МашинАвтомашин

Эздийн Сузуки Витара 2015 оны тойм, болон зурагнууд

Сузуки Витара 2015 (үнэлгээнүүд болон зурагнууд энэ зүйлд дараа нь жагсаасан байгаа) нь өмнөх илүү авсаархан бөгөөд Nissan Juke болон хэмжээ нь ойр байна , Renault Captur нь бүрэн хэмжээний SUV илүү. өөрийн хамгийн ойрын өрсөлдөгч ялгаатай боловч, загвар бас байдаг бүх дугуйн хөтлөгчтэй хувилбар байгаа бөгөөд gruff гадна дэмжигдсэн.

, Дизель зургаан хурдтай хэрэгжүүлж, харин энэ нь таван шатлалт механик хурдны хайрцаг хамт ирдэг - санал хязгаарлагдмал 1.6 литрийн бензин болон дизель хөдөлгүүрт ижил хэмжээ, үүгээр эхний хямд юм. Автомат зөвхөн эхний биелэл боломжтой юм.

бүрдүүлэлт

Панорамик дээвэр зайлсхийх хүмүүс, "Сузуки Витара" арын суудал нь өндөр насанд хүрсэн зорчигчдын давчуу мэдэрч байх болно хэд хэдэн багтаах хангалттай зайтай байдаг. Гэхдээ энэ төрлийн ихэнх машинуудын адил давхрын төв нь жижиг өсөлт, сууж дээр тавьж байх болно зогсож байна.

их бие Ниссан Juke-аас бага зэрэг том юм. хадгалах зай Renault Captur бодвол бага байдаг хэдий ч, энэ нь одоо ч гэсэн ямар ч асуудалгүйгээр нь тэрэг багтах боломжтой юм. Түвшин ачаалах шал та нар үүнийг аваад, атираат арын суудал нь бүрэн хавтгай гадаргуу бий болгох боломжийг олгож, тохируулж байна.

тохиромжтой аяга эзэмшигчид, үнсний сав нь багц нэмэлт том бээлий хайрцаг - бүхээгт Сузуки Витара-д хадгалах орон зай хэмжээ эзэмшигчдийн 2015 оны үнэлгээ хангалттай гэж нэрлэдэг.

цахилгаан станц

Хөдөлгүүрийн Сузуки Витара 2015 оны үнэлгээнүүд гэж нэрлэдэг ч, ялангуяа нам гүм, эсвэл маш их дуу чимээтэй, энэ болгодог дууны ялангуяа амар биш юм. өндөр хурд дизель хөдөлгүүрийн салхи, замын гадаргуугаас их дуу чимээ одоо ч хийж байгаа ажил гэдгийг харуулж боловч зөөлөн, хурдны зам илүү нам гүм ажиллана.

эздэд дагуу, тогтвортой унах, гэхдээ маш их, хяналттай өндөр, зам ийм мэдэгдэхүйц овойлт нь ховор зам нь машин dislodge болно тээврийн хэрэгсэл байх ёстой юм.

тэд байх болно тав тухтай байдлын суулгах асуудал - суудал, жолооны тохируулга нь олон тооны маш тохиромжтой гэж нэрлэдэг Сузуки Витара 2015 оны хэрэглэгчид Тойм дугуй.

хянах самбар

том ялгаатай загварууд Сузуки S-Загалмай, машин дээр Витара ямар нэгэн биет товч дутмаг байна. Харин түүний оронд, бүх хяналт хэмжээс хүртэл төв мэдрэгчтэй дэлгэц болгон нэгтгэсэн байна. Энэ систем нь нэлээн хариуцлагатай үед. үсгийн, арай хэтэрхий жижиг ч, ашиглах нь хурдан унших хаяг хэцүү гаргах нь тэд байх ёстой ч илүү хамгийн үндсэн үүрэг илүү хэцүү болгодог.

Халаалттай бүхээгийн удирдлага, уламжлалт юм, эздийн холбоотой, тэр ч байтугай энэ нь хянах самбар хэдий ч хэт доогуур тогтоосон бол илүү сайн.

