Удаашруулагч - энэ юу вэ? Удаашруулагч - удаашруулагч

Удаашруулагч. Энэ нь юу вэ, зүгээр л гарчиг бүх тодорхой биш байна. Англи хэл, нэр томъёо нь үгчилбэл "зохицуулагчидыг" гэсэн утгатай. Энэ нь үйл явцын урсгалын динамик саад төхөөрөмж, нэгж буюу бодис нь шинжлэх ухаан, аж үйлдвэрийн олон салбарт ашиглаж байна. Механик инженерийн удаашруулагч салбарт хувьд ч, эсвэл гол хэсэгчлэн ашиглах нь тэдний хөдөлгөөний хурдыг удаашруулах зорилгоор тээврийн хэрэгсэл дээр суулгасан байгаа төхөөрөмж хэлнэ тоормосны систем.

Хаана ашигтай зохицуулагч?

шаардлага улмаас аюулгүй байдалд сөрөг нөлөө үзүүлдэг гол тоормосны систем нь найдвартай байдал, сүүлийн үр ашиг дээр удаан хугацаагаар стрессийн нөхцөлд мэдэгдэхүйц буурсан гэсэн бодит үнэн руу ингибитор ашиглах талаар. Дүрмээр бол энэ хүнд даацын ачааны машин, мөн галт тэрэг, уулын зам дээр тогтмол ascents болон descents гадаргуу хөдөлдөг хамаарна.

АНУ-ын бодит байдлыг нь удаашруулагч байдаг учир шалтгаан нь тусалдаг авч үзье. толгод доош явах, жолооч байнга тогтмол хурд хадгалахын тулд удаашруулах байна. үрэлтийн тоормосны систем дээр Энэ нь удаан хугацаагаар ачаалал нь хэт халалт, дутуу хувцас хүргэдэг. тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээ хийх зардал ихтэй хэсгийг нэмэгдүүлэх - Эхний тохиолдолд, үнэт цагийг нислэгийн-нд хоёр дахь тоормос хөргөнө тулд зарцуулах.

нэмэлт хасах эх үүсвэр нь мөн ачааны машины хүчин чадал, хурд нь жил бүр нэмэгдэж байна гэсэн нөлөөлсөн олох хэрэгтэй. Жишээ нь, ачааны машин нь 80 км / ц-ийн хурдтай нь зогсоох нь 40 км / ц-аас өөрийн зогсоох харьцуулахад 4 дахин их ажлын тоормосны хүч шаарддаг. боломжтой байх, удаашруулагч хэрхэн ашиглах талаар мэдэх жолооч илүү өөртөө итгэлтэй, тайван мэдрэмж гэж санал нийлэхгүй Энэ нь хэцүү юм байна.

удаашруулагч түүхэнд эхлэн

бүтээлийн удаашруулагч түүхэн дэх хамгийн чухал төлөөлөгч Германы компанийн Voith юм. Оролдлого өнгөрсөн зууны хоёрдугаар улирлаас эхлэн нь хөтлөгчийнхөө хийсэн санаа, мөн энэ нь төмөр замын зүтгүүр гол үйлдвэрлэгч нь хожуу 50 гаран настай хүлээн авсан хөгжлийн эхний захиалга хэрэглэнэ. 1961 онд төсөл амжилттай дууссаны дараа, Voith түүний нэгж, энэ өдрийг хүртэл хувилбар retarders нь зөвхөн мэргэшсэн тусад нь бий болгож байна.

Долоон жилийн дараа Voith дугуйтай тээврийн хэрэгслийн анхны Setra эсэргүүцэх үүсгэн байгуулагч захиалгаар Designs. Тиймээс Setra ихээхэн тэдний автобус нь зорчигчдын тээврийн аюулгүй байдлын түвшинг нэмэгдүүлэх эрэлхийлсэн юм. Voith-аас шинэ хөгжлийн хүлээлтийг хангаж, бусад автомашин дунд түгээмэл олж эхлэв. Өнгөрсөн зууны эцэс гэхэд, хүнд тээврийн хэрэгслийн жолооч нар нь зөвхөн ачааны машин, автобус нь удаашруулагч, гэхдээ бас идэвхтэй нь тэдний өдөр тутмын ажилд машиныг ашиглаж ямар нэг ерөнхий ойлголт байдаг.

зохицуулагчид нь янз бүрийн

retarders болон хөдөлгүүрийн тоормослох болон яндангийн тоормосыг оруулах. Гэсэн хэдий ч, нэр томъёо "удаашруулагч" бие даасан нэгж, хөдөлгүүр болон хурдны хөтөч уурхай дээр суулгасан байгаа нь хамгийн их хэрэглэгддэг. retarders хэд хэдэн төрөл байдаг. Тэд бага, дунд, суурилуулах, газар дээр нь шалтгаалан хуваагддаг байна. Анхан шатны PPC зохион, хоёрдогч - дараа. Анхан шатны retarders нэг сул тал байх юм. араа өөрчлөлтийн үед тэрээр дамжуулах саад биш, дугуйтай тоормосны хүч алга. retarders зарчмын дагуу гидродинамик болон үеийн цахилгаан хуваагддаг.

