Төмөр замын хэмжээс: онцлог, зохион байгуулалт болон угсралт

хувьцааг гулсмал зохистой үйл ажиллагааны хувьд, замын хөдөлгөөний удирдлага, нэхэмжлэл нь Гүржийн төмөр зам тээвэрлэж нь маш чухал ач холбогдолтой нягтлан бодох юм. Мөн аж үйлдвэр, жин тэсэлгээний болон шууд хүргэх нь чухал юм нээлттэй голомт зуух төмөр замын тэрэг түүхий эд материал, үйл явцад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, дотоод тээврийн байна. ийм бүртгэл хангах, төмөр замын хэмжүүр хэрэгтэй.

Төмөр замын масштабын ангилал

төмөр зам нь жин хоосон дуудагддаг тэрэг жинтэй, улмаар эдгээр утгуудын ялгаа нь тодорхойлж, ачааллын масс байна.

төмөр замын машин жинтэй эхний хэмжээс тэнцвэржүүлэх механизм дээр суурилсан уялдаа холбоо, түүний дотор механик байв. цахилгаан дохио болгон хүндийн механик арга хэмжээ хөрвүүлэх Дараа нь тэнд цахилгаан механик төхөөрөмж. масштабын Энэ нь төрөл бүрийн масштабын болон омог байдаг.

Өнөөдөр, динамик, бүрэлдэхүүнийг disengaging, өөрөөр хэлбэл ямар ч статик болон хөдөлгөөнөөр тусдаа вагон жинтэй болох төмөр замын масштабын тусламжтайгаар. Орчин үеийн жинтэй машин зүтгүүр автоматжуулалт энэ нь тэгш бус ачаалал, хөдөлгөөний чиглэлийг тодорхойлж, хүлээн зөвшөөрсөн машин төрлийг тодорхойлно.

Масштабын төмөр замын суурь carload болон statics болон динамик жинтэй, besfundamentnye байна.

статик жинтэй

статик жинтэй эхэлсэн төмөр замын хайрсаар. statics-д галт тэрэг жинтэй маш удаан байна. Найрлага disengaged болон вагоныг хайрс нь хооллож нэг нэгээр нь өөрийн жин бүртгэгдсэн, тавцан дээр нь зогсоох жигнэсэн байна, тэд дараа нь бий, илгээсэн байна. авто зам, ачаа эзэд улмаас унасан байх нь асар их алдагдал гэрчилж байна.

Энэ асуудал нь төмөр замын сүлжээг хөгжүүлэх, ачаа урсгалын өсөлт нь ялангуяа цочмог юм. Тэр нэг статик хэмжүүр нь галт тэрэг 3 км / ц-ийн хурдтай, маш удаан хөдөлж байна шийдвэрлэж болно гэж оролдсон. тусгай дохиоллын систем нь ч гэсэн ямар тэсвэрлэх хурд инженер тусалсан боловсруулсан байна. Хугацааг бага зэрэг буурсан боловч жинтэй үйл явц нь энэ үед нь маш ярвигтай, алдаа байсан - өндөр, 1% илүү.

динамик жинтэй

Автомат төмөр замын хэмжээс нь хөдөлж найрлагыг жинтэй байсан. Жинлэж-д динамик, энэ нь гэж байх ёстой, хэтийн төлөв жинтэй чиглэл, зөвхөн төмөр зам дээр байхгүй.

үйл явц нь бүртгэлтэй болон хяналтын компьютер эсвэл автомат замын хөдөлгөөний хяналтын системд дамжих өргөх тавцан дамжин, хоёр дахь галт тэрэгний массын хэсгийг тодорхойлоход бүрдэнэ.

, Вагон төрлийг тодорхойлно вагон тэнхлэг бүрийн poosnogo чухал жин жинтэй, зөв, хүлээн зөвшөөрөгдсөн хөдөлгүүр дуудагддаг тэд жинтэй биш юм, учир нь шиг жинтэй явцад.

гулсмал хувьцаа хүлээн зөвшөөрөх нь тэдний interaxial зай, хөндлөн мэдээллийн санд тодорхойлоход үндэслэнэ.

