UAZ "Hunter": Эзэмшигчдийн үнэлгээ болон SUV-ийн тойм

UAZ "Hunter" нь бүх дугуйн хөтлөгч бүхий бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд тооцогддог ба 469-р UAZ- ийн цэргийн сайжруулсан хувилбарыг 30 жилийн өмнөх боловсруулсан загвар юм. 2007 онд гаргасан үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр, Хантер нь шинэ платформ дээр суурилсан бөгөөд орчин үеийн олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглах боломжийг олгодог. Тэгэхээр, шинэ UAZ анчин хэр амжилттай байгааг харцгаая.

Эзэмшигчдийн санал хүсэлт ба дизайны үнэлгээ

Машины гаднах хэсэг нь зөвхөн хэсэгчилсэн байдлаар хийгдсэн байв. Ерөнхийдөө шинэчлэлт нь хотын UAZ-ийн дор UAZ-ийн цэргийн ажиллагааг дахин гаргахад чиглэсэн байв. Үүний үр дүнд шинэлэг талаасаа онцлог шинж чанар нь түүний хуванцар бамбай юм. Жолооч нарын мэдээлснээр, Улнановын автомашины инженерүүд эвгүйцлийг нэгтгэж чадсан бөгөөд тэд үүнийгээ орчин үеийн болгохоор төлөвлөж байсан бөгөөд хуванцар цохиур элементийг цэргийн жийптэй холбосон. Шинэ элемент нь бартаат замд хазайж, хамгийн бага цохилтод хагардаг тул олон машины эзэд үүнийг устгаж, цахилгаан бамперийг (дүрэм, RIF брэндийн) суулгах шаардлагатай болдог. UAZ зүгээр л ган бамбайтай байх ёстой, өөрөөр хэлбэл ямар ч саад тотгоргүй Оросын SUV-ийн нэр нь бидний жолооч ухамсаргүйн үүднээс алга болно.

UAZ "Hunter": биеийн хэмжээс

Шинэ загвар нь түүний өмнөх 30 жилийн түүхтэй харьцуулахад ялгаатай биш гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. Шинэ SUV-ийн урт нь 410 см, өргөн нь 201 сантиметр, өндөр нь 202.5 сантиметр юм. Үүний зэрэгцээ газар дээрх цэвэрлэгээ нь 210 миллиметр бөгөөд энэ ангилалд багтах машинуудын дунд үнэмлэхүй удирдагч болж байна.

UAZ "Хантер": Дотоодын талаархи эздийн санал хүсэлт

Дотор гадаргын өөрчлөлтөөс илүү өөрчлөлт нь илүү тод харагдаж байна. Урд самбар нь эрс өөрчлөгдсөн. Үүнээс гадна бараг бүх зүйл өөрчлөгдсөн, тэр ч байтугай хяналтын самбарны байршил. Мэдээжийн хэрэг яагаад UAZ "Hunter" экспортод зориулагдаагүй байсан бол энэ төв дээр яагаад байрлуулсан нь тодорхойгүй байна.

Хэрвээ бид интерьер дизайныг 469-р UAZ-тай харьцуулж үзвэл, гоо сайхны салон нь сэтгэлийн шантралыг арилгаж илүү тохь тухтай, тохь тухтай гэж хэлэх боломжтой. Хэдийгээр одоогийн байдлаар нарийвчилсан зураг төсөл нь хоцрогдсон бөгөөд 1980-аад он болон 1990-ээд онуудын хоорондох интервал юм. Ниссан-Терано хүртэл 1986 онд үйлдвэрлэсэн ч бага зэрэг тоноглогдоогүй дотоод засал байхгүй байв. Замын тээврийн хэрэгслийн жолооч UAZ "Hunter" -409 нь зохицуулалтгүй хэвээр байна. Гэхдээ жолоочийн суудлын арын суудлыг ямар ч өнцгөөс харж болох бөгөөд жолоочийн суудал нь түүний анатомийн шинж чанарыг тохируулах боломжийг олгодог. Замдаа суудал нь уртааш тохируулгатай байдаг.

UAZ "Hunter": зардлын талаар эзэнтэй санал нийлэх

Шинэ Хантерын албан ёсны борлуулагчийн үнэ нь 479 мянган рубль юм. Энэ ангид бүх дугуйгаар хөтөлдөг SUV нь ардчилсан үнэ юм. Гэхдээ ихэнх нь 15-20 насныхантай бартаатай бартаатай (ихэвчлэн япон) худалдаж авахыг илүүд үздэг.

UAZ "Хантер" - эздийн талаархи дүгнэлтүүд өөрсдөө ярьдаг!