Багаж, тоног төхөөрөмж яндангийн систем

яндангийн систем дэлгэрэнгүй утааны хийн хөдөлгүүрийн шаталтын камерт нь хий арилгах зорилготой. хортой бодис энэ "хурдны зам" замаар явах үед энэ нь хөргөлттэй, шүүх байна. Тиймээс орчинд бага ордог хорт бохирдуулагч нь агаарт. Үүнээс гадна, яндангийн систем Машин (дуу намсгагч үүнийг хийж) -д noisiness багасгахын тулд үйлчилдэг.

Энэ төхөөрөмж зэрэг зүйлсийн бүрдэнэ:

• дулаан бамбай;
• дуу (резонаторын);
• metallokompensator;
• дуу намсгагч,
• O цагираган;
• хүзүүвч;
• хүчилтөрөгчийн агууламж мэдрэгч;
• жийргэвч;
• резин Сансрын.

Эдгээр бүх зүйлс, outputted хөргөлттэй болон хөдөлгүүрийн цилиндрийн нь шинээр гарч ирж буй утааны хий шүүсэн.

төхөөрөмжийн үйл ажиллагаа явуулж байгаа зарчим, яндангийн систем

Нэгдүгээрт, хорт бодисууд нь хөдөлгүүрийн-аас орж яндангийн олон талт. Үүний зэрэгцээ тэд гаралтын порт арга юм. Цаашилбал, хий нь бусад бүх эд анги дээр хөдөлж эхэлнэ. шүүх үйл явцыг даван туулж, эдгээр бодисууд нь бага хортой байдаг боловч гарах гэж см зам бүр тэд орчны температурт хөргөнө байна. Харин одоо эдгээр үе шаттайгаар тухай илүү дэлгэрэнгүй.

шаталтын бүтээгдэхүүн яндангийн олон талт хит дараа тэд үндсэн резонаторын нь дуу намсгагч яндангийн дараа нь илгээж, байна. Дотор нь хоёр төхөөрөмж олон жижиг нүхтэй хуваалтуудтай байж. тэдний дээр хий гаргана: цилиндрийн дусах чимээ нь тэд эдгээр цоорхойнууд нь очиж тэдний тийм дууны долгион юм их сул дорой.

бодис энэ бүх урт зам ирэх гадагшлуулах тулд хөдөлгүүр нь түүний хүчин чадал нь ойролцоогоор 3-4 хувийг зарцуулах хэрэгтэй. Мөн энэ нь яндангийн системийн бүх холболтыг битүүмжилсэн болно гэж заасан. хангаж элементүүд тусгай халуунд тэсвэртэй жийргэвч байна. tailpipe тодорхойлж, тэдний хооронд бусад элементүүд. Энэ бүхэн хамтдаа яндангийн систем болгодог.

хурдасгагч

катализатор зэрэг нэмэлт элемент хангагдсан дотоодод үйлдвэрлэсэн машины бүх зүйл нь гадаадын машин ялгаатай. Энэ нарийвчлан бол аль нэг нь Герман, Япон яндангийн систем хийж чадахгүй байна. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - эдгээр бүх машин нь катализатор нь дууссан байна. Тиймээс энэ хэсэгт, хортой бодисыг саармагжуулах (азотын исэл, нүүрс устөрөгчийн, нүүрстөрөгчийн). Энэ шалтгааны улмаас, энэ механизм нь мөн каталик болон хөрвүүлэгч гэж нэрлэдэг. Энэ нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн цилиндрийн шатсан чадаагүй байна шаталтын дараахь түлшний үлдэгдэл тохиолддог байна. Үүнээс гадна, катализаторын хортой бодис нь шүүх юм. Тэд гадагшаа гарц байх болно өмнө яндангийн систем шүүлтүүр бүх хорт бодисууд нь саатал.

Тиймээс бид утааны хийг гадагшлуулах системийн бүтэц мэдэж, яаж ажилладаг талаар.