Би өөр өөр өнгөөр антифриз хольж болох уу? Антифриз, улаан, ногоон, цэнхэр - ялгаа нь юу вэ?

тус бүр тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн систем дизайн заасан байна. Энэ нь гадагшаа, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад үүссэн дулааныг арилгахын тулд үйлчилдэг. Өвлийн улиралд хөргөлтийн системийн ажлын дотоод халаалт хувь нэмэр оруулдаг. Өнөөдөр бид энэ нь өөр өөр өнгө антифриз хольж, түүнчлэн сүүдэртэй шингэн ялгааг мэдэх боломжтой эсэхийг харж байна.

онцлог

Нэгдүгээрт, бид аливаа тосол анхаарна энэ нь гадаадын буюу Оросын үйлдвэрлэлийн өнгөгүй байгаа эсэх. ямар ч аргаар Энэ хүчин зүйл нь чанарт нөлөөлж байна. "Гэхдээ яагаад тэд өнгөтэй юм бэ?" - та хүсч байна. антифриз хэрхэн сонгох - улаан, ногоон, хөх? ялгаа нь юу вэ? Тиймээс үйлдвэрлэгчид өөрсдийн бүтээгдэхүүнээ ангилна. бага температурт хөлдөхгүй зөвшөөрөл байхгүй байна бүрэлдэхүүн хэсэг байх нь тодорхойлогддог аливаа шингэн. Энэ тоо нь хасах 40 градус Цельсийн хасах 15-аас хэлбэлзэж болно. Доор бид ялгааг харж болно.

ялгаа нь юу вэ

өөр өөр өнгийн Үйлдвэрлэгчид антифриз тэмдэглэж - улаан, ногоон, хөх. ялгаа нь юу вэ? Улаан нь өндөр босго кристалжуулахаар байна. Энэ нь хасах 40 градус болох бага температурт хөлдөхгүй биш юм. таван жил хүртэл - Үүний зэрэгцээ энэ нь өндөр үйлчилгээний амьдралыг байна. Дараа нь харах - ногоон. Эдгээр antifreezes хасах 25 градус Цельсийн үед хөлдсөн. албан Тэдний хугацааны гурван жил байна. Өнгөрсөн ангилал - Цэнхэр (мөн "антифриз" гэж нэрлэдэг). 1-2 жил - Бүх хамгийн бага байна. Гэвч мөсөн температур босго - хамгийн өндөр нэг, хасах 30 градус Цельсийн тэнцэж байна.

бүлэг

Тиймээс тус бүрийн өнгө үйлдвэрлэгчид ангилалд хамаарна. Тэдний хэд хэдэн:

• G11.
• G12.
• G13.

бүлэг бүр өөрийн өнгөтэй байдаг. Доорх бид өнгө өөр антифриз тодорхойлж, ангилал тус бүрийн шинж сурдаг.

ногоон

Энэ антифриз эхний бүлэгт хамаарагдана. түүний бүрэлдэхүүнд нь хими, органик нэмэлт байна. , Түүнчлэн бүх үед үндэс - этилен гликол юм. Мөн ногоон антифриз нь силикат болон carboxylic хүчил нь бага хувийг орно. Энэ нь холимог, энэ нь байв, кино бүх дотоод хөргөлтийн систем "орчим ороодог" болон зэврэлт халаасыг идэвхтэй тэмцэж байна.
Ийм эсрэг царцаах ашиглах тэмдэглэх хэрэгтэй давуу тал дунд өндөр эсрэг зэврэлтийг шинж чанар юм. кино системийн ачаар удаан хугацаагаар хэрэглэж байгаа бөгөөд өөр үйлдлийн алин дээр нь зэв биш юм. Бага насандаа гурван жил - дутагдалтай дунд. Бид ч бас бага дулаан Садар самуунтай, тэр кино сэргийлдэг дурдах нь зүйтэй. өөрийн үйлчилгээний амьдралын эцэст антифриз хөргөлтийн системд товруу бий эхэлдэг. Энэ цаг хугацаанд нь сольж чадахгүй бол, энэ нь хөдөлгүүрт жижиг сувгийг гацааж болно.

