Машин Тойм Mitsubishi Өдөрлөгт

"Mitsubishi Scharioth" - нь микро Японы хүртэл 6 суудал үйлдвэрлэл. Цуваа үйлдвэрлэлийн загвар нь 1991 онд эхэлсэн. загвар нь хамгийн сүүлийн үеийн хувилбар нь буцааж 2003 эхлэлтэй. машин, дотоодын зах зээлд цэвэр зорилготой юм. Тиймээс ОХУ-д түүнийг олоход хэцүү байдаг. тархалт багатай хэдий ч өмчлөгчийн тээврийн хэрэгслийн Mitsubishi Өдөрлөгт үнэлгээний нэлээд эерэг. машин, тав тухтай, засал чимэглэл болон найдвартай хөдөлгүүртэй байгаа нь онцлог юм. микро Mitsubishi Өдөрлөгт гэж юу вэ? Тодорхойлолт, зураг, машины тойм - энэ зүйлд дараа.

зураг төсөл

автомашин тэдгээр жилийн турш сонгодог харагдах юм. Өмнө нь, Японы хатуу шугам, хүрээг дадлага байна. Гэвч Ерээд биед ойр илүү оновчтой болж, долоодог байв. Энэ нь микро Mitsubishi Өдөрлөгт Грандис гардаг. машинуудын эхний үе гэж юу болох, уншигч доорх зураг дээр харж болно. машин нь хоёр ангиллын кабельд холбох, авсаархан нүүр байна. седан "Galant" хэрэглэсэн төстэй хэлбэр. Бамбай биеийн өнгө нь будаж байсан юм. Гэхдээ энэ нь орхиж байна будаг байна. навч Тиймээс Hue болон бамбай гэж нэрлэгддэг (өргөн тал нь өнгөц) биеийн илүү гэрэл гэгээтэй байсан. Толин тусгал мөн биеийн өнгө нь будсан.

1997 онд хоёр дахь үеийн Mitsubishi Өдөрлөгт үзэгдэв. техникийн тодорхойлолт (бид үед дараа нь харагдах болно) болон өөрчлөгдсөн төрх хамт. 1997 оноос хойш шинэ микро хийдэг вэ, уншигч доорх зураг дээр харж болно. Машины гадна харах мэдэгдэхүйц сайжруулсан. Японы цагаан эргэх дохио нь шинэ, болор кабельд холбох хэрэглэж байна. Одоо тэд нэг гэрэл нэг хэсэг юм. Манангийн гэрэл их болж байна. Нэмэгдсэн болон радиаторын. Тэгээд чичиргээ багасгагч одоо бие нь өнгөөр будсан байна. Эхлэн "орхидог" Энэ салахыг шийджээ. Үүний оронд, Япон нарийн өнгөц ашигласан байна. Би толин тусгалуудыг хэлбэр өөрчлөгдсөн - одоо тэд хурц болон өнцгийн байна. Арын Дээврийн шугам, мөн орчин үеийн. Одоо өлгүүр болон хойд зорчигчийн хаалганы хооронд ийм тодорхой шилжилтийн ямар ч байгаа юм.

Хэмжээ

хэмжээтэй холбогдуулан, машин өөрийн ангилалд стандарт хэмжээ юм. 1.7 метр, өндөр нь - - 1.6 метр Биеийн урт нь 4.5 метр, өргөн нь юм. стандарт нь 14 инч диск дээр бүрдүүлэлт 16 см юм. эздийн үнэлгээ тэмдэглэсэн шиг, уурхайн эргэн тойронд буюу суурьгүйгээр дээр жолоодох хангалттай юм. Ялангуяа сайн бартаат замын дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй хувилбар. автомашин өөрийн замыг эвдэж, өөртөө итгэлтэй, сул цас мэдэрдэг.

