Машин, Автомашин
Яагаад машин jerks жолоодох вэ? тоног төхөөрөмж, өөрчлөлтийг үед зогссон үед автомашины twitches шалтгаан, тоормослох, бага хурдтай
Жолооч нар нь заримдаа ижил энгэр, өргөх гэх мэт дээр нь үнэн, та автомат машин сольж байтал гэнэт twitches анзаарсан байх. Тээврийн хэрэгслийн шалтгаан нь ийм зан гэж юу вэ? шалтгаан олон байдаг боловч бүх нөхцөл татвалзуулан машин яаралтай мэдэлгүй болно. Бид хамгийн түгээмэл нөхцөл байдлыг тусгасан доор нь та энэ асуудлыг учирч болох.
Урьдчилан сэргийлэх засвар илүү сайн байдаг!
Гэхдээ эхлээд асуултанд хариулж: "Би хэрхэн тодорхойлох вэ гэсэн байгалийн хийн дээр автомашины twitches?" Энэ нь хачин асуулт юм шиг санагдаж байна. Гэхдээ та аль хэдийн тодорхой машинд сэгсрэх мэдэрдэг бол, асуудал нь дээд цэгтээ хүрч, мөн тодорхой болов. та бүхэн мэдэж байгаа нь ямар ч асуудлын засах аас урьдчилан сэргийлэх нь хялбар байдаг. Тиймээс аль болох хурдан түүний тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд өөрчлөлт анхаарлаа хандуулах нь үзээрэй. Тэгээд дараа нь түлхэц байдаг - хэд хэдэн жолооч нар үүнийг анзаарч боломжтой болно.
Тэр даруй би машин dorgayuschih хөдөлгөөнүүдийн байгаа / байхгүйг шалгах гэж хэлэх ёстой зогссон (ховор тохиолдолд бусад) нь зөв, энэ нь зөвхөн Жолоо барьж байхдаа хийж болно. Замын аюулгүй байдлын хавтгай сунгах сонгох, өөрчлөх араа эргэж. Тэдний тус бүр дээр хүчтэй хийн дөрөө дээр дарах хэрэгтэй. машин нь зөвхөн, тэр ч байтугай хөнгөн таны хямралд хариу байх ёстой. авиралтын үед машины таны хүсэл буюу эсгий чичрэх ч замын талаар тусгасан бол, та энэ асуудлын шалтгааныг хайх хэрэгтэй.
хурдасгуураар үед автомашины jerks ...
Та эрчимжиж байна, машин, татах нь гөлгөр байхаа больсон шилжих эхэлнэ? шалтгаан ° в ° гч камерт түлш нь тогтворгүй хангамж оршино: Энэ нь гүйлгээнд илүү хурдан гарч fades. Энэ нь түлшний насосны түлш нийлүүлдэг учраас энэ нь түүний буруу байж болох юм. Түүний "эмчлэх" гэж? Үүнийг хийхийн тулд, түлшний насос тагийг аваад, хавхлага байх ёстой нүх шалгана. Ихэнхдээ, O-бөгж огт ойрхон байна, мөн газар биш, эсвэл. ихэсгэх болон тасалдлын улмаас, хаана машин twitches шатахуун шахах нь илэрч, улмаар. Энэ тохиолдолд засвар хавхлага солих ба системийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээх нь бүрдэнэ. Мөн энэ нь шинэ лацдан холболтын бөгж тохиромжтой диаметр, арга хэрэгсэл нь өмнө бие даан гүйцэтгэж болно. Энэ нь хагас цагийн хүч чадал дээр энэ ажлыг авч, мэргэжлийн болон 5 минутын дотор даван туулах болно.
Jerks бага хурдтай явж байх үед
машин бага хурдаар twitches бол форсунк үйл ажиллагааг шалгах шаардлагатай. Болгоомжтой морины шалгах, - энэ нь түлшний хоолой дээр шууд оршдог бол, энэ нь нүдэх болно. Энэ нь үр дүнд аялал утас хоолой хэлхээний утас болон шахах хошуу хаах гарч болно гэсэн юм. солих үед утас асуудал алга байна.
