Өөрийн гараар цорго халаагч ВАЗ-2114 солих

Кран халаагч ВАЗ-2114 - хөргөх системийн хамгийн сул цэгүүдийн нэг юм. Тэрээр хамгийн машины эзэд, туршлага ямар ч асуудалгүйгээр шинэ нэг нь үүнийг өөрчлөхийн тулд, өөрсдийн ашиг гэж байн байн доош эвдсэн. Яагаад, түүнчлэн хэрхэн алхам солих краны халаагч ВАЗ-2114 алхам, бид энэ өгүүллээр хэлэлцэх тухай сүйрэхэд.

Энэ нь юу вэ, та нэг халаагч хавхлагыг хэрэгтэй яагаад

Энэ элемент халаалтын радиатор дамжуулан хөргөлтийн шингэний урсгалыг хянах нь хаах төхөөрөмж юм. Халуун улирал, халаагуур нь ихэвчлэн ашиглаж байгаа биш бол, жолооч хавхлагыг хааж, халуун антифриз, эсвэл антифриз халаах эсвэл тарьсан чөлөөтэй өрөөнд агаар эргэлтийн ч үүнийг алгасан байна. хүйтэн, эсрэгээр, төхөөрөмж, "зуух" гэж хөргөлтийн замыг чөлөөлж нээсэн байна. Энэ нь хүндрэлгүй арга ВАЗ-2114-ийн өрөөнд уур амьсгалын зохицуулах гэж байна.

кран машин төв консол дээр байрлах хөшүүрэг нь олс холбоотой юм. доод талд томилогдсон урт улаан сум хөшүүрэг.

бүтэлгүйтлийн шалтгаан

бүтэлгүйтлийн шалтгаан хоёр л байдаг холбох:

• (Хүчиллэг чанар) биеийн болон бие биедээ түгжих механизм ажлын хэсгийг наалдахгүй болно;
• зөрчсөн битүүмжлэх байгууллага (урсгал).

түүний зураг төсөл, нугалах байна гэж Ийм тохиолдолд аль нь зөвхөн засвар, краны халаагч ВАЗ-2114 бүрэн солих шаардлагатай өгсөн.

Хэрхэн хавхлага эвдэрсэн байгааг тодорхойлохын тулд

хохирол хялбар байдаг оношилж болно. Эхний тохиолдолд шалтгаан нь түгжих механизмын элементийн исэлдлийн юм. Энэ нь цаашид ямар ч чиглэлд шилжих нь ердөө л байдаг гэдгийг хүргэж байна.

Та нар хавхлаг хөшүүрэг шилжих оролдох үед тэр budge байх болно. хүч хэрэглэх замаар механизмыг саад үзээрэй, хөшүүрэг гэмтэл, кабель эвдрэл, эсвэл кран нь механик гэмтэл нь дуулиан шуугиантай байна.

төхөөрөмжийг битүүмжлэх зөрчсөн далайн хав, энгийн резин ихэвчлэн хийж байгаа бүтэлгүйтлийн шалтгаан антифриз болон антифриз урвалд ордог байна. урсдаг цорго, чи шил дээр урд зорчигчийн footwell эсвэл тослог цагаан бүрхүүл, түүний ууршилт юм дэвсгэр дээр хөргөлтийн шингэний шавхай болно гэж ойлгож байна. Гэхдээ энэ тохиолдолд та биш харин радиатор "зуух" буюу хоолой илүү дуслын хавхлаг байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

нь усны цорго сонгох нь

Өнөөдөр машиндаа халаалтын төхөөрөмжүүд түгжих гурван төрлийн худалдан авч болно:

• стандарт металл түгжих механизм болон резинэн таславчийг нь (Wha нь хэвийн тогтмол цорго);
• (А нүх нь хөдөлж бөмбөг шиг түгжих механизм) Бөмбөг;
• шаазан (хоёр керамик хавтан нь түгжих механизмыг байна).

