012 оны зайд хувилбар нь 175 см юм байна. Энэ нь илүү авсаархан машин дизайн талархал хүрсэн байна.

нь Зогсоолын тоормос хянах хөшүүрэг нь одоо урд самбар дээр байрладаг. Сонголтын хурдны эвхэгддэг хийсэн байна. тээврийн хэрэгслийн хаана шалан дээр автомат gearshift ZF AS-Tronic, ямар ч хөшүүрэг байхгүй байна. Энэ хайрцаг одоо тав тухтай дугуй унтраалга, сүрэл байна удирдах. Ийм эрс өөрчлөлтийн үр дүнд илүү их зай, илүү тав тухтай нэмэх.

драйвер үндсэн дээр элэгдэл нь тав тухтай сандал санал болгож байна агаарын түдгэлзүүлсэн. дарга тохируулга нь бүх төрлийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон юм.

дугуйтай зочид буудал

Би хэлж чадах вэ, тэр ч байтугай дотоод, тайтгарлын сүүлийн загвар нь таван одтой зочид буудал нь харьцуулж болох бөгөөд машинд одоо "DAF-105" Ерөнхийлөгчийн цуглуулга бараг юм. төв консол болон консол нь өөрөө дээр тавиур, одоо резин нь сайхан, практик дэвсгэр, харин сугалах ширээн дээр, зарим нэг шалтгааны улмаас түүнийг хүрч чадахгүй байсан нь үнсний сав хучигдсан байдаг. Жишээ нь, жолооч гэнэт өглөөний цай, эсвэл оройн хүссэн бол, та тав тухтай, сууж болно хүснэгтийг түлхэж, цагаан хүн шиг иддэг. Хүнсний хол сунгах шаардлагатай биш юм - ор суулгасан дор бүхээгт шургуулга зүйлсийн төлөө, түүнчлэн хөргөгчинд.

хаана идэж тулд та сунгаж, хөргөгч цоож болно. жолоочийн суудал цаана нь уран халаасны та 1.5 литрийн багтаамжтай савыг оруулж болно байна.

Причал

Сонирхолтой нэлээд - үйлдвэрлэгч хоёр дахь ангиллын машины төрөл дээр нь ширээн дээр нь сандал болгон өөрчлөх боломж нь доод тавиур бий болгох татгалзжээ. Харин бусад авто машин удаан хугацаагаар ашиглаж байна.

Энд, энэ нь адил юм. Хэрэв та "DAF-105" ачааны Тойм уншсан бол машин нь энгийн орон шиг, ихэнх жолооч тухай хянана. Энэ нь зүгээр л нэг ор биш юм, энэ нэг хэсэг гудсан, мөн цаашид өөрөө бетон дэр өөрчлөх хэрэггүй. Та зүгээр л хэвтээд унтах болно. Энэ бол харамсалтай нь тааз гэх мэт ор суурь, биш, хавар юм. Тэд энгийн фанер хийсэн байна.

Харин дээд матрас их stouter юм. Easy Лифт түгжих систем нь маш тохиромжтой өргөж, дээд ор бууруулах болгодог. Тэр дөчин таван градус хүртэл өсдөг бөгөөд тавцан дээр та ийм алчуур зэрэг ямар нэг зүйлийг өлгөж болно. A босгосон ор чи зүйлд уут хийж өгч болно.

Өөр нэг шинэлэг зүйл - нь дахин гарч шат. Энэ нь өргөн муруй алхмуудыг хийсэн бөгөөд тэд нүцгэн хөлийг бууруулах байхгүй байна. Атираат хачирхалтай хүчтэй соронз замаар тогтмол байна.

Машин механизм, жолооч эргэн тойрны бүх

Хянах самбар тээврийн хэрэгсэл "DAF 150" нь бас бага зэрэг өөрчлөгдсөн байна. цонх харанхуй байсан үед энэ нь улбар шар, тааламжтай онцлон тэмдэглэсэн байна. самбарын өмнө энэ нь зөвхөн түлшний хэмжээ, одоо дизайнерууд, инженерүүд илүү "mochevinomer" нэмж байгаа юм бол. сав байх ёстой нь зөвхөн тарилгын дизель түлш, бас тусгай шүвтэр шийдэл. бусад трактор Хэдийгээр дэлгэц аялал компьютерийн дэлгэцэн дээр үзүүлэлтүүд, энд жирийн хүрдний хэлбэрээр хэрэгжиж байна.

Гэхдээ энд бас дэлгэцийг байна. Энэ нь тохиромжтой төв консол дээр байрладаг. Хэрэв та машин амин чухал нэгжүүдийг олон үзүүлэлтүүдийг харж болно. Та бас ачааны тэнхлэг дээрх ачаалал нь зөвхөн, гэхдээ бас чиргүүл юм харж болно. Гэсэн хэдий ч, эдгээр мэдрэгчийн хэрхэн өндөр нарийвчлал нь тодорхой биш байна.

жолооны хүрд нь өнөөдөр товчлуурууд загварын байна. Гэсэн хэдий ч, тэд хаа сайгүй суулгасан байх болно, гэхдээ зөвхөн өндөр үнэтэй загвар дээр. Мөн удаашруулагч, эсвэл автомат хурдны байх болно.

цонхны дээр та нүдний шил, толь удирдлагын шинэ блок харж болно. самбар загварлаг дизайн хийгдсэн юм - хөнгөн цагаан, эсвэл модоор хийсэн.

Үнэндээ бол жинхэнэ хамгийн том, гэвч, эрчим хүчний бусад өрсөлдөгч нь бага зэрэг алдаж - бүхээгийн машин "DAF-150" гэж буйг бололтой.

