Субару Legacy B4 - бүрээ карт Субару

Субару үргэлж санаачлага нь гайхаж байна. шинэчилсэн седан дүр төрх Субару Legacy B4, дараа нь тааруулж хувилбар нь ямар ч онцгой тохиолдол байсан юм. B4 - динамик, харьцах, тайтгарлын төгс хослол юм.

Legacy B4 седан шинэ үеийн мэдэгдэхүйц Subaru хэмжээ нь өссөн байна, булчинлаг тусламж авсан бөгөөд sverhzapasom хүчийг авсан. түүний өмнөх шиг, шинэ Legacy B4 спорт седан нь язгуурын хамаарна. Шинэ технологи, SI явах эд анги нь үзэл баримтлал, түүний дотор машины тогтвортой байдал, controllability сайжирсан байна. Cradle Mount хөдөлгүүрийн лавлах түдгэлзүүлсэн систем нь зөвхөн маш их хөдөлгүүрийн тасалгаа дуу тусгаарлагч сайжруулах болно, бас улмаас мөргөлдөөний ноцтой хэв гажилт болон хохирлын боломжийг багасгадаг.

2010 онд Субару Technica Олон улсын үйлдвэр өөрчлөлт үндсэн дээр тооцоолж сүүлийн тааруулах Субару Legacy В4, түүний хувилбарыг танилцууллаа. Субару тааруулж 2.5 GT Ц. гэж нэрлэдэг. хоёр машин хагас ангид бий болсон. Нэг - Субару Legacy B4 седан үндсэн дээр - Субару вагон, хоёр дахь үндсэн дээр. Аль аль нь боловсон хүчний хувилбар 2.5 GT S Багц.

Өнгөрсөн тааруулах седан сайжруулсан түдгэлзүүлэх, Bilstein цочролоос хүлээн авч уулзлаа. Мөн уян хатан тусгаарлагдсан холбож байсан урд талын багана, хоёр урд түдгэлзүүлсэн тогтворжуулагчаар болон тогтворжуулагч хойд struts. Энэ бүхэн шинэлэг хэрэгсэл мэдэгдэхүйц сайжирсан зүтгүүрийн машин зам дээр, олоод харьцах седан хангах.

хүрч сайжруулах, үндсэн нэгж. Субару Legacy В4 нь restyled хувилбар 281 "морь" болж, өмнөх 2.5 литрийн хөдөлгүүртэй орхисон. Хамгийн их эрчим хүчний нэгж нь 6000 Илч / мин гаргаж болно. Гэсэн хэдий ч, нэг хөдөлгүүр нь зөвхөн үзүүлэлтийн гэж нэрлэж болно. Үнэн хэрэгтээ, бүх шинэчлэгдсэн поршений бүлэг. Тэгээд цуглуулагч толгой, шаталтын камерт болон цахим системийн зэрэг хөдөлгүүртэй олон элемент, бүрэн шинэчлэгдсэн байна.

Моментийн моторт таван шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь дамжуулдаг. Ухаалаг, Спорт хурц, Спорт - Энэ салшгүй хоёр Субару Legacy B4 гурван гунын хувьд програмчлагдсан байдаг. Бодит байдал дээр энэ гурван маш их ялгаатай хөдөлгүүр хооронд сонголт хийх боломжтой байх тухай юм. эздийн Субару Legacy үнэлгээний нотлох баримт болох "тагнуулын" болон "Спорт" -ийн хэлбэрийг бараг хэн ч Sharp спорт оролдож дараа нь хэрэгтэй болно байх!

Энэ ч бага хурдаар "Спорт Sharp" -д машин зүгээр л унтраах хэрэгтэй үед итгэх хялбар байдаг байна. Хоёр мянга хувьсгал, бараг тэр дороо бичих нарийн, шуурхай дугуйг доош дамжигдан. хөдөлгүүр нь тогтворжих үед 5500 Илч / мин Энэ нь ялангуяа мэдэрсэн байна. машин хурдан, гайхалтай зөөлөн булан юм. A ажлын тоормосны систем эмзэг саадгүй хурдыг багасгах боломжийг олгодог.

Улмаас жижиг цэвэрлэгээний болон илэрхий газардах байсан ч Legacy В4, харин энхрий эелдэг үед сайжруулсан түдгэлзүүлсэн цус харвалт, байна. Энэ амжилт нь бас явах эд анги нь эхний Impreza туршиж байсан бол шинэ загвар юм. Тэд хойд тэнхлэгийн болон сайжруулсан тавиур дээр нь хуучин mezhzvenevye дэлгэрэнгүй солигдсон байна.

Субару Legacy B4 2.5GT 32 000 ам.долларын загварлаг, цэлгэр машин үнэтэй үйлдвэрлэгч юм. динамик, тав тухтай үзэхэд, энэ нь аюулгүй элит Германы автомашин нь адилхан зогсож чадах харьцах.