Та хийн машин jerks дарах үед бол яах вэ?
Та хийн twitches машин хэвлэлийн бол энэ доголдлыг арилгах зорилгоор шаардлагатай шалтгааныг ойлгох явдал юм. Жишээ нь, шалтгаан нь хийн машин twitches вакуум зохицуулагч гал асаах цаг хугацаа байж болох юм. Энэ хэсэг нь ихэвчлэн таймер дээр байрладаг. зохицуулагч эвдэрсэн бол шинж чанар нь татвалзуулан ихэвчлэн гарч, энд утгагүй солих карбюраторт юм. Хэрхэн vakuumnik вэ? шаталтын хурд үргэлж тогтмол байдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэж, бид хөдөлгөөнөөр гал асаах болон түлшний хольц хурдыг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй гэсэн үг юм. үнэ цэнэ, ажиллахгүй бол өндөр хурдтай энэ асуудал нь хүлээсэн үед явж байхдаа тээврийн хэрэгслийн төвөөс зугтах зохицуулагчийн-д 2000 1500 муугаас эргэж бол вакуум зохицуулагч гал асаах өнцөг юм. underpressure тэдгээрийн тохируулагч диафрагм явагдана. Энэ агуулсан замын талаар тусгасан, улмаар урьдчилгаа өнцөг нэмэгдүүлдэг. хоолойг зөв үйл ажиллагаа хангалттай шалгах. хэл, түүний төгсгөл нь хурууны нэгийг нь хаах - хоолой нь бага зэрэг "хөхөх" гэж биеийн нэг хэсэг байх ёстой бөгөөд вакуум дотор болгон зүүх нь орхисон. Харин агаарт авах гэж хурдасгуураар машин twitches үед зүгээр л үнэндээ хүргэдэг.
jerking Дараагийн Анхлан илрэл нь жолоодох үед - насос шүршигч хурдасгах (жолооч нар нь ихэвчлэн түүний "цай", "хамар" буюу "халуун тогоо" гэж нэрлэдэг). Энэ дэлгэрэнгүй харж, түүний ажлын үр нөлөөг үнэлэхийн тулд, энэ нь хөшүүрэг дээр дарж Diffuser, хоёр зөөврийн устгах хэрхэн танхим тус бүр "хамар" харах шаардлагатай байна. Тэдний нэг нь амжилтгүй ч гэсэн, энэ нь таагүй нөхцөл байдал үүссэн боломж юм машин лангуу болон twitches байна. Засвар үйлчилгээ Дараах бүрдэнэ: шүршигч устгах түүний доод хэсэгт бахө хос барьж бөмбөгийг татах. Дараа нь, үлдсэн хэсгийг цэвэрлэж үүнийг үлээж, нурууны зүйл цуглуулдаг. Агаарын ханан дээр Diffuser ба коллекторын дотор хатуу унах ёстой биш, хойш, деформацид зайлсхий. түүний анхны байршил тогтоосон шүршигч дараа ажлаа дахин шалгах - үйлчилдэг хэсэг нь урт, шулуун тийрэлтэт өгдөг. Хөдөлгөөнтэй өргөтгөл зөв суулгагдсан байх ёстой гэж карбюраторт биед ойрхон байна. уулзвар дээр бол сансрын хүсээгүй гуниг илэрч болно байх болно.
Жолоо барьж байхдаа автомашины jerks: өрөх дутагдал
Буруу өрөх хурдасгагч насос - асуудал маш ховор гэж оношлогдсон байна. Энэ нь өрөх зөвхөн хавар бөгөөд үүнийг хаах ямар ч товчлуур гэдгийг илэрхийлсэн байна. Энэ тохиолдолд та түүний гар хийцийн биеэр гаргаж ирж болох юм, гэхдээ ихэвчлэн гарааш нь карбюраторт нь зардал ихтэй солих resorting, жижиг эд анги байгаа эсэхийг шалгаж байна.