гидродинамик удаашруулагч

Илүү ихэвчлэн хүнд тээврийн хэрэгслийн бусдаас гидродинамик удаашруулагч уулзах боломжтой. Энэ нь юу вэ болон яаж ажилладаг талаар, энэ нь мэддэг хүмүүст ойлгоход хялбар илүү хялбар байх болно автомат хурдны төхөөрөмж. нь шингэн холбооны зарчмаар гидродинамик удаашруулагч үндэс. Бүтцийн, машин тус бүрт өөр нэг нийтлэг орон сууц зайлуулж сэлүүр хутга нь хоёр дугуйтай бүрдэнэ. Дугуйтай нэг бүр чандлан дотор тогтмол байна, хоёрдугаарт, тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн холбоотой эргүүлэх боломжтой юм.

агшинд ир хооронд удаашруулагч зай шингэн дүүрсэн үед. төвөөс зугтах хүч роторын эргэлтийн үеэр гарч, Статор сэнсэн энэ үйл явцад саад болон хариу удаашруулагч нөлөө үзүүлж байхад, гаднаа үүнийг орлох хандлагатай байна. унтраах төр, удаашруулагч орон сууц шингэн тэнд ир чөлөөтэй эргэх болон харилцан байхгүй бол.

Ихэнх тохиолдолд, газрын тос ажлын шингэнийг болгон ашиглаж байна. Зарим нэгжийн газрын тосны нийлүүлэлт бие даасан байх, зарим нь - дамжуулах тосолгооны системтэй холбоотой байдаг. дулааны ихээхэн хэмжээний удаашруулагч явцад үүссэн байна. эрчим хүч, зүтгүүрийн мөчид удаашруулагч шингээж хамгаалах тухай хуулийн дагуу тухайн ажлын шингэний температурыг бий болгож халаах хөрвүүлсэн байна. Тиймээс, үр ашигтай дулаан дамжуулах удаашруулагч нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн үндсэн хэлхээнд холбогдсон байна.

Үеийн цахилгаан удаашруулагч. Энэ юу вэ?

ижил төстэй зарчим ажил, үеийн цахилгаан удаашруулагч байна. Энэ юу вэ, яаж түүнийг үүрэг бүхий copes, энэ Электродинамик хууль харьцуулан ойлгож болно. төхөөрөмж нь сэнстэй ба Статор, тэдгээрийн харилцан үйлчлэлийн үр дүнд бий болсон ажлын тоормосны эргэлтийн моменттэй байна. Энэ нь цахилгаан-соронзон орны зохицуулагчидыг тоглодог зөвхөн шингэн хэсэг нь юм. зай гүйдэл дээр шилжих дараа бүрдүүлэх ороомгийн удаашруулагч Статор цахилгаан рүү урсаж соронзон талбарыг сэнс эргэлдэж буй. Шинээр гарч ирж буй хуйларсан гүйдэл гэж нэг талбар нь эсрэг талд нь Статор үүсгэдэг бий болгох болон роторын эргэлтийн моменттэй удаашруулагч авсан.

ажиллагааны үед дулааны гидродинамик retarders ихээхэн хэмжээгээр байна. Эдгээр агрегатуудын хэт халалтаас багасгасан үр ашигтай удирдах, түүний алдаа хийж дуусгана. тодорхой шалтгааны улмаас цахилгаан удаашруулагч шингэн хөргөх ашиглах, хэцүү байдаг. Тиймээс төхөөрөмжийн бүтэц, хэт халалтын эсрэг хамгаалах үйл ажиллагааг гүйцэтгэх элементийн хэд хэдэн орно. сэнс хутга, эргүүлэх аль зохион Дугуйт бий дулаан сарниулахаас агаарын урсгалыг бий болгож байна. Мөн үеийн цахилгаан retarders хэт халалтын тохиолдолд одоогийн хязгаар хангамжийн системтэй олгож байна.

Intarder болон akvatarder

Дээрх үндсэн сорт retarders байна. Тэдний үндсэн дээр зохион бүтээгчид хамгийн дэвшилтэт сонгодог загвар гэж нэрлэдэг болно retarders шинэ төрлийн бий болгох юм. ZF компани Европын зах зээлийн тэргүүлэгч эд анги, цахилгаан дамжуулах эд ангийн үйлдвэрлэл, жишээ нь, шалган нэвтрүүлэх дотор удаашруулагч нэгдсэн бөгөөд энэ нь intarder цэг гэж нэрлэдэг байна.

Германы Voith нь эргээд, тээврийн хэрэгслийн талаар удаашруулагч байршил, ажлын шингэний найрлага туршиж байна. akvatarder - - удаашруулагч, хөдөлгүүр өмнө тогтоож, ажлын шингэний гэж антифриз ашигладаг хөгжлийн нэг юм. нь ажиллаж байгаа зарчим нь бусад аль ч гидродинамик төхөөрөмжөөс ямар ч өөр өөр ямар ч урт, албадмал хөргөлтийн ихээхэн дизайн хялбаршуулдаг болон хашлага жинг бууруулдаг хэрэгтэй Ийм удаашруулагч.