улаан

Энэ өөрчлөлт (G12) илүү сайжруулсан юм. Энд найрлага - органик нэмэлт болон carboxylic хүчил. Энэ нь холимог дулаан дамжуулах сайжруулдаг суваг дотор кино, болохгүй юм. Мөн carboxylic хүчлийн арга замаар зэв localizes. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, улаан антифриз тунадасыг биш юм. Худалдах, ногоон илүү их түгээмэл байдаг. дутагдалтай дунд тэд хөнгөн цагаан радиатор исэлдэлт хамгаалж чадахгүй байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ та зэс, эсвэл гууль, улаан антифриз байгаа бол - хамгийн сайн сонголт.

Нил ягаан өнгийн

Бидний цөөхөн тэднийг харж амьдардаг, харин хөрөнгийг нь бас байдаг. Тэд харьцангуй саяхан гарч - 2012 онд. 13-р бүлэгт үзнэ үү. Нил ягаан өнгийн lobridnye антифриз, этилен гликол нэг хэсгийг агуулсан байх вэ илэрхийлнэ. Энэ нь маш их хортой байдаг гэж үздэг байна. Гэхдээ энэ нь этилен гликол гадна дулаан зайлуулах үндсэн бүтэц уу хангадаг? Оронд үйлдвэрлэгчид илүү байгаль орчинд ээлтэй, пропилен гликолийн ашигладаг. Энэ нь байгаль орчинд бага хортой, хоргүй юм. Нил ягаан өнгийн антифриз бусад бүрэлдэхүүн хувьд аль хэдийн өмнөх бүлэг нь зэврэлтээс дарангуйлагч гэж бидэнд мэдэгдэж байгаа силикат болон carboxylic хүчил, зэрэг орно.

хөх

Энэ нь бид антифриз, өнгөрсөн зууны хол 70-аад онд гарч мэднэ л юм. Энэ нь 20 хувь нь нэрмэл усаар бүрддэг. бас бүх зүйл - этилен гликол юм. Ийм хувийн жинг авч үзвэл, антифриз температур босго хасах 30 градус байна. Дашрамд хэлэхэд, бусад бүх "өнгө" аналог нэрмэл усаар зөвхөн 5 хувь нь багтана. Тиймээс антифриз ихэвчлэн багасвал. Аль хэдийн 110 градус нь үр дүнгүй болдог. Мөн та гадаадын моторт тээврийн хэрэгслийн зарим нь "зуун" орчим нь үйл ажиллагааны температуртай байх гэж үзэж байхад, дараа нь хэрэгсэл тэдэнд зүгээр л аюултай ашигладаг. Энэ нь мэдээж хөдөлгүүр хэт халалтыг болно. Тиймээс, антифриз, дотоодын машин, ямар ч илүү зөвхөн тохиромжтой юм. Тийм ээ, түүний үйлчилгээний амьдрал хоёр жил хүртэл байна. Олон жилийн турш, түүний шинж чанар радиатор унах болно. Мөн улаан антифриз ямар ч асуудал нь таван жилийн хугацаанд "тэжээв." Гэхдээ энэ нь хувь илүү үнэтэй тутамд 50-80 үнэтэй.

Би өөр өөр өнгөөр антифриз хольж болох уу?

