Өөрөө цэвэрлэх форсунк

Тарилгын хөдөлгүүртэй холбоотой хамгийн түгээмэл асуудал бол үйл ажиллагааны явцад бохирдол үүсгэдэг. Тиймээс машин бүрээс арван таван хорин мянган километрийн хурдыг цэвэрлэх шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн өндөр температураас болж зогсоход бензин нь бүрэн сүйрч, дотоод хэсгийн хананд хэсэгчлэн хадгалагддаг. Энэ нь хөдөлгүүрийг маш ихээр гэмтээж болно. Оруулагчийг өөрөө угаах боломжтой юу?

Шороог цэвэрлэж байхын тулд хоёр арга байдаг: шингэн угаах болон хэт авианы цэвэрлэх хошуу .

Хамгийн хялбар арга бол шингэн угаах юм. Үнэн үү, энэ арга нь өөрийн үйл ажиллагаандаа маш эргэлзээтэй байдаг. Энэ нь түлшний сав руу тусгай цэвэрлэгээний шингэн юүлэгддэг болохыг хэлдэг. Гэсэн хэдий ч эргэлзээ байна: түлш-моторын системийн бүх нарийн ширийн зүйлс эдгээр шингэний үйл ажиллагааг тэсвэрлэх, энэ бүх үйл ажиллагааны үр дүн юу байх вэ. Хэт авианы угаалтуур нь хамгийн сайн сонголт боловч та тусгай тоног төхөөрөмжгүйгээр хийж чадахгүй. Тарилга хийх ийм цэвэрлэгээг зөвхөн мэргэжлийн үйлчилгээгээр гүйцэтгэдэг.

Өөрийн форсункийг цэвэрлэх

Та соронзон хальс, 12V булцуу, хагас метр хоолой, хаалганы хонхны товчлуур, карбюратор шүршигч буу (шүршигч) хос хэрэгтэй.

• Эхлээд та нар өөрсдөө салгах хэрэгтэй. Юуны өмнө бид салахгүй Зай терминалууд ба утаснууд. Үүнийг арилгахаас өмнө ямар утас холбохыг тэмдэглэх нь илүү дээр юм.

• Дараа нь бид шатахууны төмөр замын даралтаа хаядаг. Энэ бол маш энгийн зүйл юм: налуу дээр тусгай боолт байх бөгөөд та үүнийг жижиг даавуугаар хийх хэрэгтэй бөгөөд боолтыг багасгана. Энэ нь урсахыг зогсооход боолтыг чангалах хэрэгтэй. Даралт нь суларна. Энэ процедурын дараа түлшний төмөр болон хушууг шургуулж шургуулж, бүтцийг нь задлана.

• Нурууг нь таригчийг салга.

• Хушуу нь ийм байдлаар зохион байгуулагддаг: нэг тал нь тэжээлийн суваг байдаг, нөгөө талаас мананцар үүсгэгч Хүрэн өнгөт тослог бүрхэвчтэй байна. Эдгээр хэсгүүдийн зарим хэсэгт шүүлтүүрийг сувгийн тал дээр байрлуулсан бөгөөд энэ нь бас цэвэрлэгдэх ёстой.

Үүний дараа манай тараагчийг цэвэрлэж байх бүтцийг цуглуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд цоргоны салаа хоолойг аюулгүй холбоно. Заримдаа та тусгаарлах соронзон хальс, эсвэл хоолойноос адаптер хийх хэрэгтэй.

Форсункийг цэвэрлэх:

• Дараа нь бид цахилгааны хэлхээ цуглуулах хэрэгтэй. Тиймээс нэг утсаар "+" зай ба "бэлтгэсэн" гэрлийн чийдэнг холбож, "+" цорго дээр холбоно. Хоёр дахь утас нь хаалганы хонхтой, "-" товчлуур бүхий "-" зай юм. Үүний дараа бид цорго руу холбогдсон бөмбөлөг дээр товч дарж, даралтаа дарж, хонхны товчлуур дарна. Цорго нээгдэж, бага хэмжээний жигд бус дөлийг ялгаруулдаг. Галын жигд нэгэн жигд болтол үргэлжлүүлнэ.

• Бүх хошуугаа цэвэрлэх дараа бид тэдгээрийг урвуу дарааллаар цуглуулдаг.

Энэ нь форсункийн цэвэрлэгээ дуусдаг. Журмаар даралтыг дээшлүүлэхийн тулд гал асаах замаар бүх холболтын цэгийг шалгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол бүх зүйлийг чангатгах. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол лацдан холболтын материалыг шинэ болгох хэрэгтэй.

Нэвчилтийн сорилт амжилттай болсон үед хөдөлгүүр нь жигдхэн ажиллаж аз жаргалтай байж чадна.