ВАЗ-2106 дээр залгуураас суулгах нь

Мэдээж бүгд жолооч автомашинуудынхаа гал зөв суурилуулах, их динамик шинж чанар, гэхдээ бас хөдөлгүүрийн амьдралд нь зөвхөн нөлөөлдөг гэж боддог. Энэ нийтлэлд бид сонгодог "Лада" загвар дээр гал асаах, тухайлбал, машины ВАЗ-2106 тухай ярих болно (энэ аргыг бусад загварууд ВАЗ гэр бүлд зориулсан хялбар бөгөөд тохиромжтой боловч). холбоо барих ба барих: мэдэгдэж байгаа тул тээврийн хэрэгслийн гал асаах систем төхөөрөмж нь хоёр төрлийн байдаг. Хэрэв та системийн бүтцийн тухай наад зах нь анхан шатны ойлголттой байгаа бол холбоо барих гал асаах нь бензин хөдөлгүүр, та аюулгүйгээр галын суулгах гүйцэтгэж болно.

Тиймээс нөхцөлтэйгээр машины гал асаах нь гурван хэсгээс бүрдэх бөгөөд суулгах нь: тохиргоо UZSK (өнцөг борлуулагч холбоо нөхцөлийн хаалттай), болон тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны явцад практик урьдчилгаа өнцөг тохируулга. UZSK, харааны харилцах нөхцөл байдлыг шалгах, хамгаалах tramblera устгах тааруулах солих, эсвэл зүгээр л тэдэнд шаардлагатай бол цэвэрлэх. Дараа нь, ингэснээр холбоо барих бүлгийн хөдлөх холбоо барих Chopper CAM (tramblera) дээр байсан байрлалд тахир эргүүлнэ. Зөв энэ журмын хэцүү байх болно ч гал тавьсан, гэвч та тэвчээртэй байх хэрэгтэй болно.

Бүх хийж дараа хавчих шураг үзэсгэлэн холбоо барих бүлэг, 0.4 мм-ийн холбоо хоорондын зайг эрэг сулрах шаардлагатай байна. Энэ нь тусгай датчик ашиглан хийж болно, энэ нь харин эрх чөлөөт байдалд биш, бага зэрэг хүчин чармайлт нь холбоо хооронд шилжих явдал юм. Цаашилбал энэ нь шураг бүлүүрт тусгай түлхүүр чангатгах шаардлагатай байна тахир , дахин шалгах шалгалт, илрүүлэлтийн холбоо хооронд бүрдүүлэлт.

ялгаа, адил байж буруу ил гал асаах өнцөг хойш (өөрөөр хэлбэл, ялгаа) зайлшгүй тээврийн хэрэгслийн галын зохисгүй суулгах хүргэж байна хэрэгтэй. , Энэ бүх тодорхой энэ нь тахир тусгай түлхүүрийг ашиглан ямар эргэх болно гэж нэмж ёстой гэж бусад нь. Энэ зорилгоор, та зүгээр л дөрөв дэх (тав дахь) тоног төхөөрөмж асааж болно, зөөлөн хүссэн утга машин түлхэж. Энэ CAM гол tramblera дээр авахын тулд биш харин хэцүү байдаг оноос хойш мөн гарааны хөдөлгүүр Cranking, утгагүй юм.

Цаашилбал энэ нь тавих шаардлагатай гал асаах цаг хугацаа. Энэ нь юу гэж байна? зүйл поршений дээд үхсэн төв хандлага, мөн бага зэрэг эрт үед цилиндр түлшний агаарын хольц гал авалцаж байх ёстой юм. Энэ утга нь жижиг байдаг, гэхдээ энэ бол галын зөв суулгах нь бараг боломжгүй юм (хөдөлгүүр ажиллах боловч түүний үр нөлөө нь арай илүү бага зэрэг муу түлшний хэрэглээ гэх мэт байж болно). Учир нь энэ нь энэ нь автомашины хөдөлгүүр урд байгаа хаяг дагуу тахир ил шаардлагатай байна. бид байх болно, тэд ч гэсэн эхлэн хялбар байх болно ойлгох, тийм болохоор энэ цэг дээр амьдардаг юм.

Бид одоо практик туршилт руу шилжих, өөрөөр хэлбэл, бидний ажлын үр дүн гал тохируулах. Үүнийг хийхийн тулд та, өөрөөр хэлбэл, өөр өөр алин дээр нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох ёстой гэх мэт цогц, хурдан тавих хурд хурдыг удаашруулж хурдасгуураар нь жолооны Мэдээж хэрэг, тээврийн хэвийн үйл ажиллагааны хэм хүртэл дулаан байх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь түлшний систем нь ямар ч буруу биш байх ёстой. Үгүй бол та галын үнэн зөв талаар баттай мэдэж чадахгүй. Тэгэхээр та гал асаах үр дүнд биш гэдгийг мэдрэх бол та бага зэрэг таймер аялалаа хэрэгтэй. зүүний эсрэг шаардлага, эсвэл эсрэгээрээ, тодорхой нөхцөл байдлаас хамааран эргүүлнэ. Хамгийн гол нь - үндсэндээ таймер эргэж байна. Тэгэхээр та энэ бүх тохиргоог алдах шалтгаан бол хэрхэн, та дахин prodelyvat журам Дээр дурдсан байх болно!