ZAZ 968M - хямд, хөгжилтэй

Zaporozhye үйлдвэр "Kommunar" үйлдвэрлэсэн машин, онцгой харилцаатай дуудаж, ямар ч тохиолдолд тэдгээр нь тус бүрдээ өөрийн хочтой байжээ. Энэ нь бүх, "Brokeback" эхэлсэн дараа нь "том чихт" ирж, түүх "савангийн хайрцаг" дууссан. Энэ бол тийм л хүмүүс гэж нэрлэдэг байсан ZAZ 968M. Гэсэн хэдий ч, ЗХУ-ын хандлага бүх оршин суугчид тодорхой бус байсан юм. Тэдний тоглон бүх Гэхдээ бараг бүх аль болох хурдан боломж үүснэ гэж, машин худалдан авах бэлэн байх, шог маш их хэлсэн.

Хэрэв та бага зэрэг буцаад бол түүх "коссаксын" гэсэн алдартай болсон мэт эдгээр автомашин гэсэлтийн эхэлдэг. Энэ нь Сайд нарын ЗХУ-ын Зөвлөл жижиг машин хямд Moskvich гаргахаар шийдсэн дараа нь байсан юм. Шинэ машин нь "загалмайлсан эцэг" дизайнерууд Moskvich гэж үзэж болно. Италийн Fiat 600 нь Эх загвар болгон сонгож авсан юм. Гэсэн хэдий ч, үйлдвэрлэлийн байгууламж Moskvich дээр ийм машин үйлдвэрлэх, газар биш байсан, тэр хөдөө аж ахуйн машин механизм "Kommunar" -ийн үйлдвэр дээр Zaporozhye явсан. Тиймээс "hunchbacked" төржээ - ZAZ 965.

Одоо та, тийм болохоор, ярих болно 1980, зам явж-р, 1960 нь Porsche 965 байсан шилжих ZAZ 968M - ". Zaporozhets" хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэл Энэ нь ЗХУ-ын ард түмний хувьд хамгийн хямд автомашин байна. 7500. ямар ч тав тух, түүний цэвэр utilitarian функц байхгүй - - цэцэрлэгт авах ачаа, жин өөрөө ихэвчлэн их, тэгвэл зөв газартаа авах авах - түүний үнэ Moskvich үнэ 5500 рубль байсан, Zhiguli, 3500 ЗХУ-ын рубль бол энэ нь бусад машин илүү сайн гүйцэтгэсэн байна. Үүнээс гадна, улс хоорондын шороон зам зөвхөн УАЗ хоёр дахь байв.

, Авсаархан бүх хэмжээ пропорциональ бөгөөд гадна өнгөлгөөг Үлэмж юу ч юм - "хасаг" сайжруулсан гаднаа нэлээн сайн харав. Цогцос агаарын хэрэгцээ байдаг хавсаргах хашиж байсан "чихт" Хараач, тэд сүлжээ сольж байна. Дотоод, ялангуяа орчин үеийн зуршил нь үүднээс авч, дуусгах, машины шаардлага нь зөвхөн нөхцөлтэйгээр таньж болно харгалзах. Гэсэн хэдий ч, нөхцөл байдал spartan энгийн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн амжилттай түүний гол үүрэг гүйцэтгэж - энэ нь нүүсэн юм. хувийн ашиг сонирхол ZAZ 968M тааруулах нь бүр өөрийн ойлголт, чадварыг хамгийн сайн хийсэн.

Эрчим хүчний дамжуулалт дөчин нь тавин морины хүчийг хөгжүүлж 1.2 литр агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүртэй байсан Энэ нь бүхий V-хэлбэрийн дөрөв, хойд хэсэгт байрладаг. Онолын хувьд ZAZ 968M гүйцэтгэлийн энэ нь онолын хувьд байгаа хэдий ч маш тохиромжтой байсан юм. бага найдвартай, - машинд асуудлууд маш их байсан хөдөлгүүр хэт халалтаас, ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмж, дамжуулах хурдан өмсдөг. Гэсэн хэдий ч, бүгд гайхалтай хүч чадлын болон "идэштэн" хөдөлгүүртэй нөхөн. Тэр ямар нэгэн бусад урт зогсоосон байсан ч гэсэн, "буцах" хэрэглэх ямар ч бензин, газрын тосны хүртэл ажиллаж байсан.

Гэхдээ хамгийн гол давуу тал нь Porsche 968 үнэ байсан юм. Тэр өөрийн дутагдалтай хүмүүсийг mirila юм. Тэгээд ямар нэгэн байдлаар, машин сайжруулах, илүү өндөр түвшинд үүнийг орчуулах оролдлого, гэхдээ тэдгээр нь усан үзмийн дээр зогссон байсан, учир нь энэ тохиолдолд, "хасаг" түүний гол давуу тал алдаж, зарим нь шинэ ашиг нэлээн эргэлзээтэй хэвээр байна.

Энэ нь боломжийн, хямд байсан хүмүүсийн машин. Энэ нь олон шог зан холбоотой ёстой замаар тухай юм. ZAZ 968M Зөвлөлтийн хүмүүст хувийн хэрэгцээнд зориулж автомашин хүрэх боломж, тэр үед өгсөн хувийн хэвшлийн тээврийн соёлын суурийг тавьсан, та нар түүгээр дээр шилжүүлэх шаардлагатай арга замыг харуулсан.