Тэмдэг "гүйцэж түрүүлэх хориглоно:" зөрчсөн шийтгэл. хатуу огтлолцлын

Аюулгүй хөдөлгөөн хүчин зүйл нь олон ургальч бүрдэнэ. нөхцөл байдал бүр өөрийн эрсдэл бөгөөд янз бүрийн арга замаар хүргэж болох юм. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн, "Гүйцэж түрүүлэх хориглоно" зам дээр осол хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Энэ нь үхлийн аюултай байж болно мөргөлдөх аюул, "толгой дээр нь" бий болгож байна. замуудын ихэнх нь одоо дөрөв буюу түүнээс олон эгнээгээр байна. Эдгээр замын аюулгүй байдал ихээхэн Гүйцэж түрүүлэх энд боломжгүй юм дүрмийг эвдэх зэрэг нэмэгдсэн байна нд. Тиймээс нас барсан бага гардаг. Дүрэм, зөрчилд шийтгэл болон драйверийн үр дагавар одоогийн хэвлэлд гэрэлд энэ үзэл баримтлалын өөрчлөлт гүйцэж түрүүлэх, талаар ярилцъя.

ойлголт

"Гүйцэж түрүүлэх" хугацаагаар өөр юу гэсэн үг вэ? Өмнө нь, үзэл баримтлал нь эгнээнээс явах холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч, дүрмийг шинэ хувилбар нь зарим талаараа үүнийг өөрчилсөн. Одоо маневр ойртож зам явах нь явуулж, тэдний төгсгөл буцаж байгаа тохиолдолд нэг буюу хэд хэдэн машин өнгөрөх хэрэгслийг гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно.

Тиймээс энэ хоёр oppositely эгнээгээр чиглэсэн үед л тохиолдож болно. Үүний зэрэгцээ ямар ч шинж тэмдэг "Гүйцэж түрүүлэх хориотой байна" байх ёстой. дүрэм эвдэрсэн бол торгууль, шийтгэл юм.

маневр зүүн талд гүйцэтгэсэн байна. баруун талд гүйцэж түрүүлэх боломжгүй юм. Ийм хөдөлгөөнийг хориглох ямар ч шинж тэмдэг байдаггүй ч мөн эрүүгийн хариуцлага ял шийтгэнэ юм. Гэсэн хэдий ч, тээврийн хэрэгслийн баруун талаас хязгаарлалттай хийсэн байдаг бөгөөд энэ нь маргаантай цэг байдаг. Ийм маневр ч гүйцэж түрүүлэх гэж ойлгогдож болно. АНУ-ын одоо "Үгүй Гүйцэж түрүүлэх" зөрчиж 2016 онд нарийн жолооч хүлээж гарын үсэг зурах юу авч үзье.

Нэг эсвэл хоёр хамтлагийн огтлолцлын

хатуу мөрөн дээр "ойртож" гэж шалгах хуулийн дагуу шийтгэнэ байх нь гэмт хэрэг юм. Энэ нь ихэвчлэн хортой үр дагавар нь ноцтой ослын шалтгаан болж байна. Тиймээс хатуу санаатай болон санамсаргүйгээр зөрчсөн шийтгэл.

Гэсэн хэдий ч, жолооч нар олон янзын нөхцөл байдалтай зам дээр тааралдсан яаж мэдэж байгаа. Тэд SDA нь анхааралдаа авах гэж оролдож байна. Жишээ нь, хэрэв:

• Тээврийн хэрэгслийн хатуу шугам, өөрөөр хэлбэл, ойртож явж байгаа эгнээнээсээ гарч, зөрчсөн шаардлагагүйгээр гарч байгаа нарийн хүртэл таван мянган рубль ял шийтгэнэ байх;
• Эдгээр арга хэмжээ нь явган хүний болон авто замын осол, ямар гэмтэл болон бусад тээврийн хэрэгсэл, зургаан сар хүртэл авах эрх нь мөргөлдөх хамт байх;
• энэ нь таны амьдрал, бусдыг аврах ирдэг, ийм арга хэмжээ авах ялыг хүргэж байх байсан, гэхдээ энэ нь минутанд зааж гэдэгт итгэлтэй байна;
• ослын дараа, та эмнэлэгт гэмтсэн хүргэх хэрэгтэй түргэний хүлээж өвчтөнд аюултай, хатуу шугам гаталж, өнхрөх шаардлагатай үед болно;
• арай ядан урсгалыг хөдөлж өмнө нь хатуу шугамын байх нь маневр хийх хориглодог бөгөөд жолооч зөрчиж торгох болно.

Сүүлийн тохиолдолд, мэдээж хэрэв өөрийгөө хамгаалахын тулд боломж, жишээлбэл, өмнө тракторын хөдөлж байна. Гэсэн хэдий ч, хатуу торгох төгсөөгүй байна ийн уулзвар, сайн хуульч хандах хэрэгтэй болно. Мөн өнгөрсөн үйлчилгээ, бидний мэдэж байгаагаар, ялын хэмжээнээс илүү үнэтэй болно.

