Юу хэрэгтэй байна тэнцвэржүүлэх дугуй? өөрийн гараа тэнцвэржүүлэх дугуй

машины дугуйны төрийн жолооч, зорчигчдын нь зөвхөн тав тухтай, гэхдээ бас тэдний аюулгүй байдал, бусад нэгж, машин механизм serviceability юм. Үүнээс гадна, энэ нь түлшний хэрэглээнд ихээхэн нөлөө үзүүлж байна.

засвар үйлчилгээний нэг төрөл явах эд анги машины дугуй тэнцвэржүүлэх юм. Энэ нь хийж, ямар давтамжтай байна гэж яагаад бид энэ журмыг хэрэгтэй вэ, бид энэ зүйлд хамрах болно. Бид бас гаражид өөрийн хүчинд боломжийг авч үзье.

Дугуйт тэнцвэржүүлэх: юу хэрэгтэй байна

дугуй бүтээлийн хугацаа хэдэн мянган жил байсан ч, өнөөдөр, өндөр технологийн эрин үед үүнийг хийх оноос хойш хамгийн тохиромжтой боломжгүй юм. Цаашилбал, хүчин зүйл нь олон ургальч хөдөлгөөний явцад байнга үүн дээр механик, хэв гажилт хүргэж ажилладаг.

Энэ нь диск болон дугуй хамаарна. жин нь жигд бус тархалттай холбоотой бага зэргийн гэмтлийг тул байдлыг тэнцэл алдагдахаас хүргэж байна. Энэ нь эргээд, чичиргээ дээр хор хөнөөлтэй үйлдэл хүргэдэг дугуй агуулсан болон явах эд анги нь бусад элементүүд.

Харин дугуй тэнцвэржүүлэх шаардлагатай бол машин хангалттай найдвартай бол? Энгийн жишээ: 100 км / ц хурд болон тутамд 15-20 гр нь тэнцвэргүй байгаа нь нь дугуй хэмжээ диск дээр нь 14 инч минутын зайтайгаар нэг 800 удаа trehkilogrammovym алхаар тэдгээрийн Ийм нөлөөллийг ачаална. Одоо та бодож байна вэ 100 км хөтөч гэх мэт нь таны хамгийн найдвартай машинуудын ажиллагааг юу тохиолдох вэ гэж төсөөлж?

Ийм нөхцөл байдалд, мөн хийсэн дугуй тэнцвэржүүлэх зайлсхийхийн тулд. Бид хэрэгтэй юу яагаад бид ойлгож байна. Одоо бол тэнцвэргүй байдал, түүний ямар төрлийн юм гэж юу болохыг авч үзье.

тэнцвэргүй байдал, түүний төрлийн үзэл баримтлал

Тэнцвэргүй байдал - дугуйны элэгдэл болон дугуй хаяа гажилтыг улмаас хэвийн тэнцэл дугуй нь тасалдсан. статик болон динамик: үзэгдлийн хоёр төрөл байдаг.

Эхний тохиолдолд, эргэлтийн тэнхлэг нь зэрэгцээ байр суурийг холбоотой инерцийн тэнхлэгт, тодорхой чиглэлд хүндийн төвийг шилжүүлэх хүлээн авна. Харааны статик тэнцвэргүй бол машины өргөгч нэг тал нь, чөлөөтэй эргэдэг хүрд гүйлгэж, түүнийг харж тодорхойлж болно. Та ээрэх зогсоох өмнө өөр өөр чиглэлд хэд хэдэн дүүжин хөдөлгөөнийг хийж болно, хүндийн түүний төв нь хамгийн бага цэг байх болно үед зогсоох болно. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь жигд бус дугуй хувцас, түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн нь машин нь чухал, харин ч дуулиан шуугиантай биш юм. Би энэ тохиолдолд дугуй тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй юу - энэ нь мэдээж, та юу юм, гэхдээ эцсийн эцэст статик тэнцвэргүй байдал нь эрч хүчтэй болгон хөгжүүлэх боломжтой, дараа нь түлш, дугуй нь байх болно байна.

Динамик тэнцвэргүй байдал эргэлтийн болон инерцийн тэнхлэгийн огтлолцол тодорхойлогддог. Өөрөөр хэлбэл, хүрд жин жигд өндөр, өргөн дээр тархсан байна. Энэ тохиолдолд, чичиргээ дугуй "гэж бичиж" найман эхэлдэг шалтгаан болж байна. Динамик тэнцвэргүй байдал ч бас харж тодорхойлох, гэхдээ илүү статик засах хэцүү юм.

