Нисэх онгоц тээвэрлэгч "Адмирал Кузнецов". Нисэх онгоц тээвэрлэгч. хөлөг онгоц "Адмирал Кузнецов"

USS - төрөл байлдааны хөлөг онгоц, байлдааны нисэх онгоц тодорхой тооны багтаасан бөгөөд энэ нь бас нэг гол нөлөөлөх хүчин болж байна. Самбар дээр цэнэглэх, засвар үйлчилгээ, нислэгийн хяналтын нисэх онгоц, өлгүүр, байгууламж хөөрөөд шаардагдах нь ХБЗ-ны урттай байдаг. түүний том хэмжээтэй хэдий ч, нисэх онгоц тээвэрлэгч - өндөр маневр хийх хөлөг онгоц, хангалттай хурдан дохио алдагдахад хариу үйлдэл юм. Ийм цэргийн тоног төхөөрөмжийн нэг төлөөлөгч нь нисэх онгоц тээвэрлэгч "Адмирал Кузнецов" юм. доор илүү дэлгэрэнгүй уу.

хувь заяа

Дээр дурьдсанчлан, тээгч байлдааны хөлөг онгоц төрөл, асар том хэмжээтэй өөр өөр байдаг. Самбар дээр хэдэн арван цэргийн нисэх онгоц илүү байдаг: сөнөөгч, халдлага нисэх онгоц, хөлөг онгоцны нисэх онгоц, эсрэг шумбагч тоног төхөөрөмж, мөн түүнчлэн аврах болон нисдэг тэрэг сүйрчээ.

Эдгээр хөлөг онгоц ямар нэгэн улсын усан хилийн дагуух үүрэг үйлчилгээг хийх олон оронд ашиглаж байна. Тэд мөн туслах зорилготой байгаа газар хүчээ нутагт дайсны хүчний цөмрөн байна. Өөр өөр дайсан шумбагч устгах, түүнчлэн усан дээр болон далайн эргийн бүсэд байгаа агаарын технологийг устгаж байсан.

USS эргээс зайд оршин удаан хугацаагаар тулд хүчтэй цахилгаан станц, шатахууны томоохон хангамж, эзэмших ёстой.

түүхэн зам

Дээрх Cruiser машин барихад эхний алхам нь 1982 онд Nikolayev зэргээрээ хийж гүйцэтгэсэн байна. Тэрээр дахин дахин түүхэн үйл явдлуудтай холбогдуулан түүний нэрийг өөрчилсөн байна. "ЗХУ-ын флотын Кузнецов нь адмирал" - Эцэст нь 1990 онд өргөн хүрээтэй далайн шүүх дараа самбар дээр байгаа түүний нэрийг эцсийн байсан юм. Мөн жилийн дараа хүнд нисэх онгоц дансны хэрэх онгоц ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн зэвсэглэлд байсан. Энэ нь найдвартай явдал юм.

гар дээр барилгын ажил эхлэх үеэр аль хэдийнэ нисэх онгоц тээгч Орос байсан юм. Тэдний тус бүр нь тодорхой үүргийг гүйцэтгэнэ. Гэсэн хэдий ч, хөлөг онгоц "Адмирал Кузнецов" мэдэгдэхүйц ялгаа байсан юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь тавцан хэмжээг сунгаж байна. Энэ нь хөөрөх, буух уламжлалт төрлийн онгоц зөвшөөрсөн байна.

1990-ээд онд ЗХУ задран дараа Украины эрх баригчид Cruiser өмчлөлд гомдол тавьж болно гэж ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ийн маш санаа зовниж. Тиймээс 1991 оны эцэст тэрээр нууцаар Severomorsk хот, "ЗХУ-ын флотын адмирал Кузнецов нь" шинэ байршилд суурилсан нисэх онгоц тээвэрлэгч юм тээвэрлэж байна. Тэр цагаас хойш тэр янз бүрийн төрлийн олон тооны туршилт хийлээ. цуваа Су-33 - Тэрээр мөн шинэ байлдааны нэгж нь шинэчиллээ.

