"Nissan Tiida" үнэлгээ, сул талууд, асуудал. автомашин

Бид машинаа "Ниссан" танилцуулах нь бидний өнөөдрийн хянах байна. Сэтгэгдэл, дутагдал, Японы үйлдвэрлэгчийн энэ загварт асуудал - дараа нь зүйлд. Энэ загвар нь маш сонирхолтой юм. олон үе гарсан ба саяхан шинэ хувилбарыг гаргасан байна.

загвар түүх

Энэ нь шинэ машин биш юм - энэ нь, энэ нь Nissan Latio гэж нэрлэдэг бөгөөд Зүүн Өмнөд Ази дахь Ниссан эсрэгээр, Хойд Америкаас жолооч танил юм. АНУ-д энэ брэндийн нэр Dodge Trazo дор худалдсан байна. Гэртээ, Японд, энэ нь Nissan Tilda Latio гэж нэрлэдэг.

анх удаа энэ машин Япон 2004 онд өөрийн нэр дээр танилцуулсан юм. машин PULSAR, суннит, Almera солих байсан. 2006 онд, "Tiida" АНУ, Канад-д үзүүлсэн байна. 2007 онд, "Tiida" Европ харж, дараа нь ОХУ-д.

Дараа нь, зургаан жилийн дараа, 2010 онд үйлдвэрлэлийн шугам нь дахин боловсруулсан машин хөдөлж. restyling үеэр экстерьер, интерьер бага өөрчлөлт орсон байна. Бүх өөрчлөлтүүд - Шинэ нүүр, нэмэх нь хоёр шинэ өнгө.

2011 онд Шанхайн авто шоун дээр бөгсгүй "Tiida" хоёр дахь үеийг харуулсан. аль хэдийн маш их хэмжээний өөрчлөлт гарч байна. Тэгэхээр, 100 мм-ийн тэнхлэг хоорондын зай уртассаар, урд ба хойд кабельд холбох, шинэчилсэн дарга илүү тав тухтай сольсон. Түүнээс хойш энэ хувилбар борлуулалт зөвхөн 2013 онд эхлэх болно гэж мэдэгдсэн байна.

Тохиргоо ба үнэ

Бүх Японы машинуудын ихэнх нь хувьд, "Tiida" нь хэд хэдэн обудтай түвшинд, зарим талаар хөдөлгүүрийн болон хүч дамжуулах холбоотой байдаг. шинэ машинтай, "Nissan Tiida" худалдан авах гэж байгаа хүмүүсийн хувьд үндсэн багцын үнэ нь 709.000 рубль эхлэх болно.

"Тайтгарал" үндсэн тоног төхөөрөмж нь аль хэдийн тав тухтай, үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай бүх юм бий. "Дэгжин" - энэ нь бас ОХУ-ын автомашин эзэмшигчид нь тохиромжтой юм. Энд хүмүүс овоохойн нь илүү сонирхолтой, өндөр чанартай өнгөлгөөг, тав тухтай, аюулгүй байдлын нэмэлт арга хэрэгслийг авах болно. Энэ нь нэмэлт 40 мянган рубль үнэ цэнэ юм. Гэхдээ энэ нь - нь маш практик.

хүрээнд "Tecna" -ийн дээд - энэ машин нь энэ ангийн хувьд хэтэрхий их байна. Жишээ нь, "Golf анги" -д арьсан бүрээс хайх нь утгагүй юм. Гэвч нөгөө талаас, автомашинч бүр үзэл бодлоо бөгөөд "тансаг" гэсэн хураамж хэтэрхий том биш юм.

өмчлөх зардал

Олон эзэд энэ загвар нь харьцангуй үнэтэй байдаг гэж ярьдаг. Мөн энэ нь өндөр түлшний хэрэглээ биш юм. Тэр ч байтугай энгийн үйлчилгээний үйл ажиллагаа нь эрх бүхий дилер дээр семинарын шиг, өндөр үнэ цэнэтэй байдаг. Бэлэн бүтээгдэхүүнүүд болон салангид хэсгүүд ( "Nissan Tiida") нь машин нь энэ ангийн хувьд маш үнэтэй байдаг.

хөдөлгүүр

сонголт нь хоёр эрчим хүчний нэгжийг өгсөн байна. Гарал үүсэл нь сайн хангалттай - 1.6 литрийн багтаамжтай, 110 морины хүчтэй хөдөлгүүр. Хоёр дахь - 128 морины хүчтэй 1.8 литрийн багтаамж. Эхний мотор тухай хэлж, сайн маш их бичсэн байна. Тэрээр бага revs нь аль хэдийн маш итгэлтэй замын талаар тусгасан, шаардлагатай бол, өөртөө итгэлтэй хамгийн их хүртэл мэдээ болж чаджээ. нэгжийн чадавхийг ийм машин хангалттай юм.

