"Bugatti" гарал үүслийн улс, автомашины брэнд, сонирхолтой баримт түүх

Бидний ертөнцөд, өндөр Хувийн болон алдартай брэндүүд дутагдалтай. Автомашин орчин зэрэг өдөр бүр бага брэндийн байна. "Bugatti" - хүмүүсийн нэг. Түүний гаруй зууны настай компани үед дэлхий дахинд олон удаа гайхаж байлаа. Одоогийн байдлаар аль хэдийн дөрөв дэх төрөлт юм. Bugatti Veyron эргэн тойронд нь сайн мэдэх дэлхийн хамгийн үнэтэй гоёмсог, хурдан автомашин орой эхний байранд явж байна.

Энэ нийтлэлд бид үндсэн асуултуудыг үзэх: бүтээх алдартай машинуудаас сурч, хэн үйлдвэрлэх эрхийг эзэмшдэг. Бид төрөлт ба брэндийн хөгжлийн байлаа хэрхэн харж байна. Мөн мэдээж, Bugatti тухай сонирхолтой баримт, үлгэрийн эхлэл санаж байна.

гарал үүслийн улс "Bugatti"

компани, гарал үүслийн Bugatti "Улс" үйлдвэрлэдэг "-ийн талаар хамгийн түгээмэл асуултуудын нэг нь - Франц ?. алдартай суперкар "Bugatti Veyron-" Molsheim хотод болсон угсралт, тэнд "Шарон" залгамжлагч нь цуглуулдаг.

"Bugatti" - Францын компани нь буцааж алс холын 1909 онд Италийн инженер, дизайнер Ettore Bugatti бий. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Гол бүтээгдэхүүн нь үргэлж спорт машин болон машин тансаг болсон хэдий ч тус компани амжилттай Дэлхийн хоёрдугаар дайнд амьд үлдсэн бөгөөд бараг л түүний үүсгэн байгуулагч нас барсны дараа оршин тогтнохоо больсон. эрх "Bugatti" суллах дараа нь хэд хэдэн удаа тэдний эзэн өөрчлөгдсөн. Энэ нь 1999 оны орох байсан дараа л байсан Volkswagen Group, зүйл саадгүй явлаа.

Домогт гарал үүсэл

Энэ нь бүх л 1909 онд буцаж эхэлсэн байна. Энэ үед, авъяаслаг Италийн инженер Ettore Bugatti ижил нэртэй түүний компанийг бий болгож байсан юм. Энэ үйл явдал Ассамблейн өмнө байсан анхны машин ямар үед бүтээгч уралдаанд оролцож, түрүүлж байсан Bugatti 10.

Цуваа ижил автомашины үйлдвэрлэл нь машин нь эхэлсэн "Bugatti-13." Энэ нь нэгж хугацаанд шийдвэр гаргах зоригтой нь маш их байсан. Хялбар, найдвартай, энэ нь 100 км / ц хүртэл хурдлах боломжтой. "Bugatti", гарал үүслийн улс нь маш их алдартай байсан бөгөөд 16 жилийн турш үйлдвэрлэсэн, Франц юм. Дараа нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны болон машины гаргах хүртэл байсан юм. Ettore Peugeot автомашины компани үйлдвэрлэж, Итали гэртээ очсон эрх борлуулдаг.

Дайны дараа Ettore буцаж ирдэг, түүний ажил үргэлжилж байна. бусад дараа нэг нь 28, 30, 32th Bugatti загварыг үйлдвэрлэсэн. Bugatti загвар 35 уралдаанд алдартай талархал болсон. 1924 оноос 5 гаруй жилийн турш энэ загвар нь анхны газраас бууж, шинэ түвшинд нэр хүнд түвшинг "Bugatti" босгосон байна.

шилдэг жил

"Bugatti", гарал үүслийн улс орны хамгийн алдартай загвар нэг нь Франц, Royale нэрийг байсан загвар №41 байсан юм. Энэ нь гүйцэтгэх тансаг зэрэглэлийн машины амттай байсан юм! Түүний урт нь 6-аас дээш м байна. Хойд дугуйгаараа хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн 3000 гаруй кг жинтэй байдаг, гэхдээ бас тэнцвэртэй байсан юм. 13- литрийн хөдөлгүүр нь хүч 260 боловсруулдаг "морьд", амархан хэд хэдэн секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдассан.

тоо 44-д загвар улмаас түүний харьцангуй бага зардлаар хамгийн алдартай нэг болжээ. A загвар 46 lyuksovskogo Роял нь жижиг хувилбар байсан юм. 1931 онд 50-р Bugatti загвар байсан. түүх автомашины брэнд үргэлжилсэн бөгөөд 1937 онд Төрөл 57 нийтэлсэн - маргаантай түүх нь уралдааны машин. Энэ нь автомашины Le Mans 24 цагийн үед resounding ялалт авчирсан, мөн тэрээр түүнчлэн тэднээс нь Ettore хүү Jean ... хэлэх нь илүүц амьдралыг авч, энэ нь Ettore болон бүхэлд нь компанийн хувьд цохилт байсан юм.

Их Artist автоклубуудээс

Ettore Bugatti - - Bugatti үндэслэгч тэр үед Карло Bugatti-ын алдартай зураачийн гэр бүлд төржээ. , Бага зэрэг маягаар уран зураг энэ нь бүтээлч гэр бүлд тавьж байсан гэж залуу энэ нь түүний зам биш юм гэдгийг ойлгосон. Тэр үргэлж л төмөр вагон ширтээд үзэгдэв. зураг шидэж, гэхдээ урлагийн хараа алдалгүйгээр, Ettore машин дизайн, ёс зүйгүй.

