Хэрхэн карбюраторт ВАЗ-2109 байна вэ?

Карбюраторт ВАЗ-2109 - хөдөлгүүрийн шаталтын камерт орж цаашдын нэвтрэх төлөө ажиллаж хольц бэлтгэх үйл ажиллагааг хийдэг төхөөрөмж юм. Үнэн хэрэгтээ энэ хэсэг нь баруун хөдөлгүүрт бүрэн шатсан байна боловсруулсан материал бензин хольж байх ёстой агаарт хэмжээг хуваарилалтаас чөлөөлдөг. Мөн хэвийн мотор тулд маш их ядуу, баян ч хольц буурсан гэх ekonostat, экономайзер оньс төхөөрөмж баяжуулах болон хурдасгах насос зэрэг тусгай тоног төхөөрөмж байдаг. Тэд ВАЗ-2109 машин дээр тун элемент тус бүр нэг хэсэг юм. Карбюраторт "Есөн" болон төхөөрөмж энэ зүйлд нарийвчлан хэлэлцсэн байна.

Багаж ekonostata болон хурдасгагч насос:

• Танхим Float;
• насос шүршигч хурдасгах;
• Оосор хөтөч аппарат хурдасгах;
• ekonostata шүршигч;
• тийрэлтэт насос;
• , түлшний урсах хавхлага;
• ekonostata тийрэлтэт;
• тохируулагч хөшүүрэг;
• поршений хавар,
• нь шалгах хавхлага ,
• хурдасгах насос хөдөлгөөнд саваа;
• тохируулагч хавхлаг;
• насос бүлүүр хурдасгах.

экономайзер

Энэ нь ямар нэгэн CARB ВАЗ-2109 хийдэг биш юм бол. Энэ нь бүрэн хөдөлгүүр ачааллын үед түлш хольц баяжуулж төхөөрөмж юм. Ихэнх тохиолдолд, энэ механизм нь улмаар холих нь нийлүүлсэн түлшний хэмжээг нэмэгдүүлэх, үндсэн хэмжих систем харилцаж. Нэмэлт түлш нь хийн буюу механик хөтөч нь хавхлагаар дамжин шүрших цорго ордог.

Ekonostat

хөдөлгүүрийн ачааллын дор хольц баяжуулах - Энэ нь ижил төстэй үйл ажиллагаа (эхний төхөөрөмж гэх мэт) байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь экономайзер тэдний илүү хялбар дизайн ялгаатай.

үйл ажиллагаа ekonostata зарчим

хөдөлгүүр нь өргөтгөл төхөөрөмжийн үйл ажиллагаа явуулж байх үед агаарын урсгалд орж ° в ° гч камераас унаж шатахууны арга хэмжээ дор underpressure үүснэ. Үүний зэрэгцээ энэ нь түлшний урсгал зам ekonostata дамжин өнгөрөх үед (энэ хэсэг нь мөн ВАЗ-2109 дээр карбюраторт суурилуулсан байна). Нэг удаа агаарын урсгалд бэлэн холимог сарнидаг. хөдөлгүүр нь баян холимог хэрэгтэй бол бензин илүү хэмжээ камер руу авдаг. Тиймээс ekonostat шатаах камер руу өнгөрөх урсгал, түлш, агаарын хольц тунг зохицуулж болно.

Яагаад хурдасгагч насос карбюраторт ВАЗ-2109-д суулгасан байна вэ?

Эхний хоёр аппарат бүрэн хөдөлгүүр нь ачааллын үед түлш агаарын холимог баяжуулах үйлчилж байсан бол, насос тохируулагч нээх үйл ажиллагаагаа явуулдаг. Энэ нь вакуум эсвэл механик диск байж болно. Хурдасгах насос гэх мэт хэсгээс бүрдэнэ:

• Агаарын Галын;
• нь аюулгүй хавхлага ,
• тохируулагч;
• хавхлага хаврын.

эцсийн механизм бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүр эрчим хүчний систем, нь карбюраторт ВАЗ-2109 - гох. Энэ нь хүйтэн эхлэх баяжуулах үйлчилдэг. Анхнаасаа энэ карбюратор агаарын хоолойд суурилуулсан байдаг бөгөөд энэ нь багалзуурдаж алах юм. олс аргаар механизмаар чаджээ.