Чип - тааруулах "Skoda Octavia" - онцлог, үнэ

Би итгэлтэй олон машины эзэд "Skoda", тодорхойлолт, түүний тээврийн хэрэгслийн дизайн бахархаж байх болно гэдэгт итгэлтэй байна шүү. тааруулах - Гэхдээ та эдгээр мэдээллийг сайжруулах хүсвэл хэмжээний захиалга байна, хамгийн амжилттай шийдэл чип юм. Ийм шинэчлэл дараа "Octavia" 1.8 илүү өндөр үзүүлэлттэй динамик гэнэ. чип тааруулах гэж юу вэ , энэ нь хэр үнэтэй вэ? Энэ дараа нь энэ зүйлд тухай.

өмнө нь машин нь юу хийж болох вэ?

Мэдээж, "chipovka" - тааруулах цорын ганц зүйл биш юм. Үүнээс өмнө олон жолооч эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суулгахыг зөвлөж байна:

1. хувилбарт оптик.

2. Шинэ spoilers.

3. холын гэрлүүд нь "Cilia".

4. Deflectors болон капот.

хажуугийн цонх 5. Tint кино.

Том диаметртэй 6. хайлшин обуд.

7. Альтернатив чичиргээ багасгагч, биеийн тавцан.

Та дараа нь "chipovke" машины гүйцэтгэж болно.

онцлог ажил

Энэ тааруулах гол онцлог нь түүний хөдөлгүүр нь тасалгаанд механик хөндлөнгийн оролцоогүйгээр зүтгүүрийн болон тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааг сайжруулах явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, электрон үйлдвэр тохиргоо энэ программчлана хяналтын нэгж, тусгай багаж ашиглан гүйцэтгэж байна.

ECU хяналт-шинжилгээ, бүх томоохон машин системийн хяналт тавих үүрэгтэй машин нь нэг төрлийн тархи юм. бусад компьютерт адил цахим хяналтын нэгж нь санах ойн чип бүхий л тохиргоонууд болон хөдөлгүүрийн хяналтын нэмэлт өгөгдлүүдтэй нь үйлдвэрийн хөтөлбөрийг бүртгэгдсэн байна.

reinsertion үйл явц

тусгай хянагчуудыг ашиглан, - тааруулах (ямар ч бус юм "Skoda Octavia" 1.8 -) Энэ нь чип хийсэн байна. Мастер өөрчлөлт нь бүх дотоод шаталтын хөдөлгүүр гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд үйлдвэрлэгч тохиргоог тусгасан.

хамгийн сонирхолтой нь юу вэ, хамгийн, энэ програм станц засварлах боломжгүй юм, энэ сайхан мөчид мэргэшсэн компаниуд руу илгээсэн. машин сайн мэддэг хичнээн мэргэжилтэн нь энэ нь сул талуудыг илрүүлж бол бүх программчлана үр хамаарна.

чип өгөгдөлд өөрчлөлт хийх нь тэдний гарт нь зүгээр л боломжгүй юм - энэ бүгд та олж, графикаар шалгалт тохируулгын мэдээлэл хүснэгтийг харуулах боломжийг олгодог тусгай программ хангамж ашиглан хийж байна. тааруулахад - Тэгэхээр, чип юу өгдөг вэ?

"Skoda Octavia:" өөрчлөлт нь энэ загварыг систем, нэгжийн үйл ажиллагаа хэрхэн нөлөөлж болно

Энэ нь программчлана үед хөдөлгүүр нь зөвхөн эрчим хүчний өөрчилж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Маш ихэвчлэн аль нэг шатахууны дундаж хэрэглээг багасгахын тулд яндан хийн хорт бодисын агууламжийг бууруулах тусламж Жолооч нарыг эрэлхийлдэг. Цаашилбал, энэ тохируулга хийх боломжтой түлшний хангамжийн систем , улмаар 5-10 хувиар машины хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, Rev хязгаарлагч. Энэ нь бол турбо хөдөлгүүр, гаралт параметрүүд болон ялгаа эхний шатны 30 хувийг эзэлж байна.

