Хэрэв дэрний гэрэл асч байгаа бол би яах ёстой вэ?

Орчин үеийн машин нь олон нарийн төвөгтэй системүүдээс бүрддэг. Аюулгүйн системийн аюулгүй байдлын систем SRS Аэродрол нь машинд хамгийн чухал нь яаралтай тусламжийн ажил нь хүний эрүүл мэнд, амьдралаас хамаардаг. Хэрвээ энэ нь амжилтгүй бол, хяналтын самбар дээр харгалзах гэрэл асна. Энэ чийдэн нь ихэвчлэн жолооч нарын дунд түгшүүрийн шалтгаан болдог. Учир нь аваар ослын үед аваарын дэр ажиллаагүй байж болно. Өнөөдөр бид SRS системтэй танилцах болно, дэрний гэрлийн чийдэнгийн гэрлийг асаагаад, машины эздийн амьдралаас хэд хэдэн тодорхой жишээг авч үзье.

SRS систем

Салон дахь орчин үеийн бүх машинуудад SRS тэмдэглэгээг олж болно . Энэ юу гэсэн үг вэ? Товчилсон товчилсон үг нь Оросын "Аюулгүй байдлын систем" гэсэн утгатай Нэмэлт таслалтын системийг илэрхийлдэг. Ихэнх тохиолдолд "Агаарын уут" гэж орчуулагдсан Агаарын уут гэж нэрлэдэг. Энэ нь системийн гол шинж чанар юм. Гэхдээ тэднээс гадна SRS нь дараахь зүйлийг багтаана:

1. Суудлын бүс.
2. Татах төхөөрөмж.
3. Нөлөөллийн мэдрэгч.
4. Pyropatrons.
5. Цахим хяналтын систем.

Бусад машины зангилааны адил нэгэн жижиг хэсэг нь алдагдсан эсвэл элементийн хоорондын найдвартай харилцаа холбоо алдагдсан тохиолдолд аюулгүй байдлын систем амжилтгүй болно.

Үйл ажиллагааны зарчим

Соронзон мэдрэгч цочролыг илрүүлэхэд системд дохиолол өгч, дэрийг нээнэ. Навчинд үзүүлэх нөлөө нь 30-35 миллисекунд өнгөрдөг. Орчин үеийн автобуснууд нь тусгай батерейнууд байдаг бөгөөд үндсэн зай гэмтсэн ч гэсэн системийг ашиглалтанд оруулжээ.

Яагаад Airbag заагч асах вэ?

Хэрэв дэрний булцуу таны машины хяналтын самбар дээр асдаг бол системд асуудал байна. Үзүүлэлт нь тогтмол давтамжтайгаар асдаг, эсвэл байнга анивчдаг, алдааны кодыг жолооч нарт мэдэгдэж болно.

Хэрэв бүх зүйл сайн аюулгүй байдлын системд сайн байвал, асаалттай асах үед асаж буй гэрэл зургаа дахин давтагддаг. Тиймээс систем нь бүх зүйл тохирсон гэдгийг ойлгохын тулд жолоочийг өгдөг. Үүний дараагаар заагч нь өөрөө залгигч ба дараагийн удаа хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийг сануулна. Гэвч ямар ч асуудал, алдаа олсон бол дэнлүү асаж шатаадаг. Электроникс алдааг анзаарсаны дараа автоматаар шалтгааны хайлтыг эхлүүлж, буруу кодыг санах ой руу илгээдэг.

Эхний туршилтын дараа тодорхой хугацааны дараа систем бүх элементүүдийг дахин шалгана. Хэрвээ алдааг илрүүлэх нь алдаа байсан эсвэл алдааг зааж байгаа шинж тэмдгүүд алга болсон бол оношилгооны модулийн өмнөх алдаанд хүргэсэн алдааны кодыг арилгадаг. Энэ тохиолдолд чийдэн асч, машин хэвийн ажиллах хэвээр байна. Систем нь эвдрэлийг хүлээн зөвшөөрөх үед дэнлүү асаж байна.

Нийтлэг гэмтэл

Таны мэдэж байсан шиг, хэрэв таны машины гэрлийн чийдэнгийн дэр дэрнүүдийг асаавал системд алдаа гардаг. Орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэгчид онцгой хариуцлага бүхий аюулгүй байдлын удирдлагын тогтолцоонд ойртож байна. Тиймээс энэхүү төхөөрөмжид хамааралтай төхөөрөмжүүдийг бүхэлд нь найдвартай, найдвартай гэж үздэг. Хэрэв дэрний эвдрэлийн гэрлийн чийдэн асдаг бол өөрөө системийг найдваргүй байдлын талаар гомдоллох хэрэггүй болно. SRS Airbag-ийн оношлогооны эрхтэнгүүд маш ховор байдаг гэдгийг санаарай!

