Яаж жолооны шалгалт өнгөрөх - ашигтай практик зөвлөгөө

нь жолооны сургуульд сургалтын гурван сар үлдэж, жолооны ур чадвар, shtudirovanie дүрэм, тасалбар, зүүд үйл ажиллагааны цаг маш олон нь та хувийн машинаараа байна. Өнгөрсөн хэрэм нь өмнө - АДБ-д шалгалт.

Дарга тавих нь хэцүү, хайхрамжгүй байцаагч, тэр ч байтугай хээл хахууль тухай найз нөхөд, танил эцэс төгсгөлгүй түүхээр дүүрэн байдаг. оюун ухаан зөвхөн нэг л зүйл эргэлдэж байдаг - хэрхэн нэвтрүүлэх жолооны шалгалт, тэгээд анх удаа Хүслэн зөвшөөрөл авах вэ?

Дүрэм, практик хэсэг болох гэж жолоодож байгаа юм ямар ч та ямар ч урт та зарцуулдаг байх болно хүлээгдэж байснаас, тэдгээрийн үйл ажиллагаа, тайван итгэх итгэлийг exude бол, 20 гаруй минут үргэлжилнэ. Энэ нь "тодорхойгүй хөдөлгөөний", "хөдөлгөөний хангалтгүй хурдаар", "зам дээр нөхцөл байдлыг буруу үнэлэх" гэсэн тодорхойлолтыг талаар тодорхой мэдэгдэл биш юм утгаар нь чухал юм, тэгэхээр таны тусын тулд биш байж болно, заримдаа үүнийг ханддаг. Санаж, зарим алдааг нь олгож байгаа торгуулийн оноо тухай. Тэгэхээр яаж шалгалт авах жолооны дээр?

1. Энэ машин нь буулт практик хэсэг эхэлдэг. , Жолоочийн суудал, ар талыг харах толь болон хойд харах толь тааруулна таны суудлын бүс уях.
2. шинжээч хэлснийг анхааралтай сонс. унтраах жолооны өмнө, саад гэж үг биш устгах эсэхийг шалгаарай , лавлах чиглэл заагч хаадаг юм.
3. Та шалгалтын практик хэсэг, дараа нь та нар хийж жолооны дүрэм гаргасан байна. хэт огцом маневр хийж чадахгүй бол, тэднийг ажигла, харин нь "цээрлэл". маневр гүйцэтгэх, ямар ч саад тотгор байгаа эсэхийг шалгаарай хугацаанд чиглэл үзүүлэлтийг дээр эргэж бүү март.
4. онцгой анхаарал явган хүний гарц, илүү аюулгүй байж, "хуудас" -ээс өнгөрөх дахин барих юм.
5. Жижиг трик байцаагч нь та нар зүүн, жишээ нь, эргэж асууж болно гэж үнэндээ худлаа болно. Энэ нь эхний эгнээний хийх ёстой гэсэн үг биш юм. тэмдэг, харах замын тэмдэглэгээ, та эргэх болно гэсэн үг биш бөгөөд энэ нь хол л блок байна болгох боломжтой юм. "Завсардалт" гэж ийм заль мэх үргэлж хэрэглэж байгаа, 2013 оны жолоодох нь шалгалт өнгөрсөн ч мөн адил.
6. Дахин нэг удаа энх тайван анхаарлаа хандуулах. шинжээч та энэ бүгдийг өөрөө хийх бэлэн байна гэж харах ёстой.

маневр элементийн хэрэгжүүлэх талаар хамгийн түгээмэл дадлага гаражтай нь хоцрогдсон нь эргээд, эсвэл толгод доош хөдөлж байна, тэр үед 30-аас дээш см-ийн эргэн цувисан.

машины зогсоол гарааш дотор жолооны шалгалт, хэрэв "татсан" хэрхэн нэвтрүүлэх вэ? хэвийн хотын жолоо, эсвэл хэлхээ шиг эхлэн, бүс толь тухай мартаж болохгүй. Энэ нь сайжруулан гараж орхиж, баруун тийш ч, зүүн тийш 20 метр хүртэл жолоодох шинжээч хэлж өгөх болно гэж чухал юм. Дараа нь урвуу дарааллаар бүхнээ хийж, буцааж гараж руу явлаа. Ер нь, мэдээж, зөвхөн толинд илүү сайн харагдах, гэхдээ та бага зэрэг эргэх болно. Хэрэв та дугуйг эрэг сулрах нь ирэхээс өмнө байх уу, хэтэрхий урьж байна. энэ үйлдлийг хийхээсээ хөдөлгөөнд илүү шууд хэвээр байгаа боловч муу ч диагональ дээр дуудаж, эсвэл илүү болж хэсэг зуур илүү ч цэн нь, байр нугалах.

Энэ нь анх харахад бололтой гэж жолооны шалгалт шиг аймшигтай биш юм гаргана. Дүрмээр бол, айх "бөмбөгдөж" хэдий ч онол ямар ч багагүй удаа хамгийн практик хэсэг юм. Та бүхнийг мэдэж, хэрхэн, тайван, өөртөө итгэлтэй байж мэднэ, мөн тун удахгүй та өөрийгөө жолооны шалгалт хэрхэн нэвтрүүлэх талаар зөвлөгөө өгөх хүмүүсийн дунд байх болно.