Тиймээс зөвхөн дараа залалт хэд хэдэн эрс машин системийн үйл ажиллагааг өөрчилж болно. тааруулах - Мөн энэ үйл явцад бичил схем нь бүх талархал юм. Энэ тохиолдолд "Skoda Octavia аялал" зам дээр илүү итгэлтэй биеэ авч эхэлдэг бөгөөд жолооч та бага дамжуулах шилжих ба мотороор хоёрдмол сэтгэлээр биш олгодог эрх мэдлийн томоохон нөөцийг мэдэрдэг.

Энэ түлшний хэрэглээг хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Энэ нь ямар нэгэн байдлаар ECU reflash нийт дээр гарч ирэхгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бензин хэрэглээ. Мөн энэ нь шидэт биш юм - зөвхөн авто машин тараах, тиймээс хамгийн их хурд энэ нь ямар ч цаашид шаардлагатай нь дэмжих нь илүү хялбар болдог. Иймээс хөдөлгүүр нь маш их цаг биш, түлшний хэрэглээ ижил, үйлдвэрийн тэмдэг хэвээр байна.

Дашрамд жолооч үйлчилгээ станцаас тусламж эрэх хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг, дотоод шаталтын хөдөлгүүр нөөцийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ямар ч энэ нь хачин мэт санагдаж болох ч үнэн хэрэгтээ компьютерийг программчлана аргаар хөдөлгүүрийн амьдралыг уртасгах. Үүний үр дүнд машин шаардлагатай хурдтай машин тараах нь хэт стресст ч чаддаг, тус анги маш их өмсөж болохгүй байна аялалаа.

Яагаад автомашин үйлдвэрлэгч ECU шаардлагатай үзүүлэлтийг ил юм бэ?

Байх нь дэлхийн үйлдвэрлэгч "Skoda" тусгайлан тэдний машин буцаах угсралт мөрийг гаргадаг юм шиг, тэнд сэтгэгдэл байна гэж хэлсэн байна. Гэвч бодит байдал дээр энэ нь тийм биш юм. , Бодит шалтгаан байдаг. автомашин тэмдэглэж байгаа нь "Skoda" ШТС зарагдаж түлшний өөр өөр температуртай, чанар нь өөр өөр орчинд байгалийн амьдарч хэрэглэгчдийн өргөн хүрээний хувьд үйлдвэрлэсэн байна. Чехүүд машины бодит боломж нөөц нь ойролцоогоор 20-30 хувь нь үлдсэн байгаа юм. Энэ бол зах зээл "Skoda" ганцаараа байг энэ автомашинч бүр тус тусад нь өөртөө авдаг reflash эсэх талаар шийдвэр гаргах, дундаж ECU өгөгдлүүдтэй нь явдаг юм.

арга зам маш олон удаа чип гэхэд - хий - тааруулах (үүнд "Skoda Octavia» 1.8 TSI) жолооч түлшний өөр төрлийн шилжиж байна. Мэдээж хэрэг, стандарт програм хувьд оновчтой 95 октантай бензин, хийн дээр автомашины зүгээр явах магадлал бага юм - энэ нь мэдээж ийм тохиолдолд эрх мэдэл, динамикийг алдах болно. Үүнтэй холбогдуулан, HBO чип тааруулах суулгасны дараа манай жолооч нь улам бүр чухал ач холбогдолтой болж байна.

Энэ нь хэр үнэтэй вэ?

программчлана тусгай тоног төхөөрөмж шаардлагатай гэдгийг бид өмнө нь тэмдэглэж байна. Тиймээс ийм тоног төхөөрөмжийн зардал нь 5-6 мянган евро тэмдэг эхэлнэ. Тиймээс хувийн хэрэгцээнд зөвхөн боломжгүй тэдгээрийг олж авах болно. Гэвч Шатаах зардал машины үйлдвэрлэл, түүн дээр суулгасан хөдөлгүүрийн төрөл жилийн хамааран-ий 100-500 доллар байна.