үсчин гоо сайхан

эздийн хэлснээр, микро Mitsubishi Өдөрлөгт хангалттай, тав тухтай дотор - аз жаргалтай, тав тухтай нийцсэн, маш сайн дуу чимээ тусгаарлах. Дугуйт, Японы машин хүссэнээр - зөв байна. ямар ч товч болон загварын шугам байдаг. дуусах дотроос цорын ганц төв нь консол болон хажуугийн deflectors онд "модны доор" хуванцар оруулга олдлоо. төв консол орой дээр тус тусад нь оргил нь жижиг дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн байна. болон механик цаг уурын хяналтын нэгж - Мөн энд хуурцгаа (хуурцаг стандарт) олгосон. микро "Mitsubishi Scharioth" нь өвөрмөц онцлог нь - тоног төхөөрөмж, хөшүүрэг байршил. бусад микро автобус дээр урд самбар нэгтгэн ажиллах бол, тэнд доор бээлий хайрцаг нь тус тусад нь консол түүнд зориулагдсан юм. Ойролцоох бөгөөд хөнгөн. бариул өөрөө хром оруулах юм. суудал тус бүр бие даасан түшлэг тоноглогдсон байна - ийм машин нь том нэмэх юм. нуруу, доод дэр зэрэг тохируулгыг сайн хязгаар байдаг. Улмаас тавиур байхгүйгээс арын яригч биеийн талд холбогдсон. Их биеийн онд нууц хөгжсөн нь бариултай нээж байна. Сами суудал хавтгай ачаа талбайг байгуулах, слайдыг нь цэвэрлэж болно. Сэтгэгдэл салон эзэд бүтээх чанарыг хэлж байна. суудал дээр арьс дутуу цав байх вэ. Хуванцар, чимээ гаргах биш юм цоорхой "алхах" биш юм. машинд, орон зайг болон бээлий тасалгаануудын элбэг байдаг. "Mitsubishi Scharioth" тийм төгс урт гэр бүлийн аялахад тохиромжтой.

техникийн шинж чанар

эрчим хүчний нэгжийн хүрээ гурван бензин хөдөлгүүр бүрдэж байв. Эхний үеийн микро автобус 4 цилиндртэй байгалийн 2350 шоо см хөдөлгүүр нүүлгэн залгичихсан хайрцагтай. машин хамгийн их эрчим хүч - 145 морины хүчтэй. 206 Нм - Гурван мянган эрг дээр моментийн. хөдөлгүүр аль хэдийн тарааж форсунк шатахуун шахах юм.

1997 оноос хойш энэ хөдөлгүүр нь сайжруулсан байна. Тиймээс 2350 куб сантиметр ижил хэмжээний, тэр аль хэдийн 165 морины хүчтэй өгчээ. А эргэлт 25 Нм нэмэгдсэн байна. Мөн шугам нь 6 цилиндртэй цахилгаан нэгжийг үзэгдэв. Хэзээ 3 литр нь хэмжээ нь 215 морины хүчтэй үйлдвэрлэсэн.

дамжуулах

Машин, янз бүрийн дамжуулалт бүрдсэн. 4 буудал тоноглогдсон урд дугуй нь хөтлөгчтэй автомат хурдны хайрцагтай хувилбар юм. бүх дугуйн хөтлөгчтэй хувилбарууд хувьд тэд таван шатлалт механик хурдны бүрдсэн. Сэтгэгдэл эзэд машин өндөр найдвартай анхаарна уу. Гэсэн хэдий ч, автомат хурдны хайрцаг нь 20 хувь, механикийн (2.4 литрийн хөдөлгүүртэй 15.6 литр нь дунджаар) илүү нь Mitsubishi тэрэгнээс нь түлшний хэрэглээ. Тийм ээ, зам хамгийн сүүлийн үеийн дамжуулах маш өндөр хурдны байсан юм.

явах эд анги

Урд түдгэлзүүлэх Mitsubishi Өдөрлөгт - бие даасан төрөл, тавиур дээр, "McPherson" .Szadi үнэ semidependent хоёр мушгиа булаг, хөшүүрэг дээр мод. Тоормос - Гидравлик. Урд агааржуулалт холбогдсон дискний зохион байгуулалт, арын - бөмбөр.

зардал

Одоо машины зөвхөн хоёрдогч зах зээл дээр худалдан авч болно. Үнэ хоёр дахь үеийн микро автобус 180 дунджаар миль 165-200 мянган км нь 280 мянган байна.

Тиймээс бид Mitsubishi Өдөрлөгт зураг төсөл, техникийн тодорхойлолт болон өртөг юм олж мэдсэн. Бид мэдээлэл танд хэрэгтэй байсан гэж найдаж байна.