Туузан дамжуулагчид: тодорхойлолт, шошгололт

Дугуй цахилгаан хамтран бие даасан цахилгааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг холбох шаардлагатай байна.

тодорхойлолт

Цахилгааны холболт баар та аль нэг уруу суулгалтын бүх элементүүдийг нэгтгэж боломжийг олгодог. Үнэн хэрэгтээ энэ нь удирдан чиглүүлдэг бөгөөд түүний эсэргүүцэл нь бага байдаг.

Хэзээ нэг цэгт хэд хэдэн автобус нь хослол төмөр замын тухай ярьж. Дүрмээр бол, тэдгээр нь төв нь мөн дэмжлэг болж, суурилуулсан байна. тусгай сувгийн (суваг) үүнийг нуугдаж. Үүний улмаас байгаль орчны хүчин зүйлсийн эсрэг хамгаалдаг. Шинийн үргэлж шинээр гарч ирж буй динамик, дулааны ачаалалд тэсвэртэй байх ёстой цахилгаан гүйдэл шок.

туузан дамжуулагчид хэд хэдэн хувилбараар хийж байна. төрлөөр нь хуваах нь хэд хэдэн ангилал байдаг.

гүйцэтгэл аргаар уян хатан, хатуу дугуйг хэрэглэдэг. Тэднийг өөр өөр байр болон сувганцрын гэж нэрлэдэг. Уян хатан дугуй эрчилсэн байна. Тэд Stringing өндөр зэрэгтэй байх ёсгүй. Stringing дамжуулагч зэрэг нь ижил байх ёстой. температур автобусны урттай нөлөөгөөр өөрчлөгдөж болно. Тиймээс, хатуу загварууд нь уян хатан вэб эдгээр өөрчлөлтийг нөхөх ёстой тоноглогдсон байна. Үүнээс гадна, тэд чичиргээ утааны хийн хаалт тоноглогдсон байна.

Үүнээс гадна, дугуй цахилгаан тусгаарлагч болон uninsulated байж болох юм. ямар ч - гарчиг эхлэн эхний тохиолдолд дугуй тусгаарлагч давхарга, хоёр дахь байгааг талархан хүлээж авсан.

дугуй хэлбэртэй хэсгийн ангилал

автобусны баар хөндлөн огтлолын хэлбэр нь дараах төрөлд хуваана:

• Гуурсан.

• Тэгш өнцөгт.

• Шигтгээ хэлбэртэй.

• Хоёр талын.

• Гурван арга зам.

тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолын Хавтгай баар сайн дулаан сарниулж. Тэдний хэрэглээ өндөр гүйдэл (2 мянган 4.1 мянган amperes) нь сүлжээнд холбогдох юм. Ийм тохиолдолд тэд хэд хэдэн хэсэг бүлэг холбогдсон байна. Энэ нь хоёр буюу гурван арга зам автобус болдог.

туузан дамжуулагчид сул тал нь хэд хэдэн байна:

• Энэ суурилуулах ажил хийх хэцүү байдаг.

• Индукцийн гүйдэл, жигд бус тархсан байна.

• механик стрессийг тэсвэрлэх Бага чадвар.

• Бууруулсан хөргөх чадвар.

• богино хэлхээнд бага эсэргүүцэл.

сүлжээнд хайрцаг, эсвэл хавтгай бүтээгдэхүүн 10-35 Киловольт нь хүчдэлтэй ашиглаж болно. хамгийн үр дүнтэй хоолой гэж үзэж байна. Энэ нь давуу тал нь хэд хэдэн байна. Энэ нь бат бөх, сайн дулаан сарних юм. Хэрэв орчим цахилгаан талбар жигд тархсан байна. Энэ дамжуулан энэ нь титэм нь харагдахгүй байна.

дугуй үйлдвэрлэх материалын төрөл

аль нь дугуй, цахилгаан дараах дугуй тусгаарлагдсан үйлдвэрлэж байгаа материалаас хамааран:

• Зэсийн.

• Хөнгөн цагаан.

• Ган.

• Ган хөнгөн цагааны.

Сүүлчийн сонголт нь цайрдсан ган утас, эргэн тойронд утас хөнгөн цагааны POVIT хийсэн цөм байна.

Хөнгөн цагаан дугуй нь дараах давуу талтай:

• зэврэлтэд тэсвэртэй.

• өндөр цахилгаан дамжуулах байна.

• Бага жинтэй.

• Тэдний зардал нь бусад төрлийн бага байдаг.

