Модон гар урлал, Викинг Drakkar: тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд

Дундад зууны Викинг Drakkar - алдартай warlike хүмүүсийн ихэнх нь танигдах тэмдэгтүүдийн нэг юм. тэнгэрийн хаяанд эдгээр усан онгоцны дүр төрх олон зууны турш Христэд итгэгчдийн Европт шуугиан тарьсан нөлөөлсөн байна. Дизайн Drakkar Скандинавын Магистр баялаг туршлага нь тугээмэл багтсан байна. Эдгээр нь цаг үеийн хамгийн бодит, хамгийн хурдан хөлөг онгоц байсан.

"Dragon" хөлөг онгоц

нь Викинг Drakkar нэр домогт луу хүндэтгэн хүлээн авсан юм. Тэдний толгой нь эдгээр тоо, хөлөг онгоц хавсаргасан хамар дээр бууруулсан байна. Улмаас танигдах гадна шүүхийн Скандинав оюун ухаан амархан хөлөг онгоц бусад Европчууд дэвсгэр салж болно. Dragons дайсан тооцоо ойртож зөвхөн хамар дээр холболт хийгдсэн байсан бөгөөд Викингчүүд түүний боомт руу аялж бол тэд аймшигтай мангас цэвэрлэж байна. бүх pagans адил эдгээр далайчид маш шашны болон мухар байв. Тэд нөхөрсөг порт луу сайн сүнснүүдийг хилэгнэхэд хүргэсэн гэж үздэг.

Drakkar бас нэг онцлог шинж нь олон тооны самбар байв. багийн өөрсдийн тээврийн хэрэгслийн талд нь унжиж байв. баг энх тайвны хайраа харуулах хүсвэл Drakkar Викинг, цагаан бамбайнуудыг obkladyvayut. Энэ тохиолдолд тэдний гарт доош далайчид. дохио сүүлд нь цагаан туг хэрэглэх нэг төрөл юм.

олон талт

IX-XII зууны үед. Викинг хөлөг онгоц (Drakkar) Европын бүх хамгийн олон талт байв. Тэд гүн далайн хил хайгуулын дайн, багаж хэрэгсэл нь тээврийн хөлөг онгоц болгон ашиглаж болох юм. Энэ нь байсан Исланд, Гренландын авахын тулд эхлээд Drakkar Скандинав байна. Хойд Америк - Үүнээс гадна, тэд Vinland олжээ.

олон хөлөг онгоц шиг Drakkar түүний өмнөх хувьслын үр дүн байсан - snekkarov. Тэд жижиг, ачаалал даац юм. Үүний зэрэгцээ, зөвхөн худалдааны хөлөг онгоц байсан - Knorr. Тэд илүү хүчин чадалтай байсан боловч голын-д үр дүнгүй байв. Эдгээр дутагдлууд өмнөх Drakkar байна. Шинэ төрлийн модон Викинг хөлөг онгоц fjords болон гол судлах төгс төгөлдөр юм. Тэд яагаад ийм дайны үед викингүүд хайртай байдаг. Энэ тээврийн гэнэт улс орны нутаг дэвсгэр дээр орж болох талаар эх газрын нэрвэгдсэн.

үүсгэх Drakkar

Дундад зууны Викинг хөлөг онгоц (rook болон Drakar) мод нь өөр өөр төрлийн баригдсан. Дүрэм, хэрэглэсэн нарс, үнс, царс, Скандинавын ойд өргөн тархсан байдаг юм. хүрээ, завь цуглуулах материалыг сонгох, ялангуяа болгоомжтой байх хэрэгтэй. Зүгээр л дунд Drakkar 300 орчим царс баррель хэдэн мянган хумсаа авч болох бий болгох.

мод боловсруулах хэд хэдэн үе шатыг багтсан байна. Нэн даруй хагас үүнийг огтлох дараа тусгай шаантаг тусламжтайгаар хэд хэдэн удаа шингээд. Амжилт ололтын нямбай нарийн хийж байна. Мастер зөвхөн байгалийн утас дагуу баррель доош эвдэж байсан юм. Цаашид самбар усаар чийглэсэн, гал дээр хадгалагдаж байна. үр дүнд материал, ялангуяа уян хатан ялгагддаг. Тэд янз бүрийн хэлбэрийг өгч болох юм. Энэ багаж багш нарын бүх хэт их өргөргийн байгаагүй. Энэ нь сүх, өрмийн бит болон бусад жижиг хэрэгслүүд багтсан байна. Скандинав харсан хүлээн зөвшөөрч байсан гэсэн үг биш бөгөөд хөлөг онгоц барих үүнийг ашиглаж болохгүй байсан үнэндээ ялгаж.

Хэмжээ & Cabin

Хэмжээ Drakkar өөр байсан. хамгийн том загвар нь урт 18 метр хүрэх болно. хэмжээтэй хамааралтай, багийн хэмжээ. багийн гишүүн тус бүрийн хувьд өөрийн байр бэхжүүлсэн юм. Далайчид вандан, үүний дагуу тэдний хувийн эд хадгалагдаж дээр унтдаг. хамгийн том хөлөг онгоц нь 150 цэрэг хүртэл авч болох юм.

