ҮүсэхТүүх

Хэн юу жилд нисдэг тэрэг, зохион бүтээсэн?

түүх харуулж, олон чухал бүтээлийн зохиогч суулгах маш хялбар, эсвэл боломжгүй зүйл биш юм. Эцсийн эцэст, нэг санаа зууны эсвэл км мянган хуваалцах хүмүүст тохиолдож болно. Энэ нь маш олон авъяаслаг эрдэмтэд, инженер, зохион бүтээгч, босоо хөөрөлт нь агаарын хөлгийн бүтээлийн өөр үзэл баримтлалыг санал болгосон нь мэддэг байна гэж эхний нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн нь асуултын хувьд үнэн юм.

Эрьт урьдын түүх

Энэ нь яг л нисдэг тэрэг хэдэн онд зохион бүтээсэн, энэ нь ажлын цэгийг тодорхойлоход хэцүү юм шиг хангалттай хэцүү юм байна. Бид төхөөрөмжийн санаа тухай ярих бол эргэлдэгч эрэг, энэ сэдвээр 1600 гаруй жилийн хамгийн эртний бичсэн тэмдэглэлийн орой дамжин босоо өргөсөн байна. Энэ нь алган хооронд тавиад эцэст нь шураг, эргэх нь савх хэлбэрээр жижиг хүүхдийн тоглоомын бүрдэж хавсаргасан бөгөөд гаргасан энэ товчхон хүртэл өссөн байна үүний дараа. энэ нь шинэ бүтээлийн талаар ямар ч практик хэрэглээ олсон й байгаа, энэ нь урт удаан мартагдсан.

Леонардо да Винчи

Сэргэн мандалтын үеийн хамгийн агуу суут нэр 1475 онд өөрийн гараар хийсэн зураг нэг дээр, нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн хэн асуултанд хариулах гэж нэрлэдэг хүмүүсийн дунд гарч ирэхгүй байсан ч, асар их сэнсний бүхий онгоц байдаг. Леонардо ийм механизм нь хөдөлгөөнд сэнс, нисгэгчийн булчингийн хүчийг ашиглаж байгаа бол босоо тайлж байсан гэж санал болгосон.

M. Ломоносовын нэрэмжит

270 жилийн дараа бараг нэг загвар мини нисдэг тэрэг гэж нэрлэж болно механизм, ОХУ-д зохион бүтээсэн байна. Түүний зохиогч Михаил Ломоносовын нэрэмжит их өндөрлөгүүд термометр, цаг уурын эрдэм шинжилгээний шаардлагатай бусад багаж хэрэгсэл нь нэмэгдүүлэх чадвартай машиныг бүтээх шийдсэн байсан юм. Энэ нь хаврын механизмын ажилладаг загварыг бий болгосон тэр ч байтугай гэж мэдэгдэж байгаа боловч туршилт амжилттай биш байсан. Ямар ч анхны М. Ломоносовын нэрэмжит тэднийг бүтээсэн эргэлтэт жигүүрийн агаарын хөлөг реактив Нм эргүүлэх хүчийг эргэн төлөх зарчим одоо ч ашиглаж, хүлээн зөвшөөрөгдсөн сонгодог гэж үзэж байна нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн гэж үзэх ямар ч шалтгаан байхгүй ч байсан юм.

Эхний босоо нислэг

1860 онд Г. Ponton d'Amekur Францын бүтээсэн онгоц aeronef хоёр коаксиаль шураг байсан ба уурын хөдөлгүүр тоноглогдсон байна. Түүний туршилт амжилттай биш байсан бөгөөд машин нь зохион бүтээгч найдаж шиг босоо өргөх хийж чадахгүй байсан.

нөхцөл байдал илүү хүчирхэг байсан, бага уур жинтэй бензин хөдөлгүүр цагаас нь өөрчилсөн. Есдүгээр сарын 29, 1907 анх удаа босоо нислэг зохион байгуулсан. Энэ нь профессор С. баян онолын дэмжлэгтэйгээр Луис болон Жак Breguet барьсан, нисгэгчгүй Gyroplane хийсэн байна. Тэрээр нэг минут хүрэхгүй үргэлжилжээ. машин нь газар зөвхөн 50 см юм унтраах авах боломжтой болсон юм. амжилт байгаа хэдий ч ихэнх мэргэжилтнүүд нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн хэн асуултын хариулт, та бүтээгчдийн нэр Gyroplane түүний нислэгийн хяналттай байсан юм шиг, дээр нэгж өөрөө дуудаж чадахгүй байгаа гэж үзэж байна цаг сэргээх нь оосортой дээр байсан юм.

Эхний жолоодлогот нислэг

1907 онд Францын Паул Cornu анх удаа нисдэг тэрэг агаарт түүний зохиогч өргөсөн зохион бүтээсэн хүн байсан юм. машин нислэгийн зөвхөн 2 секунд байгаа бөгөөд 50 см-ийн өндөртэй байна. Энэ тохиолдолд Cornu төхөөрөмжийг хянах гэж оролдсон боловч амжилт гэж хэлж чадахгүй.