үсчин гоо сайхан

бат бөх гэж нэрлэдэг Дотоод Сузуки Витара 2015 оны тойм, гэхдээ материалын хэрэглээ, ийм аналог цаг зэрэг тодорхой хуванцар, аймшигтай хатуу, ширүүн, болон төхөөрөмж дээр маш хямд харагддаг.

драйвер Формула 4x4 SUV-ийн стандартууд дээр, ялангуяа өндөр биш, гэхдээ энэ нь одоо ч өмнө нь сайн харах болно. Тэгээд цаана нь зарим сохор толбо байдаг боловч, тэд энэ төрлийн байдлаар муу гэх мэт бусад олон машинууд юм.

Сузуки Витара 2015: саналууд болон харьцах шинж чанар

жолоодлого, нарийн тоног төхөөрөмж хялбар, хотод илүү хялбар явах өөрчлөгддөг машины зогсоол нь хэтэрхий өргөн хүрээтэй санагдаж ч. Цаашилбал, жолооны нь өндөр мэдрэмжит Сузуки Витара хянах motorways жолооч нар ч бас ихэвчлэн өөрийн хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчилж байгаа дээр гэсэн үг юм. Гүйцэж түрүүлэх илүү дунд хугацааны Нм эргүүлэх хүчийг зардлаар нь дизель хөдөлгүүртэй өөрчлөлт хийх нь хамаагүй хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч, жолооч нь уулархаг доош нэг эсвэл хоёр түвшинд шилжих бэлэн болсон үед нийт урсгалыг саад учруулахгүй бензин хувилбар хангалттай хүчин чадал нь ч байгаа юм.

Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй зөвхөн илүү үнэтэй загвар Сузуки Витара 2015 оны байдаг.

Европын сэтгэгдэл хангалттай хатуу автомашины түдгэлзүүлсэн тээврийн хэрэгсэл маш сайн хяналт хангах, түүнийг хэтэрхий их тонгойж, эсвэл булан үед ганхах боломж биш гэдгийг харуулж байна.

Жолооны эхний үед маш хурдан урвалд ордог, дараа нь үүнийг арай бүрхэг болж байна. Харин зүтгүүрийн хангалттай ч урд дугуй хувилбарт.

бензин өөрчлөлт дизель хөдөлгүүрийн хүчийг байхгүй боловч энэ хувилбар нь илүү хүнд S-Загалмай илүү "Витара" тохирсон бөгөөд энэ нь машин нь энэ төрлийн хувьд ер бусын юм, загвар нь чадварлагаар удирдаж байх үед амьдралд ирдэг. турбо хөдөлгүүр, S эрч хүчийг, эрчим хүч харагдаж байгаа бодит баяр баясгалан өгдөг загвар дээр холболт хийгдсэн.

2014 онд тус компани "Сузуки" хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж тааруу үнэлгээ судалгаа, 26 үйлдвэрлэгчдийн жагсаалтад 23 тушаалтнууд, тэр үед зөвхөн нэг өөрчлөлт, Swift орсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй боловч хүлээн авч уулзлаа.

Ниссан Juke адил, Витара дээр гурван жилийн 100,000 км баталгаат хугацаа нь өргөтгөн, гэхдээ энэ нь маш дөрвөн жил хүртэл амьдрах биш юм Renault Capture.

түлшний эдийн засгийн

Дизель "Витара" 3.8 литрийн Renault Capture харьцуулахад Европын туршилтын 100 км тутамд 4 литр түлшний хэрэглээг харуулсан, гэхдээ энэ параметр Энэ ангилал дахь бусад загваруудад ихэнх нь техникийн харгалзана. Гэвч бодит байдал дээр бид илүү бодитой 5.1 литр гэж бодох хэрэгтэй.

