Volkswagen поло - загвар түүх

анх удаа Volkswagen поло арван есөн далан тав дахь жилд харуулсан байна. Түүний анхны автомашин шоу дээр Hanover болсон. Урдаа хөтлөгчтэй загвар Поло Volkswagen Golf болон Passat дараа бүрэлдэхүүнд гурав дахь байв. экстерьер, дотоод алдартай Марчелло Grandin харьяалагддаг Designs.

Foltsvagen Поло бий болгох үндэс нь эхний загвар нь эдийн засгийн хамгийн сонголтыг илэрхийлж тээврийн хэрэгслийн Audi 50. байсан. Түүний сс хөдөлгүүрийн дөчин хүчин чадалтай морины хүчтэй , цагт нэг зуун гучин км нь дээд хурд нь хүртэл.

Нэг жилийн дараа, энэ нь Volkswagen POLO анги "тансаг" гэж алдаршсан хувилбар унтраах цувисан. Түүний хөдөлгүүр нь тавин морины хүчин чадалтай, 1.1 литр хэмжээг байв.

эрт арван есөн зуун далан долоо дахь жилд үйлдвэрлэлийн хоёр хаалгатай Volkswagen эхэлсэн Поло седан, шүүмж Европын зах зээл дээр машины өндөр тархсанаар нь талаар ярилцсан юм. Түүний их бие хэмжээ (таван зуун арван таван литр), практик, хэрэглэгчийн ээлтэй байгууллага нь цэлгэр, засал чимэглэл нэн даруй жолооч хайрыг хүртсэн байна. Үүнээс гадна, бас загвар өндөрт техникийн үзүүлэлт байв. Carbureted хөдөлгүүр (0.9-1.3 L) жаран морины дөчин хүчин чадалтай байсан. Гэхдээ энэ машины загвар нь гол давуу тал нь хямд үнэ үйлчилж байна. дөрвөн жилийн хугацаанд чөлөөлөх бараг хагас сая машинаа хийсэн оноос хойш. худалдан авагчдын дунд тархсанаар нь шугам Volkswagen Поло түүний хөдөлгүүр дээр холболт нь чуулганы маш өндөр чанартай, олон төрлийн тайлбарлаж болно.

Hanover-д жагсаал дараа нь зургаан жилийн хугацаанд дараа, энэ нь хоёр дахь үеийн машины Volkswagen POLO, үүнээс үнэлгээ автомашин эзэмшигчдийн дунд өөрийн өндөр тархсанаар нь гэрчилсэн үйлдвэрлэлийг эхэлсэн. Энэ сонголтыг гол ялгаа нь биеийн шийдлийн өөрчлөлт нь их олон янзын байдаг. үндсэн загвар нь үзэж бөгсгүй нь босоо буцааж устгах хана байх.

Аравдугаар сард седан загвар үйлдвэрлэлийн арван есөн наян эхний жил байгуулагдсан байна. Бараг нэг жилийн дараа хоёр дахь үеийн Поло гурав дахь хувилбар нь гарсан байна - Coupe. Энэ загвар нь бие нь гурван хаалга тоноглогдсон, нуруу хана нь маш их сонирхол байсан юм. Спорт купе хувилбар арван есөн наян тав дахь жилд дебютээ хийсэн. Энэ нь хөдөлгүүр бүхий есөн секундэд цагт нэг зуун км-ийн хурдтай машины хүртэл хурдасгаж нэг зуун арван таван морины хүчин чадалтай тоноглогдсон байна.

арван жилийн турш, хоёр дахь үеийн хувилбар нь гурван сая гаруй хувь нь автомашины зах зээлд борлуулсан байна. Гэсэн хэдий ч, арван есөн ерэн дөрөв дэх жилд Volkswagen Polo шинэ хувилбарыг дебютээ хийсэн. Энэ шугамын загварууд нь хатуу, засал чимэглэл болон алсын барааны харагдац нь өндөр түвшинд байсан. Чухал ач холбогдол бүхий тээврийн хэрэгслийн жин, түүний хэмжээ нэмэгдсэн байна. Дизель, бензиний хөдөлгүүр, нэг зуун арван морины дөчин таван хүчин чадал бүхий шинэ загвар дээр суусан байна.

Хоёр мянга эхний жил дөрөв дэх үеийн Volkswagen POLO суллах тэмдэглэгдсэн байсан бөгөөд 2005 онд машины мөр тав дахь хувилбар гаргах үйлдвэрлэгч эхэлсэн байна.

Одоогоор түүний хашиж байсан эрч, хэв маяг, masculinity нь Поло угаасаа ер бусын шинэчиллээ. Тав тухтай суудал, засал чимэглэл, тааламжтай хуванцар самбар - бүх ухаалаг загварлаг, тав тухтай. Engines машин тоноглогдсон байна, эдийн засгийн байна. Тэдний хүчин чадал нь далан таван нэг зуун таван морины нь хэлбэлзэж байна.