Хэрхэн аюултай тэнцвэргүй байдал

дугуй тэнцвэргүй байдал нь ихэнхдээ шалтгаан:

• дугуй нь жигд бус болон хурдасгасан муудсан;
• дугуй агуулсан устгах;
• түдгэлзүүлсэн элементийн хурдан өмсөх;
• бууруулах хяналтын үр ашиг;
• тав тухтай түвшинг бууруулна.

тэнцвэрийг хангах мөн чанар юу вэ

тэнцвэрийг хангах мөн чанар эргэлтийн түүний тэнхлэгт дугуй харьцуулахад бүх бүрэлдэхүүн элементийн жинг түгээх боломжтой юм. Ер нь, хүндийн түүний төв нь яг тэнхлэг дээр байрлах ёстой. Энэ нь зөвхөн нэг замаар хүрч болно - тэнцвэрт байдлыг шалгах ба урт нь тийм сайн тохиромжтой ойр байх болно гэж төлөө хүссэн газар нь дугуй жинг нэмэгдүүлж байна.

Энгийнээр хэлбэл газар "уушиг" тодорхойлох замаар дугуй эргэдэг тусгай тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар мэргэжилтэн, тэдний тусгай хар тугалга жинг доош жинтэй. аль аль нь - статик тэнцвэргүй байдал жин нь динамик нэг тал нь дугуйтай тогтмол байна.

тэнцвэржүүлэх тоног төхөөрөмж

Ердийн дугуй онд тэнцвэржүүлэх машин ашиглан станц өөрчлөгдөж. Дугуйт угсралт тусгай конус дээр холбож, untwisted юм. дугуйтай тэнцвэржүүлэх машин хэрэгсэл бие даан зөв чиглэлд үүнийг нийцэж, энэ үед эзэн нь зөвхөн дугуй хамгийн санамсаргүй байрлалд зогсоох болно хүртэл цаг хүртэл бараанд шилжих болно.

компьютерийн тэнцвэржүүлэгч бас байдаг. Тэд та нарын орчин үеийн лазер технологийн хүндийн ачаар төвийн хамгийн зөв тэгш хийх боломж олгодог. Индэр дээр дугуй параметрүүдийг тохируулах боломжтой хүний нүдэнд үл үзэгдэх тэнцэл алдагдахаас бүх шалтгааныг, тодорхойлох явдал юм. Энэ нь жижиг согог диск эсвэл зөв тарьсан резин дугуй болон бусад байж болох юм. Компьютерийн математик, тэдгээрийг тодорхойлох дэлгэцэн дээр бүх мэдээллийг авчрах болно, мөн та нар ogruzku тавих хэрэгтэй бол бас та нарыг яг хэлж өгөх болно.

тэнцвэржүүлэх туухайны сорт

хэвлэх болон наалдамхай: жинг тэнцвэржүүлэх хоёр төрөл байдаг. Тухайн төрлийн хэрэглээ дугуй хаяа хамаарна. хайлшин обуд хаягдах нь ихэвчлэн хаалт хэвлэсэн жинг ашигласан. Наалдамхай ачаалал түгээмэл байдаг бөгөөд наалдамхай соронзон хальсны аргаар гадаргуу хавсаргасан байна. улмаас ramming тухай хэлж чадахгүй байгаа нь ердөө л хальсыг болно, байх температур нь наалдамхай жин өөрчлөлтийн өвлийн цагт: Тэд дискний зохион байгуулалт нь ямар ч ашиглаж болно, гэхдээ тэдгээр нь нэг дутагдалтай тал байдаг.

тэнцвэржүүлэх хугацааны туршид

Гэвч дугуйтай шаардлагатай тэнцвэржүүлэх хэр их байна вэ? За тодорхойлсон хугацааны туршид энд байхгүй, харин энэ журмыг дараахь тохиолдолд санал болгож байна авна:

• Хэрэв та жилд нэгээс доошгүй удаа, дараа нь "vsesezonku" ашигладаг бол;
• аяллын төлөвлөлт үед;
• үед та өөрчилж зуны дугуйг өвөл нь;
• бусад аль ч дугуй чуулганы үеэр (пункц улмаас шинэчлэн бөгөөд диск Al деформацийн.);
• дугуй чичиргээ тохиолдолд байна.

Дугуйт тэнцвэржүүлэх, тусламж, тэгш бус дугуй элэгдэж хийх үед мэдэх. статик тэнцвэргүй дугуйны гадаргуу нь нэг цэгт хурдан унтраах өмсөж хэзээ, улмаар хүндийн дугуй төвийн нүүлгэн чиглэлийг харуулж байна. динамик онд - автобусны тойргийн эргэн тойронд олон тооны "идсэн" газар байж болно.

