ЗИЛ-41045 - Андропов нь лимузин

1936 оны хавар Москвагийн Кремлийн гяндан тэдний дүр төрх АНУ-ын "Buick", нэг саванд "Packard" санагдуулам, хоёр машин явлаа. Эдгээр анхны ЗХУ-ын төлөөлөгч автомашин ZIS-101-ийн өмнөх үйлдвэрлэлийн хувь байв. Улмаас дотоодын дизайнерууд машинууд энэ ангийн дизайн туршлага байхгүй байсан гэдгийг, гадаад өвөг төстэй нь зөвхөн гадаад байв: ". Buick" байршил, түүнчлэн олон тооны бүрэлдэхүүн болон угсралт нь хуулж байна Энэ загварт нь, үйлдвэрлэлийн Сталины нэрэмжит Москвагийн автомашины үйлдвэрт, ачааны гадна, мөн гүйцэтгэх машин эхэлсэн. Дашрамд анх ЗХУ-ын лимузин хэдий ч, хүн амын үнэ төлбөргүй худалдах (60 хувийн эзэмшигчид машины хийгдээгүй байгаа эхэнд хүртэл) ирэх биш үү, энэ нь шагнал болгон авсан, эсвэл сугалаанд хожих болно.

Сталин эхлэн Brezhnev нь

Аугаа их эх орны дайны эхэн үеэс хойш, ZiSe-д зорчигч тээврийн машин үйлдвэрлэл зогсоосон, загвар ZIS-110 үйлдвэрлэж эхэлсэн ялалт 1945 онд л дахин сэргээж байсан. Дараа Сталины үхэл, 1956 онд эрчим хүчний Н. С. Hruscheva үйлдвэрт ирэх I. A. Lihacheva нэрэмжит болж, улмаар машин нэр ЗИЛ-110 болж өөрчлөгдсөн. ЗИЛ-111 - 1958 онд тэрээр шинэ загварыг үйлдвэрлэж эхлэв. Энэ уламжлал, тавьсан бүр шинэ Коммунист намын ерөнхий нарийн бичгийн дарга нь түүний лимузин хүлээн авсан үед байна. L. I. Brezhneva хаанчлал 18 жилийн турш чирэгдэн бөгөөд энэ нь зөвхөн гурван загвар болсон юм: ЗИЛ-114, 117 ЗИЛ-4104 шинэ зочин дагуу болон 115, сүүлийн удалгүй, түүний индекс өөрчлөгдсөн.

ЗИЛ-41045 төрөлт

. ЗИЛ-4104 - Л. I. Brezhneva үхэл болон арваннэгдүгээр 1982 онд ерөнхийлөгчийн сонгуулийн дараа Ю V. Andropova Москвагийн автомашины үйлдвэр үгүй биш уламжлалыг эвдэж, хэдий ч дөрвөн аас бага настай нь, тэр шинэ загварыг гаргасан болжээ гэж шийдсэн . Тиймийн тул, энэ нь аль хэдийн үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийг шинэчлэх шийджээ. машин ЗИЛ-41045 гэж нэрлэдэг байна.

багаж зураг төсөл,

Бүтцийн, ЗИЛ-41045 Түүний өмнөх давтан. Явах эд ангийн үндэс хайрцаг хэсэг spars нь Гагнаж хүрээ бүрдэнэ. Жолооны механизм гидравлик байсан юм. Урд түдгэлзүүлсэн - wishbone, ар дээр бие даасан torsion - тэгш бус дагуу semielliptical булаг хамааралтай. Тээврийн хэрэгслийн хөндлөн тогтвортой байдлыг тогтворжуулах хангасан. Тормозны систем - давхар хэлхээний, вакуум, хоёр Ус VAC байна.

⁹⁰ ° өнцөг нь хөдөлгүүрийн найман цилиндртэй V хэлбэртэй. түлш А-95 болгон ашиглаж бензин. гал асаах систем нь нөөц дохиоллын хэлхээг, түүний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг ч бас хоёр өндөр тээврийн хэрэгслийн зай байсан байна. RWD нь анх эргэлт хөрвүүлэгч нь гурван үе шаттай автомат хурдны бүрдэж байв. дугуй арван зургаан инчийн дугуйтай, та дугуй нь нэвтрэлтийн үед шилжих боломжийг олгодог тусгай дугуй тоноглогдсон байна. Биеийн - сонгодог дөрвөн хаалга, төрөл бүрийн гоёл чимэглэлийн элементийн хамгийн бага тооны "лимузин". нэгдсэн аудио систем, халаалт, агааржуулалт нь Салон. Дотор ханын тусгаарлагдсан суудлын урд эгнээний унаж, дээд шилэн хагас нь юм. Өнгөт ЗИЛ-41045 будаж байсан - хар.

машины дотоод тохижилтыг

ЗИЛ-41045 ахлах ЗХУ-ын албан тушаалтнуудын аялал жуулчлалын зориулалттай тул, тодорхой анхаарал машины чимэглэл төлсөн байна. Шалны бүтээлэг байсан ноосон хивс тусгай өнгө "алдаа" үл үзэгдэх тоос, шороо хийсэн байна. Суудлын бүрээс, хаалга зэрэг ЗИЛ-41045 байдлаар, Голланд тамхи өнгөтэй мохер хийсэн байсан нь гэрэл зургийн дугаар зүйлд толилуулсан байна.

Гэсэн хэдий ч, худалдан авагчийн хүсэлтээр, тэнд өөр сонголт байсан, жишээ нь: машин байсан ЗХУ-ын Батлан хамгаалахын сайд , Ustinova Д. F. дотоод гэрэл шаргал өнгөтэй байв. Урд суудал - арьс шир, Аргентины одос. Зарим машин утасны төрийн харилцаа, нууц тусгай тоног төхөөрөмж тоноглогдсон байна. Эхний ЗИЛ-41045 1983 онд үйлдвэрлэсэн ба тайлан тэнцлийн тусгай зориулалтын гарааш, Коммунист намын Төв хорооны Ерөнхий нарийн бичгийн дарга нь аялал нэгжийн дээр орж ирсэн юм. Гэсэн хэдий ч, Ю. V. Андропов удаан шинэ машин ашигласан. 1984 оны хоёрдугаар сард энэ бичлэгийг K. U. Chernenko авсан бөгөөд гуравдугаар сард 1985 байсан - М. С. Горбачев. Улмаас товчлох нь Константин Ustinovich "тэдний" лимузин тэрээр хүлээн аваагүй байсан innings, дараагийн загвар - ЗИЛ-41047 - зөвхөн 1985 онд гарч ирсэн. Тиймээс, Михаил Горбачев өнгөрсөн агуу орны ерөнхий нарийн бичгийн дарга болж, Москвагийн автомашины үйлдвэрт ЗИЛ төлөөлөгч машины хамгийн сүүлийн үеийн загвар дээр унаж чадсан юм.