түлшний шүүлтүүр шалгах
jolts хүргэдэг тээврийн хэрэгслийн бохирдол, түлшний шүүлтүүр холбоотой байж болох үед түлш байхгүй. Тэдний тоо хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг. Жишээ нь, дизель хөдөлгүүрт тэнд хоёр нь юм: урьдчилсан болон нарийн түлшний цэвэршүүлэх юм. Ихэнх тохиолдолд энэ нь сүүлийн автомашины jerks явж байхад тэр шалтгаан нь юм. түлшний хэрэглэгч анхны шүүлтүүр нөхцөл байдлыг тодорхойлохын тулд, та нь резинэн хоолойгоор устгах, торон үлээх хэрэгтэй. Энэ удирдахыг явуулахдаа нэг хатуу болзол бүү март: түлшний сав хамгаалах устгах хэрэгтэй. Хэдхэн хоногийн дараа давтан хэрэгтэй, шатахууны шүүлтүүр цэвэрлэх хязгаарлах биш, тэр нь түлшний сав угаах нэмнэ. Энэ нь сүлжээнд бөглөрөхөөс зайлсхийж, шүүлтүүр амьдралыг уртасгах хялбар юм. одоо ч гэсэн машин twitches эхлэх үед бол нарийн шүүлтүүр харж байна. Японы брэнд автомашин үед энэ нь цэвэрлэж байх хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл биш, харин зүгээр л шинийг тавьж байх хэрэгтэй, нэг удаагийн байна. түлшний шүүлтүүрийг солих итгэлтэй хүлээн авсан дараа тэр хөдөлгүүрийг эхлэхийн өмнө тэдэнд дэлгэрэнгүй дүүргэ. түлшний сав хүртэл сунгаж энэ зорилго нь нэг хоолой нь ил тод, хоолой болон шүүлтүүр шахаж шингэний амаа солих. Та дараа нь тогтмол хоолой буцааж авч болно, дахин дахин дарж гар насос. Зөвхөн та хөдөлгүүрийг эхэлж болно, түүний гүйцэтгэлийг үнэлэх. Тэгэхээр та хурдан зөвхөн гар насос их цаг хугацаа хэрэгтэй болно бол шатахуун шахах нь шүүлтүүр бөглөж болно.
керосин Буцалгах болон тээврийн хэрэгслийн тэдний өндөр түлшний агуулга бүхий үйл ажиллагаа явуулж байгаа бол сүлжээнд дээр барагдуулах парафины орд зүйлийг цэвэрлэж чаддаг. Керосин цэвэрлэх та (та чанар, ядуу түлш дараа сав дүүргэх гэж байгаа юм биш байгаа бол, мэдээж) арван мянга орчим км үйлчлэх боломжтой болно дараа нь лав, болон ижил төстэй шүүлтүүр уусгана. та шүүгч элемент эвдэх айж байгаа бол, энэ нь шахсан агаараар үүнийг үлээж байх нь зөвлөж байна. Зарим жолооч нар ухаалгаар тэднийг дотоодын загвар шүүлтийг ашиглах боломжийг олгодог нарийн шүүлтүүр системийг сайжруулалт. Шинэчлэл үндсэн импортын шүүлтүүр шил, буулгах болно баяжуулагдсан болно гэсэн юм. Хэрэв та газар бол ийм боловсруулах ач холбогдолтой юм бол боломжтой засвар, шинэ тээврийн хэрэгслийн эд анги солих биш. Гэхдээ энд та нэг асуудал олох болно. Японы загвар солих шүүлтүүр нь ихэвчлэн тэдний хооронд дүүргэх давхар хана байдаг, тийм болохоор гагнуурын шатамхай дүүргэгч зөвхөн цаг биш шаардсан ч гал аюул байж болох юм. Мөн нарийн шүүлтүүрийн ярьж, та хэсгээс бохирдол хөдөлгүүр нь бүдүүлэг ажиллуулж болно санаж байх хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь машин татах биш юм. өгсөх жолоодох үед энэ нь ялангуяа мэдэгдэхүйц юм - хөдөлгүүр лангуу байнга найтаавал. хөдөлгүүрийн эрчим хүч алдаж байгаа нь, энэ нь Замын хажууд дээр зогсоох, түлшний шүүлтүүрийг бөглөх гар насос эхлэн тодорхойлох боломжтой юм. Ер нь, товч нь анхны байрлалд буцаах ёстой, харин хийн дарж үед энэ нь өндөр даралтын насос нь тэжээлийн насос даралтыг барьж болно. тоормослох машин twitches бол энэ буруутан нь шүүрч авах ялтсууд нь буруу байж болно, эсвэл автомат хурдны хайрцаг нь шалтгааныг хайж байна.
