Владивосток, түүний үйл ажиллагааны худалдааны боомт

CPV - Владивосток Арилжааны Далайн боомт, үйлдвэрлэлийн хүчин чадал арван таван зогсоолын байрладаг. Тэдний нийт урт нь дөрвөн км давсан байна.

тодорхойлолт

ХК-ийн "Владивосток далайн худалдааны боомт" ОХУ-ын Алс Дорнодод энэ төрлийн хамгийн том нийтийн обьектууд зарим орсон байдаг. компани нь бүс нутгийн техник тоног төхөөрөмж дээр тэргүүлэх байр суурь байв. Park өвөрмөц техник, олон компани Карго санал болгож байна.

Владивосток Арилжааны далайн боомт шинж чанар нь бас том дэд бүтцийг дурьдахад юу ч хийж чадахгүй байна. Энэ нь компаниуд өрсөлдөөний давуу талыг олгодог. Тэдний дунд ОХУ-ын янз бүрийн бүс нутагт ачаа тээврийн хэрэглэгчдийг хангах боломж байна. Энэ нь компани, үнэн хэрэгтээ, Номхон далайн улс тээврийн гарц юм. компани нь аж үйлдвэр, өргөн хэрэглээний бараа томоохон хэсэг нь хүргэх болно. Энэ нь бүс нутгийн хамгийн том татвар төлөгч, ажил олгогчдын нэг юм.

үүрэг

Владивостокийн худалдааны боомт (Владивосток Арилжааны тэнгисийн Порт) худалдааг дэмждэг. Энэ нь харилцагч, түншүүд хувьд давуу талтай харилцан олгодог. Энэ нь байгууллага хотын хөгжил цэцэглэлт, бүх байдлыг дэмжих зорилготой чиглэсэн байна. Тус компани шинэлэг төслүүдийн хэрэгжилтийг дэмждэг. Тус компани, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн хэмжээг нэмэгдүүлэх, мэргэжлийн хөгжлийн түншүүдийн дээр ажиллаж байна. Тусгай албан хаагчдын хүсэл компанийн үйл ажиллагааг сайжруулах чангарсан байна. Тус компани шударга хөдөлмөрийн ажилтнууд үнэлгээ ажиллаж байна.

багийн сүнс

Владивосток Арилжааны тэнгисийн Порт өндөр чанартай үйлчилгээг хэрэглэгчиддээ олгодог. компани нь багийн нэгдэл, бүхэл бүтэн хот хурдацтай хөгжилд түлхэц өгөх нь түүний ажлын аргаар үйлдсэн байна хадгалж байдаг. Үүний зэрэгцээ нэг чухал аж ахуйн нэгжийн үүрэг нь байгаль орчныг хамгаалах юм.

хамтын

Бид товч Владивосток хэрхэн худалдааны боомт тайлбарласан байна. компанийн удирдлага доор танилцуулж байна. Yusupov Zairbek Kamilevich гүйцэтгэх захирлаар авна. Zvyagintsev Леонид Gennadevich Эдийн засаг, Сангийн дэд юм.

түүх

тоглож үндэслэл эхэн үеэс тус улсын далайн худалдааны боомт Алс Дорнодын захын хөгжилд Владивосток асар их үүрэг. Тэр гол тархац суурь болж байна. Энэ Камчатка болон Сахалин-нд ачааны урсгалыг баталсан дамжуулан. Тус компани нь бусад улс оронд арилжааны шүүхийн эхлэх цэг болсон юм.

Владивостокийн Арилжааны Port - усан онгоц нь ОХУ-ын Алс Дорнодын гол Причал бусад улс орнуудад ирж байгаа юм. Энэ нь эндээс болох Их Сибирийн зам гаралтай. булан Corvette нэр "Америк" -д орлоо. Самбар дээр хөлөг онгоц Николай Muraviev-Амарын байсан юм. 1860 онд тэрээр Владивостокийн боомт дахь боомт дээр үндэслэн заавар өгдөг. Удалгүй цэргийн тээврийн хэрэгсэл "Манжуур" нэртэй булан тулд хэрэгжүүлэх орлоо. Үүний үр дүнд, Владивосток нь баазаас байгуулагдсан. Удалгүй тэрээр худалдааны татвараас чөлөөлөх портыг зарласан байна. Энэ нь үнэн компанийн идэвхтэй хөгжүүлэхэд түлхэц байсан юм.

1896 онд Николай II, ОХУ-ын эзэн хаан, журам батлах эргийн арилжааны боомт барих баталж, нэртэй Алтан Horn Владивостокт. судалгааны 600,000 рубль хуваарилна. Энэ судалгаанд бид цаг хугацаа, гадаад, дотоодын технологийн хамгийн дэвшилтэт ашигласан байна. Бид ОХУ-ын өөр өөр хотод ирсэн хамгийн шилдэг мэргэжилтэн, оролцсон.

1897 онд бетон тавих зогсоолын зохион байгуулах массивууд үйлдвэрлэсэн. Гурван жилийн дараа, Владивосток нь орчин үеийн боомт боломжуудыг олж авсан. ОХУ-ын Засгийн газар тусгай албан ёсны баримт бичгийг баталсан байна. Тэдний хэлснээр, порт худалдааны гэж нэрлэдэг. Олон жилийн турш Владивосток Орос-Японы дайн дууссаны дараа л олон улсын байсан ОХУ-ын порт нь Номхон далай дээр. Энэ нь янз бүрийн үр тарианы ачааг экспортолсон байна. Мөн аж ахуйн нэгж ачаар Манжуур, ОХУ-ын дамжин өнгөрөх худалдааны олгодог. дайн эхэлсэн байна.

Энэ хугацаанд тус компани дахин нэг удаа тус улсын гол боомт үүрэг нь үүрэг. Ачааны хөдөлгөөний эрс нэмэгдсэн байна. Энэ нь хоол хүнс, цэргийн хэрэгсэл, түүнчлэн зүтгүүр болгон оруулсан. Эдгээр бараа АНУ-аас нийлүүлсэн байна. компанийн Шаардлагатай яаралтай сэргээн босголтын. холбогдох төслийг хэрэгжүүлэх, ОХУ-ын Засгийн газар 1.7 сая рубль хуваарилсан байна. Үйлдвэрлэлийн бааз, Хаант Орос улсад үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд энэ нь 1917 оны хувьсгалын дараа жил саадгүй ажиллах компанийн хувьд боломжтой болсон

орчин

Тус компани идэвхтэй чингэлэг бүрэлдэхүүн хэсэг боловсруулж байна. шинэчлэлийн ажил хийгдэж байна. Хэд хэдэн Пийрс нь үйлдвэрлэлийн хүчин чадал чиглэлийг дахин. Владивосток Арилжааны тэнгисийн Порт мэргэжлийн Карго тоног төхөөрөмж худалдан авсан байна. чингэлэгээр ачаа нь төрөл бүрийн боловсруулах нэмэгдсэн хэмжээ. Мөн тус компани нь бусад обьектуудад хамтран ажилладаг. барааны дунд: кокс, целлюлоз, мод, үр тариа, автомашины тоног төхөөрөмж, металл.

Тус компани FESCO гишүүн юм. Энэ нь ОХУ-ын хамгийн том тээвэр, логистикийн компаниудын нэг юм. байгууллага нь Алс Дорнодод чингэлэг боловсруулах хэмжээгээр холбоотой үнэмлэхүй дээд амжилт тогтоосон байна.