нисдэг тэрэг бүтээлийн дараагийн түүх

хэдэн жилийн турш, дизайнерууд, инженерүүд зэрэг агаарын хөлгийг удирдах асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой болж байна. B. Н. Yurev сүүл роторын нь нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн нэг байхад нь эргэлтийн цэг 1911 онд ирсэн. Хожмын Үеийн механизм нь энэ өдрийг хүртэл агаарын хөлгийн барилгын салбарт ашиглаж байна.

1922 профессор Г. Botezat тэр хувьсгалын дараа тэрээр ОХУ-аас АНУ-д, цагаачилсан дэлхийн дахь АНУ-ын армийн анхны тогтвортой, хяналттай нисдэг тушаалаар барьсан. Гэсэн хэдий ч, 5 м-ийн өндөрт агаарт нэмэгдэж, энэ нь агаарт хэдэн минут байж болох юм.

нисдэг тэрэгний салбарт дэвшил

хугацаа, хязгаарын хэд хэдэн бүртгэл ирэх жилүүдэд хүргүүлсэн байна. Тэдний дунд байна:

  • Бичлэг Аргентины Раул Paterasa Pescara, 736 м-ийн өөрийн дизайн зайд нэгэн нисдэг тэрэг ялж,
  • Тэр үед (1924) 7 минут, 40 секундэд, төгс Францын E. Emishenom нислэгийн үргэлжлэх хугацаа дэх хамгийн урт,
  • рекорд Италийн нисдэг тэрэг D'Ascanio, 1930 онд 1-р гаруй км-ийн зайг ялж,
  • бичлэгийн хурд (100 км / цаг) 1935 godu онгоц Gyroplane заасан.

Хэн дэлхийн анхны нисдэг тэрэг зохион бүтээсэн?

Энэ асуултын хариулт нь эрдэмтэн онгоц, нисэх онгоц зохион бүтээгч Igorya Ivanovicha Sikorskogo нэрээр нэрлэгдэх ёстой гэж үзэж байна. Дэлхийн хамгийн анхны үйлдвэрлэсэн нисдэг тэрэг - - түүний гол бүтээлийн шинэ бүтээл өмнө урт тэрээр хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтэт гэж цаг 4 хөдөлгүүртэй онгоц "ОХУ-ын Vityaz" -д бий болгосон байна. Үүнээс гадна, тэрээр бас Атлантын seaplanes дизайн олгосон анхдагч вэ хамаарагдана.

Буцах 1931 онд, Sikorsky нисдэг машин төсөл, ямар барилгын ажил үндсэндээ өнөөдөр ашигласан нисдэг тэрэгний загвар нь их ялгаатай биш юм патентлагдсан байна. сүүл - дээвэр, дэмжлэг дээр - гол: Ялангуяа, тэр сэнсний 2 ашиглахыг санал болгосон байна.

Эхний туршилтын нисдэг тэрэг Sikorsky - VS-300, өөрөө хянаж, 1939 онд тэнгэрт жагслаа. Энэ нь туршилтын нээлттэй бүхээгт нь том диаметртэй ган хоолой бүрдэж байв. Агаарын хөлгийн 65 литр багтаамжтай байжээ. а. бөгөөд энэ нь Lycoming, 3-эргэдэг гол сэнс ир хүчтэй байсан.

Цаашид дэвшил Сикорский

дунд хавар 1941 нисэх онгоц явах эд анги, цаг агаарын хөлгийн VS-300-д аль хэдийн алдартай нэгэн өөрчлөлт юм хөвөх дэлхийн анхны газар уснаа нисдэг тэрэгний танилцуулга хийсэн байна. Нисдэг тэрэг усны гадаргуу дээрээс авч, газар дээр эсэн мэнд газардлаа. эрхэм зорилго нь 1 цаг 35 минут үргэлжилсэн бөгөөд хурд нь цагт 100 км-т хүрсэн байна.

Дараа нь, нисэх онгоц зохион бүтээгч нисдэг тэрэг, олон нийтийн үйлдвэрлэсэн байсан 18 төрлийн бий болгосон. Үүнээс гадна, тэд турбин загвар, эвхэгддэг буух тоног төхөөрөмж, мөн түүнчлэн гэж нэрлэгддэг нисдэг кран бүхий газар уснаа боловсруулсан байна. Нисдэг тэрэг, Sikorsky бүтээсэн, агаар дахь шатахуун түгээх станц нь Атлантын болон transpacific нислэг хийсэн байна. зорилгоор янз бүрийн ашиглаж EGI машин. тэтгэвэрт Сикорский өмнө Түүний карьер S-58 нисдэг тэрэг бий болгох нь дууссан бөгөөд 1-р үеийн хамгийн шилдэг нисдэг тэрэг гэж үздэг.

Одоо та энэ Игорь Sikorsky зохион бүтээсэн анхны нисдэг тэрэг гэж үздэг учраас мэдэж байна. Энэ rotorcraft бий болгох, сайжруулах нь түүний амьдралын олон жил зориулсан нь бусад инженер, дизайнерууд гавьяанд нь хендех биш юм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.