жинтэй системийг хамгийн эмзэг цэг нь тэдний болон вагон дугуй хаяа тэнхлэгийн дамжиж буй үед дохио олгох аялал жуулчлалын дохиолол юм. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь маш өндөр шаардлага найдвартай бөгөөд тэд хүнд хэцүү нөхцөл байдал, үйл ажиллагаа, цаг уурын аль аль нь дор үйл ажиллагаагаа явуулдаг.

ачаалал хавтан

төмөр замын машин жинтэй нь Төмөр замын масштабын оновчтой шийдэл янз бүрийн олон янзын байдаг, гэхдээ тэдгээр нь нийтлэг нэг буюу ачих тавцан илүү байгаа нь юм байна. Түүний хэлснээр автомашин жинтэй, мөн тэдний дээр ажиллах босоо хүчин, хувиргагч шилжүүлсэн байна явдаг.

вагон платформ нь зөвхөн босоо хүч төдийгүй урт хугацааны, жинтэй нь тодорхой алдааг бий болгох тухай акт гулсмал байна. ачих тавцан, тэдгээрийн нөлөөллийг багасгахын тулд механик болон электрон төхөөрөмжүүдийн төрөл бүрийн бүрдэнэ. Энэ нь хязгаарласан буудал, хурцадмал байдал хөвч, тайзан байж болно; хүч хэмжих нь цахилгаан дохио нь тодорхой нөлөө хөрвүүлэх хувиргуур; хяналтын төхөөрөмж аялах.

жинтэй үйл явцыг хянах электрон төхөөрөмжүүд, инвертер нь дохио болон мэргэн бууч дээр харааны Лавлагааны зориулалтаар тухайн компьютерт үр дүнг гаргах боловсруулдаг. тусгай програм хангамж ашиглан Компьютерийн жинтэй үр дүнг боловсруулах, тайлан үүсгэдэг.

Ачаалал хүлээн авагч төрөл

төмөр замын вагоныг хэмжүүр, механик жинтэй төхөөрөмж эзэлж байна. Тэд хоёр төрлийн байдаг:

- сайн хуучин хөшүүрэг төхөөрөмж нь нэг siloizmeritelej үзэж дүгнэх замаар ачаалал зэвсэг,

- ачих талбай байрших мөрийн хөтөлбөрөө аль дөрөв буюу түүнээс олон siloizmeritelej нь уялдаа холбоо-аас төхөөрөмж.

Хөшүүрэг - найдвартай, тогтвортой, зүгээр л бүх төрлийн журмыг зохицуулж хөшүүрэг хайрс. Харин том хөшүүрэг, нэгдүгээрт, тусгай технологи нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн өндөр түвшинд аж ахуйн нэгж гаргасан. Хоёрдугаарт, тэдний ажилд үнэтэй тусгай суурийг хэрэгтэй.

Хамаарал-аас төхөөрөмж, хувилбарууд нь хялбар. Тэд жижиг цех үйлдвэрлэсэн болох бөгөөд суурь мэдэгдэхүйц багасгаж болно.

Siloizmeritelej төмөр замын масштабын

siloizmeritelej шиг омог буюу чичиргээ давтамж хувиргагч хийсэн Өнөөдөр төмөр замын вагон динамик тэнцэл.

хялбар харилцаа холбоо, боловсруулах гаралт дохио, дуу чимээ дархлаа, мэдээлэл алдагдал байхгүй, нэмэлт алдаа хөшүүрэг төхөөрөмжтэй тэнцэл илүү зохимжтой байдаг оруулаагүй чичирхийлэл давтамж хувиргагч. хоёрдогч аппаратын нүүлгэн үүгээр хүчдэл хэмжигч ашиглах үед адил. Энэ нь ихээхэн тэд дөрөв буюу түүнээс олон дохио бий болгох хэрэгтэй, янз бүрийн суваг дээр бие даан шалгаж оноос хойш эдгээр хувиргуур ачааллын хоорондын уялдаа холбоо багатай төхөөрөмж тэнцвэржүүлэх ашиглаж байгаа бол нэмэгдүүлж, тус тусад нь авч шинж чанар нэгтгэн байна.