техникийн шинж чанар

загвар нь ачааны машин хэд хэдэн цуврал танилцуулсан байна. Тэгэхээр 410 болон 406. Эдгээр нь бүгд нь индекс энэ машин өвөрмөц шинж чанар, онцгой найдвартай байдаг. Харин гэнэт ямар нэг зүйл буруу явж байсан ч, дэлгүүр та ямар ч салангид хэсгүүд ( "DAF-105", 95 XF зэрэг) худалдан авах боломжтой, цаг хугацаанд нь үйлчилгээний төвөггүй машин бүрэн байна.

хөдөлгүүр

загварт хоёр хөдөлгүүр байдаг - 410 адуу нь гаралт нь PACCAR MX 300 MX EcoDrive 460 литр идэж. а. Эзлэхүүн - 12.9 литр. Эхний нэгж маш экологийн юм. Энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн технологи ашиглан энэ нь хамгийн хатуу Евро-5 стандартад нийцэж байгаа тул бий болгосон бол. Энэ нэгжийн бусад давуу тал дунд SMART шахах систем, SCR систем юм. Энэ нь ихээхэн түлш хэмнэх бөгөөд эрчим хүч, эргэлтийн моменттэй алдах хэрэггүй.

Хөдөлгүүрийн хүч 410 литр. а. тахир хэвийн хурд 1500-аас 1900 Илч / мин эзэлж байна. Моментийн - 2000 дээр 1000-1400-д Нм.

Хоёрдугаарт нэгж, түүний маш сайн гүйцэтгэл хэдий ч, байгаль орчны үзүүлэлтийг анх-ээс муу байдаг байна. Зааварчилгаа гарын авлага нь өдөр тутмын засвар үйлчилгээ бүр 150 мянган. Км хэрэгтэй гэж заасан байдаг.

1500-1900 - хурд хувьд бүх зүйл ижил байна. Харин нэмэгдсэн эргэлт - 2300 Нм 1000-аас 1410. хүртэл хурдаар Энэ нэгжийн ажлын хэмжээ 12.9 литр байсан юм.

тавцан

нь явах эд анги нь ачааны машин тракторын 3.8 метр тэнхлэг хоорондын зай, 0.99 метр арын overhang байна. түлшний сав дизель түлш 850 литр багтаамжтай болох ба шүвтэр сав нь 100 литр хүчин чадалтай.

Явах spars бэхэлсэн биш, харин машин юм маш сайн тэнхлэг дээр ачааллыг тэсвэрлэх болон бусад даацын ч нөхцөлд тэд ч бас нэрлэсэн хэтэрч болохгүй гэж.

Энэ бүх өндөр чанартай болдын ашиглах талархал илэрхийлье. Мөн гол хүч зангилаануудын хоорондох хаалттай хэсэгт хүч чадал үүрэгтэй. танк хөнгөн цагаанаар хийсэн юм - энэ нь аугаа юм энэ нь зэврүүлж байх болно, учир нь.

дамжуулах

Энд бас хэдэн сонголт байдаг. Тэгэхээр, PPC AS Tronic 12 градус нэг төрөл байдаг. сонголт хувьд систем нь байгаа Hill Start тусламж, чи том өнцгөөр хөдөлгөөний хялбар эхлэх хийх боломжийг олгодог. Та маш их ахиц гаргах эхлэх хэрэгтэй үед энэ систем нь ашигтай байж болох юм. Ладен чиргүүл нэлээн хэцүү байх үед, ялангуяа өвлийн улиралд хийх. PPC шууд Top Gear тоноглогдсон байна.

үл хамааран нөхцөл хялбар, тав тухтай трактор хяналт - Энэ хайрцаг хөдөлгүүр бага өмсөж, нэмэлт систем болгодог.

тоормос

Энд хамгийн чухал онцлог нь - нь тусгай тоормосны хөдөлгүүрийг. Энэ нь мотор, гидравлик системд ажиллаж байгаа рокер цорго нь холбогдсон. Энэ хөдөлгүүр нь, та тоормос дээр томоохон хүчин чармайлт үүсгэж болно.

бүхэлд нь тоормосны систем нь эрчим хүч 210 кВт гарч өгөх боломжтой юм. систем нь мөн багтана Зогсоолын тоормос. Үүнээс гадна, ABS, EBS, цахим хянагч, хөдөлгүүр нь тоормозын систем хариуцдаг байна.

"DAP-105" - үнэ

бага миль нь 410 м-ийн хөдөлгүүртэй Ачааны машин 5.1 сая рубль нь худалдан авч болно. 2011 460th хөдөлгүүр болон 145 мянган. Км миль бүхий машин 3.5 сая худалдан авч болно. Ажиллуулахын ч, зардал нь ховор хоёр сая доогуур. Эдгээр машинууд нь өөр өөр шинж чанартай байдаг. Cab ачаа тээврийн үйл явц нь таатай байна.

Шинэ загвар нь жил 2013-2014, мэдээж илүү үнэтэй үнэтэй, харин итгэлтэй байж, энэ рубль бүр Хэрэв хөрөнгө оруулалт нь үнэ цэнэтэй юм. машины зөв, цаг хугацаанд нь тусламж нь ч засвар хэрэгтэй биш юм. "DAP-105" - мадаггүй зөв ачааны машин, үүний төлөө бүх холын тээврийн жолооч хайрладаг. A 2013 оны загвар - энэ нь гайхалтай хийдэг.

Тиймээс бид ачааны шинж чанар байдаг нь олж мэдсэн "DAF-105".