Хоёр дахь хөдөлгүүр, түүний хэмжээ, өндөр ч, эерэг үнэлгээг авсан. Тэр ч байтугай зургаан шатлалт хурдны хайрцагтай, хөдөлгүүр нь нэмэлт хүчийг өгөх ямар ч яарч байна. Тэнд 1.6 литрийн ялгаа, бөгөөд энэ нь маш их ажиглагдахгүй байгаа, тиймээс дээд хэмжээ нь нэгж ямар ч утгагүй нэмэлт төлнө.

дамжуулах

1.6 литрийн нэгж нь таван алхам механик, мөн дөрвөн үе шаттай машин үйл ажиллагаа болно. ОХУ-д машин дээр хоёр дахь машин нь зөвхөн зургаан механикийн нь дууссан байна. 2015 оны шинэ хувилбар нь бас нэмэгдсэн ба CVT.

гадна

автомашин "Nissan Tiida" седан гадна тухай ярьж, тэр нь ямар ч урт нь сонирхогчдын хэлэх юм. биеийн зарим нэг нь өндөр, тэнцвэргүй болсон. их хэмжээний хойд хэсэг нь дугуйтай жижиг хэмжээтэй нэгтгэж, сунасан гэрэл жаахан "slanting" харж хийх юм. Нэгэн адил энэ нь хүн болгонд биш юм.

Бөгсгүй аль хэдийн илүү сонирхолтой харагдаж байна. Түүний арын гэрэл нь аль хэдийн зарим хэв маяг дээр цухуйлгасан байна. Их биеийн байдал харааны зөрүү, машин "Nissan Tiida" (седан) ажиглагдаж болно устгана. Энэ үйл явдлаар бид бүхнийг олон үйлдвэрлэгчдийн харьцуулахад Европын жолооч хийдэг, эсвэл Европт цуглуулж, "Tiida" харагддаг гадаадын байна гэж хэлж болно.

, засал чимэглэл

Гэхдээ та практик талаас нь гарч ирэх бол 1525 мм-ийн өндөртэй энэ нь давуу тал нь маш их байдаг. Иймээс геометрийн шинж чанар, ая тухтай тарих машин CD-вен ойр холбоотой.

Тэгээд үнэхээр адилхан "Almeria" сууж маш эвгүй юм нь энэ загварыг ялгаж эхний зүйл. Үүнээс гадна, өмнө нь эзэмшиж буй "Almeria" хүмүүс бүхээгт орон зай маш их байна. өмнө эргэж буйдан нь урхинд нь жаахан байсан бол, одоо хойд зорчигч, эцэст нь, тав тухтай мэдрэх болно.

өргөн маржин таны толгой "Tiida" Дээрх орон зай дагуу "Corolla" болон "Мега", өмнө нь гольфийн ангид хамгийн тав тухтай байсан ялалт. Гэхдээ энд хасах седан салон - хэтэрхий хойд буйдан хөглөрнө. тухтай нь бөгсгүй дахь Зорчигч - ба энэ нь биеийн нэмэх юм.

Урд суудал нь хөшүүрэг төв туннель хүргүүлсэн байна, зохицуулж байна. Энэ нь нэр хүндгүй шийдвэр, гэхдээ бодит байдал дээр энэ нь маш тохиромжтой байдаг. нугалах Armrest нь зөвхөн автомат хурдны хайрцагтай хувилбарыг байдаг хүмүүст тохиромжтой. Хэрэв-ын механикт дээр байнга саад - энэ нь хасах юм.

Өндөр ч нарийн

Хэрэв та буйдан буцах замдаа сууж оролдлого хийх бол нэн даруй энэ нь одоо ч ийм тэнцвэргүй харагддаг яагаад ойлгоход ирдэг. бүхээгийн нь зөвхөн өндөр, бас маш их нарийн юм. Өргөн нь зөвхөн 1695 мм-ээс, харин Японы онцлог юм.

багаж самбар болон хяналт

багаж самбар, тодорхой энгийн, товч тодорхой юм. уншиж өөрийн нь маш хялбар. Радио нь мөн удирдахын тулд маш тохиромжтой байдаг. хяналт жолооны хүрд, төв консол хаалга Armrest дээр байна. Жижиг хасах - Эргономикийн хэсэг дээр зарим нэг дутагдалтай. хаана - сул талуудтай бол. Энд тэр юм - ". Nissan Tiida" Онцлог сайн байна, гэвч томоохон сул тал байдаг.