1995 онд ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлгийн "Адмирал Кузнецов" -ийн оршин тогтнох 300 жилийн ойд зориулсан хүндэтгэлийн Газар дундын тэнгисийн кампанит ажилд дэвшүүлсэн юм. Ойрын Гибралтарын хоолойг, тэр Тунисын эрэг дээр зогсов. Үүний зэрэгцээ өнөөгийн болон АНУ-ын хөлөг онгоц байсан. Энэ нь хамтад нь зарим нэг сургалт туршилтуудыг хийх боломжтой юм. гэрчийн хэлснээр, хамтарсан зогсоол хоёр нисэх онгоц тээгч үед takeoffs, ОХУ-ын, АНУ-ын тэнгисийн цэргийн аль аль нь агаарын хөлгийн технологийн буулт үйлдсэн. ОХУ-ын зарим цэргүүд нь АНУ-ын агаарын хүчний технологи дээр унаж ч боломжтой байсан. Нисэх онгоц тээвэрлэгч "Адмирал Кузнецов" сэтгэл дундуур чадахгүй байна, ирээдүйн дасгал онд Умард флотын, тушааж сэтгэл хангалуун байсан юм. Гэхдээ энэ нь түүний сөрөг талыг ч биш юм. бүхэлд нь далайн аяллын туршид цахилгаан станц байнгын дутагдал бий болж, асуудал нь бусад тээврийн хэрэгслийн системийг тулгарсан. Энэ бол түүний бэлэн дутуу заасан. Мөн нарийн засварын ажил дууссаны дараа, гэр ирээд дараа нь зөвхөн богино хугацааны дараа, Cruiser "Адмирал Кузнецов" дахин дараагийн аялалд явсан. Бус, өөрийн өнгөрсөн ажил гүйлгээ ч 2000 онд "Курск"

2004 онд Cruiser "Адмирал Кузнецов" Хойд флотын есөн хөлөг онгоц хамт Хойд Атлантын нь экспедиц. аяллын гол зорилго нь хөөрөөд, шинэ Су-25KUB нь буух нь туршилтын байсан юм. Энэ үүргээ тогтмол очиж, дараа нь болсон (2005-2007 г г.). Тэгээд 2007 онд Cruiser Газрын дундад тэнгис, бүх зүйл амжилттай болсон өөр сэлж явсан.

Мэдээж хэрэг, самбар дээр амжилттай аялалд бусад нисэх онгоц тээвэрлэгч гарсан болон онцгой нөхцөл байдал, дэлхийн ямар даатгуулсан биш юм хэн нь ч орчин үеийн байлдааны усан онгоц нь:

1. Эхний тохиолдол нь 2004 оны сүүлээр болсон. Үр дүнд нь, дараагийн гарах SU-25UTG тавцан дээр буух үед Cruiser самбар дээр нэг жижиг осол байсан юм. Харин аз болоход бүх зүйл зүгээр л гэмтсэн болсон буух тоног төхөөрөмж, болон хөлөг онгоц ихээхэн хохирч байна.
2. Мөн гай Хойд Атлантын 2005 оны намрын эхээр нь нисэх онгоц тээгч гүйцэн. Энд Cruiser "Адмирал Кузнецов" гэж биет хохирол учирсан байна. Үед ганцаараа хоёр Су-33 арга эсэргүүцэж, ус руу унасан байна. Туршилтын гүн усанд аль хэдийн салгах. багийн хоёр дахь нэгж хамтран хүчин чармайлт нь аварч чадсан байна. Ширгэн машин, усны бөмбөг тусламжтайгаар устгах гэж оролдсон байна нууц технологийг агуулсан байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь хийх боломжгүй байсан. онцгой байдлын шалтгаан нь aviafinishera кабелийг эвдэрсэн байна.
3. 2009 оны нэгдүгээр сард нэгэн яаралтай дараа гарсан байна. Туркийн боомт тэдгээрийн оршин суух үеэр Akzas-Karagach нум тавцан нь гэнэт гал амссан. багийн нөхцөл байдлыг даван туулах боломжтой байсан ч далайчин амь үрэгдсэн юм. тээвэрлэгч нь өөрөө их хэмжээний хохирол учирсан байна.

