МИ-26: Дэлхийн хамгийн том нисдэг тэрэг

Дэлхийн хамгийн том нисдэг тэрэг урт, өргөн гэхээсээ илүү тэдний жин буюу шураг диаметртэй үндсэндээ ялгаатай. МИ-26 - Энэ шалгуураар үзвэл, энэ талаар манлайлах байр суурь, дотоодын төлөөлөгч хамаарагдана. машин өөрийн тэнцэх хүнд ачаа өргөж чаддаг дэлхий дээрх цөөн нэг юм. Загвар аварга том дэвшил болох эрт өнгөрсөн зууны дунд дал гэх мэт явуулж байгаа хэдий ч, одоо худалдаанд байгаа бөгөөд. Дэлхийн хамгийн том нисдэг тэрэг түгээмэл эмнэлгийн болон цэргийн тээврийн болон иргэний тээврийн зориулалтаар ашиглаж байна. Бүх цаг үеийн хувьд энэ дэлхийн бүх хэсэгт олон оронд өнөөдөр ашиглаж байгаа энэ загварт, гурван зуу гаруй нэгж барьсан байна.

бүтээлийн түүх

шинэ загварыг бий болгох шаардлага Зөвлөлтийн арми, бас үндэсний эдийн засаг нь зөвхөн хэрэгцээ, бугд байна. Засгийн газар хөгжүүлэгчид тэр шинэлэг зүйл нь 1000 км хүртэл зайд, 500 км-ийн зайд 20 тонн хүртэл жинтэй ачаа тээврийн болон гүйцэтгэх бусад үүргийг чадвартай байх ёстой шаардлагыг тавьж байна. Энэ загвар нь тэр үед, МИ6 байсан дэлхийн хамгийн том нисдэг тэргээр сольж байсан юм бол. төлөвлөгөө 1975 онд Улсын комиссоос гаргасан байна. Хоёр жилийн дараа загварын анхан шатны агаар, тэр гурван минут зарцуулсан нь авчээ. Анх цэргийн өөрчлөлт барьж, хэдэн жилийн дараа бас нэг энгийн хувилбар бий эхэлсэн.

эрчим хүч

хамгийн том Ми-26 хөдөлгүүр суурилуулсан хоёр бүрдэнэ турбо хөдөлгүүр D-136. өөрийн хүчин чадал нийт - 22 000 морины хүчтэй. мотор зориулагдсан бөгөөд энэ нь загвар Zaporozhye аж ахуйн нэгж "Мотор Sich" гэж тусгайлан боловсруулсан байна. Мотор нь 40 тонн жинтэй машин (12 м-ийн шатахуун гэх мэт) илүү өсгөх, 20 тонн жинтэй хамт чадвартай бөгөөд 2350 км зайд хүртэл үүнийг хийх маш хүчтэй байдаг. Хөдөлгүүр түлшний хэрэглээ нислэгийн нэг цагийн өртөг нь 600 000 үнэлж байхад, түлшний цагт 3-аас дээш тонн бага зэрэг юм. Дэлхийн хамгийн том нисдэг тэрэг 12 м-ийн ачаа бүхээгийн урт, зүгээр л 3 гаруй метр өргөнтэй байдаг. Энэ нь өөрсдөө босгох ид гээд тавьчихна дамжин явагддаг ачих нь ашигтай талбай боломжтой бараг бүх цэргийн тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх болгодог юм. машин нэгэн зэрэг 68 Хорлон сүйтгэгчид буюу 82 цэрэг авч болно, тусгай тоног төхөөрөмж та хурдан дамнуурга, гурван эмнэлгийн ажилчдад дээр шархадсан 60 хүртэл багтах боломжтой эмнэлгийн нисдэг тэрэг рүү хөрвүүлэх боломжийг олгодог.

иргэний өөрчлөлт

загвар нь энгийн хувилбар Ми-26T гэж нэрлэдэг. Түүний үйлдвэрлэл 1985 оны эхээр эхэлсэн. цэргийн хувилбар ялгаатай нь, машины өөрчлөгдсөн навигацийн систем , жижиг зэвсгийн зохион ямар ч ургамал байдаг. Үүнээс гадна, дэлхийн obzavolsya гадаад түдгэлзүүлсэн систем дэх иргэний хамгийн том нисдэг тэрэг, гол үйл ажиллагаа riggers оролцоогүйгээр стандарт хэмжээтэй далайн чингэлэг тээвэрлэх боломж юм. Бусад зүйлийн дотор нь бас амархан том диаметр нь хоолой болон тээврийн мод уулархаг үйлдвэрлэсэн шилжих боломж олгож, автомат барих бөгөөд нэмэлт өөрчлөлт оруулах.