хүч хэмжих омог өндөртэй манометрүүдийг нь хувиргагч зэрэгцээ эсвэл цуваа болон нэг нийтлэг дохио боловсруулж байна холбогдсон байна.

Бүх тоног төхөөрөмж масштабын төмөр зохион буй нь уурхайн үндэс суурь нь холбогдсон байна. овоолсон хангамж төмөр болон арга замуудын талаар тодорхой үндсэн дээр жинтэй бүсэд бүрэлдэхүүнд босоо хэлбэлзлийг бууруулах. ачих тавцан ойролцоо тусгай өрөөнд дунд электроник, компьютер тогтоосон.

нарийвчлал жинтэй

төмөр замын ачаа тээврийн машины жин хэмжүүр стандарт, нь өнөөдөр дөрвөн байдаг нь үнэн зөв, биелэлтийг жинтэй хангана: 0.1; 0.2; ачаа, жингийнх нь 0.5, 1%.

мод тэнцэл жинтэй статик зөвхөн сүүлийн хоёр үнэн зөв стандартыг гүйцэтгэсэн байна. нөлөө алдаа ууссан холбогч, хурдатгал, жинтэй аргаас динамик төхөөрөмж жинтэй бол.

нэг хэсэг биш 20 гаруй машин гэх мэт баталгаат бол - инерцийн салангид тэрэг болон найрлага, 0.1% нийт жингийнх нь хөдөлж төлөө - Дадлага 1% нарийвчлалын түвшин тус бүр автомашины бүтэц 0.5% -д нь хамгийн хүнд ачааллын заасан байна гэж харуулж байна.

Төмөр замын жинтэй арга

Тээвэрлэлт төмөр замын масштабын динамик жинтэй арга өөр өөр байдаг. Энэ нь хэд хэдэн нөхцөлд үндсэн дээр сонгосон байна:

- жинтэй, хөдөлгөөний холбогдох дээд хурд нь шаардагдах нарийвчлал;

- Хөрөнгийн зардал жинтэй систем суурилуулах.

Carload жинтэй аль бүхэл бүтэн машин байрлуулсан байдаг бөгөөд энэ нь урт тавцан дээр явуулсан байна. нийт хувьцааны нэг тэрэг бүрдсэн үед ийм арга тохиолдолд тохиромжтой.

тус тусад нь троллейбус машин тус бүр жинтэй жинтэй potelezhechnogo үед тэд хадгалагдаж байгаа, олон нийтийн хэмжих төхөөрөмж дугнэж, бөгөөд үр дүн нь компьютерт оруулна.

жигнэсэн poosnogo жинлэх, оноо нь нийт болон компьютерт дамжуулах deducing бүх тэнхлэгийн жин хурцадсан үед.

Давуу тал ба аргын сул тал

Бүх жингийн арга нь тэдний давуу болон сул талтай байдаг. Wagon хамгийн зөв арга боловч тавцан урт байх ёстой, нэг төрлийн, эсвэл илүү нарийн ижил урттай холбоотой тэрэг зөвхөн бүрэлдэхүүнийг жинтэй болно. ачаалал нь 80 160 тонн нь энэ арга хязгаарт хэмжсэн байна.

Potelezhechnogo машинуудын ихэнх төрлийн аль нэг жин дээр жинтэй, бас энэ аргыг нь нэлээн удаан платформ хэрэгтэй. тэнцэл төмөр замын ачаалал ийнхүү дөрвөн машин 80 тонн, Найман вагон хүртэл жинтэй бол 40 тонн нь төрөл бүрийн харилцан адилгүй байдаг.

poosnogo нь жинтэй арга нь жижиг тавцан хэрэгтэй. вагон ижил төрлийн тэнхлэг хоорондын зай учраас жинтэй, ижил жин дээр парк болно. Энэ тохиолдолд хамгийн их ачаалал нь 20 тонн байна.