Одоогийн байдлаар хөлөг онгоц "Адмирал Кузнецов" нь хүнд тэнгисийн цэргийн буу нэг юм. Түүний гол зорилго нь - байдалд аюул учруулж байгаа нь тодорхой шинж чанартай зорилгоор, ялагдал. Cruiser "Адмирал Кузнецов" хийх хүнд нисэх онгоц өөр өөр улс орнуудад байлдааны нэгж дуртай хамт зохистой илэрлээ юм. Та усан элементийн чөлөөтэй хөдөлж нь хорин их бүтцийг гайхуулах чадахгүй байна вэ? Самбар дээр тээвэрлэгч 8 дөрөв бойлер болон байгаа уурын турбин. Тэдний тусламжтайгаар, энэ нь 29 зангилаа нь хамгийн их хурд хурдасгах болно. 8500 миль - Энэ ханшаар, 18 зангилаа хурдтай 3800 миль даван туулж. өөрийн хүчийг хангахын тулд наад зах нь та нар нисэх онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" нь зураг энэ бичвэрт толилуулсан дээр харагдах болно.

дизайн онцлог

сонирхолтой зүйл их байдаг. гөлгөр хөөрөлт ба түүнээс дээш: "Адмирал Кузнецов" загвар нь дараах давцан байна. Энэ нь чухал биш бүтцийн элемент юм. хөлөг онгоцны Онгоцны хэсэг нь тэнд хөлөг онгоцны архитектур нь угаах юм, өөрөөр хэлбэл нэг хөөрөлтийн налуу байна. Энэ нь чухал загвар боломж юм. Энд булангийн нислэгийн тавцан, 14 700 м.кв талбай байдаг бөгөөд энэ нь нэмэгдлийг дээр усан онгоцны баруун тал боловсруулсан. Одоо байгаа үсрэнгүй, нум зохион бөгөөд 14 градусын удам өнцөг байна. Үүний хэрэгжилт нисэх онгоц тээвэрлэгч, 7 давцан, хоёр чухал тавцан нь өндөр байдаг бие нь салшгүй байна.

явах эд анги

Урьд нь дурдагдсаны адил, нисэх онгоц тээвэрлэгч дэвшилтэт цахилгаан станц байна. Энэ нь найман уурын зуух, турбин 4, тус бүр нь 50,000 литр хүчин чадалтай байдаг. а. Үүний үр дүнд систем нь 29 зангилаа нь асар том машин тараах чадвартай, урт удаан хугацааны турш тэр хурдаар зохион байгууллаа. Мөн эрчим хүчний нэгж нь нэмэлт түлшний сав байна гэжээ. Ийм систем, чаддаг хүнд нь агаарын хөлгийн дансны хэрэх онгоц усан дээр удаан байх. 18 зангилаа хурдтай хөдөлгөөний хүрээг хязгаарлах нь ойролцоогоор 8500 миль болно.

зэвсэглэл

энэ талаар зохих тоног төхөөрөмж тодорхойлсон байна. самбар дээр зэвсэглэл "Адмирал Кузнецов" нисэх онгоцны тоног төхөөрөмж танилцуулж, пуужин ажиллуулах. Энэ нь чухал ач холбогдолтой явдал юм. Эхнийх нь ОХУ-ын байлдааны нисэх онгоц бүх төрлийн орно. Энэ тухай 28 онгоц (сөнөөгч цуврал Су-33, МиГ-27K, сарлаг-141), 24 байлдааны нисдэг тэрэг багтана.

