Дизель хөдөлгүүр нь түлшний шүүлтүүр: төхөөрөмж солих, үйл ажиллагааны зарчим

Хөдөлгүүрийн цахилгаан хангамжийн систем, олон чухал элемент, шүүлтүүр зэрэг орно. Тэд бензин болон дизель хөдөлгүүрт аль алинд нь байгаа. сүүлчийн хувьд ийм мотор түлшний чанарыг илүү шаардлага байна. Тийм учраас дизель хөдөлгүүрийн нэгжийн түлшний шүүлтүүр бензин түнш нь бага зэрэг өөр байна. Тиймээс өгөгдлийн элементийн бүтэц, зорилгоор авч үзье.

зорилго нь юу юм бэ?

Тэр ч байтугай өндөр чанартай үйлдвэрлэл нь дизель түлшний төрөл бүрийн бохирдуулагч өртөж байна. Мөн энэ ч газрын тосны үйлдвэрлэл үед ч тохиолддог. Цаашид бохирдол тээвэр, цэнэглэхэд тохиодог. тэмдэглэх Мөн үнэ удаан хугацааны хадгалалтын явцад ийм түлш, исэлдсэн гэж хольц түүнд ба булингар үүссэн байдаг юм.

зүйл

дизель хөдөлгүүр цэвэрлэх түлшний шүүлтүүр хоёр төрөл байж болно:

• Нимгэн.
• Ширүүн.

Зарим загвар, нэмэлт багц тусгаарлагч байна. Энэ модуль нэгж нь дизель хөдөлгүүр болон dehumidifier хувьд түлшний шүүлтүүр агуулдаг. Энэ цэвэрлэх чанарын түлш дэмжих нь зөвхөн бохирдуулагч, шороо, давирхай, бас уснаас улмаас конденсацийн тохиолдож болно. бензин машин дээр ялгагч суулгасан байх, prefilter функц нь живэх бензин насос дээр торон (хуванцар болон металл) хийж болно. Тийм учраас дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр төхөөрөмж нь бага зэрэг өөр байна.

анхан шатны цэвэршүүлэх

Энэ элемент нь орон сууц, ямар дотор нь торон-тусгал байдаг бүрдэнэ. Энэ бүх hermetically аргаар битүүмжилсэн байна paronite жийргэвч. Доод хэсэгт элемент нь тусламжийн хавхлага лаг байна. Энэ нь шүүлтүүрийн дутуу бөглөрөхөөс сэргийлэхийн тулд үе үе нээсэн байх ёстой. элемент дайран, түлш том шороон тоосонцор нь цэвэрлэж байна. Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр үйл ажиллагааны зарчим юм (том) өмнө түүний тогтолцоо, хурдны замуудыг орох хүртэл түлшний бөглөрөхөөс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Зарим машин дээр элемент нь бууруулах хавхлага оролтын бүрдэнэ. Үүний зорилго нь - д үйл ажиллагаа явуулж буй даралтын түвшинг хянах түлшний систем.

нарийн цэвэрлэх

Энэ насос, шүршигч цорго хүрдэг өмнө Энэ элемент нь эцсийн шүүлт түлшний үйлчилдэг. Заримдаа нэг хэсэг насос өөрт нь суулгасан байна, гэхдээ илүү их ихэвчлэн түлшний шугамын ойролцоо байрладаг. цутгасан - энэ элемент. Тиймээс түлшний шүүлтүүр солих дизель хөдөлгүүр дээр засвар, болон бусад сэргээгдсэн ч, бүхэлдээ гүйцэтгэсэн байна. Анхнаасаа энэ нь биеийн шил, ямар дотор нь цэвэрлэх гишүүн байдаг юм. Өнгөрсөн сүвэрхэг цаас хийсэн байна. ямар ч 10-аас дээш микрон байх нүх зузаан. Энэ утга нь форсунк болон насос хамгийн их байна. холбоо барих дараа системийг бөглөрөхөөс том хэсгүүд бий болно. Илүүц түлшний цорго дамжуулан шүүлтүүр ордог. Энэ явдаг болгон, харин цэвэр. оролтын ялгаж тавих гаралтын. Тэд нэмж хуванцар хоолой угсрах тоноглогдсон болно.

