Сэтгэгдэл: хөдөлгүүр нь "Chrysler" нь "Цагаан зээр". Хөдөлгүүрийн суулгах "Chrysler" нь "Цагаан зээр"

анх удаа машин "Цагаан зээр" 1994 онд үзэгдэж, Gorky Автомашины цахилгаан станц барих гарсан. Машин сайн тал болох нь батлагдсан. Зүгээр л, засварлаж маш найдвартай болох нь батлагдсан. Түүний цорын ганц сул тал - хөдөлгүүр. суллах үед ч энэ нь одоо ч гэсэн маш өрсөлдөөнтэй байсан ч хэдэн жилийн дараа хувилбаруудыг олох ноцтой асуудал болсон. Тухайлбал, энэ хэрэглээний хариу нотолж байна. Хөдөлгүүрийн "Цагаан зээр" нь "Chrysler" маш амжилттай, 2006 онд суулгасан бөгөөд байв.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар "Chrysler" 2.4 литр

АНУ-ын компани нь "Chrysler" гэрээ 2006 онд гарын үсэг зурсан машин дээр 2,4 литр хэмжээний хөдөлгүүр суурилуулах, аль нь "Цагаан зээр", "Sobol" болон зэрэг багтсан "Волга 31105". Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эрчим хүчний тухай 137 морины хүчин чадалтай байсан ч хэлбэлзэл ба 152 литр байна. а. Тэр ZMZ-402, аль хэдийн хоцрогдсон юм маш сайн солих болсон. Ижил хэмжээтэй "krayslerovskogo" үед моторт 402nd байхаа больсон байсан ба техникийн их өндөр байна. Мөн энэ Үнэндээ ч дотоод шаталтын хөдөлгүүр Chrysler бас биш, харин шинэ байлаа. Гэвч ажиллагааны үед, тэр нь удаан хугацааны турш ажиллуулж болох найдвартай моторт зохистой ашиглалт, засвар үйлчилгээ заасны дагуу өөрийгөө харуулсан.

Энэ хөдөлгүүр тариа болон цахим гал асаах систем нь шахах систем байсан юм. camshafts дээд, их засвар, засвар хялбаршуулж байгаа. дутагдалтай дунд хөнгөн цагаанаар хийсэн нь цилиндр толгой хангах явдал юм. Энэ металл хэт халалтын учраас онцгой анхаарал моторт хөргөлт төлсөн дургүй.

Хөдөлгүүрийн "Chrysler" нь "Цагаан зээр" эздийн тойм

Суугдсан эрчим хүчний нэгж нь Евро-2 цаашид хэд хэдэн Евро-3 боловсруулсан байсан байгаль орчны стандартад нийцсэн. хөдөлгүүр нь ямар нэгэн шинэ зүйл биш байсан ч, хэдий ч эдгээр автомашин "Цагаан зээр" гэж дээр өргөн тархсан байна. Тухайлбал, хариулт нь дараах үр ашгийг харуулж байна:

• мотор нь өндөр найдвартай байдал;
• 402 м-ийн ICE харьцуулахад эерэг өөрчлөлт;
• жижиг газрын тосны урсгал (10 000 км-т 1.0 литр);
• энгийн загвар нь хялбар засвар үйлчилгээ хөнгөвчилж.

Ер нь, хөдөлгүүр "Chrysler" нь "Цагаан зээр" өөрчлөгдсөн. Энэ нь үндсэндээ динамик, ихээхэн нэмэгдсэн хамаатай. Мотор хангалттай гэж beznin 92 нь нэмэх юм гэж үзжээ. Ер нь их ICE, харин тэр өөрийн асуудлыг бид аль талаар бага зэрэг доогуур ярилцах болно юм байна.

Би хаанаас сэлбэг авч болох вэ?

