ATV загварыг Зөвлөлт Холбоот Улс: тойм, техникийн тодорхойлолт болон сонирхолтой баримтууд

өөр өөр газар Зөвлөлтийн эрин зохион бүтээгчдийн үед энэ нь бартаат замын тоног төхөөрөмж нь олон төрлийн байна. ATV загварыг ЗХУ-ын ихэвчлэн хамгийн сайн олохын тулд туршилтын үндсэн дээр үйлдвэрлэсэн. үед ийм нэгжийн үндсэн бүтээгчид хөгжүүлэгчид ЗИЛ, АНУ, Беларусь улсын МАЗ гэж үздэг.

Swamp тэрэг E-167

эрт "60-аад оны үед SKB ЗИЛ амархан Алс Хойд ус намгархаг болон цастай газар нутаг дамжин өнгөрч болно бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл бий болгох нь Засгийн газрын захиалгыг хүлээн авч уулзлаа. загвар хэдхэн сарын дотор бий болсон. Энэ нь дугуйтай нь зургаан төрлийн тээврийн хэрэгсэл, есөн метр байсан урт нь үр дүн байдаг.

нэгж 12 жин, 5 тонн ачааг байв. байгууллага нь 18 орчим хүн багтах боломжтой, шилэн хийсэн байна. 75 см-Газрын бүрдүүлэлт. ATV загварыг ЗХУ-ын энэ цуврал хоёр бензин станцын V-8, 180 морины хүч үед нэрлэсэн тоноглогдсон байна. Engines гурван үе шаттай, автомат хурдны хайрцаг нь хос нэгтгэж. Хурдны хязгаар ЗИЛ E-167 цагт 75 км байсан юм. Энэ бүлгийн зуун км тутамд шатахуун 100 орчим литр хэрэглэж байна. нь автомашин нь олон өрсөлдөгчид гинжит муу биш юм амжилттай туршилтын байгаа хэдий ч энэ өөрчлөлт цуваа үйлдвэрлэл орж байсан.

Shnekohody ЗИЛ-4904

ургамлын дизайнерууд Энэ өөрчлөлт 1972 онд бий болгосон байна. дугуйтай загвар даруй gruzli хаашаа явах юм хийлгэж, техникийн дээр шураг. Үүнээс гадна, ЗХУ-ын бүх төрлийн шиг тээврийн хэрэгсэл ус айж байсан юм. The цорын ганц асуудал нь тэднийг байсан The хөдөлгөөн нь хатуу гадаргуу.

Shnekohod ЗИЛ-4904 нь үнэхээр аварга том. Түүний жин нь долоон гаруй тонн, урт нь байсан юм. - найман хагас метр өргөнтэй, 3 м-ийн өндөр энэ "мангас" газрын бүрдүүлэлт хамгийн бага цэг онд метр нэгээс доошгүй байна. Техник бүрэн 360 морины хүчийг гаргах хоёр хөдөлгүүр нь ажиллаж байсан. Шинжилгээний Машины Энэ нь зүгээр л хаашаа ч явах болно гэж нотлогдсон. бага хувь (- 7 км / ц болон цасан - усны 10 км / цаг хүртэл) хэдий ч, тест нь ерөнхийдөө амжилттай, төсөл удахгүй хаалттай байсан ч гэж үздэг.

ЗИЛ-4906

Цэргийн ATV загварыг ЗХУ-ын, орон зайн хайх, аврах багт зориулсан ЗИЛ-4906 ( "Цэнхэр шувуу") гэж нэрлэдэг алслагдсан орон нутагт газардсан. нэгжийн нэр нь тэр холоос техник нь ажиглах боломжтой болгож, бүх загварууд дээр цэнхэр өнгө нь голлон нөлөөлжээ. автомашин үндсэн хувилбарууд дээр хоёр ялгаа байсан:

1. "Салон" (49061).
2. "Кран" (4906).

Хоёр дахь өөрчлөлт нь арга заль хийгэгч, жижиг shnekohodom алслагдсан нутагт хандах боломж олгодог тоноглогдсон байна.

Онцлог "Blue Bird" технологи бүхий л хэмжээ нь хааяа хэрэглэдэг агаарын хөлгийн ачааны тасалгаа болон нисдэг тэрэгний тохируулах явдал юм. цахилгаан станц ашиглаж байсан учраас бензин хөдөлгүүр нь V-8, байсан хүчин чадал 150 "морьд", усны хамгийн их хурд - цагт 8 км. ATV загварыг ЗХУ-ын чадна гэж үзэж хамгийн амжилттай хөгжлийг KB ЗИЛ гэж нэрлэх болно.