үүсгэн эргэх дохио автомашин гүйцэж түрүүлэхийг хориглох

гүйцэж түрүүлэх дүрэм нь ч бас хэргийг хамруулж байгаа асаав чиглэл үзүүлэлтийг өмнө нь хөдөлж машины. Дараа нь түүнийг хөдөлж машины хориглоно гүйцэх нь. энэ дүрмийг үл тоомсорлож шийтгэл 5 мянган. рубль.

Эдгээр нөхцөл байдал нь хэдхэн авч үзье.

гүйцэж түрүүлэх нь Хувь хүний тохиолдол, мөн тэдний төлөө хариуцлага

1. машин тусгасан нь эргээд дохио ард ажилладаг бөгөөд энэ нь гүйцэж түрүүлэхийг дээр явж болно үед энэ нь маневр бүрэн гүйцэд болтол хүлээх шаардлагатай байдаг бөгөөд зөвхөн дараа нь эхлэх юм.
2. маневр ямар ч өрөө, эсвэл зам дээр алсын барааны харагдац нь хэтэрхий ядуу байна, эсвэл гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно бусад саад тотгор байдаг бол.
3. асуудалтай зайлсхийхийн тулд, орой, эсвэл шөнө маневр хийж байх нь илүү дээр юм.
4. Энэ нь ойртож эгнээний Дүрмийн тогтоол аюулгүй аялах юу яг тодорхойлох шаардлагатай байна.
5. хүлээж, ийм тохиолдолд хүлээх шаардлагатай маневр, үйлдэхэд Эргэлзээтэй тохиолдолд эрсдэл арилгасан үед.

осол бол гүйцэж түрүүлэх үед

Та дүрэм гүйцэх замын тодорхой хэсэг дээр зөвшөөрсөн боловч мөргөлдөөн болсон ч, буруутан нь үргэлж ойртож зам руу явлаа драйверийг авч болно гэдгийг мэддэг байх ёстой. Харамсалтай нь, гүйцэж түрүүлэх жолооч тэмдгийн дор ихэвчлэн гүйцэтгэсэн байна. Ийм тохиолдолд үхэлд хүргэдэг хамгийн аймшигт осол нь хамгийн их тоо байна. За, гүйцэж түрүүлэх хориотой бол торгууль драйверийн ямар ч байсан хүлээж байна. Энэ нь түүний хэмжээ, мөн түүнчлэн бусад нөхцөл, таван мянган рубль хүрдэг.

бусад тохиолдол

тэмдэг холбогдсон болон хатуу шугам гүйцэж түрүүлэхийг хориглосон байгаа гадна, энэ нь маневр хийх боломжгүй өөр тохиолдол байдаг. Энэ нь авто замын тэмдэглэгээ устгаж байх үед, жишээ нь, хамаарна. Энэ дагуу замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал, үйлдэл ойлгох нь чухал юм. Мэдээж, тэнд шийтгэл няцаахаар болно, сайн хуульч уран ирэх. Гэхдээ өөрөөр жолооч торгож болно.

байдал хугацаанд илрүүлж болно, та урьдчилан энэ тухай мэдэж байх хэрэгтэй. гүйцэж түрүүлэх дүрэм дараах нэмэлтүүд.

1. Машин булан дээр гүйцэж түрүүлэх хориглоно. Энэ хаягдсан байх ёстой нь огтлолцлын маневр нь дуусах хүртэл, дараа нь ажиллах болно биш, өөр зөв хором хийх гэсэн ойлголт байгаа бол.
2. хориглох ямар ч тэмдэглэгээ байхгүй ч гүйцэж түрүүлэх, энэ үйл ажиллагаа нь явган хүний гарц дээр, энэ нь явган зорчигч нь аюул бий болгож байна, учир нь хийж чадахгүй.
3. төмөр замын гарц үүн өмнө дараа нь зуун метр ба түүнээс дээш энэ нь маневр хийх боломжгүй байна - урд бол.
4. мөн аюултай ээлжээр төлөө явдаг. байршил олгодог, гэхдээ өмнө нь тээврийн хэрэгсэл гүйцэж түрүүлэх чадахгүй нь аюултай нугалах ойролцоо тэмдэг анхааруулах байгаа ч гэсэн.
5. огтлолцлын, гүүр болон бусад байгууламж дээр зохиомлоор бий болгож, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд зориулсан байхад та нар ч гэсэн маневр тухай бодож байх ёстой.