нь маш найдвартай, доош эвдсэн нь маш ховор - аль хэдийн Дээр дурьдсанчлан, хөдөлгүүр нь "цагаан зээр", "Chrysler" 2.4 байна. Тэр хэт халалтаас дуртай биш, харин өөрөөр л зөв. Харин хохирлын ямар ч тохиолдолд гардаг. Тэд цилиндртэй поршений бүлгийн хэвийн элэгдэл болон гэнэтийн алдаа нь холбогдсон байна. Энэ нь хөдөлгүүрийн засвар ийм тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай гэдэг нь тодорхой байна. үед олон мэргэжилтнүүд ийм эрчим хүчний нэгжийн уулзаж байна, үр ашигтай, түргэн шуурхай засах боломжтой байсан ч барих хэрэг байсан юм.

Хэрэв энэ нь ийм амархан мотор дээр сэлбэг олж байсан юм биш гэдгийг баримт. Ер нь бүх зүйл нь АНУ-аас шууд захиалах гэж байгаа юм. Гэхдээ энэ тохиолдолд чухал ач холбогдолтой хүргэх байсан. Тэд ихэвчлэн хүлээлтийн нэг нь 3 сараас байв. Мэдээж хэрэг, цаг хугацааны нөхцөл байдал илүү хялбар, ялангуяа "Волга Siber," мөн Америкийн хөдөлгүүртэй байгуулсан зэрэг машинуудын цагаас нь болж байна. Одоо бараг бүх хэсгүүд хувьцаа байна, тэд сарын турш хүлээх хэрэггүй. мотор нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дутлын та таасан байж болох, үйл ажиллагаа нь гол асуудал.

бусад дутагдалтай-ий тухай товчхон

Гэсэн хэдий ч цагаан зээр "дээр Chrysler" хөдөлгүүр суулгах "Давирхайг нь их хэмжээний хүргэв. Энэ нь хайрцаг, гидравлакийн аль алинд нь хамаарна. Гэхдээ энэ нь зөвхөн оронд ZMZ-402 АНУ-ын дотоод шаталтат хөдөлгүүр суурилуулах явуулсан үйл явдал юм. Дамжуулагч-нд хэвийн багц мотор нь" Chrysler. "олон эзэд ч засварын зардал өндөр талаар гомдол гаргасан. Энэ нь гайхах зүйл биш, машин ч импортын байна, учир нь хэдийгээр удаан хугацааны турш сайн мэддэг юм. Гэхдээ энэ нь харин буудал дээр ажиллах илүү, сэлбэг хэрэгсэл нь их нөлөө зардал байна.

Тэмдэглэж, өндөр түлшний хэрэглээ. Харин та нар 402-м-тай харьцуулахад дээр хийх бол, хоолны дуршил ийм ажлын эзэлхүүн нь маш боломжийн гэж үзэж болно. Гол асуудал шүүрч авах нь ихэвчлэн задалж нь үүсдэг. Энэ нь АНУ-ын хөдөлгүүрийг vysokooborotisty хэтэрхий сул дорой байна. Ихэнх тохиолдолд энэ тухай нэг удаа бүр 30-40 мянган км гаргах, оч залгуурт өөрчлөх байсан. Энэ хүрээнд хэдий ч эрчимтэй ашиглах явцад маш хэвийн гэж нэрлэж болно. "Цагаан зээр" дээр "Chrysler" хөдөлгүүртэй үлдсэн хэсэг нь, та өнөөдөр маш амжилттай ашиглаж энэ дугаар нь харж болно зураг.

Хөдөлгүүрийн үйлчилгээ 2,4 Doch

АНУ-ын мотор нь маш энгийн бүтэцтэй, ялангуяа нягт няхуур ханддаг юм. Энэ нь олон АНУ-ын автомашин дээр суусан байна. Жишээ нь, "Dodge Stratus", "Chrysler Sebring", "Jeep Wrangell" болон бусад. эрчим хүчний нэгж нь аль болох удаан явж тулд та дараах шаардлагыг хангасан байх ёстой:

• цаг хөдөлгүүрийн тос өөрчлөх;
• цаг хугацаа системийн цаг тухайд нь солих хийх;
• хавхлага бүрхэвчийн доор ямар нэгэн толбо арилгах;
• хөргөх систем нь хяналт тавих.

