Bugatti Galibier - урлаг, хэлбэр, технологи

Bugatti Galibier бол маш онцгой спорт загварын седан юм. Энэ машинд хүч чадал, гоо сайхан, хурд, тайвшрал, өвөрмөц шинж чанарууд байдаг. Энэ седанын гол онцлог нь нүүрстөрөгч, хөнгөн цагаанаар хийгдсэн учраас түүний ангилал нь хамгийн хөнгөн нь юм. Мөн цөөхөн хэдэн ийм өвөрмөц баримтууд байгаа тул тэдэнд илүү анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Хамгийн их эрх мэдэл

Bugatti Galibier - механик суперчаржертай W-shaped 8 литрийн 16 цилиндртэй хөдөлгүүртэй. Энэ хөдөлгүүр болон өмнөх үеийн ялгаа нь турбочаржергүй байх явдал юм. Үүнээс гадна энэ нэгж нь 98-р шатахуун болон биохиланол дээр ажиллах боломжтой. Bugatti Galibier-ийн шинэчилсэн хувилбар нь 7 шатлалт дамжуулалт + хоёр авцалдаатай. Мэдээжийн хэрэг, хүч чадал - зураг нь ердөө л зай, 800 литр. Нь. Гайхамшигтай зүйл бол энэ машин нэг зуунд түргэсдэг. Bugatti-ийн цацах хамгийн дээд хурд нь ойролцоогоор 410 км / цаг.

Мэдээж хэрэг эдгээр түлшийг төлөх ёстой бөгөөд шатахууны хэрэглээ маш өндөр - зуу гаруй км-т 24.1 литр байдаг. Гэсэн хэдий ч, бид Bugatti Galibier-ийн тухай ярьж байгаад бүү мартаарай. Хэрэв ийм мангасыг худалдан авах боломж байгаа бол үүнийг агуулахад хэцүү байх болно. Дашрамд хэлэхэд, Bugatti компани хэд хэдэн загваруудыг гаргаад, "машины дэлбэрэлт" -ийг зогсоохоор шийдсэн юм. Өөрөөр хэлбэл, хөгжлийг хүсэх нь үйлдвэрлэгчдийн цаашдын шинэ бүтээлийг хөгжүүлэх хүсэл эрмэлзэлийг төрүүлдэг. Компанийн инженерүүд машинаа турших, сайжруулсаар байна. Нүүрстөрөгчийн хуванцар идэвхтэй ашиглагдаж байсан - учир нь машин урьд нь төсөөлөөгүй мэт харагдаж байсан машинууд илүү хөнгөн бөгөөд хүчтэй болсон. Дашрамд хэлэхэд энэ материалыг Bugatti Galibier-д ашигласан.

Дотоод зураг төсөл

Алдарт "Bugatti" нь үйлдвэрлэсэн машинуудын хувьд алдартай. Эхлээд үйлдвэрлэгч дараах уриа баримталсан: "Урлаг: Маягт, Технологи." Хэрэв та энэ брэндийн орчин үеийн машиныг харвал бид зарчмын хувьд хүчинтэй хэвээр байна. Эдгээр машинууд үнэхээр жинхэнэ урлаг юм. Хэдийгээр хагас сая еврогийн машин хэдий ч тансаг орон зайтай болжээ.

Bugatti 16C Galibier дотор бүх зүйл нь үнэтэй модоор хийсэн, сандал нь өндөр чанартай карамель арьсаар хучигдсан, хромоор бүрсэн нарийн ширхэгтэй нарийвчилсан сонгодог загварын дизайнтай нийцдэг. Энэ кабин нь хүчирхэг мультимедиа системтэй бөгөөд драйвер нь ямар ч үед үнэтэй чанга яригчаас сонсогдож болох хөгжимд дуртай. Тансаг зэрэглэлийн бас нэгэн үзүүлэлт бол энэ машины онцлох зүйл бол автоматаар эхэлдэг бодит Швейцарийн цаг юм. Дашрамд хэлэхэд цагийг буулгаж, өмсөж болно. Зөвхөн самбараас хасах хэрэгтэй бөгөөд тусгай оосортой хамт хэрэглэгдэнэ.

Гадаад төрх

Bugatti Galibier Concept нь зөвхөн загвараас гадна гадна талаас нь загварлаг загвартай машин юм. Иймэрхүү машин бүх төлөвлөгөөнд байх ёстой учраас энэ нь гайхалтай биш юм. Компанийн дизайнерууд газар дээр нь алах байсан машин бүтээх ажилд амархан дасан зохицож чадсан. Спортын үзүүлэлтүүд нь гадаад дэглэмтэй, сайжруулахад бүрэн нийцдэг.

Энэхүү дөрвөн үүдний үзэл баримтлал нь харагдах байдлыг харуулж байна: жишээ нь "LED headlamps", "керамик тоормосны диск", "радиаторын радиаторын" харагдах байдал зэргийг харуулж байна. Энэ бол Bugatti Galibier 16C бөгөөд энэ нь үнэтэй машинуудын хайхрамжгүй үнэн хэрэгтнүүдээс гарч магадгүй юм. Veyron (1200 морины загвар) өмнө хэрэглэсэн torpedo хэлбэрийг Galibier-д дахин томъёолсон. Үүний үр дүнд бид тансаг зэрэглэлийн машиныг зөвхөн 150 ширхэгээр худалдаалж болох юм. Тэдгээрийг хурдан өнгөрөөж байгаарай.

Компанийн төлөвлөгөө

Үйлдвэрлэл нь зогсолтгүй, харин эсрэгээрээ, энэ нь бүрэн дүүрэн байна. Автомашины санаа зовох зүйл бол Veyron спорт машины шинэ үеийнхнийг идэвхтэй хөгжүүлж байна. Энэ загвар нь 2.6 секундэд "зуун" буюу 1.2 сая еврогоор үнэлэгдэж байсан тул өмнөх хувилбараасаа цочирджээ. Сайжруулсан машин нь гадагшаа Bugatti Galibier-тэй төстэй байх болно. Техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар ярихдаа 4 турбочераторгүй бөгөөд W16 хөдөлгүүртэй, 1500 Нм эргүүлэх хүч, өмнөх хувилбартай хурдны хайрцагтай. Ер нь дэлхийн алдартай үйлдвэрлэгч шинэ машинаа гаргахгүй болтол хүлээсээр л үлдэх болно.