та суулгах стандарт краны Automaster ямар ч санал болгохыг хүсэхгүй байна. Энэ нь урт удаан үргэлжлэх, үнийн сайжруулсан загвар нь их ялгаатай биш юм. бөмбөг цорго халаагч ВАЗ-2114 солих түүнийг бага зэрэг урт ажиллах боломжийг олгодог боловч энэ нь бүрэн асуудлыг шийдэж чадахгүй байх нь түгжих механизм мөн металл юм.

Энэ нь хамгийн сайн керамик төхөөрөмж нь батлагдсан байна. Тэд хуванцар орон сууц болон керамик механизмыг байна, исэлдэлтийн үйл явц авахгүй болсон юм. Та тамга бүү болохгүй бол ийм төхөөрөмж, хангалттай удаан ажиллах болно.

Доорх хүснэгт нь үйлдвэрлэгч, каталог дугаар заалт болон механизмыг түгжих төрөл нь ВАЗ-2114 нь халаагч, краны загварыг харуулж байна.

гарт байх ёстой вэ

урт хэмжээ аваагүй солих халаагч ВАЗ-2114 холбох тулд, энэ нь урьдчилан шаардлагатай багаж хэрэгсэл, нөөцийг бэлтгэх нь илүү дээр юм. Бид хэрэгтэй:

• (Гэхдээ 5 л-ээс бага) чөлөөлөгдсөн тосол цуглуулах өргөн ам савыг;
• Филлипс;
• халив ;
• Гол 10;
• Гол 13;
• хавчаар,
• 4 өт хавчаар 15-23 мм;
• зэв (АӨ төрөл 40) арилгах хэлнэ;
• өөдөс.

Үүнээс гадна, автомашины "уурхай" эсвэл хөлөг онгоцны зогсоол дээр тохируулах хэрэгтэй болно.

Дараа нь бид хэрхэн солих краны халаагч ВАЗ-2114 тайлбарлах болно. Энэ үйл явцын Фото дугаар зүйлд толилуулсан байна.

солих үйл явцад бэлтгэх

нэг тавцан дээр машин жолоодож дараа, хамрыг нээж, Тэлэлтийн сав дээр радиатор дүүргэгч Хүзүү, малгай малгай эрэг сулрах. Дараа нь бид машин дор явж байна. цилиндртэй блок Доор бид хөргөлтийн (Суултын яндан нь газрын тос зайлуулах нь таглагдсан андуурч болохгүй) нь зайлуулах залгахад олж болно. , Хоосон савыг орлох өмнөх гол 13-тай эрэг сулрах, бүх шингэн хуурай хүртэл хүлээх хэрэгтэй.

Үүний дараа бид машин доороос гарч, хөдөлгүүрийн тасалгаа нь дарга. Солих халаагч краны бүхээг хийсэн болно, гэхдээ бид юүдэн дороос үүнийг эрэг сулрах хэрэгтэй. зорчигч тээврийн тал дээр хөдөлгүүрийн тасалгаа бид салон гэж хоёр хоолой олж болно. Энэ нь оролт, гаралт нь хоолой краны. Тэд хүзүүвч сулруулж, тэднийг салгаж байна. хоолой хажууд нь хоёр урсгалтай хавтан, самар байна. Тэд бол, үнэндээ, усны цорго засах. Энэ нь самар, эмчилгээ шингэн үсний зэв эрэг сулрах нь хялбар болгоно.

Тохиромжтой, бүрэн хянах самбар нураах мастер, автомашины эздийн зарим нь холбох солих. Үүнийг хийх шаардлагагүй юм. Бид солих краны халаагч ВАЗ-2114 самбар нь авахаасаа ч яаж та нарт харуулах болно.

кран буулгах

урд зорчигчийн суудал дээр машины дотоод явж байна. зорчигчийн хөл зүүн хамгаалах самбар байдаг. Энэ нь эрэг Филлипс халив unscrewing арилгаж байх ёстой. Одоо бид халаагч, цорго радиатор малгай хандах байсан гэж хуурай даавуугаар доор байрлуулсан байна. Энэ хөргөлтийн алдагдах тохиолдолд шаардлагатай байна.

cruciate цохиураар халив түгжих төхөөрөмж дээр хавчаарыг хушуу сулруулж, тэдгээрийг салгаж бай.

