ОХУ-ын пуужин "Rokot": тодорхойлолт, шинж чанар, сонирхолтой баримтууд

пуужин "Rokot" - ОХУ-ын зөөгч пуужин, хөнгөн, дунд даацтай тойрог замд хүргэх боломжтой юм. дээд шатанд "Breeze км-ийн 'дээр энэ нь 200 км-ийн өндөрт хүртэл даацтай нь 2150 кг хүртэл харуулдаг.

бүтээлийн түүх

нь зөөгч пуужин "Rokot" гэж юу вэ? Энэ тив дээр суурилсан баллистик пуужин мөн SS-19 Stiletto гэгддэг UR-100N. UR-100N хөгжлийн ICBMs UR-100 сайжруулах зорилгоор 1970 онд эхэлсэн бөгөөд хүнд ачааллыг өргөж болно том онгоц бий болгож байна.

Нислэгийн туршилтыг 1973-аас 1975 хүртэл хугацаанд хийсэн бөгөөд систем 1978 он гэхэд 1974 онд үйл ажиллагаа болж, тэр 190 пуужин нийт тооллого хийсэн байна. сайжруулсан хувилбар, UR-100UTTH гэж нэрлэдэг, 1979 онд ашиглалтанд болон 360 нэгжийн дээд тал нь хувьцаа болж, хуучин загварыг сольж байна.

цөмийн бамбай

UR-100 пуужин 10,000 км-ийн хүрээнд бие даасан зургаан бие даасан нэгжид цэнэг хүртэл авч болно. Тэд ямар ч 22 жилийн тавиур амьдрал 25 минут ажиллуулах бэлэн байх болно. Тив хоорондын баллистик пуужингийн UR-100 үйлчилгээний, одоо ч гэсэн.

Khrunichev Khrunichev зэвсэг Хүйтэн дайн дууссаны дараа шинэчилсэн орчин үеийн avionics, дээд шатанд "Breeze-KM", түүнийг ашиглах эрхтэй тоноглогдсон байсан сансрын хөөргөх тээврийн хэрэгсэл. ТББ-ууд "Инженерийн" нь бас UR-100 хөөргөх тээврийн хэрэгсэл хувьсгал хийсэн, харин томоохон өөрчлөлт хийхгүйгээр, бага дэлхий орчмын тойрог замд бага ачааллыг арилгах нь бага, уян хатан, гэхдээ бага үнэтэй аппарат бий. Энэ тохиргооны хувьд энэ нь "сумтай" гэж нэрлэдэг.

Plesetsk онд Baikonur cosmodrome эхлэн

"Rokot" нээлтийн Эхний удаа ажиллуулахад-аас 1990 оны арваннэгдүгээр сарын 20-өнгөрлөө Baikonur Cosmodrome, Казахстан. Эхний тойрог замын нислэгийн оны арванхоёрдугаар сарын 26-1994-нд болсон. Тэгээд 1995 онд, үүнээс ОХУ-ын зөөгч пуужин "Rokot" бий болсон тусламжтайгаар компани Eurockot, арилжааны байгууламжийг зах зээл дээр тавьж байжээ.

Тус компани нь 45 сансрын хөлөг худалдан авсан байна. 2000 онд Astrium 51% -ийг Eurockot худалдан авсан байв. Үлдсэн 49% Khrunichev эзэмшдэг. 2000 оны тавдугаар сард cosmodrome "Plesetsk" -аас "Rokot Baikonur" "биш уурхайгаас, тохиолдсон гэж эхэлсэн", газар тээврийн савны.

пуужин "Rokot" онцлог

сансрын хөлөг нь хоёр үе шаттай "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy өргөлтийн нь ихэвчлэн сүүлийн шатанд хүртэл 2140 кг-аас бага дэлхий тойрог, 1200 кг-аас нарны синхрон нь ачааг хүргэх боломжтой юм тоноглогдсон юм.