үйл ажиллагааны зарчим

Хэрхэн дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүрийг вэ? дараах байдлаар ажилладаг. сав нь Шатахууны 25 микрон хүртэлх шороон хүртэл цэвэрлэж байна бүдүүн шүүлтүүр дотор шугам хоолой дамжин өнгөрдөг. Дараа нь, энэ нь хэрэглээ хоолой нарийн шүүлтүүр элемент рүү ордог. бага хольц нь цэвэршүүлэх хурдны доош өнгөрч, үүгээр түлшний шүүлтүүр орон сууц, нүх сүвэрхэг цаасан дамжин өнгөрдөг. Дашрамд хэлэхэд, энэ цаасан ижил бүтэцтэй адил байдаг газрын тосны шүүлтүүр.

Trehshtutsernye

Зарим машин нь илүү цогц элемент тоноглогдсон байна. Жишээ нь, "Опел Astra" дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр төхөөрөмж нь гурван хошуунаас байгааг шаарддаг. Тэдний хоёр нь - үндсэн оролт болон түлш гарцын ашиглаж байгаа. систем дэх даралт зөвшөөрөгдөх утгыг давсан тохиолдолд гурав дахь нэмэлт шинж чанар сав руу түлш ялгадас ажиллуулдаг. Ийм түлшний шүүлтүүр дотоодын үйлдвэрлэлийн хэрэгслийн дизель хөдөлгүүр суурилуулсан байна.

нөөц

бензин цэвэрлэх элементийн үйлчилгээний амьдрал нь маш өндөр байна. тэдний Явсан км машин 90 мянга орчим км. Зарим үйлдвэрлэгчид өөрсдийн хүчинтэй бүхэл бүтэн хөдөлгүүр үйл ажиллагааны адил байна гэж хэлж байна. Мэдээж хэрэг, энэ нь зөвхөн түлш болгон тийм сайн тохиромжтой дор хүрч болно. Манай түүхийн хувьд, дизель моторт зориулсан түлш "Bosch" шүүлтүүр 15 30 мянган км-аас хугацааны туршид ашиглаж байна. жолооч нь сэтгэгдэл энэ нь маш сайн шүүлтүүр загвар өмсөгч, энэ нь хүргэдэг ашиглах асуудал байдаг гэж ярьдаг. Яагаад солих хувьд ийм урсгал хүртэл? Энэ нь нөөцийн шатахууны чанараас шалтгаална. Шатахууны хийн станц бохирдлын өөр өөр түвшин, улмаар ийм утгатай байна. нүдэнд их хэмжээний тоосонцор байгаа эсэх нь зурвасын өргөнийг бууруулдаг. ямар үндэслэлээр энэ нь дизель моторт зориулсан түлшний шүүлтүүрийг өөрчлөх цаг болсон гэж тодорхойлох вэ? туршлагатай жолооч нь сэтгэгдэл буурсан илэрц, тээврийн хэрэгслийн хурдатгал динамик тэмдэглэдэг. Заримдаа машин хөдөлгүүр хийн дөрөө нь саатал урвалд орж, jerks явна. зогссон хурд хөвөгч, хэрэглээ ихэссэн - энэ бүх бөглөрөл шалтгаан нь юм.

солих

Өмнө хэрхэн түлшний шүүлтүүрийг өөрчлөх нь дизель хөдөлгүүр нь, энэ нь түүний байршлыг олох шаардлагатай байдаг. урд талын төмөр замын - Ихэнх тохиолдолд энэ нь хөдөлгүүрийн тасалгаа байна. Заримдаа үүн авахын тулд та хуванцар хөдөлгүүр хамгаалах арилгах хэрэгтэй. Энэ шинж чанар нь хэмжээ, хэлбэр (доор үзүүлсэн) -ээс харж болно. Энэ нь дизель хөдөлгүүр нь түлшний шүүлтүүр юм. "Volkswagen Passat TDI" түүнчлэн тэдэнд тоноглогдсон байна. Зарим машин дээр энэ нь доод дор байрладаг. Энэ нь түүнд тохиромжтой, зузаан түлшний шугамаар шууд харж болно. Цаашилбал, зайлуулах хошуу үед түлш бага хэмжээний урсгасан гэж контейнер шавхалтын бэлтгэх хэрэгтэй. Та бусад арга замыг явж болно - үлдсэн түлшний систем нь ажил хийх, тиймээс энэ нь саванд байсан, гэхдээ энэ нь бидний хувьд зөв газарт нь биш байсан юм. Энэ нь маш энгийн Ид шид, - энэ нь араас нь үлдсэн түлш бага хэсэг дээр ажиллах боломж олгох, насос дээр гол татах болон машин ажиллуулах шаардлагатай байна. гол хайрцаг Жолооны баганын зүүн талд байдаг. буцааж хамгаалах - pinout. Энэ нь гадаад машин юм бол, түлшний насос асуудал эрхэлсэн гол сугалж. түлшний шүүлтүүр дизель хөдөлгүүр нь хангалттай хялбар байдаг солих хэрэгтэй. Энэ нь хасах халив, эсвэл эрэг чангалах түлхүүр (хамгийн ихэвчлэн "12-аас") шаардана. цорго нэвтрэх болон гарах устгах, мөн шүүлтүүр засах эрэг эрэг сулрах. газар руу шинэ элемент суулгана. Зарим жолооч халаалт дизель моторт зориулсан шүүлтүүр худалдан авч байна. Энэ нь маш ашигтай боломж, түлш, цаас ханан дээр парафин нь хуримтлалын хөлдөөх урьдчилан сэргийлэхийн тулд юм. Шинэ элемент суулгах үед шүүж чиглэлийг баримтлах нь чухал юм. Энэ нь ялангуяа сумаар заасан байна. Үүний эхлэл - оролт гаралтын юм. үүнээс хушуу цэвэр түлш нийлүүлж болно гаралт хоолой багц эцэст. сум, эсвэл танд өгсөн систем бөглөрсөн эндүүрч болохгүй. Суулгасны дараа сайтар шалгах бүх холболт аюулгүй байдаг. Хоолой lyutovat байх ёстой бөгөөд шүүлтүүр - холболт дээр өлгөх.