Track ATV загварыг ЗХУ-ын

Өнгөрсөн зууны 60-аад онд АНУ-ын албаныхан хийн зам болон зам нь бүх сэнс тоноглогдсон нь SUV, үүсгэхээр шийдсэн юм. загвар нь машины "москвагийн-415" зарчмаар хийсэн байна. загвар индекс-3 байсан юм. арын дугуйнууд нь Катерпиллар элементийн солигдсон байна. Тэд тэнцвэржүүлэх тэрэг, хийн танхим тууз, хөтөч цоолбортой давхар бул нэг хос тоноглогдсон байна.

Удалгүй ГАЗ-69 дээр суурилсан нь сайжруулсан хувилбарыг ирсэн. Энэ нь олшруулсан хийн ачааны машин оршихуйг болон сав тэргүүлэх урд тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Ийм бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл цагт дөчин км дарааллаар нь хурдтай хөдөлж, хатуу бүрэх чадсан юм. мэдэгдэж байгаа бас нэг санаа нь биднийг байгуулагч. 1968 онд тэд машин, зөөврийн хийлдэг хийн замтай замуудыг нэгтгэх гэж оролдсон. Гэсэн хэдий ч, нь масс үйлдвэрлэл, энэ нь хэзээ ч ирсэн юм.

цуврал GUIs

Ажиллагсад Polytechnic Institute цэргийн ATV загварыг ЗХУ, түүний дотор бартаат замын хувьд Прототип хэд хэдэн боловсруулсан байна. Жишээ нь, GPI-23-ган профайл хийсэн хүрээнд таван тонн даацын усан дээр тоноглогдсон Гагнаж төрлийн металл орон сууц юм.

хөдөлгөөн нэгж дизель хөдөлгүүрийн YaMZ-204B, дамжуулах угсралт автомашины төрөл, хөтөч, үрэлтийн шилжүүлэгч нь гол дамжуулах хурдыг орно. Coil нэгж (тал тус бүрт зургаан ширхэг) хос зохион бул бүрдэж, жолооны болон тулгуурласан дугуй, бие даасан torsion түдгэлзүүлсэн хос хийн, ачааны машинаар тээвэрлэх Катерпиллар. ачих тавцан дээр брезент суулгах боломжийг олгодог.

Байгаа хэдий ч олон тоо баримт гэж The GUI өөрчлөлт байсан гаргасан гэж оврын туршилтын ГАЗ ургамал дизайнерууд, анхаарал хандуулах дээр одоо байгаа шийдэл, гаргасан The цуваа төрлийн тээврийн хэрэгслийн ГАЗ-47.

Хөнгөн бартаат замын олборлогчид

Мартагдсан ATV загварыг ЗХУ-ын үйлдвэрлэсэн нь зөвхөн онд олон тонн платформ. автомашин "Moskvich" болон ZAZ-966 үндсэн дээр хөгжлийн хэд хэдэн байдаг.

Эхний тохиолдолд намаг тэрэг нь бүх металл байгууллага, хөнгөн цагааны гадна арьс тоноглогдсон. GPI-37 0.5 тонн хүчин чадалтай, ижил масстай чиргүүл чирэх боломжийг байв. хөдөлгүүр нь урд талд нь байрлуулна байсан, Явах эд ангийн угсралт резин Катерпиллар газар Металл дэгээ, дэмжлэг, гарын авлага бул нэг хос байна. Энэ нь Ангараг гаригийг газар дээр өөр өөр бага тодорхой даралтын.

S-GUI-19, C-GPI-19A: Өнгөрсөн зууны дунд жараад онд ZAZ-966 үндсэн дээр нутаг тээврийн хэрэгслийн хоёр хувилбарыг бий болгосон байна. ачааллын хүчин чадлын индекс хоёр зуун тавин кг байсан юм. Эдгээр гэрэл газар уснаа бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн гол зорилго нь Алс Хойд үйлчилгээ, ан агнуур болон загас агнуурын аж ахуй байв.

Беларусь улсын МАЗ-7907

ЗХУ, ОХУ-ын ATV загварыг Беларусийн дизайнеруудын зохистой өрсөлдөгч хүлээн авч уулзлаа. 80 жилийн дараа энэ нь аварга том туузан дамжуулагч цуврал 7907. гар пуужингийн цогцолбор тээвэрлэхэд ашиглах техник-нд гарсан юм. 4 м - бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн хэмжээ урт, өргөн, өндөр нь бараг гучин метр хүрсэн байна.

ээлж төрөл - Энэ аварга онцлог нь 24 жолооны дугуйтай, тэдний арван зургаан зөвхөн гар утасны нэгж явдал юм. "Мангас" нь эргүүлж радиус нь 27 метр байсан юм. нь эрчим хүч 1250 морины хүч тохируулж байна танк Т-80, хийсэн эрчим хүчний нэгж нь хийн турбин хөдөлгүүр юм. Цагт 25 км - дугуй бүр нь цахилгаан мотор, дамжуулагч хамгийн их хурд тоноглогдсон байна. Холбооны уналт, энэ арга нь яаралтай алдсан дараа Минск Автомашин үйлдвэрийн музейд харж болно.