Хэрэв Airbag индикатор таны машинд асаж байгаа бол иймэрхүү асуудлын үр дүн байж болно:

1. Системийн элементүүдийн нэгдмэл байдлыг зөрчих. Энэ нь жижиг, том, чухал эсэх нь хамаагүй.
2. Системийн элементүүдийн хоорондын дохионы зөрчил.
3. Хаалганы байршилтай холбоо бүхий асуудлууд. Ихэнх тохиолдолд энэ нь харилцагчдыг засварлах эсвэл солих дараа тохиолддог. Хэрэв та холбогчдын аль нэгийг холбохыг мартвал гэрэл асаж эхлэх болно.
4. Цочрол мэдрэмжийг гэмтээх.
5. Системийн хэлхээнд байгаа утас руу хаагдсан эсвэл ямар нэгэн төрлийн гэмтэл.
6. Fuse blown. Сүүлийн үед олон хүн санаж байгаа энгийн машиныг хагас задалж хаясан.
7. SRS Airbag хяналтын нэгжид програм хангамж буюу механик гэмтэл.
8. Дохиоллыг сольж эсвэл зассаны улмаас хэлхээний элементүүдийн бүрэн бүтэн байдал, тууштай байдлыг зөрчих.
9. Суудал солих буюу кабин дэх цэвэрлэгээ хийхэд алдаа гардаг. Суудлын дор утаснууд нь бүхэл сүлжээний төхөөрөмжүүдийг идэвхгүй болгох боломжтой.
10. Хяналтын хэсэгт санах ойг дахин тохируулахгүйгээр ослын дараах дэрийг сэргээн засварлах.
11. Нэг дэрэнд хэт их тэсвэртэй.
12. Тээврийн хэрэгслийн хүчдэл хэт бага байна. Хэрэв энэ шалтгаанаар дэрний гэрэл гарч ирвэл, зайг солих үед бүх зүйл газардах болно.
13. Пиров партерууд буюу дэрнүүдээс илүү их юм. Дүрмээр бол энэ хугацаа 10 орчим жил байна.
14. Мэргэжлийн бус тохируулга нь цахилгаан гүйдэл буюу мэдрэгчийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихөд хүргэдэг.
15. Машины угаалга дээр нойтон мэдрэгч.
16. Зай орлуулах буруу байна.
17. Жолооны хүрд буруу зөв солих.

Алдааг олж засварлах

Одоо бид дэрний чийдэнгийн гэрлийг яагаад асааж байгааг мэдлээ. Энэ асуудлыг хэрхэн шийдэх талаар олж мэдэх болно. Алдааг олж засварлах нь дараах үе шатуудаас бүрдэнэ:

1. Эхлэхийн тулд систем гал асаах үед түүний гүйцэтгэлийг шалгадаг. Хэрэв алдаа илэрсэн бол энэ нь өөрийн хяналтын кодыг төв хяналтын нэгж дээр бүртгэдэг.
2. Хөтөч нь кодыг уншиж, асуудлын шалтгааныг тодорхойлно.
3. Онцгой оношлогооны тоног төхөөрөмж системийг шалгадаг.
4. Гүйцэтгэгч засварын үйл ажиллагааг гүйцэтгэдэг.
5. Энэ нь зөвхөн хяналтын нэгжийн санах ойг шинэчлэхэд л үлдээд, асуудал шийдэгдэж байна.

SRS Airbag системийг засахын тулд гэрт нь оролдож байгаа нь хүчтэй урам зоригийг төрүүлж байна! Нэгдүгээрт, системийн элементүүд нь тийм хялбар биш юм. Хоёрдугаарт, эвдрэлийг арилгахын тулд үүнийг тодорхойлох хэрэгтэй. Мөн тусгай тоног төхөөрөмжгүйгээр энэ боломжгүй юм. Гуравдугаарт, энэ систем нь таны амьдралыг аварч чадна, ингэснээр мэргэжлийн хүмүүст засвар хийх нь зүйтэй. Заагчийг үл тоомсорлох нь аюултай. Осол гарсан тохиолдолд дэр нээж чадахгүй. Гэхдээ тэд ямар ч шалтгаангүйгээр амархан цохиж болно.

Одоо бид янз бүрийн машины жолооч нарын өгсөн асуултын шийдвэрийн жишээг авч үзье.