Зарчмын хувьд эдгээр арга хэмжээ нь ямар байгаа хөдөлгүүр хэрэглэнэ. хөдөлгүүрийн тос өөрчлөлтийн хувьд энэ нь жолооны нөхцлөөс хамаарч 6-10 мянган км тутамд солих шаардлагатай. Энэ нь ихээхэн эрчим хүчний нэгж үйлчилгээний амьдралыг бууруулдаг гэж чангатгах энэ нь санал болгож байна. Тус компани "Chrysler" цаг хугацаа элементүүд нь 100-120 мянган км тутамд шаардах болно. Улмаас ОХУ-д, үйл ажиллагааны нөхцөл байдал илүү хүнд байна гэдгийг, энэ хүртэл 70-80 мянган км хугацааг, түүнчлэн баримт болон шинжээчийн Тойм багасгах нь зүйтэй юм. Хөдөлгүүрийн "Цагаан зээр" нь "Chrysler" нь бүс тулгуурласан, тиймээс цаг хугацаа нөхцөл байдал нь ихэвчлэн нүдээр тодорхойлж болно тоноглогдсон байна.

Ямар тулд хийх ёстой

Хөдөлгүүрийн тосны цаг тухайд нь солих гадна, энэ нь хүчтэй 15 000 км тутамд агаарын шүүлтүүр нөхцөл байдлыг шалгаж зөвлөж байна. , Цилиндрт шахалтыг шалгах, түүнчлэн компьютерийн оношлогоо хийх буруудах байх хэрэггүй. Энэ нь, цахим системийн алдааг олж байгаа бол боломжтой юм. Мөн скайнер ашиглан үзэж болно болон бусад шинж чанар нь: форсунк, гал асаах цаг хугацаа гэх мэт үр ашиг ...

Нэлээд нь ихэвчлэн үйлдвэрлэл хөдөлгүүр дээр АНУ-ын газрын тосны даралт мэдрэгч чадахгүй байна. Тэд ажиллаж байгаа байх, гэхдээ урсах боломжтой болно. Энэ нь эргээд тосолгооны ихээхэн урсгалын энэ нь газрын тосны өлсгөлөнд авах боломжтой юм тэгснээр хүргэдэг. Хэрэв ингэсэн, цаг харж байх болно бол хөдөлгүүр нь хураан авах болно, энэ нь бүрэн шинэчлэл юм. Энэ нь мөн тасалдсан тохиолдолд цаг хугацаа хавхлаг буулга гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь шалгах нь зүйтэй байна.

үйл ажиллагааны онцлог нд

Бид 2010 он хүртэл 2006 оноос хөдөлгүүр "Цагаан зээр" нь "Chrysler" тавьсан юм. үйл ажиллагааны Энэ хугацаанд маш олон жолооч болон шинжээчид моторт шинж чанарын зарим нэг мэдлэгийг хүлээн авсан. Ер нь тэнд хөдөлгүүр нь энэ төрлийн хүмүүс нь бараг ямар ч өөр өөр байдаг шиг, шинэ зүйл биш юм. krayslerovskogo хөдөлгүүр хэт халалт нь хамгийн аюултай. Үүний тулд, энэ нь цаг тухайд нь антифриз өөрчлөх нь зүйтэй юм. Энэ нь 2 жил тутамд хийх нь зүйтэй. Бүрэн хэмжээний систем - 10 литр. Энэ нь хоолой байдал, ан цав нь термостат орон сууц тогтмол шалгаж байх шаардлагатай.