шаардлага

Чанарын гишүүн шороо эсрэг нь зөвхөн хамгаалалт, бас чийгнээс хангадаг. тээврийн хэрэгслийн нэг шөнийн дотор зогсоол дээр тавьсан байгаа үед энэ нь тэн хагас нь хоосон савны хана хуримтлуулж болно. шаталтын камерт - улмаас чийг конденсат орохоос системийг хамгаалж чадахгүй шүүлтүүр муу чанарын төмөр замын түлш нь унаж, дараа нь. Үүний үр дүнд хоолой rusts дотоод хэсэг болон шахалт моторт улмаас буруу бэлтгэсэн хольц руу унасан байна. Өөр нэг шаардлага - шүүлтүүр тэр ч байтугай бага температурт чанарыг нь ажиллах ёстой. аль нь энэ нь парафин болон хувирах юм улмаас Хүйтэн түлшний талсжих дэмждэг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд, шүүлтүүр халаалтын системээр тоноглогдсон байдаг. мэдрэгч саванд температурыг хянаж, хөдөлгүүрийн эхлэх үед оновчтой хольц олгодог. Та хойд өргөрөгт амьдардаг бол, шүүлтүүр халаалт байрлуулах хэрэгтэй. байхгүй бол зузаан түлш маш хурдан цэвэрлэх гишүүн сүвийг хааснас бөгөөд заримдаа учир хөдөлгүүрийн хүчийг алдаж эхлэх байх болно юу, тарилгын эм систем дээр унасан байна.

магадлах орон сууц солих

Хэрэв та хуучин шүүлтүүр нэгж (сум) дизассембл хэрэгтэй элемент суулгаж байгаа бол үүнийг цэвэрлэж эсэхийг шалгаарай. үйл ажиллагаа явуулж байгаа, лаг нь ханан дээр доод зайлуулах хавхлага замаар анхны байдалд нь оруулж байж болох, бий болсон юм. Гэхдээ энэ нь байхгүй бол та Rune вакуум насос хэрэгтэй. Энэ нь ярвигтай, нарийн зүйл мэт сонсогдож байгаа боловч тэдгээр нь ердийн эмнэлгийн тариур болж болох юм. бариул дээр түүнийг авч, та лаг хуримтлагдсан бүх шингээх болно. Энэ нь зөвхөн шороон зогсохгүй ус биш юм. Цаашилбал, хана мөн бохирдлыг байгаа бол хуурай хөвөн үнэгүй даавуугаар тэднийг арчина. шинэ шүүлтүүр сум суулгахаасаа өмнө төгс цэвэр байх ёстой. лацдан холболтын бөгж нөхцөл байдлыг нь шалгах хэрэгтэй. Энэ нь сунгасан, эсвэл хувцас шинж тэмдэг байдаг бол, шинэ сольно. Дараа нь, тагийг хаах бүх резинэн хоолой холбогдож, хэдэн хором гал асаана. түлшний насосны хайрцган дотор дизель шахах эхлэх болно. Цаашилбал, бид аюулгүй системийг эхэлж болно.

Тиймээс бид төхөөрөмж болон дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр үйл ажиллагааны зарчмыг олж, бас хэрхэн өөрийгөө өөрчилж сурсан.