зөөгч пуужин "Rokot" -ийн онцлог нь дараах байдалтай байна:

• 29.15 м өндөр,
• 2.5 м-ийн гол диаметр,
• 107 000 кг эхлэн жин,
• Шатахууны - тэгш хэмт бус dimethylhydrazine (heptyl), азотын tetroxide.

эхний үе шат нь

зөөгч пуужин гэрэл анги "rumble" -ын эхний үе шат нь 17.2 м урт, голч нь 2.5 м байна. азотын tetroxide нь Tank тэгш хэмт бус dimethylhydrazine нь хөлөг онгоц дээр байрладаг. Хоёр нийтлэг сав нь хуваалт тусгаарлагдсан. жин өргөх - 77.200 кг нь 5700 кг-inertnaya-.

Эхний гурван үе шат RD-0233 ганцаараа RD-Суулгасан 0234 ашиглаж байна. Тэдний загвар ижил боловч RD-Суулгасан 0234 нислэгийн эхний үе шатанд шаардлагатай даралт тэднийг байлгах түлшний сав руу шахсан байгалийн хий нийлүүлдэг дулаан солилцуур байна.

Бүх хөдөлгүүрүүд - турбин хаалттай хүрд насос. Тус бүр 470 кН 1.870 кН буюу 190.700 кг нь нийт гэж хаягдсан олгодог. Вакуум Род эхний үе шат - 2070 кН (211.100 кг) хөдөлгүүр нь 520 кН.

Хяналт дөрвөн хөдөлгүүр тус бүрийн бие даасан gimbal түдгэлзүүлэх заасан байна. Цаг - 121.

салгах халуун нөхцөлд явагдаж байна. Хоёр дахь үе шат Vernier моторт тусгаарлах алхмаас өмнө гал авалцаж байна. Хялбар байна дөрвөн тийрэлтэт хушуу илгээсэн. pyrotechnic Vernier яндангийн механизмыг эхлэн дараа өнгөрүүлсэн эхний үе шат нь түлхэж. Үүнээс гадна, энэ нь дөрвөн хатуу тоноглогдсон байна пуужин мотор аюулгүй зайд үүнийг арилгахын тулд тусгаарлах дараа гал авалцаж байна.

Хоёр дахь үе шат нь

Хоёр дахь үе шат нь 3.9 м урт, голч нь 2.5 м байна. Түүний жин нь 1500 кг-аас гадна түлшний 10.700 кг байна. нь исэлдүүлэгч болон түлшний сав дээр байрладаг, нийтлэг хуваалтын хамт Хэрэв тусгаарласан нь Tank.

үе шат нь хаалттай мөчлөгийн турбо хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна: RD-0235 болон ахлах нислэгийн чиглэлийг хянах нь RD-дөрвөн chambered Vernier 0236.

RD-0235 320 х нь судасны цохилт үзүүлэх 240 KN (24,470 кг) -ийн нэрлэсэн вакуум санааг байдаг.

RD-0236 зүтгүүрийн 15.76 KN (1,607 кг), 293 үйл ажиллагаа явуулж болно. gimbal дамжуулан хөдөлгүүртэй дөрвөн хошуунаас бүр нислэгийн хоёр дахь шатанд хяналтын пуужингийн чиг баримжаа олгох, нэг тэнхлэгийн дагуу шилжиж болно. Мөн танк шаардлагатай даралтыг бий болгох систем нь халуун хий ашиглаж байна.

дээд шат

"Rumble" пуужин дээд шатанд нь гурван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ тоноглогдсон байна - мотор, ачааны тасалгаа болон завсрын тасалгаа хайрцаглалт, хоёр дахь үе шат нь нэгдэн орсон байна.

"Breeze KM" диаметртэй, 1320 кг жинтэй нь урт 2.6 м, 2.5 м байна. Heptyl сав нь исэлдүүлэгч нь саванд дээр байрладаг. Сүүлийнх нь шувтан хэлбэр, үндсэн хөдөлгүүр хангах нь завсарлага байна. "Breeze KM" 1665 кг, 3310 кг-аас UDMH исэлдүүлэгч багтах боломжтой. танк, хийн хяналтын өндөр даралтын гелий ашиглан шаардлагатай даралтыг хадгалахын тулд.

