"Toyota Land Cruiser Prado": эздийн үнэлгээ, техникийн шинж чанар

Toyota Land Cruiser Prado - энэ нь хамгийн алдартай бартаат замын 4x4, түүний дебют хойш энэ өдрийг холбогдох, Орос, Европ дахь хамгийн хэлэлцсэн байна нэг юм. Үнэн хэрэгтээ, бараг ямар ч SUV, бусад "Prado" гэж анхдагч болон хоёрдогч зах зээл дээр эрэлт хэрэгцээ байгаа юм. Мөн энэ нь огцом шиг, жишээ нь, "Mitsubishi Pajero" Японы тэнцэх унаж байхгүй бол үнэ. Гэхдээ энэ нь төлөх үнэтэй байна вэ? Энэ асуултын хариулт нь машины маань хянан ихийг сурч мэдэх болно "Toyota Land Cruiser Prado." Үзүүлэлт нь, дараа нь бидний түүхийг үнэлгээ.

зураг төсөл

"Toyota Prado" бүрэн хэмжээний SUV гэж байр сууриа байгаа хэдий ч, зураг төсөл, тэр кроссовер зэрэг илүү харагдаж байна. Том газрын зөвшөөрөл болон байнгын 4x4 диск - Японы үйлдвэрлэгчид өөрсдийн хамгийн сайн хийсэн оноос хойш эрчимтэй хотын амьдралд Jeep авчирч, түүний гол давуу тал хасуулсан байна.

Гадна, машины ямар ч залуучуудын SUV-аас Jeep хатуу гүйцэтгэх анги тун төстэй юм. Урд ямар ч түрэмгий хэлбэр. Тэр ч байтугай оптик, хамгийн их гөлгөр болон бүрээс нь хүртэл чангатгасан байна. Нуман хаалга, урд ба хойд маш булчинлаг байх, том хайлшин обуд дэвсгэр дээр маш ашигтай харагдаж байна. Feed нь SUV "Land Cruiser Prado" дээр энэ нь амархан хэцүү roadless замуудыг даван туулж чадна гэсэн учраас аль болох их чангатгасан.

өөрийнхөө төлөө шүүгч нь SUV нь шороон зам дээр өнгөрч чадах вэ? Тийм ээ, анхны метр дээр шороо үүнийг "гэдэс" булшлах. За, жолооч ямар ч гайхах нь бодит зураг төсөл, өндөр нэвтрүүлэх нь "Prado" магтан.

үсчин гоо сайхан

гурван таван хаалгатай бие нь - дэлхийн зах зээл дээр нийт SUV "Toyota Land Cruiser Prado" хоёр хувилбарыг үйлдвэрлэсэн. Сүүлчийн сонголт нь Орос улсад илүү алдартай байсан. тоног төхөөрөмж, засал чимэглэл SUV "Toyota Land Cruiser Prado" хамааран 5 8 зорчигч, түүний гурван хаалгатай аналог 2 дахин бага байна агуулж болох юм. Дашрамд хэлэхэд, ОХУ-ын trehdverniki албан ёсоор оруулсан байна. тэд бидний зам дээр уулзаж, учир нь бараг боломжгүй юм. эхлэх эзлэхүүний хувьд стандарт "Prado" хүртэл ачаа 620 литр багтах боломжтой (тэр атираат арын суудал ч юм).

Интерьер дизайны хувьд SUV энэ тал нь зүгээр л ямар ч аналог юм. 2002 онд одоо бидний зам дээр харж болно хувилбарт "Prado" анхны хэвлэл, үйлдвэрлэсэн байсан хэдий ч, түүний дотоод уйтгартай, эсвэл хуучирсан гэж нэрлэдэг болохгүй. Дашрамд хэлэхэд, хамгийн эхний "Prado" хувилбарууд нь '96 онд гаргасан байсан, харин дараа нь энэ нь дугуй гэрэл болон догшин интерьер нь энгийн гурван хаалгатай жип байсан юм. Зөвхөн эрт хоёр мянга нь дэлхийн шинэчлэлтийн дараа тэрээр дэлхийн зах зээл дэх гайхалтай түгээмэл болсон.