Шинжээчид онцлон аялал бүрийн зурвас газрын тосны түвшинд харах өмнө шаардлагатай бол Refill байна. бүрэн солих нь орон сууцны хуурай байдаг бол энэ нь тосолгооны орчим 5.3 литр агуулдаг тухай 4.7-4.8 литр байх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд маш их ач холбогдол нь газрын тосны чанар юм. тухайн хүлцэл нь үйлдвэрлэгч болон аналог бичигдсэн байдаг Desirably хийц. Энэ брэнд нь зөвхөн, бас зуурамтгай чанар нь ихэвчлэн синтетик суурь 5W30 хамаатай.

засвар тухай товчхон

Install хөдөлгүүр нь "Цагаан зээр" нь "Chrysler" сайхан байна, гэхдээ энэ нь бас засч байх ёстой. зохих засвар үйлчилгээ, үйл ажиллагааны зольж горим нь хөдөлгүүр нь 350 000 км ажилладаг. Гэхдээ та цаг хугацаанд газрын тосны өөрчлөлт байхгүй бол, байдал, хөргөлтийн системийн цаг хугацааг дагаж биш, энэ нь их эрт kapitalki хийх хэрэгтэй болно.

Гэсэн хэдий ч, засвар хийх шаардлагатай ярих шинж тэмдэг хэд хэдэн байна. Нэгдүгээрт, энэ нь эрчим хүчний нэгж нь үйл ажиллагааны явцад тогшиж янз бүрийн төрлийн гарч байна. Энэ нь буруу аваарын дэр дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон хөдөлгүүрийн учруулсан болох чичиргээ анхаарал хандуулах нь зүйтэй юм.

моторт нэлээд динамик алдсан бол байна, "идэж", газрын тос, энэ нь бас засвар бэлтгэх шаардлагатай байна, магадгүй шинэчлэлийг. Гэвч маш шууд бус эдгээр бүх шинж тэмдэг болон бусад чадах 100% биш харин тодорхой асуудал хөдөлгүүр юм гэдгийг харуулж байна. Гадны шуугианууд нь ихэвчлэн шинжилгээний баталгаажсан улмаас буруу цаг хугацаа элемент нь генератор болон агааржуулагч нь тохиолддог. Хөдөлгүүрийн "Цагаан зээр" нь "Chrysler" маш хүчтэй тахир юм. өндөр хурдтай газрын тосны өлсгөлөн, байнгын Жолооны - тахир-ийн дутагдлын гол шалтгаан нь. Энэ нь засварын 0.25, 0.5 мм-ийн хэмжээтэй хоёр оруулга байдаг. шинэ нэг Дараа нь л солих.

чухал мэдээлэл

АНУ-ын автомашин дээр, дор хөдөлгүүр нь хамгийн байгуулсан автомат арга хэмжээ нь үйлдвэрлэсэн болон байжээ. "Цагаан зээр"-нд үнэ ILAC тус тус болох хоёр масс Flywheel. Учир нь, олон тахир хагас бөгж зүүдэг. Энэ тохиолдолд, АНУ-ын хөдөлгүүрийн гэмтлийн шалтгааны 80% -д энэ удаа хянан баталсан байна билээ. Хөдөлгүүрийн "Цагаан зээр" нь "Chrysler" үзэл нь техникийн талаас сайн ажиллаж байна. Их тархсанаар нь тэр, учир нь түүний unpretentiousness биш, зөвхөн дуртай, бас их баялаг.

дүгнэхэд

Эхний засварын өмнө 300-400 мянган км, авто 2-3 хэвийн ZMZ 402 дунджаар 100-150 мянган явсан өөрчлөгдсөн. Энд хадгаламж нь тодорхой байна. Харин дараа нь дахин, ямар нэг хөдөлгүүрийн тос, хэвийн үйл ажиллагааны температурыг цэвэрлэх дуртай. зөв тосолгоо, өндөр хурдаар тасралтгүй унах дутмаг ихэвчлэн хөдөлгүүр бүхий асуудлуудад хүргэж байна.