блок төв хэсэг нь исэлдүүлэгч нь саванд, түлшний сав дээрх устгана бүрдэнэ. Аль аль нь танк бүтэц хана мөргөж шингэн урьдчилан сэргийлэхийн тулд гидравлик болон хийн систем, дотоод намдаагч тоноглогдсон байна. Тэд тайзан уртыг багасгах боломж олгох, гол тийрэлтэт хөдөлгүүрийн системийн доод талд нь завсарлагаанаар нь Toroidal хэлбэртэй байна. Доорх гелий, тэдгээрийг түлш бүхий үндсэн тийрэлтэт хөдөлгүүр, тогтворжуулах, чиг баримжаа болон бөөрөнхий танк бүхий тасалгаа юм. Тоног төхөөрөмж дулаан тусгаарлагч нь зуурамтгай чанар нь нөлөөлж түлшний хэт хөргөх урьдчилан сэргийлэх хучигдсан ба хоолой, танк хөлдөөх хүргэж болно.

тоног төхөөрөмж булан

нь урвуу байрлалтай тасархай конус байрлах тоног төхөөрөмж тасалгаа, хүрээ бүрдсэн өөр өөр хянагчууд, телеметрийн модулиуд, зай, харилцаа холбооны систем суурилуулах хангах блок дээд хэсэгт байна. диаметр нь 2.49 м-ийн нийцтэй хувиргагчид.

Доод хэсэгт хоёр дахь үе шат нь "Breeze КМ" холбох, түүнчлэн fairings холбохоос хангах нь 60 см-ийн адаптер юм.

өсөлтийн онд нэгж нь хоёр түлшний систем хэрэгжиж байна: гол хөдөлгүүр болон өндөр даралтын хөдөлгүүр нь тогтворжуулах, чиг баримжаа нь нам даралтын. аль алинд нь chetyrohokis тэгш хэмт бус dimethylhydrazine, азотын, бие биетэйгээ харьцаж төгөлдөр болсноос хойш даруй гал авалцаж байдаг байсан.

Engines өргөлтийн

1.85 ба нэрлэсэн оролт: 17D58E цолыг "КМ Breeze" байдаг блок тус бүр нь 14 см-ийн урттай байдаг 13.3 Н, мөн 550 гр Урвал micromotor 1 нь холих харьцаагаар үйл ажиллагаа явуулж байна жинтэй нэрлэсэн санааг хангадаг хандлага хяналтын хөдөлгүүр 14.7 бар даралтын, гэхдээ энэ нь өндөр дарамт 7.8-аас 34.3 баар хэлбэлзэж тэсвэрлэх чадвартай юм. 0.03 сек хамгийн багадаа үйл ажиллагааны цаг хугацааны хамт импульсийн горимд ашиглаж хандлага хяналтын тийрэлтэт хөдөлгүүрийн систем, гэхдээ 17D58E хувьд ч хүртэл 10000 секунд тасралтгүй үйл ажиллагаа явуулах баталгаажуулсан. хөдөлгүүр нь 450,000 мөчлөгийг тэсвэрлэж чадна.

эрчим хүчний хангамжийн систем өргөлтийн

"Breeze CM" өөрийн эрчим хүчний хангамжийн систем тойрог замд үйл ажиллагаа үе 7 цаг хүртэл хангах нь зай болон цахилгаан түгээх систем бүрдсэн тоноглогдсон байна. Багажийн тасалгаа дамжуулагч болон антенн, өгөгдөл хадгалах, дамжуулах скочоор телеметрийн төхөөрөмжүүд орно. удирдамж, навигацийн болон хяналтын бүх үе шатанд нислэгийн үүрэгтэй. Энэ нь томилох компьютер нь 3 тэнхлэг үүсгэгч бүрдсэн инерцийн удирдамж нь тавцан бүрдэнэ. систем нь ихэнх нь шийдвэр гаргах нь гурав дахин нөөцийг байна. Энэ нь бүрэн бие даасан байх ба гаднаас хянаж чадахгүй байна.