"Chevrolet-Lachetti" -гийн аюулгүй дэрний чийдэнг гэрэлтүүлэв

Энэ машины жолооч хөдөлгүүрийг хөдөлгөх үед SRS чийдэнг анивчихгүй байхыг хараад таван секундын турш шатаж, дараа нь гарчээ. Тиймээс мотор барьж байх үе бүр давтагдсан байлаа. Үүний шалтгаан нь дараахь зүйл байсан: суудалыг салгаснаар драйвер нь дэрийг салгаж, тамхины асаагуурт хүрэхийн тулд гал асаахад хүргэсэн. Систем нь алдаа гэж үздэг бөгөөд Лакетте дээрх дэрний гэрлийн чийдэнгийн гэрэл нь түүнийг цохилоо. Дараа нь сандал, контактуудыг газар руу буцаж ирэхэд машин уг асуудлыг байнга сануулж байв.

Renault Logan

Энэ машиныг эзэмшигч нь илүү чухал асуудал байна. Энэ нь нэг л өдөр SRS заагч асаагаарай. Жолооч энэ асуудалд зарим туршлагатай байсан тул тэр үүнийг өөрийнхөөрөө шийдэхээр шийджээ. Жолоочийн урд талын дэрийг салгаснаар эрэгтэй нь утсыг салгасан (урьд нь тахир дутуу болсон "масс"), жолооны хүрд болон хуванцар тагийг салгасан. Дашрамд хэлэхэд тэрээр жолооч найзтайгаа салах хэрэгтэй байв. Энэ нь зөвхөн Renault-Logan машинд л тохиолдоно. Нүдний дэр нь ховхорсон бөгөөд хоёр талаас нь дэрний тагийг арилгасны дараа дэрний гэрлийн чийдэнгийн гэрлийг асаав. Нүдийг шилжүүлэх хайрцгийг салгасны дараа тэр гэмтсэн эд зүйлийг гаргаж, түүнийг сольсон.

Nissan-Nout

Машинд цэвэрлэгээ хийсний дараа эзэн нь SRS заагчийг идэвхжүүлсэнийг ажигласан. Яагаад гэвэл тэр хүн тоос сорогчоор суудал дээр холболт хийжээ. Эхлээд тэр зайг зүгээр л зайлуулах гэж оролдсон. Зарим машинууд дээр дэрний гэрэл гарч ирэхэд тусална. "Ниссан" -ыг зохион бүтээсэн тул алдааны тухай мэдээллийг нэн даруй хадгална. Аз болоход энэ нь Ниссан автомашинуудын цорын ганц онцлог биш юм. Алдаа дутагдлыг арилгахын тулд энэ брэндийн машинуудад дараах дарааллуудыг гүйцэтгэх хэрэгтэй:

1. Тоормосны дөрөө дээр дарна уу. Процедурын төгсгөл хүртэл үүнийг гаргах ёсгүй.
2. ON товчлуурыг асаана уу.
3. SRS заагч асах хүртэл хүлээнэ үү.
4. Түлхүүрийг "OFF" байрлалд түргэн шилжүүлээрэй.
5. Хоёрдугаарт, дөрөвдэхнөөс авсан зүйлсийг 3-5 дахин давтана.

Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол, энэ нь ноцтой асуудал бөгөөд та эзэнтэй холбоо барих хэрэгтэй.

Toyota Camry

Нэг жолооч "Camry-40" дэрэн дээр дэрсэн гэрэл асаахад маш сонирхолтой шалтгаанаар баригджээ. Дээр дурдсанчлан, зөвхөн дэр, төдийгүй бүсүүд нь аюулгүй байдлын системд холбогдсон байна. Тэгэхээр яаралтай нөхцөлд нэг өдөр Toyota Camry-ийн эзэн "бүсээ буудсан" гэж хэлдэг. Ачаалал - Энэ нь таглаа ажиллаж, бүс бүдгэрсэн гэсэн үг түргэн татлаа гэсэн үг юм. Дэр нь нээгдээгүй боловч нөхцөл байдал нь системээс яаралтай тусламж болгон хүлээн зөвшөөрч , хяналтын нэгжид хадгалагдаж , гэрлийн чийдэнг үүсгэв.

Дүгнэлт

Дээр дурьдсанчлан, SRS заагч нь янз бүрийн шалтгааны улмаас гал асааж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Аль ч тохиолдолд тэр гарах болно гэж бүү бодоорой. Хэрвээ гэрэл асаалттай байгаа бөгөөд түүний бүтэлгүйтлийн шалтгааныг мэдэхгүй бол мастеруудтай холбоо бариарай. Өөрсдийгөө болон тэдний зорчигчдыг хамгаалах.