Drakkar - викингийн технологийн гайхамшиг. Түүний онцлог нь эргэн тойронд урвасан. Тиймээс тэдний Скандинавын судас хамарсан цаг нь түүний анхны техник зориулж зөвхөн ашиглагддаг. Банз давхцаж. Тэд тав буюу хадаасаар бэхэлсэн байна. хөлөг онгоц нь хүрээ caulk барилгын эцсийн шатанд. Энэ журмын хүлээн дизайн илүү тогтвортой байдал, тогтвортой байдал, хурд нь дараа. Улмаас түүний шилдэг чанар нь Drakkar тэр ч байтугай хамгийн муу шуурга онд замыг үргэлжлүүлж болно.

удирдлага

Маневрлах Drakkar Викингчүүд сэлүүрт жолоодож байсан (ялангуяа том усан онгоц дээр байгаа хүртэл 35 хос байж болох юм). Сэлүүрт багийн нэг гишүүн байсан юм. Багууд, ээлжээр өөрчлөгдсөн Ингэснээр хөлөг онгоц нь маш урт удаан аялалд ч зогсоож чадахгүй. Түүнчлэн, энэ нь хүчтэй далбаа ашигладаг. Тэр хурдасгах, далайн сэвшээ салхи давуу талыг нь тусалсан юм.

Викингчүүд, ямар ч үед өөр нэг нь баян чинээлэг аялал жуулчлалын цаг агаарыг тодорхойлох боломжтой юм. хэрхэн газрын ойр тодорхойлохын тулд тэд мөн байсан. Үүний тулд, усан онгоц шувууд тор хадгалагдаж байна. Үе үе зэрлэг руу гаргасан далавчит. газар байхгүй байсан бол тэд өөр газардах ажил олж чадахгүй эсийн эргэн ирж. баг тэр замдаа алга болсон гэдгийг ойлгосон бол хөлөг онгоц хурдан мэдээж өөрчилж болох юм. Үүнийг хийхийн тулд Drakkar цаг тариачин хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмж юм.

Evolution Викинг хөлөг онгоц

Нордикийн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн хөгжил нийтээр хүлээн зөвшөөрсөн хууль дээр явж байсан: комплекс хэлбэр аажмаар хуучин сольсон. Эхний Викинг хөлөг онгоц дарвуулыг эхэлж байсан ба гагцхүү цус харвалт чаджээ. Ийм сав тусгай дизайн тохируулгаар нэмэх шаарддаггүй. Хажуу хананы уснаас дээших ийм загвар нь янз бүрийн жижиг өндөр. Энэ нь цус харвалт уртыг хязгаарлаж байна.

Эрт Drakkar янз бүрийн жижиг хэмжээтэй, учир нь жижиг байсан талаарх болон тээврийн хэрэгслийн жолооны хүрд нь. Түүнтэй хамт түүний даван туулах, нэг хүн болох юм. Гэсэн хэдий ч, тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн дугуй загвар нэмэгдэж төвөгтэй улам илүү хэцүү болж байна. Энэ gunwale дээр хаясан байна кабель ашиглаж эхэлсэн тохируулах хэрэгтэй. Аажмаар бий болон жолооны хүрд нийтийн дэмжлэг болсон. эцэс гэхэд Викинг эрин (XII-р зуунд) хөлөг онгоц нь зөвхөн онгоцондоо эхэлсэн байна. Өөрчлөгдөж, шигүү мөхлөгт холбохоос арга: Тэр өргөх өөрчлөлтүүдийг хүлээн авч уулзлаа. Энэ аялуулсан өнгөрөх үед бууруулсан байна.

Drakkar хонхойж олох

ХХ зуунд, орон нутгийн загасчид Скандинавын эрэг хэд хэдэн удаа санамсаргүйгээр нь хонхойж Drakkar руу гүйж очив. Ийм нээлт - гайхалтай давхцал, бас археологичдын болон түүхчдийн хувьд маш их амжилт зүгээр л биш юм. Зарим үлдэгдэл гадаргуу болон музейд илгээсэн лаазалсан хэлбэрээр өсгөх чадсан байна.

Энэ төрлийн хамгийн том олдвор нэг нь 1920 онд хэрэг байсан юм. тосгоны ойролцоох Данийн загасчид Skulleleva ердөө зургаан Drakkar үлдэгдлийг олжээ. нь зөвхөн 40 жилийн дараа гадаргуу дээр нь босгож байсан юм. радиокарбон мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар шүүхийн насыг тодорхойлно: Тэд жилд 1000 орчим байрладаг байна. Ус, олон устгалуудын дор жил асар их тоо байгаа хэдий ч, эдгээр дурсгал дундад зууны үеийн Скандинавын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн онцлогт хамгийн бүрэн гүйцэд зургийг эмхэтгэх боломжтой.

сонирхолтой баримтууд

Скандинавын Drakkar - модон худалдааны хөлөг онгоц, дарвуул тоноглогдсон байсан урт үс хонь хийсэн байна. Бид ховор Нордикийн үүлдрийн зөвхөн ноос ашигласан байна. өөх, тос, байгалийн давхарга нь хамгийн таагүй цаг агаар далбаа хуурай байлгах нь тусалсан юм.

шударга салхи нь илүү сайн цуглуулах хурд далайцтай тулд, даавуу дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэр нь зөвхөн оёмол байна. Drakkar Том онгоцны далбаа нь 90 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай хүрч болох юм. түүний үйлдвэрлэл (нэг эм үнэтэй материалын дундаж килограмм нэг хагас дээр нэг жил өгсөн боловч) ноос хоёр тонн авч байна.