Үүнээс гадна, тээвэрлэгч найрлага бага пуужин, дунд болон урт хүрээнд хэд хэдэн орно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь ямар ч үед та дайсанд цохилт чиглэсэн болон пуужинд өртөж сүйрсэн эсвэл пуужингийн ялагдал урьдчилан сэргийлэх хэрэглэж болно. Бүх магадлал нь ойрын ирээдүйд тэд энэ хөлөг онгоцны бүрэн шинэчлэн үр дүнд урагшлуулах болно.

avionics

Энэ нь бас нэг чухал тоног төхөөрөмж юм. нисэх онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" дээр Avionics та байнга ойролцоох ийм тоног төхөөрөмжийг тодорхой байршил зургийг байх боломжийг олгодог. Энэ нь "lumberjack" систем, олон үйлдэлт төхөөрөмж "Марс-Passat" орно. бага өндөрт нисэхийн технологийн илрүүлэх - Энэ нь бас "Fregat 2 М", гурван хэмжээст орон зайд зорилтыг илрүүлэх, болон "тэмцэх" олгодог зэрэг төхөөрөмжүүд орно. Тэр ч байтугай хөлөг онгоц тодорхой харилцаа холбооны систем, Нислэгийн хяналтын байна. Энэ бүхэн бидэнд үнэн зөв, дайсны байрлалыг тодорхойлж, шийдвэрлэх үр дүнтэй цохилт түүнчлэн Холбоотнуудын байнга холбоотой байх боломжийг олгодог.

хөлгийн техникийн шинж чанар

Энэ бүртгэл нь дараах орно:

• нисэх онгоц тээгч гол үйлдвэрлэгч "Адмирал Кузнецов" Хар тэнгисийн Mykolayiv хотод байлдааны хөлөг онгоц барилгын компани юм.
• Хөгжүүлэгч - ХК-ийн "Нева PKB".
• хөлөг онгоцны хамгийн дээд хурд нь 29-30 зангилаа юм. ердийн түдгэлзүүлсэн - 18.
• 18 000 миль оновчтой хөдөлгөөн хамгийн их хэмжээ.
• дан горимд тухай 45 хоног ажиллах болно.
• 58 500 тонн нүүлгэн байна.

багийн

Мэдээж хэрэг, усан дээр мэргэшсэн багийн чухал ач холбогдолтой тоо байх ёстой нисэх онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" байлгах. албан хаагч - Энэ нь 1960 хүн, тэдний 200 бүрдэнэ. Улмаас үндсэн тэмцэх эрчим хүчний нисэхийн хэрэгсэл төлөөлөл гэдгийг, 626 туршилтын самбар дээр байдаг. Эдгээр нь, тушаал ажилтнууд нь 40 хүний бүрэлдэхүүнтэй. хөлөг онгоц 3857 шаардлагатай тоног төхөөрөмж юм Мөн дээр хэлсэн байна. Эдгээр 387 кабин, 50 усанд, 6 хоолны халбагын, 120 агуулах зэрэг орно.

сайжруулах

нисэх онгоц тээвэрлэгч "Адмирал Кузнецов" олон жилийн турш түүний бүрэн дохио нотолж, үр өгөөжтэй ажлыг, түүнчлэн бүх тоног төхөөрөмж хийх нь байдаг хэдий ч энэ нь зохих орчин үеийн шинэчлэх шаардлагатай. Зохион бүтээгчид болон хөлөг онгоцны хөгжүүлэгчид тэнд зогсоох гэж байгаа бол, мөн ойрын ирээдүйд энэ нь нэмэлт хүчийг өгч, энэ тэмцэх машиныг сайжруулах, орчин үеийн нэмэлт зэвсэг суулгах төлөвлөж байна.

Эхний шинэчлэх, цахилгаан станц нөлөөлөх хамгийн асуудалтай газар ба энэ нь ихэвчлэн бага эвдрэл хүргэдэг байна. Энэ нь одоо байгаа уурын зуух болон турбин суурилуулах солих төлөвлөж байна. Энэ талаар тухайн байгалийн хий, эсвэл орлуулж yadernoturbinnuyu суулгалт хийх гэж байгаа, хэд хэдэн хувилбаруудыг авч үзье. Тиймээс, эвдрэл тоог хязгаарлах, түүнчлэн хөлөг онгоцны нэмэлт даацыг нэмнэ.

