Автомат ажлын зарчим

Дамжуулах дугуйнд автомашины хөдөлгүүрийн хүчийг дамжуулах төхөөрөмж юм. драйвер нь моторт ажиллаж байгаа хурдаас хамаарч зохих дамжуулах сонгож - Энэ гарын авлага нь дамжуулах хамаарна.

Энэ нь автомат хурдны ирэхэд, жолооч, гарын авлагын шилжүүлэлтийг хийх шаардлагатай эдгээр ажлуудыг автоматжуулах авна гэж байна. Автомат хурдны хайрцгийг дамжуулах ийн түлш хэмнэх, тээврийн хэрэгслийн хамгийн тав тухтай горимд ажиллах боломжийг олгодог.

автомат хурдны механизм хөнгөн цагаанаар хийсэн нь орон сууц, суултын яндангийн гэж нэрлэдэг савлагдсан. түүний төвд гаригийн араа, араа гурван багц бүрддэг юм. За, одоо хамгийн бага зэрэг ямар автомат үйл ажиллагааны зарчим юм ойлгох болтугай?

Тиймээс үндсэн тоног төхөөрөмж, хурд нь оргилуун хөдөлгүүр хурдыг тохирох үйлдлийг гэж үздэг анхны тоног төхөөрөмж байрлуулах юм. Түүний ажил нь шууд хийж байна. Энэ харьцаа нь механик хурдны хайрцагтай, юм нэг нэг адил юм. Reliance шүүрч авах урагш Араа, өөрөөр хэлбэл, түүнээс protrudes хэсэг, фокус цоож гэж нэрлэдэг. цоож хөшүүрэг нь гол хөдөлгөгч саваа backstop арга хосолсон байна.

автомат дамжуулах үйл ажиллагааны зарчим

-ийн хэд хэдэн үндсэн албан тушаалд авч үзье.

Жинхэнэ: Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн ажиллаж байгаа бол, суурин юм. Энэ тохиолдолд автомат насос нь ажиллахгүй бол, системийн ямар ч дарамт байхгүй. Гидравлик шингэн сувагт тогоо, эргэлт хөрвүүлэгч болон хяналтын нэгж байрладаг. Энэ горимд гаригийн араа элементүүд, бас чөлөөт эргүүлэх байна.

"Эхлэх түлхүүр нь" байр суурь: хөдөлгүүр ажиллаж байна, гэхдээ сонгогч нь төвийг сахисан байр суурь орсон байдаг. газрын тосны шахуурга , хөдөлгөгч хөдөлгүүрийн тахир ба моментийн хөрвүүлэгч систем дэх ажлын даралтыг бий болгох, харин хэн нь эргэдэг энэ нь эрхэлж ороогүй байна оноос хойш хяналтын нэгж шаардлагатай даралт бий болгосон байна. Энэ нь та системийн ажлын даралт аажмаар нэмэгддэг гэж автомат үйл ажиллагааны зарчмын хувьд маш их сонирхож байгаа бол, анхаарах нь чухал юм. яагаад зөвлөгөө олон та хөдөлж эхлэх өмнө хэдэн секунд сонгон шалгаруулагч хөшүүрэг нь төвийг сахисан байр суурьтай байгаа юм барьж байгаа юм. Энэ хайрцаг нь хуучин загвар нь урт удаан хэрэглэсний дараа буюу хувьд маш чухал юм.

хөдөлгөөний эхлэл: энэ нь хөшүүрэг Хөтчийн руу нүүсэн байна гэж үздэг. Энэ даралтын хавхлага блок дахь барьж байхад тэнд блок аргаар бөгж араа анхны дамжуулах хөдөлгөөнд нь үйл ажиллагаа юм савраас даралт бүрэн даралтын хавхлага хэрэгсэл ба өдөөлт хаахын тулд хангалттай биш юм, учир нь, эсвэл хамтлаг тоормосны Гэхдээ хөдөлгөөн эхэлсэн байна.

"Эрчимжүүлэх" горим: дүгнэлт Статор эргэлт хөрвүүлэгч хаагдсан байна, үүгээр байсан ижил байрлалд дахь сонгогч санал, хавхлага блок төвөөс зугтах зохицуулагч нь оролтын дохио хүлээн авна. төвөөс зугтах зохицуулагч бүтээсэн даралт constructively барьцаалсан илүү гарснаас дараа, бүлүүрийн хааж хөдөлгөгч нь Хөдөлгөөнд гэхэд дээд тоног төхөөрөмж нь шилжилтийн. Үүний зэрэгцээ, тухайн үйл ажиллагаа нь судас хөдөлгөгч өмнөх дамжуулах, даралтыг бууруулдаг байна, дараа нь тэднийг хорьдог. Автомат ажлын зарчим бүрэн хоёр хурдны нэгэн зэрэг үйл ажиллагааг арилгадаг.

Онд нэгдсэн хөдөлгөөний тэгшилж насос эргэлтийн хурд, эргэлт хувиргагч турбин болон Статор бул эсвэл overrunning шүүрч авах нь бөмбөгөн дээр эргүүлэхдээ. Хөдөлгөгч шилжүүлэх байлгах боломжийг олгодог хэсгээс түгжих механизм гаригийн араа багц нөлөөлдөг. Нэгэнт хөдөлгөөний жигд хүрч, дараа нь тэнд хатуу түгжих эргэлт хувиргагч, гидравлик алдагдлыг багасгах замаар дамжуулах үр ашгийг нэмэгдүүлдэг юм.

автомат хурдны бүрэн ажиллах зарчим нь урт тайлбарыг илүү их шаарддаг, харин түүний хамгийн чухал цэгүүдийг энэ зүйлд өссөн байна.