Тиймээс нөхцөл байдлыг төсөөлж: дохио хүртэл, та гараж руу явж, тосол түвшинг шалгах хэрэгтэй. Та тагийг нээж, энэ нь хамгийн бага байна. Юу хийх вэ? Би өөр өөр өнгөөр антифриз хольж болох уу? Энэ categorically боломжгүй байна. Үүнээс гадна, тэр ч байтугай антифриз ижил өнгөтэй бол. үйлдвэрлэгч тус бүрийн шинж чанар материаллаг ялгаатай байж болно. Яагаад өөр өөр өнгөөр антифриз хольж болохгүй гэж? Ийм арга хэмжээ найрлага тасалдуулж болон нэмэлт хувийг өөрчилж болох юм. Учир нь энэ үед машин нь үйл ажиллагаа явуулж буй температур хөөс шингэн. Энэ тохиолдолд дулаан шингээгч бага байх болно, мөн цаг хугацааны асуудал (тохиолдлын 90 хувь нь ийм явдал тохиолддог) анзаарсан бол, өөрийнхөө цуглуулгыг амархан захирах хөдөлгүүр хэт халалтыг болно. Та турших болон гайхах хэрэггүй юм "юу антифриз хольж болно." Хариулт нь нэг юм - энэ нь ижил өнгөтэй ч боломжгүй юм.

зөв шингэлсэн

усан сан хамгийн бага хэмжээнд буурсан байгаа бол юу хийх вэ? хөдөлгүүр нь үхэлд - Шинэ лааз антифриз үнэтэй юм худалдаж авах, "дээр өнгөлгөөгөөр дээр" жижиг хуванцар шил авна. Гэвч бүх антифриз нэрмэл усаар бүрддэг, бид түүнд нь шингэлнэ болно. эзлэх хувийн жин хагасыг хэтрэхгүй байх ёстой. 50 хувь нь нэрмэл ус - Энэ бол 50 хувь нь этилен гликол байна. Та саванд шингэн бага хэмжээний асгах хүсэж байгаа бол энэ нь хамгийн тохиромжтой юм. Дүрмээр бол, тэр цаг хугацааны явцад түүнээс зугтсан. Хэрэв та ус антифриз хольж бол яах вэ? Түүний оролцох бүрэлдэхүүн, хөргөлтийн шинж чанарыг өөрчилж байна. Тэнцэл нэмэлт эвдэрсэн байгаа бол, температурын босго нэмэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч, та ус литр бөглөх бол өвөл өмнөхөн шаардлагатай иж бүрэн болгох явдал юм хөргөлтийн солих. том хувь нь ийм холимог хурдан хөлдсөн байна. Энэ нь харгалзан үзэх нь зүйтэй. Та сав нэрмэл ус ямар ч 300 гаруй мл dolili бол, та юу ч хийж болно антифриз орлуулан өвөл.

бусад аюул

Одоо бид асуултын хариуг мэднэ "энэ нь өөр өөр өнгөөр антифриз хольж боломжтой эсэх." Ингэхийн тулд зөвхөн нэрмэл ус хэрэглэж байна. ямар нэгэн шингэн "крант" тухай авч байх ёстой. Энэ нь зөвхөн антифриз шинж улам биш, харин эхлээд буцалгах (хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд 20 минутын дараа ийм явдал тохиолддог) дээр завхарсан амьтдыг гаргаж болно. Энэ нь арилгах нь маш хэцүү байдаг. үйл явц нь тогтмол угааж зайлуулдаг бөгөөд радиатор dismounting дагалдаж байна. хамгийн муу тохиолдолд жижиг хэмжээний оноо суваг. Ямар ч тохиолдолд цорго ус хэрэглэж болохгүй. Зөвхөн нэрмэл.

дүгнэлт

Тиймээс бид энэ нь өөр өөр өнгийн антифриз хольж болох юм, ийм шингэн ялгаа нь юу байв. үйлдвэрлэгчийн сонголт юм - Шинэ хөргөлтийн худалдан авах үед, ямар ч будах гэж санаж байна. Заримдаа нэг найрлага өнгө шингэн нэлээд ялгаатай байж болно. Болгоомжтой бүтээгдэхүүн эзэмшиж байгаа бүлэг харж байна. Мөн түүний машины брэнд үзэж байна. Энэ нь гадаад машин юм бол, антифриз дотор, ямар ч хамаагүй энэ нь ямар үнэтэй асгаж болохгүй. Тэгээд тосол түвшин нэрмэл усаар лааз байлгах байлгах.