шинэ дугуйтай шийдвэрлэх вэ

Би шинэ дугуй тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй юу? Энэ асуулт тов тодорхой хариулж чадахгүй байна. Та тэг миль нь өрөөнд нь шинэ машин худалдаж авсан бол тэнцэл ямар нэгэн үйлдвэрлэгч машин суллах өмнө хийх ёстой оноос хойш шаардлагатай байж болох юм. Гэхдээ та шинэ дугуй угсралт, эсвэл тус тусад нь дугуй болон дугуй худалдан авсан бол та энэ журмын дамжуулан явах ёстой та өөр хэн ч ямар ч үр дагаврыг нь хариуцах байх болно оноос хойш.

Би хойд дугуй тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй юу

Машин эзэд нь ихэвчлэн та арын дугуй тэнцвэржүүлэх тэд жолоодох оролцож байгаа учраас хүсэж байгаа эсэх талаар боддог. Энд Хариулт нь маш энгийн - Хэрэв та хэрэгтэй! Эцсийн эцэст тэд өмнө адил байдаг, механик үрэлтэд ил болон тэнцвэргүй байдал бүгд ижил нөлөөлөлтэй байх болно.

Тийм улмаас дугуй тэнцэл алдагдахаас нь арын түдгэлзүүлсэн чичиргээ маш тодорхой бус, мэдэрсэн байдаг, гэхдээ энэ нь тэр эрсдэлтэй биш юм гэсэн үг биш юм.

боломжтой дугуйг өөрөө тэнцвэржүүлэх байна

Одоо бид дугуйтай, энэ журмыг хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тусгай үйлчилгээний нөхцөлд хийгддэг хэрхэн ийм тэнцвэржүүлэх, энэ нь өөрсдөө хийх боломжтой эсэх талаар ярих цаг болсон гэдгийг нь дууссан байгаа.

нөхцөл байдал дугуй хэрэглэх боломж биш юм, ялангуяа ямар ч боломжгүй юм. , Тусгай тоног төхөөрөмж ямар ч өндөр гүйцэтгэлийг хангахын мэдээж биш, гэхдээ энэ нь бүдүүлэг тохируулга болох юм бэ гэж тэнцэл.

Дугуйт тэнцвэржүүлэх үйлчилгээнд ашиглаж адил бараа ашиглан өөрийн гараар хийж байна. Тэгээд дараа нь давуу эрхтэй хэвлэсэн өгсөн байх ёстой. Тэд ямар ч авто дэлгүүрт буюу автомашины зах зээл дээр чөлөөтэй байдаг.

зөвхөн Жак шаардлагатай багаж хэрэгсэл, нэг түлхүүр нь гол танхимын самар, жижиг алх эрэг сулрах болно. өөрийн гараа тэнцвэржүүлэх дугуй төв нь дугуйг нь авахаасаа ч бүх үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэх гэсэн үг.

А үүрэнд нь тээврийн хэрэгсэл, дугуй сэжигтэй тэнцэл алдагдахаас нь зайлуулж байна, үүгээр нь нэг талд нэмэгдүүлэх. дугуй бол, дамжуулах унтрааж - тэргүүлэгч нэг. Rasshplintovyvaem болон гол танхимын бэхэлгээний нь бага зэрэг самар явцгаая.

Дараа нь дэвслэх гацсан ямар ч наалттай шороо чулуу дугуйг шалгана. Энэ бүхэн нь устгах хэрэгтэй. диск хуучин бараа байгаа бол, тэд бас устгаж байх хэрэгтэй. Desirably, индексээр зөвлөж дугуйн хийн даралт харгалзана.

дугуй цагийн зүүний эсрэг хурдан Untwist бөгөөд энэ нь зогсоодог хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Энэ нь дээд цэг шохой тэмдэглэ. Одоо баруун дугуйг эргүүлэх, дахин дээд байр суурийг тэмдэглэж байна. тэмдгийн хооронд хамгийн хялбар газар дугуй юм. '30 багц ачаалалд дээр нь алхаар шошго бүрийн урд

Дараа нь бид аль ч чиглэлд дугуйг хаадаг юм. жинг зогсоох дараа доод талд байх ёстой юм. Энэ нь тэгш хамгийн бага цэг юм. Одоо бид хүрд эргэж, дараа нь хүртэл тусдаа тэднийг тарааж, ачааллыг орлох дугуй янз бүрийн албан тушаалд зогсоох болно хүртэл. нэг процедур нь бусад дугуйтай гүйцэтгэсэн байна.