Эрчим хүчний Удирдах (Гур) - энэ нь ямар ч машинд чухал ач холбогдолтой, практик механизм юм

Гидравлик Жолооны (ТБТ) - энэ нь орчин үеийн автомашины дизайны маш чухал хэсэг юм. Одоогийн байдлаар бараг бүх гадаад машин энэ механизм нь дууссан байна. Тийм ээ, дотоодын машин ийм төхөөрөмжийг байсан ч дээр байдаг. Мөн зарим нь 10-15 жилийн өмнө Wha дээр Гур ургамлын учруулдаг тансаг зэрэглэлийн гэж үздэг байсан, уран зохиол ч ямар. Одоо Жолооны өргөн автомашин дэлхийн ашиглаж байгаа, тэгэхээр өнөөдрийн нийтлэл ийм төхөөрөмжийг байна хэнд ч ашигтай байх болно.

Гур - үйл ажиллагаа жолооны хүрд эргэлтийн машин дээр жолооч хийдэг хүчин чармайлт багасгах юм бол тайлбарлана. автомашин, эрчим хүч болон ямар аялсан хүмүүс мэдэгдэхүйц менежментийн ялгааг мэдэрч байна. Гар тогтмол жолоодлого "twiddling" -ийн ядарсан авч чадахгүй байна. Үүнээс гадна, тодорхой хэсэг нь нэлээд нүхэнд гаруй жолоодох үед дугуй нь дамжуулсан шок ангижруулахуй. Иймээс түдгэлзүүлсэн маш их өмсөж болохгүй юм. Мөн чухал онцлог нь урд тэнхлэг дээр завсарлага хүрд өөрийн удирдах эсэргүүцэл юм. өөрөөр хэлбэл, эрчим хүчний удирдах - хөдөлгөөний чиглэлд гаруй тээврийн хэрэгслийн хяналтын хадгалж байдаг нь нарийвчилсан, дугуй гэнэт буурсан бол. Ийм нөхцөлд эрчим хүчний жолооны ямар машин авах юм бол, энэ нь нэн даруй, нүхэнд явдаг, ялангуяа хурд хэмжигч зүү унтраах хэмжээний тулд "зуун".

Гур систем механизм нь дараах хэд хэдэн үйл ажиллагаа орно:

• нь борлуулагч системийн хөндийн дотор шингэн урсгалыг удирддаг;
• насос, мөн урьдчилан тодорхойлсон даралт эргэлтийн шингэн хангах;
• цилиндрт насос дарамт дамжуулах шаардлагатай ажлын шингэн,
• , Хоолой холбох системийн бүх элементийг хослуулах;
• ажил Гур зохицуулах электрон хяналтын нэгж.

Энэ механизм нь бүх бүрэлдэхүүн хэсэг юм. , аюулгүй, тав тухтай - өөр хоорондоо харилцан үед тэд машины илүү олоод болон удирдах, маш аялал хийдэг.

Хэрхэн нэмэгдүүлэх үйлчилгээ амьдралыг гидравлик цахилгаан жолооны?

та бүхэн мэдэж байгаа машин эсвэл системийн бүр тогтмол оношлогоо, засвар шаарддаг. гидравлик цахилгаан жолооны үйлчилгээний амьдрал км мянган хэд хэдэн зуун байж болох юм. Гэхдээ энэ нь бүхэл бүтэн систем нь цаг тухайд нь Гур-д үйлчилгээ үед л боломжтой юм. Жолооны өлгүүр үргэлж байх ёстой сайн нөхцөл байдал, газрын тосны түвшин хяналт тавих сард дунджаар 3-4 удаа хэрэгжиж байх ёстой. Мөн удирдах систем дэх шингэн, жолооны наад зах нь нэг удаа 6 сар тутамд өөрчлөгддөг гэдгийг мартаж болохгүй. Дараагийн удаа та өөрөө тос түүний өнгө өөрчлөгдсөн болохыг ажиглан олж байгаа бол нэн даруй зайлуулах, шинийг хийнэ. , Тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааг зөвшөөрөх төхөөрөмж Гур алдагдал ажиглагдсан бол болохгүй. Бас өөр нэг зүйл бол: тогтмол хөтөч бус хүчдэл түвшинг шалгах, шаардлагатай бол тохируулна.

Тиймээс бид, орчин үеийн машин гидравлик өсгөгчийн ач холбогдлыг тодорхойлсон түүний бүтэц, арга замыг нь энэ нь ихээхэн системийн үйлчилгээний амьдралыг нэмэгдүүлэх боломжтой юм олж байна.