Эдгээр нь хуванцар ашиглах хөнгөн цагаан тэмдэг хольц нь хамгийн бага хэмжээгээр. бага хайлш хөнгөн цагааны хайлш, магни, цахиур ашиглаж болно. Нэмэлт элементүүд нь хүч чадал, уян хатан, уян хатан нэмэгдүүлэх болно.

Зэс туузан дамжуулагчид 99.9% нь зэс нь түүний найрлага дахь агуулж болно. Ийм бүтээгдэхүүн М1 хаяглагдсан байна. Олон нийтээр хүлээн зөвшөөрсөн хүчилтөрөгчийн чөлөөт брэндийн хийсэн байна брэнд ЭХЗ болон SHMTV, ашигласан. Тэд зөөлөн зэрэг нь ялгаатай байдаг. Эхний хоёр үсэг SHMM тэмдэглэгээ болон ЭХЗ төлөө зогсож байна "дугуй зэс". Going цаашид захидал "М" зөөлөн эдлэл, "T" байна - Хатуу.

гурван фазын гүйдэл ээлжлэн нь хаяглалтыг

Цахилгаан угсралтын туслах "зөвлөмжийг" өнгө болон захидал зориулалт автобус, утас илэрхийлнэ элементүүдийг тодорхойлох. Тэд тохиолдлоор сонгосон байна. Тэд стандартыг зохицуулсан байна.

өнгө кодлогдсон дугуй хоёр арга зам байдаг. Эхний тэмдэглэгээ үйлдвэрлэлийн шатанд автобусны баар хэрэглэж байна гэж үздэг. Тусгаарлалтын үйлдвэрлэгч өөр өөр өнгө ашигладаг. бүтээгдэхүүний ижил өнгөтэй эдгээр тохиолдолд хоёр дахь арга. Ийм нөхцөл байдалд, аль нь өөр өөр үе шат тэмдэглэж, өнгийн цахилгаан соронзон хальсны ашигладаг.

гурван фазын тохиолдолд одоогийн шошго иймэрхүү харагдах болно:

• -Р үе шат "А" шар будсан байна.

• -Р үе шат "Б" ногоон будсан байна.

• -Р үе шат "В" улаан будсан байна.

дамжуулагчийг тэмдэглэгээ

Газрын удирдаач PE хаяглагдсан. Аль нь үргэлж шар-ногоон юм. Өнгө тууш шугам юм. Үүнээс гадна, хоёр өнгө ашиглах нь тусад нь ГОСТ хориглоно. саармаг дамжуулагчийн болон N, хөх өнгийг ашигласан тэмдэглэгээ нь дунд (ажлын) байна.

Хамгаалах газардуулгын дамжуулагчийг холбосон, ажлын үед бүх гурван өнгийг хослуулах. энэ тохиолдолд хаяглах нь үзэг шиг харагдаж байна. Explorer цэнхэр ажилладаг, түүний эцэст, болон үе мөчний дээр шар-ногоон өнгө зурвас гүйцэтгэсэн байна. Одоогийн байдлаар хүлээн зөвшөөрөх ба гүйцэтгэх эсрэг өнгө: төгсгөлд дээр цэнхэр зурвас удирдаач нь шар, ногоон.

код захидал

Зөв, хүснэгтийг уншиж дугуй төрлийг тодорхойлох, эсвэл бичих туслах утас. өнгө адил захидал тэдгээрийн дүнгийн хуулбар байдаг.

Утас, AC-д автобус цахилгаан дараах байдлаар deciphered:

• L - удирдаач фазын сүлжээ.

• тоо 1, 2, 3 L - гурван фазын сүлжээнд удирдаач.

• N - тэг удирдаач (эсвэл саармаг).

• M - дунд удирдаач.

• PE - газардуулга удирдаач (бамбай).

• PEN - хослолууд дамжуулагч (хамгаалах, ажлын) тэг.

Хэзээ DC тэмдэглэгээ дараах байдлаар байж болно:

• L + - эерэг удирдаач (эсвэл эерэг).

• L- - сөрөг удирдаач (эсвэл сөрөг).

Эдгээр хаягууд болон тэмдэгнүүдийн мэдээлэл заавал байна. Тэд баталсан журмын дагуу зохицуулна байна.

нэг дор бүгдийг нь санаж хэцүү байдаг. Харин туршлагатай цахилгаанчин бүгдийг мэддэг. Ийм хаяглалтын хаана тодорхойлох болно, юу холбогдсон байна. Нийтлэг хүн, цахилгаан машин, ямар нэг дугуй жишээ нь, ойлгоход хангалттай байх болно. Энэ нь байшинд цахилгааны утас засварын үед шаардлагатай байж болно. түүнд дараа нь амархан нэмэлт эх үүсвэрийг холбоно.