Эргономикийн дотоод SUV "Toyota Land Cruiser Prado" (дизель) бараг төгс авчирсан байна. Мэдээлэл, арьс шир, илгэн "модны доор" нь зөөлөн, мэдрэгчтэй хуванцар таатай, сайхан оруулга дээр. бүх хэсгийг нийцсэн чанар нь хатуу "таван" магтууштай. жолооч нь хянан үзвэл, "Toyota Land Cruiser Prado" нь чуулганы түвшин цаашид тайлбарлах шаардлага байхгүй хэд хэдэн машин нэг юм. Салон бартаат замын бараг бүх талаараа хамгийн тохиромжтой юм. Тусгай анхаарал тусгаарлагч өгсөн байна. Ингэснээр моторт дуу чимээ нь зөвхөн өндөр хурдтай сонсож болно Тэр цаашид боловсруулсан.

"Land Cruiser Prado" техникийн тодорхойлолт

"Prado" үед хөдөлгүүр бүхлээр нь бэлчээр 6 цахилгаан станц орно. Тэдний дунд 4 бензин, 2 дизель нэгж байдаг. ОХУ-д, хоёр хөдөлгүүр нь хамгийн түгээмэл байдаг. Тэдний дунд, 2.7 литр 4 цилиндртэй нэгж эзэлхүүн, 4.0 литр ажлын эзлэхүүн дээр V хэлбэрийн 6 цилиндр суулгах. Үүнээс гадна, өөрчлөлт 3 литрийн турбо нэгж уулзав.

дамжуулагчид хөтөч тухай

хүч дамжуулах хувьд, "Land Cruiser Prado" хурдны хэд хэдэн төрлийн тоноглогдсон байна. Тэдний дунд "машин" хоёр (4 эсвэл 5 хурд), нэг таван алхам нь "механик" байна. өөр өөр зах зээл дээр хамааран Японы "Toyota Prado"-аас SUV Хөтчийн. Энэ нь байнгын бүх дугуйн хөтлөгч эсвэл унтрааж байж болно (энэ нь бүх дугуйн хөтлөгчтэй бүх цаг хүргэдэг), мөн. Сүүлчийн сонголт нь албан ёсоор ОХУ-д Тархсан биш юм, тийм болохоор манай улсад зарагдаж байгаа бүх Шороон болон засмал замын "Prado", байнгын 4x4 байна.

"Land Cruiser Prado:" автомашин эзэмшигчдийн тойм

хянан үзэж агуулагдаж байгаа мэдээлэлд үндэслэн, нэг дор дурдсан дүгнэлт болно. SUV "Land Cruiser Prado" - энэ бүх чанар, тав тухтай, найдвартай дээш илүүд үздэг хүмүүсийн хувьд төгс машин юм. техникийн чадавхийг дагуу "Prado" хатуу хучилттай газар (хурдатгал динамик зүгээр л галзуу) дээр хэрэглэсэн, бүрэн бартаат замын зориулсан болно. "Land Cruiser" - нь үнэн бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл, тэр үед магадлалаа, спортын суудлын, Шороон болон засмал замын, дөрвөн дугуй диск өгч болох үед дур булаам харагдах харш юм. найдвартай байдал хувьд бид автомашины хамгийн үйлчилдэг нэг юм гэж хэлж болно. үйл ажиллагааны нийт хугацаанд тос болон өнгөлгөөгөөр зөвхөн тогтмол Jeep шаарддаг солих тосол. хөдөлгүүр нь ямар ч толгой өвдөх юм - түүний амьдрал олон арван жилийн турш үйл ажиллагаа явуулах зорилготой юм. Мөн биеийн талаар хэлж болно - зэв түүнд дайсан биш юм. Харин Япон түлшний хэрэглээ нь таасан байх байсан. Тэр нь юу юм, гэхдээ машин нь "шунахайн" нэн даруй анзаарсан байна. 18-25 литр нь "зуун" гэж Jeep дундаж түлшний хэрэглээ. Энэ нь магадгүй тээврийн хэрэгслийн цорын ганц сул тал юм. "Land Cruiser Prado" үлдсэн хэсэг нь төгс төгөлдөр юм. Мөн энэ нь тэр маш олон жил байсан ямар ч гайхах хямрал, өсөн нэмэгдэж буй өрсөлдөөний байгаа хэдий ч дэлхийн зах зээлийг эзэмшдэг юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид Японы SUV "Toyota Prado" -ийн бүх боломжуудыг олдлоо. үзүүлснээр энэ SUV жолооч нь үеийн зориулагдсан байна. Мөн энэ нь Японы үйлдвэрлэл гаргаж авч явах биш юм шиг байгаа юм. тэгээд дараа нь удалгүй "Prado" түүх түүний хамтрагч нэр далан-аас дээш жил нь худалдаанд байгаа юм "Jeep Willys" ( "Wrangler"), дор давтан юм бол.