хариуцлага хадгалан үлдсэн

Үргэлж үнэ цэнэ зөвхөн зөрчсөн торгох "Гүйцэж түрүүлэх хориотой байна" хүргэж чадахгүй байгаа гэж санаж. юу болох жолооч нар өөр хүний үхэлд үүрэгтэй байх болно гэж байна. Мөн энэ түүний амьдралд үлдсэн амьдрах хэрэгтэй болно. Тэгээд ямар ч жижиг хэсэг нь торны цаана юу болсныг ойлгож байна.

"Санамсаргүй байдлаар" найдаж болохгүй, мөн гэнэт л "дээр үлээж," гэж үзэж байна. Бүх ийм тохиолдолд маш их дараа. Тиймээс энэ нь улмаар таагүй үр дагавраас өөрийгөө хамгаалах, замын хөдөлгөөний дүрмийн зөөгч нь илүү дээр юм. SDA чанд дагаж бол асуудал болон жолооч байх болно. Энэ нь бусад хүмүүст зовооно байх болно, аюулын эх үүсвэр болж байна.

торгууль хэрхэн маргах вэ?

Сайн хуульч үйл ажиллагааны бүх салбарт үнэ цэнэтэй байдаг. Энэ нь ямар нэгэн гадна, автомашины сэдэв юм. Ихэнхдээ, хорих нь заналхийлж байгаа хүмүүс зөвлөгөө туслалцаа шаардлагатай. Тийм ээ, бусад хүндэвтэр хэргийг нь амархан зохицуулах болно. Эцсийн эцэст, ОХУ-д авто замын гадаргуу тохиромжтой хол байна. Энэ дээр, нотлох баримтыг суурийг барьж тулгуурласан.

Энд хариуцлага бууруулах болно, тэр ч байтугай түүнийг цуцлах хэд хэдэн тохиолдол байдаг.

1. тэмдэг Хэрэв буруу газар байрлуулсан байсан, эсвэл модны цэвэрлэж биш, эсвэл энэ нь боломжгүй юм задлан ялгал хийх.
2. зам дээр тэмдэг арилж, эсвэл харж байна гэсэн, эсвэл бусад шалтгаанаар стандартыг хангаж байхгүй бол.
3. , Ачааны машин Ойрын маш бага хурдаар хөдөлж, эсвэл бүр зогсож ийм тэмдэглэгээ нь хатуу шугамаар гарч зам нь аюулгүй байгаа эсэхийг гаргах, үйлдвэрлэх болжээ.
4. Жолооч энэ газар гүйцэж түрүүлэх хориотой байдаг гэдгийг мэддэг, гэмт хэргийн шийтгэл - 5 мянган рублийн торгууль .. Гэсэн хэдий ч, маневр хийж өөрийн буруугаас байж болохгүй явуулсан боловч мөргөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд юм.
5. гэмт хэрэг нь эмнэлэгт түүнийг хүргэх, ослын улмаас бэртэж гэмтсэн хүнд эмнэлгийн тусламж үзүүлэх үйлдсэн байна.

юу байж болох ямар нотолгоо:

• гэрэл зураг, тэмдэглэгээ нь бүдэг ул мөр нь тогтоодог,
• DVR хийсэн тайлан;
• бусад.

Мэдээж хэрэг, жолооч нь түүний батлан хамгаалах барих хууль эрх зүйн асуудлыг ойлгохгүй байна, энэ нь тийм ч амар биш юм. Иймээс ийм нөхцөл байдалд нь мэргэжилтний дэмжлэг юу ч хийж чадахгүй байна. Дараа нь түүний гэм буруугүйг нотлох, эсвэл наад зах нь хориг арга хэмжээг бууруулах бодит боломж байна.

дүгнэлт

Тиймээс зөвтгөх үндэслэл байгаа бол, хэрэв боломжтой шударга ёсыг хайж, шийтгэлийг тайлж шүүхэд явж байна. Харин жолооч дээр дарс бүрэн байгаа бол, дараа нь хуульч нь "гайхамшиг" шаардлагагүй юм хийж болно гэж найдаж байна. Энэ ажилтнууд ослын хэргийн ирсэн батлахын тулд ямар ч ач холбогдолтой. Гэсэн хэдий ч, протокол, та бүхнийг хүлээн зөвшөөрч гарын үсэг зурах, бас шаардлагагүй юм.

Эхлээд та 2016 онд батлагдсан гүйцэж түрүүлэх бүх тавьснаараа, өөрчлөлт сурах ёстой. Дараа нь тайван байдлыг дүн шинжилгээ хийх хэрэгтэй. Дараа нь та шийдэж чадна.

драйвер тэмдэг дээр маневр хийх үед нарийн "Гүйцэж түрүүлэх хориглоно" гэж тулгуурладаг мэддэг. Гэхдээ бид тэр үед өөрийн болон бусдын амь нас, эрүүл мэндэд аюул дээр гэдгийг мартаж болохгүй. хуульч нь "гайхамшгийг" болгоно ч гэсэн, энэ гэмт хэргийг хувь заяаг гэрэл гэгээтэй байна.