Сөрөг тал нь poosnogo жинтэй тэнхлэгийн ачаалал шилжүүлэх магадлал өндөр байна. тэдэнд хийхгүй бол илүү хатуу арга замыг сонгож, илүү анхааралтай байж болно хэмжилтийн найдвартай байдал, нарийвчлал дээр түүний үр нөлөөг бууруулах. Энэ тохиолдолд Хувийн жин poosnogo суулгах машин болон машинуудын бүх төрлийн засвар үйлчилгээ хийх зардал хамгийн давуу талтай юм.

Төмөр замын масштабын суулгах нь

Тэдний төрлөөс хамааран шугам сүлжээ арга машин хэмжүүр. Жишээ нь, төмөр зам хоёрын хооронд дотор суулгасан бөгөөд дараалан тэнхлэг тус бүр жинтэй байгаа (Доорх зураг см). зөөврийн төмөр замын масштабын байна.

тэнцэл суурин дээр, энэ ч холбож болох юм. туухайны өөр өөр төрлийн хэмжигч дарамт , дэр мод төмөр зам руу оруулсан, эсвэл хооронд болно.

хэмжээний төрлийг сонгох, энэ нь тэдний суурилуулах газрыг тодорхойлох шаардлагатай. Нэгдүгээрт, төхөөрөмж ашиглах нь хялбар байх ёстой. Хоёрдугаарт, налуу 1-ээс бага байж болох юм: 2,000, мөн rectilinear хэсэг - наад зах нь гурван машины урт нь (жинлэж байх мэргэжилтнүүд машины аль нэг талд нь 15 метр хүртэл зөвлөгөө өгөх).

Суулгацын өмнө та тохиромжтой газар доорх усны хэрхэн гадаргууд ойрхон, энэ газар доорх инженерийн шугам сүлжээ нь байгаа эсэх, энэ нь бороо, meltwater бол гэж байгаа юм биш олж мэдэх хэрэгтэй.

үйлдвэрлэгчийн заавар бетон суурь нь зураг болон суулгах үндэс суурь нь орон сууцны шаардлагатай элемент зэрэг хангалттай суулгах дэлгэрэнгүй заавруудыг агуулсан.

суулгалтын үед төмөр зам, гол gruzopriemnika хооронд зай нөхцөл болно.

тодорхойлохын тулд 53228-2008 шалгалт төмөр замын жинг ГОСТ Р дагуу хэмжилтийн алдаа жил бүр хийж байх ёстой.

Төмөр замын масштабын засвар, үйлчилгээ

удаан, эсвэл буруу үйл ажиллагаа машин гарч болно бүтцийн элемент, цахилгааны буруугаас эсвэл програм хангамжийн доголдлоос механик задаргааг хэмжүүр хэрэгтэй.

Эдгээр асуудлууд нь маш тэнцвэртэй, цаашид засвар, гэмтэлтэй эд анги, чуулганы болон баталгаажуулалтын солих гүйцэтгэж чадна засах тусгай зөвшөөрлөөр олгогдсон мэргэжлийн компаниуд илүү сайн хэмжих тоног төхөөрөмж авч, янз бүрийн мэргэжилтнүүдийг хэрэгтэй шийдвэрлэх хэрэгтэй.

, Нэгтгэн бид төмөр замын хэмжүүр, нэгдүгээрт, шаардлагатай нарийвчлал дээр сонголт хийх хэрэгтэй байна гэж хэлж болно; хоёрдугаарт, үйл ажиллагааны нөхцөл; Гуравдугаарт, санхүүгийн боломж байна. Тэгээд шиг Нарийн нь тоног төхөөрөмж худалдан авч болно компанийг сонгох хэрэгтэй. Бага эхлэх үнэ нь тэнцэл, эцэст нь нэмэлт зардал шаардлага гарна ашиглалт, засвар үйлчилгээ ноцтой асуудлуудад хүргэж болох юм.

Үйл ажиллагааны нөхцөл - энэ нь өдөрт тээвэрлэж барааны хэмжээ нь зөвхөн юм. Эдгээр нь, энэ нь бүх бүс нутагт байхгүй бол, мөн омог хэмжигч Хэрэв ямар ажиллаж чадахгүй, учир нь цахилгааны хүртээмжийг орно. бага температурт Алс Хойд илүү сайн, илүү үнэн зөв механик хүч хэмжих мэдрэгчийг ажиллаж байна.