Дизель хөдөлгүүр мөн нарийн цэвэрлэх шүүх тогтолцоо тоноглогдсон, тийм болохоор түүх нь тэдэнд илүү хялбар дэлгэрэнгүй байгаа - Тэд машины хөдөлгүүрийн төрөл, брэндийн хамаардаг байна.
Зарим тохиолдолд, түлшний систем өөр шүүлтүүрээр хангагдсан болно. Энэ нь өндөр даралтын түлшний насосны булан дээр байрлаж байгаа, жишээ нь, бүх тээврийн хэрэгсэл тэмдэглэх нь "Ниссан" гэж байна. Ямар нэг хэсэг харж, түүнийг гаргаж авч насос руу дамжуулах хоолой түгжигдэнэ боолт устгах болон хуванцар орон сууц үзнэ үү суулгасан байна. Харин машин нь «Toyota» Энэ арай өөрөөр суулгаж болно: энэ нь дээр оршдог ороомог хавхлага түлшний захын (хөдөлгүүрийн чимээгүй оролцож) байна. Эдгээр бохирдуулагч байгаа нь энэ асуудалд хүргэдэг ихэвчлэн-д - Ингэхэд та дизель хөдөлгүүртэй машины эзэн байгаа бөгөөд хэрэв түүнийг "х ° в °" -ийн ямар ч ачаалал хурд (өөрөөр хэлбэл нэмэгдэж, дараа нь унаж дараа нь хэвийн эргэн), шүүлтүүр цэвэр ариун болой шалгаж байгааг ажигласан байна.
Хэрэв бид карбюратор хөдөлгүүртэй талаар ярих ...
Харин та бол юу хийх carbureted хөдөлгүүрийг? Энэ зүйлийн эхэнд бид машины jerks карбюратор буруу үйл ажиллагааны буруугаас явах хэд хэдэн нөхцөл байдлыг дурдсан. Гэвч шалтгаан шүүлтүүр, түлш нарийн байж болох юм. Энэ тохиолдолд хамгийн хялбар арга бол, мэдээж хэрэг, тэдгээрийг сольж, харин зам дээр биш үргэлж хийх боломжтой. асуудал нь аялалд илрүүлж, биеийн дэлгүүр зочилж байгаа бол боломжгүй биш, туслах болно хамгийн эхний зүйл - бензин шүүлтүүр backflow устгалгүйгээр энэ нь хамгийн их бензин насос шулуун гарын авлага дээр тавьж байна Японы брэнд автомашин шиг. Энэ нь та наад зах нь ойрын засвар байгууламж болон гараж авах нь туслах болно. Зарим жолооч нар энэ шүүлтүүрийг цоолох хандаж байна, гэхдээ энэ зөвлөгөө нь зөвхөн буруу, харин ч хор хөнөөлтэй юм. мөхлөг нь эргэлзээгүй карбюраторт маш хурдан системийн энэ хэсгийг авчирдаг руу унаж, яг тэр үед тусгаарласан байна, тийм үнэтэй эд анги солих шаардлагатай болно. Та гар "уугуул" шүүлтүүр дээр байхгүй бол, жишээ нь, "Toyota", та бусад машины аналог нь carbureted хөдөлгүүртэй, ямар ч тохиолдолд ийм бүрэлдэхүүн сольж байдаг бөгөөд диаметр нь хааяа бие биеэсээ ялгаатай байдаг нь ашиглаж болно.