Зарим өөрчлөлт нас барах болон зэвсэг болно. Цаашид "Granit" пуужингийн системийн аль арилгах. Үүний үр дүнд газар нь агаарын хөлгийн зогсоол дагуу, нисэх онгоц нэгж өөрсдөө тоог нэмэгдүүлэх болно, мөн. Мөн дэвшилтэт эсрэг онгоц дунд хугацааны төхөөрөмжүүдийн орлуулж болон пуужин ажиллуулах "Dagger" -д хамаарна. Энэ нь чухал юм. үйл ажиллагаа нь богино хугацааны системийн хувьд одоо байгаа цогцолбор "зузаан хуяг-C1" солих төлөвлөсөн. Хэрэв онд тоо 4-6 буу төхөөрөмжүүдийг агаараас эсэргүүцэх болно. заасан нисэх онгоц тээвэрлэгч нь энэ бүх электрон тоног төхөөрөмж нь орчин үеийн системийг бий болгох төлөвлөгөөтэй байна. Хэрэв хамт, цаашид бусад байлдааны хөлөг онгоц нь харилцан хянаж байх болно.

нь эхлэлтийн системийн хувьд нисэх онгоц тээвэрлэгч catapults нехцелеес төлөвлөж байна. Ирээдүйд хэн ч хөөрч, буух зурвасыг орхих гэж байгаа бол хойш мөн үсэрч, дараа нь дагуу тэд булангийн онгоцны тавцан дээр байх болно. цөмийн цахилгаан станц байх ёстой уурын шидэх дамжуулан эхлүүлэлтийг хангах. Энэ хайх хөгжүүлэгчдийн. Харин хөлөг онгоц нь байх юм бол хийн турбин үйлдвэр, уурын catapults цахилгаан сольж байна. Энэ төхөөрөмж нь хөлөг онгоц халах нь шинэ зүйл биш юм. гадаадын тээвэрлэгчдийн маш олон нь аль хэдийн түүнийг хэрэглэх нь ижил төстэй системтэй. Энэ нь бас бидний хөгжүүлэгчдийн, тэр ч байтугай ЗХУ-ын оршин тогтнох нь туршиж байна. Тиймээс энэ хөлөг "Адмирал Кузнецов" -ийн загвар болгон зөв оруулах шаардлагатай байна.

агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмжийн тоо 26 ширхэг болон нисдэг тэрэгний (18 28 нэгж) -ийн хэмжээний Миг-29K сөнөөгч онгоц орно. Ер нь, Cruiser "Адмирал Кузнецов" -ийн шинэчилсэн хувилбар нь 2020 онд хийхээр төлөвлөж байна. Энэ үед энэ нь шинэ үеийн сөнөөгч Т-50, эргэлзээгүй, самбар дээр хөлөг онгоц байх болно гаргах төлөвтэй байна.

шинэчилсэн Cruiser машин, аль хэдийн одоо байгаа дансанд зэрэг боломжийг төсөөлөхөд ч аймшигтай!

хөлөг онгоцны Өнөөдрийн төрийн

Одоогийн байдлаар хүнд нисэх онгоц дансны хэрэх онгоц ОХУ-ын ашиг сонирхлыг хамгаалах байна. Ер нь тэр байнга ажлуудын даван туулах. Энэ нь орчин үеийн зэр зэвсэг байдаг, бараг ямар ч дайсны дайралтыг урьдчилан сэргийлэх боломжтой юм. Мөн энэ нь Газар дундын тэнгисийн болон далайд ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн Хойд Атлантын шинэчилсэн дэргэд түүний аялал байсан юм. байлдааны хөлөг онгоц Эдгээр төрлийн дээрхтэй Cruiser улсын зэвсэгт олонхийн дээр байдаг. Тиймээс ОХУ-ын хөгжүүлэгчид нь шинэчлэл төлөө хүчин чармайлт гаргаж байна.

дүгнэлт

Дээрх уншсаны дараа, нэг нь тэр онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" байгаа ямар чиг үүрэг, түүнчлэн зарим цэргийн тоног төхөөрөмж, илэрхийлж төсөөлж болно. Ер нь, энэ хөлөг онгоц нь мэдээж ОХУ-ын армийн нь ихээхэн тэмцэх нэгж юм.