компани "Bugatti" үүсгэн байгуулагч өмнө түүний хонгилд Ettore анхны машины төрөл 10. барьж байна "Bugatti" -ийн үүсгэн байгуулагч уран сайхны ажил мэргэжилийнхээ гадна хурд ч өөрийгөө төсөөлж чадахгүй байна. Мөн тэдний машин анхны уралдаан тэрээр өөрийн гараар ялалт хүргэсэн. Түүний хүү Жан аавыгаа дагаж, компанийг удирдах болсон, харин 1939 онд тэрээр осол амьд гарсан байв.

Олон судлаачид Ettore их машин архитектор гэж нэрлэдэг байна. инженерингийн болон зураг төслийн ололт амжилтыг нэгтгэн гэхэд тэр тансаг хэлбэрээр тэднийг couching нь үнэн техникийн бүтээлээ бий болгосон байна. Харин гэр бүлийн бизнесийн хэвээр байсан юм, өнөөдөр компани "Bugatti" техникийн шийдэл, цэвэршүүлсэн галбир гайхуулах байна гэв. Нэг нь зөвхөн "Bugatti Veyron-" болон "Bugatti-Шарон", гарал үүслийн улс Франц харах хэрэгтэй.

Шинэ төрсөн "Bugatti"

Дараа нь 1947 онд үүсгэн байгуулагч Ettore Bugatti нас барсан энэ компанийн хувьд маш хэцүү удаа юм. Тэгээд 1963 онд "Bugatti" Hispanu Suiza, агаарын хөлгийн хөдөлгүүр сонирхож Ettore хөгжлийн байна борлуулж байна. Энэ нь эцсийн байна ... Гэхдээ асан алдар сэргээх анхны оролдлого нь 1987 онд хэрэгжиж байсан шиг санагдаж байна. Испанийн шинэ эзэн нь зөвхөн тансаг, спорт машин үйлдвэрлэх "Bugatti" худалдан авчээ. 1991 онд (энэ тохиолдолд Итали дахь гарал үүслийн улс) нь шинэ машин EB110 «Bugatti" байдаг.

Италийн хилийн компани нь ийм удаан хугацаагаар оршин тогтнож ирсэн байна. Францад - шинэ загварыг амжилттай эхэлснээс хэдий ч, компанийн дампуурлын байгаа бөгөөд 1998 онд шинэ "Bugatti" байдаг, түүнийг гэртээ буцаж нүүсэн юм. Шинэ эзэн - нь сайн мэддэг Германы асуудал Volkswagen, мөн том нэр брэнд сэргээх гэж хүсдэг. Одоо асуултанд: "машин" Bugatti "продюсер - нь орон" - Та аюулгүй хариулах болно - Франц!

анхны "залгих" шинэчилсэн Bugatti EB118 загвар байсан юм. загвар нь бүрэн шилэн биеийн онцлог, 555 "адуу" нь 6.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр хүчин чадалтай дунд. автомашин 320 км / ц-ийн мэдэгдсэн хурд. EB218, Chiron болон Veyron: Дараа нь дэлхийн хэд хэдэн Прототип төлөөлж байна. Тэдний дунд 2005 онд үйлдвэрлэлийн орж, анхны "Veyron" явсан.

домогт Bugatti Veyron

машин "Bugatti Veyron-" тухай, та нь мэдэх гарал үүслийн улс, та удаан ярьж болох юм. Энэ суперкар зохион байгуулах, бий болгох талаар мэргэжлийн асар олон тооны хөдөлмөрлөсөн. бүх шинжлэх ухаан, техникийн ноу-хау - машинд ямар нэг хэсэг нь харж чадахгүй байсан.

Нэгдүгээрт, зарим нэг техникийн тодорхойлолт. "Veyron" хоёр "eights 1000 морины хүчин чадал бүхий V16»-аас зохион бензин хөдөлгүүртэй, байна. 415 км-ийн хамгийн их хурдаар / цаг 5 км тутамд 4 литр зарцуулсан байна. Энэ нь, сав нь 15 минутын хугацаанд 100 литр байна.

Ойролцоогоор дугуй ижил угаасаа хүч чадал, хамгийн их хурдаар 15 минутын дараа, тэд дэлбэрч болно. Энэ нь суперкар цахим хязгаарлагдмал хурд, жолооны өмнө цоож оруулах ёстой өндөр хурдны тусгай түлхүүр юм.

практикт 1000 "адуу" нь хүч үед нь автомашин 3000 бүх сонгоно, гэхдээ тэдний 2/3 дулааны явдаг. Тиймээс "Veyron" өвөрмөц хөргөлтийн систем радиатор нь 10 болон титан яндангийн систем тогтоосон. Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах - 150 м \ сек хоёр савраас болон солиотой хурд шилжүүлэгчтэй 7 алхам робот.

2015 онд "Bugatti Veyron-" асуудал зогссон. Энэ хугацаанд, энэ нь туузан дамжуулагч 450 өвөрмөц суперкар "Bugatti" удам. Эдгээр гоо сайхныг Франц гарал үүслийн улс.

1500 морины хүчин чадалтай "Bugatti-Шарон" - 2016 онд дэлхий "Veyron" гэж залгамжлагчийг танилцуулсан юм.

дүгнэлт

Bugatti нэр үүрд дэлхийн түүхэнд орж, өвөрмөц, спорт, тансаг зэрэглэлийн машин нь брэнд болж байна. Мөн энэ түүх одоо ч үргэлжилж байна.