тээврийн хэрэгслийн зарим брэндүүд (жишээ нь, Honda) нь бензин насос нь стандарт бус байршлыг байх, улмаар анх удаа олно шүүлтүүрийн систем хэцүү байдаг. Харин таны машин jerks жолооны бол хэзээ, та үүнийг засах хүсвэл энд зарим нэг зөвлөгөө байна. Ихэнх тохиолдолд, цахилгаан түлшний насос түлшний сав хажууд байрладаг бөгөөд шүүлтүүр - түүний өмнө. Энэ төрлийн хөдөлгүүрт гурав дахь шүүгч элемент байдаг гэдгийг санаарай. Энэ нь бензин нийлүүлж байгаа газар, карбюраторт байна. цэвэрлэх, эсвэл наад зах нь энэ нарийн учир нь ихэвчлэн карбюраторт хэсэгчилсэн шаардлагатай шалгаж боловч зарим машин нь (жишээ нь, "Ниссан" -д) шүүлтүүр сүлжээнд хандах нь хамаагүй хялбар байдаг. дараах байдлаар бүхэл бүтэн үйл явц ажиллаж байна:
- оролт нь засах боолт эрэг сулрах.
- хоолой устгана.
- а шүүлтүүр торон шууд доор байрлах авах, түүнийг цэвэрлэнэ.
- газар уруу шүүлтүүр тавих, хоолой хавсаргана.
Хэрэв энэ нь боломжгүй бол та залалт дараах цуврал гүйцэтгэх хэрэгтэй:
- карбюратор бүрхэвч дээд ав, түүнийг сул.
- Та ° в ° гч тэнхлэг сугалж.
- Shoot болон хаах булан ° в ° гч.
- Дараа нь, зүү хавхлага очиж, түүний суудлыг эрэг сулрах (энэ зорилгоор та жижиг эрэг чангалах түлхүүр, эсвэл жирийн нэг хавтгай халив хэрэгтэй болно).
- нь эмээл бичлэг, та үүнийг харандаа түүний ар талд шүүлтүүр торон бутлаг.
Заримдаа эмээл бүрэн өргөх нь ердөө л бий цэгийн зүү цохилт шахсан агаарын урсгал нүх авсаны дараа, шаардлагатай биш юм. Энэ энгийн арга заль шүүлтүүр цэвэрлэж чанарын туслах болно. Харин бензин хөдөлгүүрт түлш ажилладаг эхний шүүлт систем - саванд хүлээн авах хоолой дээр нь уудаг. Түүний эмчилгээний бид дээр дурьдсан билээ дизель хөдөлгүүрт шүүлтүүр, цэвэрлэх төстэй юм.
Бид бензин хөдөлгүүр нь асуудалтай, бас та машины twitches шиг мэдрэх болно Үнэндээ хүргэж болно авч үзэх нь үргэлжлүүлье. нь тодорхой тул бид түүнийг шүүх тогтолцоог нарийвчлан судлах болно. Тэр даруй би шүүлтүүр тоо энд түлшний насос байршлаас хамааран өөр өөр байдаг гэдгийг хэлэх ёстой. Энэ нь сав хүчин чадал дотор байгаа бол, шүүх систем нь форсунк өмнө хүлээн авах сүлжээнд болон нарийн шүүлтүүр дэлгэц бүрдэнэ. нь торон хэлбэртэй шүүлтүүр дамжуулах хоолой дахь түлшний сав урд байрлах - насос авчирсан бол гадна дээр дурдсан хүмүүст боломжтой дөрөв дэх болно. Та үүнийг, цэвэр, гарч авч эхлээд түлшний насос оролтын хоолойгоор нь олгой устгах дараа хясаа ашиглахыг хүсэж байгаа бол зөөлөн арилгаж ба конус хэлбэртэй байдаг болно. Гэвч явж байхад энэ нь ажиллах вэ, мөн хэрэв автомашин jerks, ийм тохиолдолд форсунк, бас serviceability нь шалгаж байх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй.
Тэр машин замын талаар тусгасан? оч шалгана уу!