Платформ болон жолооны шинж чанар

Нэг тавцан дээр "Nout" энэ машин барьсан юм. Энэ машин дээр нь бага зэрэг жолооны ард сууж, явлаа бүх хүмүүст, тэр даруй үүнийг хүлээн зөвшөөрч байна. арай синтетик руль дээр хүчин чармайлт, гэхдээ энэ нь маш ойлгомжтой юм. машин сайн roadability байна. Бүх урвал булан ялангуяа, хангалттай, үнэн зөв байна.

Үйл ажиллагааны туршлага, эздийн тойм

Ер нь бид ямар машин харсан "Nissan Tiida." Сэтгэгдэл, сул тал, бэрхшээл - гэж хөдөлгүүр болон тоног төхөөрөмжийн тоо хэмжээ ч илүү хамгийн Жолооч нарыг сонирхож зүйл.

хамгийн эхний зүйл нь санал нэгтэйгээр бүх эзэд давтан - эргономикийн. Тэд нэлээд маргаантай байдаг. Дараа - нь хотын автомашин, бүх юм. 120 гаруй км / цаг явах нь хурд нь үүнийг санал болгож байна. Харин эзэд нь өндөр түлшний хэрэглээний талаар мэт санагдах, машин жижиг байна, эдийн засгийн байх ёстой гомдоллож, мөн.

дилер болон үйлдвэрлэгчид, эсрэгээр тунхагладаг хэдий ч энэ талаар бүх машин, сайн юм ч бий, бас сул тал нь дуусах чанар нь холбоотой байж болох юм "Nissan Tiida." Үнэ нь хэтэрхий жижиг, олон хүлээгдэж буй найдвартай биш юм. онгоцыг маш хүнд, эхнээс нь хялбар боловч. тэсвэртэй хавтан нь маш нарийн бөгөөд хурдан хүчингүй байна. Маш сайхан, гэхдээ боломжгүй.

Тэд өөрчилж болно, гэхдээ энэ нь үнэхээр эвгүй юм - маш их ялгаатай шинж чанарыг тогшиж Жишээ нь машин жижиг зүйлс, creaky бүхээгний, маш олон, "Nissan Tiida" шүүлтүүр буруу газарт байрладаг байна. Энэ нь юм бүхээгийн шүүлтүүр. Агаарын амархан солигдож байна.

Next - хэмжээ. дотор spaciousness тухай ярих гэсэн мэдээлэл - энэ нь бага зэрэг ташаа юм. Тийм ээ, хэмжээ байдаг, гэхдээ энэ нь төрийн бус үйл ажиллагаа юм. Тэр ч байтугай чанартай маш олон ядуу материал хадгалахыг хүсэж үйлдвэрлэгчид. олон холбоос түдгэлзүүлсэн дизайн дургүй байдаг олон. Farah "Nissan Tiida" хурц биш юм.

Олон аваарын дэр - үйлдвэрлэгчид хамгийн шилдэг бас сайн барьж бус, машинд жолооч, зорчигч, хамгаалах хэрэгтэй байлаа. Өөр нэг ноцтой сул тал - цагт 80 км дараа хурдаар онгоцондоо. Энэ нь олон эздийн заасан байна.

Нийтлэг асуудлууд

өөр юу машины "Nissan Tiida" үнэлгээнүүд, дутагдал, бэрхшээл байна вэ? Жолооч нар байнга дотор нь дутагдалтай тал тэмдэглэв. Luft тогтворжуулагч саваа - байнга байдлаар тогшихыг харж болно. асуудал нь маш өргөн тархсан байдаг. Хэрэв та өмнө дарна бол, энэ нь сул дорой хавсралт хөтөч юм. Мөн тоормосны өртөөлөх хэт халалтыг болно. A нийтлэг асуудал - зуух. Тэр үе үе хүйтэн үлээж - хянах самбар нь хийсэх нь бүх буруу. Ихэнхдээ тоормос нь исгэрсэн юм. "Nissan Tiida" улмаас үрэлтийн хямд хольц эдгээр мэдээллийг ялгаатай. Гэсэн хэдий ч, олон тулгарсан агааржуулагч битгий оруулаарай та автомат хурдны шилжиж хэзээ, jerks.

Ингэх нь энэ машины тухай юу хэлж болох вэ гэдгийг л юм. Ер нь, та асуудалд үнэтэй хэрэглээний харж байгаа бол энэ эзэд undemanding шаардаж, амбицтай үргэлж учраас янз бүрийн алдаа, таагүй мэдээллийг нь сэтгэл дундуур байх болно, учир нь сайн хотын автомашин байна. Бид Японы автомашин "Nissan Tiida" үнэлгээ, сул тал, асуудал нь юу гэж үзэж байна. худалдан авах буюу худалдаж авах байх нь - энэ бол хувийн асуудал юм.