Бензин өөрчлөлт ЕХ-ны туршилтын 5.3 литр болон хэрэглэгчийн үнэлгээний хүндтэй 6.6 литр аж. автомат хурдны хайрцагтай сонгохдоо 100 км тутамд 0.5-0.6 литр хэрэглээг нэмэгдүүлэх хандлагатай болно.

өрсөлдөгч Ниссан Juke болон Renault барих ялгаатай нь Сузуки Витара 100g-ээс бага / км CO 2 ялгарах хэмжээг санал болгож чадахгүй байгаа тул машин дээр татвар маш бага биш, харин даатгалын зардлыг харьцуулж байна.

хачин А хэсэг нь үндсэн загвар гадна, "Витара" цөөн хэдэн өөрчлөлт S-Загалмай зэрэг олон бараг л үнэ цэнэтэй, аль аль нь тээврийн хэрэгсэл нэг хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна гэсэн ч юм байна. Энэ нь хоёр дахь нэмэлт өөрчлөлт оруулах нь тодорхой илүү ашигтай худалдан авах юм байна.

Мөн та дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй дизель хувилбарт хөрөнгө оруулах гэж байгаа бол, зардал нь хүлээж, "Skoda Yeti" буюу "Ниссан Qashqai" харах.

аюулгүй байдлын систем

стандартын онд "Витара" долоон аюулгүйн дэр нь илүү хатуу Сүйрэл туршилтын Евро 2015 NCA онд хамгийн их таван од өгдөг жолоочийн өвдөг хамгаалах, түүний дотор ирдэг.

2015 оны Сузуки Витара машины эзэд давуу, Renault Captur болон Fiat 500 удаа харьцуулахад, жолооч хамгаалах, насанд хүрсэн зорчигч болон зорчигч, хүүхдийн үүднээс хянаж. загвар нь орчин үеийн аюулгүй байдлын системд сайн үр дүн талархал харуулж байна. Эдгээр идэвхтэй далавчит хяналтын радар зэрэг болон, дээд зэрэглэлийн тоормозны нэмэлт өөрчлөлт оруулах SZ5 дэмжих тоормосны болохоор автоматаар систем нь мөргөлдөөн дуусч байгаа гэж үзсэн тохиолдолд идэвхжүүлсэн байна.

Сузуки Витара 2015: хяналт, өөрчлөлт тойм

Захирагч "Витара" SZ4, 16 инчийн хайлшин обуд, DAB радио, агааржуулагч, цахилгаанжуулсан цонх, аялалын хяналт орно оноос хойш, техникийн гурван түвшинд бүрдэнэ.

Зөвхөн Учир нь 17 инчийн хайлшин обуд, хиймэл дагуулын навигацийн, ухаалаг гар утас холболт болон толин камер орно уу, түүний хэрэглэгчдэд дагуу хувилбар SZ-T шинэчлэх, зөвтгөгдсөн байна.

Машин SZ5 topovoy өөрчлөлт автомат яаралтай тоормослох олж авсан нь Панорамик дээвэр, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч, бороо мэдрэгч нь гэрэл болон шил арчигчтай LED.

Харин уралдааны Model S-тоноглогдсон ухаалаг хэрэгслүүд орон сууц, Alcantara улаан хатгах нь авч хаях. Гэсэн хэдий ч, давуу эрх мэдэл нь нэлээд төлөх шаардлагатай.

Үүнээс гадна, "Витара" харагдах шинэчлэх болно сарлагийн саваг багц нь хоёр нь сонголт.

шийтгэл

ирээдүйн эзэн хямд хуванцар цуг боломжтой байх юм бол, "Сузуки Витара" стандарт тоног төхөөрөмж, эдийн засгийн хөдөлгүүр нь сайн түвшинд, түүний үйл ажиллагааны автомашин байх болно. бараг л ийм SZ5 болон Suzuki Grand Витара 2015 оны байдлаар "Skoda Yeti" болон "Ниссан Qashqai" шиг өндөр үзүүлэлт бүхий Хувилбаруудын, хэрэглэгчийн санал хүсэлт зайлсхийх хэрэгтэй.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.