cowling

"Rokot" пуужин нь fairing тээвэр, сансрын хөлөг нь арилжааны хувилбар тусгайлан зориулсан юм тоноглогдсон байна. Энэ нь хэрэгсэл тасалгаа дээд шатанд суулгасан байна. Энэ нь урт нь 7.8 м-ийн хоёр ширхэг, хамтдаа 2.5 нь зууван хэлбэртэй байна бүрдэх 2.62 м-ийн диаметртэй байна. даацтай өндөр 5.9 м байрлуулна.

fairing агаар мандал дахь нислэгийн үед түүнд үзүүлсэн, аэродинамик дулааны болон акустик нөлөөнөөс сансрын хөлөг хамгаалдаг. Энэ пуужин fairing механик түгжих, fairing нь хамар байрлуулсан pyrotechnic төхөөрөмж тусгаарлах босоо шугамын дагуу бэхэлгээний хоёр хагас бүрхүүл нээж, чөлөөлөгдсөн, навч хэрэгтэй. Дараа нь тусгаарлалтын хэвтээ шугам дээр fairing саваа хавар дамжуулан хажуу тараах боломж олгож, хэд хэдэн тэсрэх боолт гөлөг. тээврийн хэрэгсэл, тодорхой тусгаарлах чиглэлд эргэлтийн баазад Loop.

Хадгалах ба хөөргөх системийн

SS-19, уурхайн эхэлнэ ялгаатай нь, зөөгч пуужин "Rokot" -ийн нээлт cosmodrome Plesetsk, ОХУ-д тээвэрлэх, хөөргөх савнаас үйлдвэрлэж байна. пуужин нь удаан хугацааны туршид хадгалагддаг бөгөөд энэ нь цаг уурын нөхцөл байдал, азотын уур амьсгалыг хадгалах хяналтыг шаарддаг. хөөргөх Бичигт дэх Тээвэр, суурилуулах, мөн саванд үйлдвэрлэсэн. Цаашилбал, чингэлэг өмнөх хөөргөх бэлтгэл, байгаль орчныг хамгаалах арга бүрдэнэ.

эхлэхээс өмнө энэ нь өргөжүүлж, болон өдөөгчийн дээр ачааг дээд үе шат болон fairing тогтоосон байна. интерфэйсүүдийг түүнчлэн эрчим хүч, өгөгдлийн кабелийг цэнэглэх нь савыг холбоно. босоо байрлал пуужин онд "rumble" Савны ёроолд цагираг дээр тулгуурладаг. хөөрөөд үед тасалдсан кабелийн механик системийг салгагдсан байна. төхөөрөмжийг ажиллуулахад хоёр хашлага удирдлага байна. чингэлэг машин ялгаралт нь хөөргөх Бичигт хамгаалж, нэг удаа ашиглаж байна.

сонирхолтой баримтууд

пуужин харвах "Rokot" төлөвлөсөн холбооны болон арилжааны байгууламжийг хэрэгжүүлэх дараа 2017 онд зогссон байх болно.

нэр SS-19 Stiletto - НАТО-гийн ICBM энэ төрлийн нэр юм. SS систем "газар-газар" болон тоо 19 ба нэр нь "Stiletto" тив хоорондын баллистик пуужин энэ төрлийн өгсөн гэсэн үгийн товчлол. RS-18, UR-100N - ОХУ-ын SS-19 албан ёсны нэр нь байна.

сансрын пуужин "Rokot" -ийн талаар хамгийн сайн зүйл нь найдвартай, 29 гарч, 150, 27 амжилттай байгууламжийг баталсан байна SS-19 ердөө 3 нь 1970 онд үйл ажиллагааны эхэнд амжилтгүй байсан эхлүүлжээ байна. SS-19 болон "Rokot" -ийн шалгалт эхлүүлжээ сансрын найдвартай болон сансрын хүчний сургаалыг шалгах хэсэг болгон жил бүр зохион байгуулж байна.