Цаашилбал, халаагуур, краны солих хяналтын кабель салгаж шаарддаг. хавчаар авч, хаалт барьж тэдэнд хавтгай халив таслах хөтөч кабелийг хаягдсан. Үүний дараа дахин хөдөлгүүрийн тасалгаа руу нүүдэллэнэ.

Гол нь 10 цорго холбохоос самар эрэг сулрах. Цаашид зорчигч тээврийн тал дээр эвдэрсэн цоож механизм задалдаг.

Шинэ халаагч холбон суулгах

урвуу дарааллаар краны суулгах. Эхний самар хавтан дээр унтаж байгаагаар ч бичээд хамт bodywork үүнийг уях, дараа нь бид хөтөч кабелиар холбоно. мөн илүү сайн тохируулга хүзүүвч шинээр нь солих. олгойн нөхцөлд анхаарал хандуулаарай. төгсгөлүүд нь хэтэрхий сунгасан буюу бол тэднийг солих ан цав, илүү сайн байдаг. Тэд тулд бүх байсан бол тэднийг цорго холбогдсон болон халив хавчаарыг хавчих байна. багц хүртэл газар хавтан хамгаалах. Бид хөдөлгүүр ажиллаж байхад нь алдагдсан тохиолдолд шалгах хэрэгтэй.

Энд зарчмын, бүх үйл явц юм. Таны харж байгаагаар, өөрийн гараар краны халаагч ВАЗ-2114 солих ийм хүнд хэцүү ажил биш юм.

Гүйцэтгэлийн болон урсгал тест

дууссаны дараа, бид машинд дор буцаж очиж, ус зайлуулах залгахад уях. Үүний дараа, хөргөлтийн радиатор хүзүүнд орж, өргөтгөх саванд түвшинд анхаарч хийнэ.

ВАЗ-2114 халаагч холбон солих засварын ажил эцэст холболтын бин битүү байдлын нарийвчилсан шалгалт шаарддаг бөгөөд энэ нь хэр сайн ажилласан харах сонирхолтой байх болно эзэн.

Бид хөдөлгүүр эхэлж, радиатор сэнс хүртэл түүнийг Саарал, хар саарал. хөдөлгүүрийг унтраах бол бүхээг болон хамар доор холболтын хоолой дээр гоожсон эсэхийг шалгана. Хэрэв бүгд зүгээр болвол, бид нээж, хөшүүргийг фен халаагч хөдөлж өөр хавхлагыг хаах гэж оролддог. нээлттэй байрлалд, агаар халуун байх ёстой өрөөнд шахаж байна. Энэ нь түгжих механизм нээсэн байна гэсэн үг бөгөөд тосол радиатор дамждаг. хаах үед хүйтэн агаар усны цорго урсах ёстой. Энэ илэрхийлнэ түгжих механизм радиатор нь хөргөлтийн шингэний урсгалыг хааж нь "зуух."

Хэдэн зөвлөгөө

1. Солих цорго халаагч ВАЗ-2114 түүний гэм бурууг тогтоох нь маш богино хугацаанд хийсэн байх ёстой. Ялангуяа бид хөргөлтийн нь гоожсон тухай ярьж байна уу. Тэгээд антифриз болон антифриз хортой байна!
2. , Үнэ цэнэтэй биш хэмнэх цорго сонгох. исэлдэлтийн эсэргүүцдэг сайн брэндийн загварыг авч илүү сайн, мөн эргэлзээтэй чанар, гарал үүслийн төхөөрөмж худалдан авах нь жилээс 5 жил үүнийг ашиглах хэрэгтэй.
3. хямд хөргөгчтөй бүү хэрэглэ - найрлаганд дээр биш зөвхөн краны ажлын хугацаа хамаарна, гэхдээ бас бүрэн хөргөлтийн систем.
4. цорго задруулсан, байсан бол бүхээгт үнэр антифриз, эсвэл антифриз зардал, шилэн угааж, дэвсгэр болон хивс хуурай, болон архи уусмалаар шил арчих нь тослог бүрэх, хэтэрхий залхуу чадахгүй байна.
5. Дээрх үйл явц нь танд төвөгтэй санагдаж байвал, машин угаах нь илүү сайн холбоо барих.