системийн Хэвийн үйл ажиллагаа нь ихэвчлэн машин толгод, эсвэл замын хавтгай сунгах дээр гарах үед татах эхэлдэг болохыг нь дуурайсан асаан. Жишээ нь, асуудал нь ихэвчлэн Ниссан брэндийн тээврийн хэрэгсэлд, CA-18 нь хөдөлгүүр нь холбоо барих tramblorom тоноглогдсон байна гэж тулгарсан. энэ хэсгийн бие ийм тодорхой тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн нь солих ажиллагаа доголдох, хар тугалга юм. Зөв татвалзуулан зөвхөн бүрэлдэхүүн сольж болно.
гэмтэн - хяналтын нэгж
хяналтын нэгжийн карбюраторт алдагдсан (түүний нэрийг англи хэл дээр «ялгаралтыг хянах» шиг сонсогдож) - тоног төхөөрөмж, өөрчлөлтийн үед автомашины jerks яагаад өөр нэг байж болох шалтгаан нь. Энэ тохиолдолд гэнэтийн шинж чанар нь санамсаргүй байх болно. Тэд байнга биш юм шиг, тэдний дүр төрх нь маш хэцүү байж болох бодит шалтгааныг тооцоолох боловч жолоодох үед л заримдаа тохиолддог. Хэрэв та ямар нэг зүйл буруу машин гэж бид үйлчилгээний төв хаягтай холбоо барихаасаа зөвлөж байна гэж сэжиглэж байгаа бол, индэр дээр байгаа бүх системийг нь оношлох хэрэгтэй. Мөн өргөх машин зогссон үед twitches гэж харах боломжтой юм. Машины "хөдөлгөөн" дугуй яагаад машин түлхэж тодорхойлох нь зөвхөн ихэвчлэн тусалдаг sveshennyh, харин зам "хөвөгч" хувьсгал, аль хэдийн дурдсан байна. Ихэнх тохиолдолд эдгээр хоёр асуудал холбоотой байгаа, механикийн зөвхөн өндөр чанартай ажил шалтгаан нь юу болохыг тодорхойлоход тусалдаг. Энд хяналтын нэгж (EPI) Санаачлагч юм. Харамсалтай нь, энэ тохиолдолд шалтгааныг олохын тулд, та тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны тодорхой нөхцөлийг бий болгох (хувьсгал тодорхой хэмжээгээр тодорхойлсон ачаалал хангамж), мөн боломжгүй бол Жолоо барьж байхдаа эдгээр бүх нөхцөл гүйцэтгэх хэрэгтэй. Улмаас хөдөлгүүр дээр нь замын үйл ажиллагаанд байнга өөрчлөгдөж байдаг, мөн татвалзуулан нөлөө байдаг.
дүгнэлт
Одоо бид яагаад явж байхдаа автомашины jerks бараг бүх хувилбаруудыг болох юм. Таны харж байгаагаар, энэ хөдөлгөөний шалтгаан нь маш их хангалттай юм, автомашины "чөмөг" дээр шинжээч байх биш, та бараг нөхцөл байдлыг сайжруулах болно. Харин та нар мэргэжлийн тоног төхөөрөмж юу ч хийж чадахгүй байна, жишээ нь, энэ ажиллуулахаас үед оношлох хамаарна мөчүүд байдаг. Ямар ч тохиолдолд, та чичрэх, эсвэл жолоодох үед jerking анзаарсан бол, түүнийг хараа хяналтгүй орхиж, машин угаалгын очиж итгэлтэй байж чадахгүй байна. дэлгүүрийн нэр хүнд тэр үед анхаарал хандуулах, энэ тухай Тойм уншсан өгөөш заль мэх нь унаж байхын тулд сайтад зочилно уу. Олон шинэхэн жолооч шүүлтүүр цэвэрлэх, жишээ нь, их мөнгө нисч, тийм болохоор урьдчилан үйлчилгээний зардлын талаар асууж болно. Энэ нь бас танил ярилцлага хийх нь ашигтай байдаг. Гэвч санаж хэрэгтэй: машин,, үсэрч л эвгүй, бас аюултай биш энэ осол нь ч дуулиан шуугиантай учраас үйл ажиллагаа. зам дээр болгоомжтой, сайн аз бай!
Similar articles
Trending Now